2018 MAZDA MODEL CX-5 Underhåll

VIKTIGT
¾Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant finns), ska kontrolleras varje månad när de är
kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen eller
märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än den som anges på bilens
märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad med ett system för
däcktrycksövervakning (TPMS = Tyre Pressure Monitoring System) som indikerar om ett
eller
flera däck har för lågt däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds
måste du stanna och kontrollera däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck.
Körning på däck som har för låga tryck gör att däcket överhettas och detta kan leda till
punktering. För lite luft i däcken ger sämre bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för
däcket, och kan även påverka bilens manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däcktrycksövervakning inte är någon ersättning för
korrekt däckunderhåll. Det är förarens ansvar att se till att däcktrycket är korrekt, även om
det ännu inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds.
Din bil har även en indikeringslampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar
korrekt.
TPMS-systemets felindikering sitter bredvid indikeringen för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och sedan fortsätta lysa
oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterföljande bilstarter så länge som felet finns
kvar. När felindikeringen tänds är det inte säkert att systemet kan känna av eller signalera
lågt däcktryck på det sätt som är avsett. TPMS-fel kan uppstå av olika anledningar,
inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på bilen, vilket kan hindra
TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontrollera alltid TPMS-indikeringen efter byte av
ett eller flera däck på bilen, så att du är säker på att bytet eller de alternativa däcken/hjulen
gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta fungera på rätt sätt.
¾Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att undvika
felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt fallande
däcktryck eller punkteringar omedelbart.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-261

SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)*
SCR-systemet är utformat att minska kväveoxiden (NOx) i avgaserna och rena avgaserna
genom att spruta in AdBlue
®.
VARNING
Se till att AdBlue®-vätskan inte tar slut. Om AdBlue®-vätskan tar slut helt kommer
SCR-systemet inte att fungera som det ska.
När den återstående mängden AdBlue
® är låg visas ett meddelande på
multiinformationsdisplayen och SCR-varningslampan tänds/blinkar.
Se Indikeringar för selektiv katalytisk reduktion (SCR) på sidan 4-266.
Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsäljare om det händer. Fyll på AdBlue
® genom att
följa den angivna proceduren när AdBlue
® måste fyllas på.
Se Påfyllning av AdBlue
® på sidan 6-28.
OBS
•AdBlue® måste regelbundet fyllas på enligt schemat över regelbundet underhåll.
•I vanliga fall kan fordonet köras i cirka 12 000 km innan AdBlue® måste fyllas på.
Vätskan kanske måste fyllas på tidigare beroende på kör- och miljöförhållandena (till
exempel hög belastning på motorn under körning eller körning på höga höjder).
•Du kanske kan höra när SCR-systemet arbetar under fordonet men det tyder inte på ett
fel.
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
*Vissa modeller.4-265

Manövreringstips
•Manövrera luftkonditioneringen med
motorn på.
•Lämna aldrig fläktens reglage/
omkopplare på under en längre tid när
tändningen är i läge ON och motorn är
avstängd för att förhindra att batteriet
laddas ur.
•(Med i-stop)
Luftflödet kan minska något när
i-stop-funktionen aktiveras.
•Ta bort allt som kan täppa till, som löv,
snö och is från motorhuven och
luftintaget i torpedplåtens grill för att
förbättra systemets effektivitet.
•Använd luftkonditioneringen för att
imma av rutorna och avfukta luften.
•Återcirkulationsläget ska användas när
du kör genom tunnlar eller vid
trafikstockningar, eller när du vill stänga
ute friskluften utifrån för att snabbt kyla
ner kupén.
•Använd friskluft utifrån vid ventilation
eller avfrostning av vindrutan.
•Om bilen har parkerats i direkt solljus
när det är varmt ute, öppna rutorna så
den heta luften kommer ut, och starta
sedan luftkonditioneringen.
•Kör luftkonditioneringen cirka 10
minuter minst en gång i månaden så att
de inre delarna hålls smörjda.
•Låt luftkonditioneringen bli kontrollerad
innan den varma säsongen börjar. Brist
på köldmedium kan leda till att
luftkonditioneringen inte blir tillräckligt
effektiv.
Specifikationerna för kylmedlet finns
angivet på en etikett i motorrummet. Om
fel typ av kylmedel används kan det
resultera i ett allvarligt fel i
luftkonditioneringen. Kontakta en
fackutbildad, myndighetscertifierad
reparatör för inspektion eller reparation
eftersom särskilda anordningar krävs för
underhåll av luftkonditioneringen.
Anlita en kunnig reparatör för mer
information. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Märkning
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-4

tLista över röstkommandon
Röstkommando
När knappen Tala trycks in och följande kommando uttalas kan ljudet eller navigeringen
styras. Kommandona inom () kan uteslutas. Det namn eller nummer som ska anges ställs
mellan {}.
Standardkommando
Röstkommando Funktion
Hjälp Du kan kontrollera vilka kommandon som kan användas.
LektionDu kan kontrollera grundläggande röstkommandon och deras an-
vändning.
(Navigate/Take me/Drive) Home ((Navi-
gera/Kör mig/Kör) hem)Ställer in destinationen på hem.
Kommunikationskommandon (telefon)
Röstkommando Funktion
Call (Ring) {namn i telefonbok}
(mobil/hem/arbete/annat)
Exempel: ”Call John Mobile” (Ring Jo-
hans mobil)Ringer kontakten i den nedladdade telefonboken.
Se Ringa ett samtal på sidan 5-114.
”Redial” (Ring upp igen)Ringer upp den senaste kontakten som du ringde till.
Se Ringa ett samtal på sidan 5-114.
Callback (Ring tillbaka)Ringer upp den senaste kontakten som ringde till dig.
Se Ringa ett samtal på sidan 5-114.
Underhållningskommandon (ljud)
Röstkommando FunktionMotsvarande ljudkäl-
la
(Go to/Play) Bluetooth
® (Au-
dio)Växlar ljudkällan till BT audio.
Du kan också växla ljudkällan med kommandon som
FM, AM och USB.Alla
Play Artist {Artistnamn} Spelar upp vald artist. USB
Navigeringskommandon*
Information om röstkommandon för navigering finns i den separata bruksanvisningen för
navigationssystemet.
OBS
•Vissa kommandon kan inte användas beroende på klass och specifikationer.
•Vissa kommandon kan inte användas beroende på enhetens anslutning och
användningsförhållanden.
•Kommandona är exempel på tillgängliga kommandon.
Funktioner i kupén
Ljudinställning [typ B (pekskärm)]
5-126*Vissa modeller.

Applikationer
OBS
Beroende på utrustningsgrad och specifikation kan skärmen visas olika.
Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen. Följande information kan
kontrolleras.
Övre skärm Artikel Funktion
BränsleekonomiövervakareVisning av bränsleförbrukning
Statusdisplay
Effektivitetsdisplay
AvslutningsvisningSe Bränsleekonomiövervakare
på sidan 4-101.
Bilens statusövervakareVägledning efter
varningAktuella varningar som kan
kontrolleras.Se Om en varningslampa tänds
eller blinkar på sidan 7-31.
UnderhållServiceintervall
Däckrotation
OljebyteSe Underhållsdisplay (ljudenhet
typ B) på sidan 6-13.
Funktioner i kupén
Ljudinställning [typ B (pekskärm)]
5-129

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information ............................ 6-2
Inledning ...................................... 6-2
Serviceintervall ................................. 6-3
Serviceintervall ............................ 6-3
Underhållsdisplay ...................... 6-12
Ägarunderhåll ................................. 6-15
Förebyggande underhåll av
ägaren .........................................6-15
Motorhuv ................................... 6-17
Översikt över motorrum ............ 6-19
Motorolja ................................... 6-20
Kylvätska ................................... 6-25
Broms/kopplingsvätska ..............6-26
Spolarvätska ...............................6-27
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR)) ....................... 6-28
Karossdelssmörjning ..................6-31
Torkarblad .................................. 6-32
Batteri ........................................ 6-37
Byte av nyckelbatteri ................. 6-40
Däck ........................................... 6-42
Glödlampor ................................ 6-46
Säkringar .................................... 6-54
Bilvård ............................................. 6-61
Utvändig vård ............................ 6-61
Interiörvård ................................ 6-66
6-1

Inledning
Var försiktig så att du inte skadar dig när du inspekterar fordonet, byter däck eller utför
underhåll, till exempel tvättar bilen. Bär tjocka arbetshandskar av till exempel bomull om du
tar på områden som är svåra att se när du inspekterar eller arbetar på bilen. Om du utför
inspektioner eller andra procedurer med bara händer kan det leda till skador.
Om du är osäker på någon av anvisningarna som beskrivs i handboken rekommenderar vi
att du låter en pålitlig och kvalificerad tekniker utföra arbetet. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Auktoriserade Mazda-tekniker och Mazdas originaldelar är tillägnade din bil. Utan denna
expertis och delar som har designats och tillverkats speciellt för din Mazda kan otillräcklig,
ofullständig och bristfällig service skapa problem. Detta kan leda till att bilen tar skada eller
till en olycka med personskador.
För expertråd och kvalitetsservice, fråga en expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Ägaren bör ha bevis på att ordentligt underhåll har gjorts enligt anvisningarna.
Ett garantiärende går ej igenom om det uppstått på grund av otillräckligt underhåll och inte
p.g.a. fabriksfel eller dåligt utförda reparationer.
Diagnostikkontakten är enbart konstruerad för anslutning av en speciellt konstruerad
diagnostikenhet.
Anslut inte några andra enheter än specialkonstruerade diagnostikenheter för underhåll. Om
en annan enhet än en diagnostikenhet ansluts kan det påverka fordonets elektriska enheter
eller leda till skador, till exempel att batteriet laddas ur.
Diagnostikuttag
Underhåll och skötsel
Viktig information
6-2

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om
underhåll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrument-
panelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhål-
let, beroende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindi-
katorn visas).
Underhåll 1:a 2:a 3:e 4:e 5:e 6:e 7:e 8:e 9:e 10:e 11:e 12:e
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR R
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad
med detta)III I
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRR R R R
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filterUtom Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRR R R R
Ukraina
*5*6Byt varje 10 000 km eller var 12:e månad.
Bränsleledningar
och -slangarUtom Ukraina I I I I I I
Ukraina IIIIIIIII I I I
Bränslefilter R R R R
Luftfilter
*2CCRCCRCCR C C R
Urealösning (AdBlue
®) för SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3