2018 MAZDA MODEL 6 ABS

ATTENZIONE
Non spegnere mai il motore in discesa:
Spegnere il motore in discesa è pericoloso.
Comporta la perdita di assistenza da parte
di servosterzo e servofreno e può
danneggiare gli organi di trasmissione. La
perdita del controllo dello sterzo o dei freni
può provocare un incidente.
Guida in situazione di
pericolo
ATTENZIONE
Usare estrema prudenza quando si scalano
le marce su fondi stradali sdrucciolevoli:
Scalare la marcia su un fondo stradale
sdrucciolevole è pericoloso. Una brusca
variazione di velocità causa lo slittamento
delle ruote. Ciò potrebbe far perdere il
controllo del veicolo e causare un
incidente.
Quando si marcia sul ghiaccio o
nell'acqua, nella neve, nel fango, nella
sabbia o in altre situazioni egualmente
pericolose:
•Usare prudenza e aumentare la distanza
di sicurezza.
•Evitare frenate improvvise e brusche
manovre.
•Non eseguire frenate a intermittenza.
Mantenere premuto il pedale del freno.
Vedi Sistema frenante antibloccaggio
(ABS) a pagina 4-129.
•Se si resta impantanati, innestare una
marcia bassa e accelerare lentamente.
Non far slittare le ruote anteriori.
•Per avere una maggiore trazione in
partenza su fondi sdrucciolevoli, come
ghiaccio o neve compatta, mettere sotto
le ruote anteriori sabbia, sale, catene,
tappeti o qualunque altro materiale
antiscivolo.
NOTA
Usare le catene da neve unicamente sulle
ruote anteriori.
Prima di mettersi in marcia
Suggerimenti per la guida
3-55

4Al volante
Informazioni concernenti la sicurezza durante la guida e in fase di
arresto.
Avviamento/Arresto del motore ............
............................................................. 4-4
Commutatore di avviamento ........4-4
Avviamento del motore ................4-5
Spegnimento motore .................. 4-11
i-stop
*.........................................4-13
Quadro strumenti e display ........... 4-23
Quadro strumenti e display ........ 4-23
Quadro strumenti (Tipo A) ........ 4-24
Quadro strumenti (Tipo B) ........ 4-46
Quadro strumenti (Tipo C) ........ 4-67
Active Driving Display
*............ 4-83
Funzionamento cambio manuale ..........
........................................................... 4-86
Disposizione marce cambio
manuale ...................................... 4-86
Cambio automatico ........................ 4-88
Comandi cambio automatico .............
.................................................... 4-88
Sistema blocco cambio .............. 4-89
Posizioni cambio ........................4-90
Modo cambiate manuali ............ 4-92
Modo diretto
*.............................4-98
Suggerimenti per la guida .......... 4-99
Interruttori e comandi ................. 4-100
Comando luci ........................... 4-100
Luce antinebbia posteriore
*..... 4-106
Indicatori di direzione e di cambio
corsia ........................................ 4-107
Tergi e lava parabrezza ............ 4-108
Tergi e lava lunotto
*................. 4-111
Lavafari
*.................................. 4-112
Sbrinatore lunotto .................... 4-112
Avvisatore acustico .................. 4-114
Lampeggiatore di emergenza .............
.................................................. 4-115
Freno .............................................. 4-116
Sistema frenante .......................4-116
AUTOHOLD ........................... 4-121
Sistema di segnalazione in caso di
frenate di emergenza ................ 4-126
Assistenza alla partenza in salita
(HLA) ...................................... 4-127
ABS/TCS/DSC .............................. 4-129
Sistema frenante antibloccaggio
(ABS) ....................................... 4-129
Sistema controllo trazione (TCS) ......
.................................................. 4-130
Controllo dinamico di stabilità
(DSC) ....................................... 4-131
i-ELOOP ........................................4-134
i-ELOOP
*................................ 4-134
*Alcuni modelli.4-1

tSpie indicazioni/spie luminose
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Spia Pagina
Spia luminosa sistema frenante*17-47
Spia luminosa ABS*1
Spia sistema di
distribuzione
elettronica forza
frenante
7-47
Spia ABS
7-50
Spia indicazione/spia luminosa sistema di carica*17-47
Spia luminosa olio motore*17-47
Spia indicazione temperatura refrigerante motore alta 7-47
Indicazione servosterzo malfunzionante 7-47
Spia indicazione generale 7-50
Spia indicazione/spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia indi-
cazione/spia luminosa EPB)*17-50
Segnalazione luminosa gestione motore*17-50
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-50
*Spia indicazione i-ELOOP7-50
*Spia indicazione/spia luminosa sistema riduzione catalitica selettiva (siste-
ma SCR)*17-50
*Spia indicazione cambio automatico7-50
*Spia indicazione 4WD7-50
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza*17-50
*Spia luminosa cofano attivo*17-50
Al volante
Quadro strumenti e display
4-38*Alcuni modelli.

tSpie indicazioni/spie luminose
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Spia Pagina
Spia luminosa sistema frenante*17-47
Spia luminosa ABS*1
Spia sistema di
distribuzione
elettronica forza
frenante
7-47
Spia ABS
7-50
Spia indicazione/spia luminosa sistema di carica*17-47
Spia luminosa olio motore*17-47
(Rossa)Spia luminosa temperatura refrigerante motore alta
*17-47
Indicazione servosterzo malfunzionante 7-47
Spia indicazione generale 7-50
Spia indicazione/spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia indi-
cazione/spia luminosa EPB)*17-50
Segnalazione luminosa gestione motore*17-50
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-50
*Spia indicazione i-ELOOP7-50
*Spia indicazione/spia luminosa sistema riduzione catalitica selettiva (siste-
ma SCR)*17-50
*Spia indicazione cambio automatico7-50
*Spia indicazione 4WD7-50
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza*17-50
*Spia luminosa cofano attivo*17-50
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-59

tSpie indicazioni/spie luminose
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Spia Pagina
Spia luminosa sistema frenante*17-47
Spia luminosa ABS*1
Spia sistema di
distribuzione
elettronica forza
frenante
7-47
Spia ABS
7-50
Spia luminosa sistema di carica*17-47
Spia luminosa olio motore*17-47
Indicatore luminoso di servosterzo malfunzionante*17-47
Spia luminosa generale*17-50
Spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia luminosa EPB)*17-50
(Rossa)Spia luminosa richiesta azionamento pedale freno
*1
Lampeggio
4-121
Cicalino e lam-
peggio
7-50
Segnalazione luminosa gestione motore*17-50
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-50
*Spia luminosa cambio automatico*17-50
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza*17-50
*Spia luminosa cofano attivo*17-50
*Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici*1
Lampeggio
7-50
Si accende
7-60
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-77

•Se si verifica una qualunque delle
condizioni indicate di seguito mentre la
funzione AUTOHOLD è operante
(l'indicatore luminoso AUTOHOLD
attivo è acceso), il freno di
stazionamento viene applicato
automaticamente e la funzione
AUTOHOLD si disattiva. Per il
funzionamento del freno di
stazionamento elettrico (EPB), vedi
Freno di stazionamento elettrico (EPB)
a pagina 4-117.
•L'accensione viene commutata su
OFF.
•C'è un problema con la funzione
AUTOHOLD.
Sistema di segnalazione in
caso di frenate di
emergenza
Se i freni vengono applicati all'improvviso
mentre si viaggia a velocità pari o
superiore a 55 km/h circa, il sistema di
segnalazione in caso di frenate di
emergenza fa automaticamente
lampeggiare rapidamente tutti gli
indicatori di direzione al fine di avvertire i
conducenti dei veicoli che seguono che il
vostro veicolo sta eseguendo una frenata
di emergenza.
NOTA
•Lampeggio
Quando il veicolo si arresta
completamente mentre tutti gli
indicatori di direzione stanno
lampeggiando rapidamente, il
lampeggio dei medesimi assume la
normale frequenza. Quando si preme
l'interruttore lampeggiatori di
emergenza, tutti gli indicatori di
direzione si spengono.
•Funzionamento
•Quando l'ABS opera, le probabilità
che intervenga il sistema di
segnalazione in caso di frenate di
emergenza aumentano. Pertanto, se il
pedale del freno viene premuto su una
strada sdrucciolevole, tutti gli
indicatori di direzione potrebbero
lampeggiare.
•Il sistema di segnalazione in caso di
frenate di emergenza non opera
quando è premuto l'interruttore
lampeggiatori di emergenza.
Al volante
Freno
4-126

Sistema frenante
antibloccaggio (ABS)
La centralina ABS tiene costantemente
monitorata la velocità di ciascuna ruota.
Se una ruota sta per bloccarsi, l'ABS
assume automaticamente il controllo del
rispettivo freno, rilasciandolo e
applicandolo in modo da evitare che la
ruota si blocchi.

In questo frangente è possibile che il
conducente avverta una leggera vibrazione
del pedale del freno e un certo rumore
proveniente dal sistema frenante. Questo è
normale quando è in azione l'ABS.
Continuare a premere il pedale del freno
senza pompare i freni.

La spia luminosa si accende quando si
verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Far controllare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda a pagina
7-50.
ATTENZIONE
Non pensare che l'ABS possa supplire alla
mancanza di cautela nella guida:
L'ABS non può eliminare i rischi che
comporta uno stile di guida imprudente,
una velocità eccessiva, il mancato rispetto
della distanza di sicurezza dal veicolo, la
presenza di ghiaccio o neve sulla strada o
di pozze d'acqua che possono causare il
fenomeno dell'aquaplaning (perdita di
aderenza degli pneumatici). Siete sempre a
rischio d'incidente.
NOTA
•Sui fondi sdrucciolevoli (per esempio su
neve o ghiaia), lo spazio di frenata può
risultare più lungo rispetto a quel che
avviene su superfici dure. In queste
situazioni un veicolo dotato di freni
convenzionali può fermarsi in uno
spazio minore, in quanto quando le
ruote slittano si può formare davanti
alle stesse una specie di ostacolo
costituito da uno strato di questo
materiale.
•All'avviamento del motore, o subito
dopo la partenza, è possibile avvertire il
rumore di funzionamento dell'ABS,
questo è del tutto normale e non indica
alcun malfunzionamento.
Al volante
ABS/TCS/DSC
4-129

Sistema controllo trazione
(TCS)
Il sistema di controllo della trazione (TCS)
aumenta trazione e sicurezza controllando
la coppia del motore e la frenata. Quando
il TCS rileva uno slittamento delle ruote
motrici, riduce la coppia del motore ed
aziona i freni per prevenire la perdita di
trazione.

Ciò significa che, su un fondo liscio, il
motore si regola automaticamente in modo
da erogare la potenza ottimale alle ruote
motrici, limitando lo slittamento delle
ruote e la perdita di trazione.

La spia luminosa si accende quando si
verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Far controllare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda a pagina
7-50.
ATTENZIONE
Non si pensi che il sistema di controllo della
trazione (TCS) possa supplire alla
mancanza di cautela nella guida:
Il sistema di controllo della trazione (TCS)
non può eliminare i rischi che comporta
uno stile di guida imprudente, una velocità
eccessiva, il mancato rispetto della
distanza di sicurezza dal veicolo o la
presenza di pozze d'acqua che possono
causare il fenomeno dell'aquaplaning
(perdita di aderenza degli pneumatici).
Siete sempre a rischio d'incidente.
Su strade con neve e/o ghiaccio, mettere
pneumatici da neve o catene e moderare la
velocità:
Viaggiare su strade con neve e/o ghiaccio
senza usare gli appropriati mezzi che
garantiscono la trazione è pericoloso. Da
solo, il sistema di controllo della trazione
(TCS) non è in grado di assicurare
un'adeguata trazione, per cui il rischio
d'incidenti permane.
NOTA
Per disattivare il sistema TCS, premere
l'interruttore DSC OFF (pagina 4-133).
Al volante
ABS/TCS/DSC
4-130