2018 MAZDA MODEL CX-5 Tryck

Avbryta systemet
MRCC med stopp- och körfunktion
avbryts och indikeringen för inställd
MRCC med stopp- och körfunktion (grön)
ändras till huvudindikeringen för MRCC
med stopp- och körfunktion (vit) när
följande åtgärder utförs.
•OFF/CAN trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•Växelväljaren står i läge P (parkering),
N (neutralt) eller R (back).
•En dörr öppnas.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.

Under följande förhållanden visas
indikeringen för avbruten MRCC med
stopp- och körfunktion på
multiinformationsdisplayen och en
ljudsignal hörs.
•DSC har arbetat.
•Smart bromsassistans (SBS) har arbetat.
•Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) eller avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS) har aktiverats.
•Under körning i en lång nedförsbacke.
•Det är ett fel på systemet.
•Motorn har tjuvstannat.
•Parkeringsbromsen ansätts automatiskt
vid stoppstyrning.
•Radarsensorn (fram) kan inte detektera
objekt (i regn, dimma, snö eller annat
dåligt väder eller om ytan på
kylargrillen är smutsig).
•(Med selektiv katalytisk reduktion
(SCR))
Fordonets hastighet begränsas av
systemet för selektiv katalytisk
reduktion (SCR).
Återuppta styrningen
Om MRCC med stopp- och körfunktion
avbrutits kan du återgå till den tidigare
inställda hastigheten genom att trycka på
RES när alla villkor är uppfyllda.
OBS
Om den inställda hastigheten inte visas på
displayen kommer styrningen inte att
återupptas även om du trycker in RES.
Inaktivera systemet
Tryck på OFF/CAN två gånger när MRCC
med stopp- och körfunktion är aktiverat
om du vill stänga av systemet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-172

tStoppstyrning
När avståndshållaren används med MRCC med stopp- och körfunktion kommer ditt fordon
att stanna när fordonet framför stannar. Indikeringslampan för MRCC med stopp- och
körfunktion tänds när fordonet stoppats och stoppstyrningen är aktiv.
OBS
•Om MRCC med stopp- och körfunktion avbryts när stoppstyrningen är aktiv hålls
fordonet i stoppat läge. Stoppstyrningen kan avbrytas på följande sätt.
•Tryck på gaspedalen och fortsätt att köra fordonet.
•Tryck ned bromsen med kraft och stäng av MRCC med stopp- och körfunktion.
•Parkeringsbromsen ansätts automatiskt och fordonet hålls i stoppläge när 10 minuter har
gått sedan stoppstyrningen användes. I det läget avbryts MRCC med stopp- och
körfunktion.
•Om villkoren för användning av i-stop uppfylls när stoppstyrningen är aktiv kommer
motorn att stanna även om bromspedalen inte trycks in.
Se i-stop på sidan 4-12.
•Bromslamporna tänds när stoppstyrningen arbetar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-173

Återuppta körningen
När fordonet framför börjar röra på sig och stoppstyrningen är aktiv på ditt fordon, ska du
trycka på RES eller gaspedalen för att inaktivera stoppstyrningen och återuppta körningen.
OBS
•När du återupptar körningen genom att trycka på RES börjar inte bilen röra på sig förrän
avståndet mellan ditt fordon och fordonet framför har nått det angivna avståndet eller
mer.
•Motorn startas om automatiskt om du utför någon av åtgärderna för att återuppta
körningen när i-stop är aktivt.
•Om MRCC med stopp- och körfunktion avbryts tillfälligt när stoppstyrningen är aktiv kan
du inte fortsätta att köra genom att trycka på RES när det inte finns några
framförvarande fordon. Tryck på gaspedalen och fortsätt att köra fordonet.
•Om fordonet framför börjar röra sig inom 3 sekunder efter det att din bil stoppats med
stoppstyrningen, aktiveras avståndshållaren igen även om du inte fortsätter att köra
fordonet, till exempel genom att trycka ned gaspedalen.
Meddelande om att återuppta körningen
Om du inte fortsätter att köra inom några sekunder efter det att fordonet framför börjar röra
på sig, blinkar indikeringen för framförvarande fordon på multiinformationsdisplayen för att
uppmana dig att börja köra.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-174

tFarthållare
Avståndshållaren inaktiveras och endast
farthållaren är i drift när funktionen
används.
Hastigheten kan ställas in på mer än cirka
25 km/h.
Använd farthållaren på motorvägar och
andra vägar där fordonen håller en jämn
fart som då inte kräver ständiga gaspådrag
och inbromsningar.
VARNING
Använd inte farthållaren på följande
platser:
Om den gör det kan det leda till en olycka.
¾Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen. (Det går inte att köra
med farthållaren aktiverad under
sådana förhållanden)
¾Branta nedförsbackar (den inställda
hastigheten kan överskridas eftersom
motorbromsningen kanske inte är
tillräcklig)
¾Hala vägar med is eller snö (däcken kan
slira och få dig att tappa kontrollen över
bilen)
Kör alltid försiktigt:
Varningarna och bromssystemet fungerar
inte när avståndshållaren inaktiveras och
systemet bara använder farthållaren. Tryck
ned bromspedalen när du vill minska
hastigheten beroende på
omgivningsförhållandena, håll dig på
säkert avstånd från fordonet framför och
kör alltid försiktigt.
Aktivera farthållaren
Om MODE trycks in tills systemet ändras
till farthållarens huvudindikering (vit) när
MRCC med stopp- och körfunktion är
aktiverat kommer systemet att växla till
farthållarfunktionen.
Föraren meddelas på följande sätt av
indikeringen och
multiinformationsdisplayen när systemet
växlar till farthållaren:
•Indikeringen för inställd MRCC med
stopp- och körfunktion (grön) eller
huvudindikeringen för MRCC med
stopp- och körfunktion (vit) slocknar
och huvudindikeringen för farthållaren
(vit) tänds.
•Ett meddelande visas på
multiinformationsdisplayen.
VARNING
Stäng alltid av farthållaren när den inte
används:
Det kan leda till en olycka om du lämnar
farthållaren på när den inte används
eftersom funktionen kan aktiveras
plötsligt.
Ställa in hastigheten
Justera systemets inställda hastighet med
gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare (grön)
tänds och avståndshållaren aktiveras när
du trycker på SET
eller SET.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-175

OBS
•Systemet kanske inte kan hålla den
inställda hastigheten konstant beroende
på körförhållandena, till exempel i
branta uppförs- och nedförsbackar.
•Hastigheten fortsätter att öka om SET
hålls intryckt. Hastigheten fortsätter att
minska om SET
hålls intryckt.
Öka den inställda hastigheten
Den inställda hastigheten kan ökas på
följande sätt:
Öka hastigheten med SET
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att öka
med cirka 4 km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck på SET
eller SET när önskad hastighet har nåtts.
Om knappen inte trycks in kommer
systemet att återgå till den inställda
hastigheten när gaspedalen släpps.
Sänka den inställda hastigheten
Håll SET intryckt och släpp den när
önskad hastighet har nåtts.
Den inställda hastigheten kan justeras
stegvis (i steg om 1 km/h) genom att
kortvarigt trycka och släppa knappen. Om
knappen till exempel trycks in 4 gånger
kommer den inställda hastigheten att
minska med cirka 4 km/h.
Avbryta funktionen
Om farthållaren är inaktiverad och RES
trycks in när hastigheten är 25 km/h eller
högre kommer systemet att återgå till den
ursprungliga, inställda hastigheten.
Avbryta med OFF/CAN
Farthållaren inaktiveras om du trycker på
OFF/CAN en gång.
Avbryt automatiskt
Farthållaren inaktiveras automatiskt i
följande fall.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•Växelväljaren flyttas till läge P eller N.
OBS
•Om fordonets hastighet minskar med
cirka 15 km/h eller mer än den inställda
hastigheten kan farthållaren inaktiveras.
•Farthållaren inaktiveras när hastigheten
är lägre än 21 km/h. I sådana fall
återgår inte hastigheten till den
ursprungliga, inställda hastigheten även
om hastigheten ökar till 25 km/h eller
mer och RES trycks in. Återställ
farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176

VARNING
Förlita dig inte enbart på LAS och LDWS-systemet:
¾LAS och LDWS är inte ett automatiskt styrsystem. Systemet är inte heller avsett att
kompensera för bristande uppmärksamhet från förarens sida, och om du förlitar dig för
mycket på systemet kan det leda till en olycka.
¾Avkänningsförmågan hos LAS och LDWS är begränsad. Håll alltid kursen med hjälp av
ratten och kör med omdöme.
Använd inte LAS och LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroende på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
¾Körning på vägar med skarpa kurvor.
¾Körning under dåliga väderförhållanden (regn, dimma och snö).
¾Hala vägar med is eller snö.
¾Vägar med mycket
trafik och otillräckligt avstånd mellan fordon.
¾Vägar utan vita (gula) körfältslinjer.
¾Smala körfält till följd av vägarbete eller
filer som går ihop.
¾Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det kan
finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
¾Fordonet körs på andra vägar än landsvägar och motorvägar.
¾Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
¾Däck av olika specifikationer används, till exempel ett reservhjul.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-178

VIKTIGT
Observera följande försiktighetsåtgärder så att LAS och LDWS kan fungera normalt.
¾Modifiera inte hjulupphängningen.
¾Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte av däck.
OBS
•När blinkersspaken används för att byta fil kommer LAS och LDWS att avbrytas
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras igen när blinkersspaken återförs till sitt hemläge
och systemet registrerar de vita (gula) körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
•Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen manövreras abrupt och bilen rör sig närmare
en vit (gul) linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LAS och LDWS avbryts
tillfälligt. LAS och LDWS aktiveras igen när systemet registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
•Om bilen avviker upprepade gånger från filen under en kort tid kanske LAS och LDWS
inte aktiveras.
•Om vita (gula) körfältslinjer inte registreras kommer LAS och LDWS inte att fungera.
•Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
•Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
•Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
•De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
•Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
•En vit (gul) körfältslinjer är svår att upptäcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
•Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
•En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
•Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-179

tSystemets användning
Kontrollera att LAS- och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen är släckt. När LAS-
och LDWS OFF-indikeringslampan lyser
ska du trycka på knappen och kontrollera
att indikeringslampan slocknar.
LAS- och LDWS-indikeringen (vit) visas
på multiinformationsdisplayen och
systemet går in i viloläge.
(Vit)
Kör mitt i filen när systemet är i
standbyläge. När alla villkor nedan är
uppfyllda kommer LAS- och
LDWS-indikeringen (grön) att visas i
multiinformationsdisplayen och systemet
aktiveras.
(Grön)
•Motorn är igång.
•Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
•Systemet detekterar vita (gula)
körfältslinjer på både höger och vänster
sida.
•Föraren rör på ratten.
•Körfältet är smalt eller brett.

OBS
LAS- och LDWS-indikeringen är vit när
systemet bara detekterar en vit (gul) linje
på vänster eller höger sida och den ändras
till grönt när systemet detekterar vita
(gula) linjer på både vänster och höger
sida.
Detekterar enbart
på vänster eller
höger sidaDetekterar på
både vänster och
höger sida
(Vi t)(Grön)
LAS och LDWS går in i viloläge i
följande fall:
•Systemet kan inte registrera vita (gula)
körfältslinjer.
•Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
•ABS/TCS arbetar.
•TSC är avstängt.
(Om TCS stängs av när systemet är
aktivt, hörs en varningssignal och
systemet går in i viloläge.)
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Ratten vrids häftigt.
•Vägens bredd är mycket smal eller bred.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-181