2018 MAZDA MODEL CX-5 Olja

System för automatisk avbländning (HBC)*
HBC-systemet bedömer förhållandena framför bilen under körning nattetid med den
framåtriktade kameran (FSC) för att automatiskt växla mellan hel- och halvljus.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-242.
Medan bilen körs i en hastighet på cirka 30 km/h eller mer växlar strålkastarna om till
helljus om det inte finns några fordon framför bilen eller några fordon som kör i motsatt
riktning.
Systemet bländar av till halvljus när något av följande inträffar:
•Systemet upptäcker ett fordon eller strålkastarna från ett fordon på ett fordon som
kommer i mötesfilen.
•Bilen körs i områden med vägbelysning eller gatubelysning.
•Bilen körs med hastigheter under cirka 20 km/h.
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward
Sensing Camera) Igenkänningsavståndet för
kameran (FSC) varierar
beroende på omgivningen.
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-34.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-117

VIKTIGT
¾Justera inte bilens höjd, strålkastarna, och ta inte bort kameran eftersom det kan få
systemet att inte fungera som avsett.
¾Förlita dig inte helt på HBC-systemet och var uppmärksam på säkerheten när du kör bilen.
Blända av om du anser det vara nödvändigt.
OBS
Under följande förhållanden kommer tiden då systemet bländar av att ändras. Om systemet
inte bländar av vid rätt tillfälle går det att blända av manuellt vid behov.
•När det finns ljuskällor som gatubelysning, belysta skyltar och trafikljus.
•När det finns reflekterande föremål i omgivningen, exempelvis reflekterande skyltar.
•När sikten är begränsad, exempelvis vid regn, snöfall eller dimma.
•Vid körning på vägar med skarpa kurvor eller med backar.
•När strålkastare/bakljus på fordon framför dig, eller i motsatt körfält är svaga eller inte
tända.
•När det är otillräckligt mörker, som t.ex. i gryning eller skymning.
•När bagageutrymmet är fyllt med tunga föremål eller baksätet är upptaget.
•När sikten är nedsatt på grund av ett fordon framför dig sprutar vatten från dess däck på
vindrutan.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-118

OBS
Under följande situationer kan det inträffa att ALH inte fungerar som det ska. Om systemet
inte bländar av vid rätt tillfälle går det att blända av manuellt vid behov.
•När det finns andra ljuskällor som gatubelysning, belysta skyltar och trafikljus.
•När det finns reflekterande föremål i omgivningen, exempelvis reflekterande skyltar.
•När sikten är begränsad, exempelvis vid regn, snöfall eller dimma.
•Vid körning på vägar med skarpa kurvor eller ojämnheter.
•När strålkastare/bakljus på fordon framför dig, eller i motsatt körfält är svaga eller inte
tända.
•När det är otillräckligt mörker, som t.ex. i gryning eller skymning.
•När bagageutrymmet är fyllt med tunga föremål eller baksätet är upptaget.
•När sikten är nedsatt på grund av ett fordon framför dig sprutar vatten från dess däck på
vindrutan.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-122

OBS
•BSM fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•BSM OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen är släckt.
•Hastigheten är högre än cirka 30 km/h.
•BSM fungerar inte under följande förhållanden.
•Bilens hastighet sjunker under cirka 25 km/h trots att BSM OFF-indikeringslampan är
släckt.
•Växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren (automatväxellåda) är i R-läge och
bilen backar.
•Vid snäva svängar (tvära kurvor, rondeller eller korsningar).
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringslampan och systemet inaktiveras. Om BSM
OFF-indikeringslampan förblir tänd, ska du låta en auktoriserad Mazda-verkstad
inspektera fordonet så snart som möjligt.
•Ett problem med systemet inklusive BSM-varningsindikeringslamporna detekteras.
•En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
•Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak). Avlägsna snö, is eller smuts från den bakre stötfångaren.
•Långvarig körning på snötäckta vägar.
•Temperaturen i närheten av radarsensorerna (bak) blir extremt hög när bilen körs
längre perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
•Batterispänningen har sjunkit.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
•Ett fordon som befinner sig bakom dig inom registreringsområdet i en närliggande fil,
men som inte närmar sig. BSM fastställer tillståndet baserat på radarregistreringsdata.
•Ett fordon som kör i nästan samma hastighet bredvid din bil under en längre period.
•Fordon som närmar sig från motsatt håll.
•Ett fordon i en närliggande fil håller på att köra om.
•Ett fordon i en närliggande fil på en väg som har ovanligt breda filer. Radarns
registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.
•I följande fall kan det hända att BSM-varningsindikeringslampan, varningsljudet och
varningsskärmen inte aktiveras eller att aktiveringen fördröjs.
•Ett fordon byter fil från en ytterfil två filer ut till filen bredvid dig.
•Körning i branta sluttningar.
•Passerar toppen av en kulle eller bergspass.
•Om det finns en höjdskillnad mellan filerna.
•Direkt efter det att BSM aktiverats genom att inställningen ändrats.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-125

•Om vägfilerna är ovanligt smala kan fordon i en ytterfil två filer ut registrerats. Radarns
registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.
•BSM-varningsindikeringslampan kan slås på och detekteringsskärmen kan visas som en
reaktion på stillastående objekt (räcken, tunnlar, sidoväggar och parkerade fordon) på
vägen eller vid sidan av den.
Föremål som t.ex. vägräcken och betongmurar
som löper längs bilen.Ställen där bredden mellan vägräcken eller
murar minskar på båda sidor om bilen.
Väggar vid in- och utfarter till tunnlar samt
vid av- och påfarter.
•En BSM-varningsindikeringslampa kan blinka eller ett varningsljud och
varningsindikeringen på skärmen kan aktiveras flera gånger vid svängar, exempelvis vid
en vägkorsning.
•Stäng av BSM om du har ett släp tillkopplat eller ett tillbehör som en cykelhållare
monterad bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•I följande fall kan det vara svårt att se om BSM-varningsindikeringslamporna är tända
eller blinkar på ytterbackspeglarna.
•Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
•Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
•Systemet växlar till backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) när
växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-144.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-126

OBS
•TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
•Under följande situationer kan det inträffa att TSR inte fungerar som det ska.
•Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
•När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
•När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan och kameran är immiga (vattendroppar).
•Starkt ljus lyser på bilens framsida (t.ex. motljus eller mötande fordon med helljuset
på).
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Starkt ljus reflekteras i vägbanan.
•En trafikskylt som är på en plats där det är svårt att reflektera ljuset från bilens
strålkastare, till exempel när bilen körs på natten eller in i tunnel.
•Fordonet körs under dåliga väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Navigationssystemets lagrade kartdata behöver uppdateras.
•Trafikskylten är täckt av lera eller snö.
•Trafikskylten döljs av träd eller fordon.
•Trafikskylten ligger delvis i skugga.
•Trafikskylten är böjd eller skev.
•Trafikskylten sitter för lågt eller för högt.
•Trafikskylten är för ljus eller för mörk (gäller även elektroniska trafikskyltar).
•Trafikskylten är för stor eller för liten.
•Ett objekt som liknar en trafikskylt identifieras (till exempel en annan trafikskylt eller
andra liknande skyltar).
•TSR fungerar inte om active driving display är inaktiverat.
•TSR kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-131

tIndikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active driving display.
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
Skyltar för hastighetsbegränsning
Tillhörande skylt
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en tillhörande skylt (till exempel
tidsbegränsning, begränsad vändning, slut på väg) visas följande skärm.
Hastighetsbegränsning vid dåligt väder
Förbjuden infart
Skylt om förbjuden omkörning (vindrutetyp)
TSR kan visa en skylt om förbjuden omkörning och en skylt om hastighetsbegränsning
samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-132

Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan identifiera en trafikskylt när bilen körs visas
följande skärm.
OBS
Skyltar om hastighetsbegränsning (med tillhörande skyltar)
•När fordonshastigheten är cirka 1 km/h eller mer, visas skyltar om hastighetsbegränsning
när ett av följande villkor uppfylls.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning som
gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet avläses (om den
framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt om hastighetsbegränsning).
•Skyltar om hastighetsbegränsning i dåligt väder visas när alla villkor nedan uppfylls.
•Hastigheten är minst 1 km/h.
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en skylt om hastighetsbegränsning vid
dåligt väder som gäller fordonet och fordonet kör förbi den.
•Hastighetsbegränsningen vid dåligt väder är lägre än hastighetsbegränsningen som
visas.
•Vindrutetorkarna används.
•I följande fall stoppas visningen av en skylt för hastighetsbegränsning.
•När fordonet har kört en viss sträcka förbi en skylt om hastighetsbegränsning som den
framåtriktade kameran (FSC) har identifierat.
•En sensor fastställer att fordonet har ändrat färdriktning. (Visningen av en skylt om
hastighetsbegränsning stoppas inte även om fordonet byter fil när en tillhörande
zonskylt visas.)
•Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar en ny skylt om hastighetsbegränsning
som skiljer sig från den föregående (den nya hastighetsbegränsningen visas).
•Skylten om hastighetsbegränsning som lagras i navigeringssystemet kan inte avläsas
inom en viss tidsperiod (om den framåtriktade kameran (FSC) inte identifierar en skylt
om hastighetsbegränsning så visas skylten om hastighetsbegränsning som lagras i
navigeringssystemet).
•Fordonets hastighet överstiger den visade hastighetsbegränsningen med 30 km/h eller
mer efter det att en viss tid har gått sedan hastighetsbegränsningen visades. (Utom när
det finns information om skylten om hastighetsbegränsning i navigeringssystemet)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133