2018 MAZDA MODEL 6 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 49 of 943
Volanul înclzit*
Por iunile de prindere din stânga úi dreapta
volanului pot s fie înclzite.
Butonul
volanului
încălzit
Zona de încălzire
Contactul trebuie s fie în pozi ia ON
(pornit).
Apsa i pe buton pentru a activa volanul
înclzit. Volanul înclzit func ioneaz
aproximativ 30 de minute úi apoi se
opre úte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
radiatorul func ioneaz.
Pentru a dezactiva volanul înclzit înainte
de trecerea celor 30 de minute, apsa i din
nou pe buton.
AT E N IE
Următoarele persoane ar trebui să aibă
grijă să nu atingă volanul. În caz contrar, ar
putea să sufere de o arsură cauzată de
temperaturile scăzute.
¾Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub
influența alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemul de înclzire a scaunelor/ventila ia scaunelor/volanul înclzit
*Anumite modele.2-25
Page 53 of 943
Centura de siguran
tCuplarea centurii de siguran
Limbă de fixare
a centurii de
siguranță
Cataramă
de ancorare
a centurii de
siguranță
Pozi iona i centura transversal cât mai jos
posibil úi nu peste zona abdominal, dup
care regla i centura diagonal astfel încât
s se fixeze confortabil pe corp.
Țineți-o jos,
pe bazin
Prea sus
Reglați
centura
ttDecuplarea centurii de siguran
Apsa i pe butonul de pe catarama centurii
de siguran . Dac centura de siguran nu
se retrage complet, trage i úi verifica i
dac este rsucit. Apoi asigura i-v c nu
se rsuce úte în timpul retragerii.
Buton
NOT
În cazul în care o centur nu se retrage
complet, verifica i dac are noduri sau
zone rsucite. Dac aceasta tot nu se
retrage în mod corespunztor, asigura i
verificarea acesteia de ctre un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ttDispozitivul de reglare a centurii
diagonale
Ridicare Coborâre
Asigura i-v c dispozitivul de reglare este
blocat.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-29
Page 54 of 943
Sistemele de avertizare
pentru centurile de
siguran
Dac detecteaz c centura de siguran a
ocupantului nu este cuplat, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alerteaz
ocupantul.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-62.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguran ” de
la pagina 7-72.
Indicatorul luminos al centurii de
siguran (scaunul din spate) (verde)*
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
contactul este trecut în pozi ia pornit úi o
centur de siguran din spate este cuplat
úi se stinge dup aproximativ 30 de
secunde.
Sistemele de pretensionare
úi limitare a sarcinii
centurilor scaunelor
Pentru o protec ie optim, centurile de
siguran ale scaunelor din fa úi laterale
din spate
* sunt echipate cu sisteme de
pretensionare úi limitare a sarcinii. Pentru
ca ambele sisteme s func ioneze
corespunztor, trebuie s purta i în mod
adecvat centura de siguran .
Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detecteaz o coliziune,
sistemele de pretensionare se declan úeaz
în acela úi timp cu airbagurile.
(Cu senzor de rostogolire)
Sistemele de pretensionare se declan úeaz
simultan cu airbagurile atunci când este
detectat úi o rsturnare.
Pentru detalii despre declan úare, consulta i
sec iunea „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-65).
Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declan úeaz. Airbagurile úi
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguran trebuie s fie înlocuite dup
fiecare activare.
O defec iune a sistemului sau condi iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Luarea unei msuri”
de la pagina 7-62.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-72.
Echipamentul de siguran esen ial
Sistemele centurilor de siguran
2-30*Anumite modele.
Page 60 of 943
Nu instalaţi un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre direcţia de mers pe locul
pasagerului din faţă decât dacă nu există altă variantă:
Într-o coliziune, forţa airbagului care se declanșează poate cauza vătămări grave sau decesul
copilului. Dacă nu puteţi să evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din faţă a unui scaun de
protecţie pentru copil orientat cu faţa la direcţia de mers, trageţi scaunul pasagerului din faţă
cât mai în spate posibil și reglaţi perna scaunului (perna scaunului cu înălţime reglabilă) în
poziţia cea mai înaltă la care centura de siguranţă care prinde scaunul de protecţie pentru
copil este bine strânsă.
În anumite condiţii, este periculos să așezați un copil într-un scaun de protecţie pe scaunul
pasagerului din faţă (cu sistem de
clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă):
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din faţă. Chiar și cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, dacă trebuie să folosiţi scaunul pasagerului din faţă pentru un copil, în
următoarele condiţii, folosirea scaunului pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă
crește
pericolul ca airbagul pasagerului din faţă să se declanșeze, ceea ce ar putea să ducă la
vătămări grave sau chiar decesul copilului.
¾Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă nu se
aprinde atunci când
așezați un copil într-un scaun de protecţie.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecţie.
¾Un pasager sau bagaje de pe locurile din spate sau lăsarea în jos a spătarului pasagerului
din faţă.
¾Bagaje sau alte obiecte se află pe spătar sau atârnă de tetieră.
¾Scaunul este spălat.
¾Pe scaun au fost vărsate lichide.
¾Scaunul pasagerului din faţă este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în
spatele acestuia.
¾Spătarul pasagerului din faţă intră în contact cu scaunul din spate.
¾Bagaje sau alte obiecte sunt așezate între scaunul pasagerului din faţă și scaunul șoferului.
¾Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului din faţă.
¾Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pentru pasagerul din faţă.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-36
Page 66 of 943
tPozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst mic
Un scaun pentru copil de vârst mic
poate fi montat orientat spre fa sau spre
spate în func ie de vârsta úi mrimea
copilului. La instalarea scaunului, urma i
instruc iunile productorului conform
vârstei úi mrimii copilului, precum úi
instruc iunile de montare a scaunului de
protec ie pentru copil.
Pentru pozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst mic, consulta i
tabelul „Compatibilitatea scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite pozi ii ale
scaunului” (pagina 2-45).
Scaunul orientat spre spate
AVERTISMENT
Instalaţi întotdeauna scaunul de protecţie
pentru copil cu orientare spre spate în
poziţia corectă:
Este periculoasă instalarea scaunului
pentru copil orientat spre spate fără
consultarea în prealabil a tabelului
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copii orientat
spre spate și instalat în poziţie greșită nu
poate fi asigurat corespunzător. În cazul
unei coliziuni, copilul ar putea lovi ceva sau
pe cineva din vehicul și ar putea fi grav
rănit sau chiar deceda.
Nu montaţi niciodată un scaun de
protecţie pentru copil pe scaunul pentru
pasagerul din faţă protejat cu airbag:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de
protecţie pentru copil îndreptat spre spate
pe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV
în faţa acestuia; poate surveni DECESUL
sau RĂNIREA GRAVĂ a COPILULUI.
Scaunul de protecţie pentru copil poate fi
lovit la declanșarea airbagului și mișcat din
poziţia sa. Într-o astfel de situaţie, un copil
aflat într-un scaun de protecţie pentru copil
poate fi grav rănit sau poate deceda.
Scaunul orientat spre fa
AVERTISMENT
Nu instalaţi niciodată un scaun pentru
copil orientat spre faţă într-o poziţie
greșită:
Este periculoasă instalarea scaunului
pentru copil orientat spre faţă fără
consultarea în prealabil a tabelului
„Compatibilitatea scaunului de protecţie
pentru copil cu diferite poziţii ale
scaunului”. Un scaun pentru copii orientat
spre faţă și instalat într-o poziţie greșită nu
poate fi asigurat corespunzător. În cazul
unei coliziuni, copilul ar putea lovi ceva sau
pe cineva din vehicul și ar putea fi grav
rănit sau chiar deceda.
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
2-42
Page 77 of 943
Dac vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un sistem de clasificare a ocupan ilor
scaunelor pentru pasageri din fa , pentru detalii, consulta i sec iunea „Sistemul de
clasificare a ocupan ilor scaunelor pentru pasageri din fa ” (pagina 2-69).
Dac vehiculul este prevzut cu un sistem de clasificare a ocupan ilor scaunelor pentru
pasageri din fa , indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa se
aprinde pentru o anumit perioad atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit.
Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguran trebuie s fie asigurat în
mod corespunztor folosind un scaun de protec ie pentru copil (pagina 2-33).
Alege i cu grij scaunul de protec ie pentru copil care se potrive úte copilului dumneavoastr
úi respecta i instruc iunile de montare din acest manual de utilizare, precum úi instruc iunile
productorului.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-53
Page 91 of 943
Limitrile airbagurilor SRS
În cazul unor coliziuni grave, precum cele descrise anterior în „Criteriile de declan úare a
airbagurilor SRS”, se vor declan úa airbagurile SRS corespunztoare. Cu toate acestea, în
anumite accidente, este posibil ca echipamentul s nu se declan úeze, în func ie de tipul de
coliziune úi de gravitatea acesteia.
Limitrile detectrii unei coliziuni frontale/aproape frontale:
Urmtoarele imagini sunt exemple de coliziuni frontale/în zon frontal care este posibil s
nu fie detectate ca fiind suficient de grave pentru a declan úa echipamentul de airbaguri SRS.
Impact cu copaci sau stâlpiImpact aproape frontal al vehiculului
Intrarea în sau sub partea din spate
a unui camion
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-67
Page 94 of 943
Indicatoarele luminoase pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa
Aceste indicatoare luminoase se aprind pentru a v reaminti c airbagurile frontal úi lateral
úi sistemul de pretensionare a centurii de siguran ale pasagerului din fa se vor sau nu se
vor declan úa în timpul unei coliziuni.
Dac senzorul pentru clasificarea ocupan ilor scaunelor pentru pasageri din fa este normal,
ambele indicatoare luminoase se aprind atunci când contactul este în pozi ia pornit.
Luminile se sting dup câteva secunde. Astfel, indicatoarele luminoase se aprind sau se
schimb în urmtoarele condi ii:
Tabelul cu starea pornit/oprit a indicatorului luminos pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din fa
Starea detectat de sistemul de
clasificare a ocupan ilor scaune-
lor pasagerilor din fa Indicatorul luminos
pentru dezactivarea
airbagului pasagerului
fa Airbagurile frontal úi
lateral ale pasagerului
din fa Sistemul de pretensio-
nare a centurii de sigu-
ran pentru pasagerul
din fa
Gol (neocupat)
Dezactivat Dezactivat
Un copil este a úezat într-un scaun
de protec ie pentru copil
*1Dezactivat Dezactivat
Adult
*2
Se stinge dup o scurt
perioad de timp.Pregtit Pregtit
*1 Este posibil ca senzorul de clasificare a ocupan ilor s nu detecteze un copil a úezat pe scaun, într-un scaun de
protec ie pentru copil sau un scaun pentru un copil de vârst medie, în func ie de dimensiunea fizic a copilului
úi pozi ia în care st.
*2Dac un adult cu dimensiuni mai mici st pe scaunul pasagerului din fa , senzorii ar putea detecta c persoana
este un copil, în func ie de fizicul acesteia.
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
2-70