VIKTIGT
Var uppmärksam på skillnader i belastningar från släpvagn vid körning med släpvagn på
höga höjder. För höjder över 1 000 m måste alltid belastningen från en släpvagn reduceras
med 10 % för var 1 000:e meter från den belastning som anges under rubriken fordonets
sammanlagda vikt i tabellen över maximal släpvagnsvikt. Om det fastställs att maximal
släpvagnsvikt överskrids kan motor och andra drivande komponenter skadas.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-66
Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 900 kg 3 920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 900 kg 3 980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-67
Israel/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
KULTRYCK: 84 kg
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 065 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-68
VARNING
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster:
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt eftersom
det kan orsaka allvarliga hanterings- och prestandaproblem som i sin tur kan resultera i
personskador och skador på bilen.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fram ökar olycksrisken. Det kan bli svårt att
kontrollera bilen.
OBS
•Ta reda på den totala släpvagnsvikten och vikten på släpvagnskopplingen genom att väga
släpvagnen på en vågstation eller på ett åkeri.
•Släpvagnsvikten och kultrycket kan förhindra att släpvagnen svänger på grund av vind,
ojämn väg eller annan orsak.
Innan du kör
Bogsering
3-69
tDragkrok
En släpvagn ska dras med en lämplig dragkrok. Vi rekommenderar en original
Mazda-dragkrok. Använd originalhålen, som har borrats av biltillverkaren, när dragkroken
ska säkras. Kontakta din auktoriserade Mazda-handlare för mer information.
MAX 84 kg
Kopplingspunkt för släp
A
BC
CA: 350 - 420
B: 989,7
C: 1 046,9enhet: mm Monteringsområde för dragkrok
ttDäck
När du kör med en släpvagn, ska du se till att alla däck är pumpade till det rekommenderade
kalltrycket enligt däcktryckstabellen på förardörrens dörrstolpe. Släpvagnsdäckens storlek,
maxlast och däcktryck ska stämma med däcktillverkarens specifikationer.
VARNING
Använd aldrig ett tillfälligt reservhjul vid bogsering:
Det är farligt att använda ett tillfälligt reservhjul vid bogsering eftersom däcket kan skadas,
du kan tappa kontrollen, passagerare kan skadas.
Innan du kör
Bogsering
3-70
tGoda råd för körning med släp
Innan du kör
•Kontrollera att din Mazda bibehåller sitt läge när en lastad eller tom släpvagn kopplas till.
Kör inte om ekipaget lutar onormalt mycket fram eller bak. Kontrollera att
släpvagnskopplingen är rätt belastad (kultrycket), att inga kopplingsdelar är slitna och att
släpvagnen inte är överlastad. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontrollera att lasten är ordentligt fastgjord så att den inte kan förskjutas.
•Se till att speglarna uppfyller gällande krav för körning med släp. Kontrollera dem.
•Före körning ska alla lampor på bilen och släpet och anslutningarna mellan dem
kontrolleras. Stanna och upprepa kontrollen efter en stunds körning.
Körning
•Köregenskaperna i din Mazda förändras när en släpvagn tillkopplas. Prova att vända,
backa och stanna på en otrafikerad plats.
•Det tar ett tag att vänja sig vid den extra vikten och längden.
•Kör inte snabbare än 100 km/h med en släpvagn. Följ alltid gällande
hastighetsbestämmelser, men kör aldrig snabbare än 100 km/h.
VIKTIGT
Om hastigheten överstiger 100 km/h vid släpvagnskörning kan bilen skadas.
•Vid körning i uppförsbacke måste en lägre växel användas för att inte överbelasta/
överhetta motorn.
•Vid körning i nedförsbacke ska en lägre växel användas så att motorbromsens effekt
utnyttjas. Kontrollera hela tiden hastigheten och bromsa endast när det är nödvändigt. Om
man håller bromspedalen nedtryckt under lång tid, kan bromsarna överhettas och
bromseffekten minska.
Innan du kör
Bogsering
3-72
Val av körläge ................................4-108
Val av körläge
*.........................4-108
i-ACTIV AWD ...............................4-110
Använda i-ACTIV AWD
*........4-110
Servostyrning .................................4-111
Servostyrning ........................... 4-111
i-ACTIVSENSE ............................ 4-112
i-ACTIVSENSE .......................4-112
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-116
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-117
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-120
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-124
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-130
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-137
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-141
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-144
Mazda radarfarthållare (MRCC)
(manuell växellåda)
*................ 4-148
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion) (automatisk
växellåda)
*............................... 4-162
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-177
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-188
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-196
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-201
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-206
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-211
360°-skärm
*............................. 4-214
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-242
Radarsensor (fram)
*.................4-247
Radarsensorer (bak)
*............... 4-250
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-252
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera ......................................4-253
Farthållare .....................................4-254
Farthållare
*.............................. 4-254
Däcktrycksövervakning ............... 4-260
Däcktrycksövervakning
*......... 4-260
Dieselpartikelfilter ........................ 4-264
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-264
4-2*Vissa modeller.
Tändningslås
tPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar bara när nyckeln
befinner sig inom det aktiva området.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell växellåda)
eller bromspedalen (automatisk
växellåda) trycks ned. Du kan ändra
tändningsläge genom att trycka på
startknappen utan att trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det kan
batteriet laddas ur. Om tändningen
lämnas i läget ACC (för automatisk
växellåda med växelväljaren i läge P
och tändningen i läge ACC) stängs
tändningen automatiskt av efter cirka 25
minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VA R N I N G
Innan du lämnar förarsätet ska du alltid
stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan att
stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P (automatväxellåda)
eller lägga i ettans växel eller backen
(manuell växellåda). Bilen kan röra sig
oväntat, vilket kan orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna fordonet en
mycket kort stund, är det viktigt att stänga
av tändningen. Om du lämnar bilen med
tändningen i något annat läge än
avstängd, stängs vissa av fordonets
säkerhetssystem av och batteriet fortsätter
att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp ratten
trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du vrider
ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4