2018 MAZDA MODEL CX-5 Tryck

Signal Varning Sidan
*Varningslampa för däcktrycksövervakning*1
Blinkar
7-34
Tänds
7-43
(Gul/Vit)
*KEY VarningssindikeringGul
7-34
Vit
7-43
(Röd)
*KEY-varningslampa*1
Tänds
7-34
Blinkar
7-43
(Gul)
*i-stopsystemets varningslampa*17-34
(Gul)*i-ELOOP varningsindikering7-34
(Gul)
*Varningsindikering/varningslampa för systemet för automatisk avbländ-
ning (HBC)*17-34
*Varningsindikering/varningslampa för adaptiva LED-stålkastare (ALH)*17-34
*Varningsindikering för övervakningssystem för död vinkel (BSM)7-34
(Gul)
*Varningsindikering för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)7-34
(Gul)
*Varningsindikering för Mazda radarfarthållare (MRCC)7-34
*Varningsindikering för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)7-34
(Gul)
*Varningsindikering för filassistanssystem (LAS) och varningssystem för
filbyte (LDWS)7-34
Varningslampa för LED-strålkastaren*17-34
(Gul)
*Varningsindikering/varningslampa för smart bromsassistans/bromsassi-
stans i tättrafik (SBS/SCBS)*17-43
Varningsindikering/varningslampa för låg bränslenivå 7-43
*Motoroljenivåns varningslampa*17-43
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-48*Vissa modeller.

Växlingsmönster för
manuell växellåda
Neutralläge
Växellägena har ett standardmönster enligt
figuren.

Tryck ned kopplingspedalen helt vid
växling och släpp sedan upp den långsamt.

Fordonet har en anordning som skyddar
mot att man får i backen (R) av misstag.
Tryck växelväljaren nedåt och växla till
läget R.

VARNING
Gör inga snabba inbromsningar med
motorbromsen på hala vägar eller vid hög
hastighet:
Snabb nedväxling vid körning på våta,
snöiga eller ishala vägar och med hög
hastighet innebär snabb motorbromsning
och ökad olycksrisk. Däckens plötsligt
nedsatta rotation kan få bilen att sladda.
Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
Lägg alltid i ettan eller i backen och dra åt
parkeringsbromsen när bilen lämnas
obevakad.
I annat fall kan bilen börja rulla och orsaka
en olycka.
VIKTIGT
¾Håll foten på kopplingspedalen utom
när du växlar. Använd inte kopplingen
för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke.
Låt inte foten vila på kopplingspedalen
under körning eftersom det orsakar
onödigt slitage och skador på
kopplingen.
¾Använd inte för kraftigt tryck i sidled när
du växlar ned från femmans växel till
fyran. Detta kan leda till att du av
misstag lägger i tvåans växel, vilket kan
skada växellådan.
¾Kontrollera att bilen stannat helt innan
backen läggs i. Att växla till backen
medan bilen fortfarande är i rörelse kan
förstöra växellådan.
Under körning
Manuell växellåda – funktion
4-55

OBS
•Om det är svårt att lägga i backväxeln,
ska växelspaken ställas i friläget och
kopplingen släppas upp igen innan
nästa försök.
•(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av ett
motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned kopplingspedalen
inom 3 sekunder från det att motorn
stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
•Förardörren är öppen.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
•Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
•Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
•(Med parkeringssensorsystem)
När växelspaken läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-282.
tVäxellägesindikering (GSI)
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.
Valt växelläge Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffraUpp- eller nerväxling till det visa-
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
•Bilen står stilla.
•Växellådan sätts i neutralläget.
•Bilen backar.
•Kopplingen är inte helt inkopplad vid
acceleration från stillastående.
•Kopplingspedalen förblir nertryckt i
minst 2 sekunder under körning.
Under körning
Manuell växellåda – funktion
4-56

Automatväxellåda – reglage
Frigöringsknapp
Indikerar att växelväljaren kan röras fritt till valfritt läge.
Indikerar att du måste hålla inne frigöringsknappen för att växla. Indikerar att bromspedalen måste vara nedtrampad och frigöringsknappen
intryckt för att det ska gå att växla (tändningen måste vara på). Olika låsningar:
OBS
Växellådan (Sport AT) har en funktion som inte ingår i traditionella automatväxellådor:
föraren kan själv välja växel istället för att låta automatväxellådan välja läge. Även om du
tänker använda automatväxellådan på normalt sätt, bör du känna till att det är möjligt att
av misstag välja manuellt läge och att detta kan leda till att fel växel läggs i. Om du hör att
motorvarvtalet ökar eller om motorn rusar, kontrollera att du inte slagit över till manuellt
läge av misstag (sidan 4-61).
Under körning
Automatväxellåda
4-57

Växellåssystem
Växelspärrsystemet förhindrar växling
från läge P såvida inte bromspedalen
trycks ner.

Gör så här för att växla från läge P:
1. Trampa ner bromspedalen och håll den
nere.
2. Starta motorn.
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
OBS
•När tändningen står i läge ACC eller är
avstängd, går det inte att flytta
växelväljaren från läge P.
•Tändningen kan bara stängas av när
växelväljaren är i P-läge.
tFörbikoppling av växelspärr
Fortsätt att hålla ned bromspedalen om det
inte går att flytta växelväljaren från läge P
genom vanlig växling.
Ty p A
1. Ta bort locket till förbikopplingen av
växelspärr med en platt skruvmejsel
inlindad i en trasa.
2. Sätt in en skruvmejsel och tryck ner
den.

Kåpa
3. Tryck och håll kvar frigöringsknappen.
4. Rör på växelväljaren.
Ta bilen till en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av systemet.
Ty p B
1. Tryck på frigöringsknappen med
knappen intryckt.
Frigöringsknapp
Knapp
2. Rör på växelväljaren.
Ta bilen till en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av systemet.
Under körning
Automatväxellåda
4-58

VARNING
Om motorn går på förhöjd tomgång, lägg
inte i en växel om du är i läge N eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från läget
N eller P om motorn går på förhöjd
tomgång. Om detta görs kan bilen plötsligt
röra sig och orsaka allvarlig skada eller en
olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N under
körning. Motorbromsen fungerar inte
under inbromsning vilket kan leda till en
olycka eller allvarlig skada.
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelväljaren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex (6) växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget. Du kan
växla upp eller ner genom att manövrera
växelväljaren. Se Manuellt växlingsläge
på sidan 4-61.
tIndikering för växlingsläge
Indikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
Indikering för växelläge
I manuellt växlingsläge kommer ”M” på
indikeringen för växelläge att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
ttAktiv adaptiv växling (AAS-Active
Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling är ett system som
automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling sker
med fördröjning eller inte alls. Detta tyder
dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
Under körning
Automatväxellåda
4-60

Manuellt växlingsläge
Det manuella växlingsläget gör det möjligt
att göra ett eget växlingsval genom att föra
växelväljaren för att byta växel. Det ger
dig möjlighet att styra motorvarvtal och
vridmoment till drivhjulen på liknande sätt
som en manuell växellåda, när du behöver
mer kontroll.
Växla till manuellt växlingsläge genom att
flytta växelväljaren från D till M.

OBS
Du kan lägga in läget för manuell växling
medan du kör utan att växellådan tar
skada.
För att återgå till automatiskt växelläge -
flytta växelväljaren från M till D.
OBS
•Om du växlar till manuellt läge när
bilen står stilla kommer växellådan att
använda läget M1.
•Om du växlar till manuellt läge utan att
trycka på gaspedalen vid körning i läge
D, eller femmans/sexans växel kommer
systemet att växla till läget M4/M5.
ttIndikeringar
Indikering för manuellt växlingsläge
I manuellt växlingsläge kommer M på
indikeringen för växelläge att tändas.
Indikering för växelläge
Siffran för den valda växeln tänds.

Indikering för
manuellt växlingslägeIndikering
för växelläge
OBS
•Om det inte går att växla ner vid
körning med högre hastigheter kommer
växelindikeringen att blinka två gånger
för att informera om att det inte går att
växla ner (för att skydda växellådan).
•Om automatväxellådans olja (ATF)
överhettas finns det risk för att
växellådan slår över i automatiskt läge
och slår av det manuella läget varvid
växelindikeringen släcks. Detta är en
normal funktion för att skydda
automatlådan. När temperaturen
minskat kommer växellägesindikeringen
att tändas igen, och det går åter att köra
i manuellt läge.
Under körning
Automatväxellåda
4-61

tVäxellägesindikering (GSI)*
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.

Valt växelläge Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffraUpp- eller nerväxling till det visa-
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
•Bilen står stilla.
•Manuellt växlingsläge är avstängt.
ttManuell uppväxling
Du växlar upp genom att flytta
växelväljaren.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
För att växla till en högre växel drar du
växelväljaren bakåt
en gång.

OBS
•När du kör långsamt kanske växellådan
inte växlar upp.
•Kör inte bilen med varvräknarnålen i
det RÖDA OMRÅDET medan du kör i
manuellt växlingsläge. Dessutom ändras
manuellt växlingsläge till automatisk
växling om gaspedalen trycks ner i
botten.
Funktionen kan avbrytas medan TCS är
avstängt. Men om bilen körs
kontinuerligt med höga varvtal kan
växellådan automatiskt växla upp för att
skydda motorn.
Under körning
Automatväxellåda
4-62*Vissa modeller.