2018 MAZDA MODEL 6 ABS

Dinamikus
stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC)
A dinamikus stabilitás-szabályzó rendszer
(DSC) az ABS és TCS rendszerekkel
együttm
&ködve automatikusan
szabályozza a fékezést és a motor
nyomatékát, hogy megakadályozza a
járm
& oldalirányú csúszását csúszós
útfelületen való vezetés, illetve hirtelen
vagy védekez
 man
verek közben, ezzel
javítva a járm
& biztonságát.
Lásd az ABS-re (4-128. oldal) és a TCS-re
(4-129. oldal) vonatkozó részeket.
A DSC 20 km/h fölötti sebességeknél
kapcsolhat be.
A figyelmeztet
 lámpa kigyullad, ha a rendszer
meghibásodott.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos
Mazda márkaszervizzel, valamint a Járm
&
átvizsgáltatása cím
& részt a(z) 7-49
oldalon.
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát a dinamikus
stabilitásszabályozó rendszerre a
biztonságos vezetés helyett:
A dinamikus stabilitás-szabályzó rendszer
(DSC) nem tudja kompenzálni a nem
biztonságos, figyelmetlen vezetést, a túl
nagy sebességet, a követési távolság be
nem tartását és az aquaplaning hatását
(csökkent gumiabroncs-súrlódás és
kapcsolat az útfelülettel a rajta levő víz
miatt). Ezzel együtt előfordulhat, hogy
balesetet szenved.
VIGYÁZAT
¾Előfordulhat, hogy a DSC rendszer nem
működik megfelelően, ha nem tartja be a
következőket:
¾Használjon megfelelő méretű,
Mazdája számára előírt
gumiabroncsokat mind a 4 keréken.
¾Használjon ugyanolyan márkájú,
típusú és mintázatú gumiabroncsokat
mind a 4 keréken.
¾Ne keverje a használt
gumiabroncsokat.
¾A DSC esetleg nem fog megfelelően
működni hólánc használata esetén,
illetve ha egy ideiglenes pótkerék van
felszerelve a járműre, mert ekkor
megváltozik a gumiabroncs átmérője.
tTCS/DSC visszajelz
 lámpa
Ez a visszajelz
 lámpa kigyullad néhány
másodpercre, amikor BE kapcsolja a
gyújtást. Ha a TCS vagy DSC m
&ködik, a
visszajelz
 lámpa villog.
Ha a figyelmeztet
 lámpa nem alszik el, a
TCS, DSC vagy a fékasszisztens-rendszer
meghibásodhatott, és nem fog megfelel
en
m
&ködni. Vigye el járm
&vét egy
szakm
&helybe. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
4-130

tDSC OFF (DSC ki) visszajelz

lámpa
Ez a visszajelz
 lámpa kigyullad néhány
másodpercre, amikor BE kapcsolja a
gyújtást.
Akkor is világít, ha a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót megnyomja és a TCS/DSC ki
van kapcsolva.
Lásd a „DSC OFF (DSC ki) kapcsoló” c.
részt a 4-131. oldalon.

Ha a figyelmeztet
 lámpa nem alszik el és
a TCS/DSC nincs kikapcsolva, nézesse át
a járm
&vet egy szakm
&helyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez. El
fordulhat,
hogy a DSC hibásan m
&ködik.
tDSC OFF (DSC ki) kapcsoló
Nyomja meg a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót a TCS/DSC kikapcsolásához. A
DSC OFF (DSC ki) visszajelz
 lámpa
kigyullad a m
&szercsoportban.
Nyomja meg a kapcsolót újra a TCS/DSC
visszakapcsolásához. A DSC OFF (DSC
ki) visszajelz
 lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
•Ha a dinamikus stabilitásszabályozó
rendszer (DSC) be van kapcsolva és
megpróbálja az elakadt járm
&vet
kiszabadítani vagy frissen esett hóban
elindulni vele, a TCS (a DSC rendszer
része) aktiválódik. A gázpedál
nyomásával nem n
 motor teljesítménye
és nehéz lehet a járm
&vet kiszabadítani.
Ha ez történik, kapcsolja ki a TCS/
DSC-t.
•Ha a TCS/DSC ki van kapcsolva a
motor leállításakor, automatikusan
aktiválódik a gyújtáskapcsoló ON (Be)
helyzetbe kapcsolásakor.
•A TCS/DSC bekapcsolt állapotában
biztosított a legjobb tapadás.
•Ha megnyomja a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót és 10 másodpercig vagy annál
tovább úgy tartja, m
&ködésbe lép a DSC
OFF (DSC ki) kapcsoló hibakeres

funkciója és a DSC rendszer
automatikusan bekapcsol. A DSC OFF
(DSC ki) visszajelz
 lámpa nem világít,
ha a DSC rendszer m
&ködik.
•(Továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztenssel (továbbfejlesztett
SCBS) vagy Smart City
fékasszisztenssel (SCBS) felszerelt
járm
&vek)
Ha a továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
vagy a Smart City fékasszisztens (SCBS)
a TCS/DSC kikapcsolt állapotában
m
&ködik, a TCS/DSC automatikusan
m
&ködésbe lép.
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
4-131

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a járm
& vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& érzékenyebben reagál a gázpedál m
&ködtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehet
vé, amire különböz
 man
verek (például sávváltás,
autópályára való felhajtás, vagy más járm
&vek el
zése) biztonságos végrehajtásához lehet
szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& többet halad nagyobb motorfordulatszámokon,
ami miatt megn
het az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt javasolja, hogy normál
vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következ
 körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor
•A Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop &
Go funkcióval) rendszer/Mazda radarvezérelt sebességtartó (MRCC) rendszer/
sebességtartó m
&ködik.
•A kormánykerék hirtelen m
&ködtetésekor
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
*Egyes modelleken.4-141

MEGJEGYZÉS
A LAS & LDWS jelzése szürkén világít, ha
a rendszer csak egy fehér (vagy sárga)
sávot észlel a bal vagy a jobb oldalon. A
jelzés fehérre vált, ha a rendszer mind a
két oldalon észleli a fehér (vagy sárga)
sávot.
Észlelés csak a bal vagy
csak a jobb oldalonÉszlelés bal és jobb
oldalon egyaránt
(szürke) (fehér)
A LAS & LDWS a következ
 esetekben
készenléti állapotba vált:
•A rendszer nem észleli a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A járm
& sebessége kb. 60 km/h alatt
van.
•Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor.
•A DSC ki van kapcsolva.
(Ha a rendszer m
&ködése közben
kikapcsolja a DSC-t, figyelmeztet

pittyegést fog hallani, és a rendszer
készenléti állapotba kapcsol.)
•A járm
& élesen kanyarodik.
•A vezet
 rálépett a fékre.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
MEGJEGYZÉS
•(Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Kés
n” értékre
van beállítva)
•A LAS & LDWS rendszer nem lép
m
&ködésbe mindaddig, amíg a
rendszer nem észlel a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga)
vonalakat a bal vagy a jobb oldalon.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel a forgalmi sávokat határoló
fehér (sárga) vonalat, nem aktiválja a
kormánykerék-forgatást segít

m
&veleteket és figyelmeztetéseket azon
az oldalon, ahol nem érzékelhet

vonal. A kormánykerék-forgatást
segít
 m
&veleteket és a figyelmeztetés
csak azon az oldalon aktiválódik,
amelyiken a rendszer sávelhagyást
észlelt.
•(Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Korán” értékre
van beállítva)
•Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Korán”
értékre van állítva, a LAS & LDWS
rendszer nem lép m
&ködésbe addig,
amíg nem észlel a forgalmi sávokat
határoló fehér (sárga) vonalakat a bal
és a jobb oldalon. A kormányzássegít

asszisztens id
zítése csak akkor
m
&ködik „Kés
n” módban, ha a
rendszer csak a bal vagy a jobb
oldalon észlel fehér (sárga) vonalat.
•A kormánykereket m
&ködtet

asszisztens úgy m
&ködik, hogy a
járm
& nagyjából a forgalmi sáv
közepén maradjon, ugyanakkor
különböz
 körülmények, például az út
görbülete, lejtése vagy hullámzása,
valamint a járm
& sebessége miatt
el
fordulhat, hogy nem tudja a
járm
&vet a forgalmi sáv közepéhez
közel tartani.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-220

LEÍRÁSBIZTOSÍTÉK BE-
SOROLÁSAVÉDETT ÖSSZETEV

13 CABIN.+B 50 A Különböz
 áramkörök védelmére
14 FAN GE 30 A
H
&t
ventilátor
*
15 ENG.MAIN 40 A Motorvezérl
 rendszer
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinamikus stabilitás-szabályozó rendszer
17 HEATER 40 A A/C
18 WIPER 20 A Els
 ablaktörl
 és -mosó
19 FAN DE 50 A
H
&t
ventilátor
*
20 ADD FAN GE 30 A
H
&t
ventilátor*
21 ENGINE3 15 A Motorvezérl
 rendszer
22 ENGINE2 15 A Motorvezérl
 rendszer
23 AUDIO2 7,5 A Hangrendszer
24 METER2 10 A
M
&szercsoport
*
25 SRS1 7,5 A Légzsák
26 METER1 10 A M
&szercsoport
27 ENGINE.IG1 7,5 A Motorvezérl
 rendszer
28 AT 15 ASebességváltó-differenciálm
& egység vezérl
rendszer
*,
gyújtáskapcsoló
29 H/CLEAN 20 A
Fényszórómosó
*
30 A/C 7,5 A Klímaberendezés
31 AT PUMP 15 A
Sebességváltó-differenciálm
& egység vezérl
rendszere
*
32 HORN 15 A Kürt
33 R.WIPER 15 A
Hátsó ablaktörl

*, tolvajriasztó rendszer*
34 H/L HI 20 A Távolsági fényszóró
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Ablaktörl
 lapát jégtelenítése
*
37 ENG.+B 7,5 A Motorvezérl
 rendszer
38 H/L LOW L 15 A Tompított fényszóró (bal)
39 GLOW SIG 5 A
Motorvezérl
 rendszer
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Motorvezérl
 rendszer
41 C/U IG1 15 A Különböz
 áramkörök védelmére
42 ST.HEATER 15 A
F
&tött kormánykerék
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Hangrendszer
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinamikus stabilitás-szabályozó rendszer
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
*Egyes modelleken.6-65

tParkoljon le azonnal a gépkocsival egy biztonságos helyen
Ha az alábbi figyelmeztet
 jelzések bármelyike megjelenik, az a rendszer meghibásodására
utalhat. Parkoljon le azonnal a gépkocsival egy biztonságos helyen, és forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Jel Figyelmeztetés
Fékrendszer figyelmez-
tet
 lámpájaHa a fékrendszer figyelmeztet
 lámpája nem alszik el, a fékfolyadék szintje alacsony
lehet, vagy gond lehet a fékrendszerrel. Parkoljon le azonnal a gépkocsival egy biz-
tonságos helyen, és keressen fel egy szakm
&helyt, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezesse gépkocsiját, ha a fékrendszer figyelmeztető lámpája világít. Nézesse át a fé‐
keket egy szakműhelyben, javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb forduljon egy hiva‐
talos Mazda márkaszervizhez:
Világító fékrendszer-figyelmeztető lámpával a vezetés veszélyes. A figyelmeztető lám‐
pa vagy arra utal, hogy a fék nem működik, vagy arra, hogy bármikor felmondhatja a
szolgálatot. Ha a figyelmeztető lámpa a rögzítőfék kiengedése után égve marad, azon‐
nal vizsgáltassa meg a fékrendszert.
VIGYÁZAT
A fék veszíthet a hatékonyságából is, ezért előfordulhat, hogy a megálláshoz a meg‐
szokottnál erősebben kell nyomnia a fékpedált.
Elektronikus féker
e-
losztó rendszer figyel-
meztet
 lámpájaHa az elektronikus féker
elosztó vezérl
egység azt észleli, hogy egyes rendszerele-
mek meghibásodtak, akkor egyszerre kigyújthatja a fékrendszer és az ABS figyelmez-
tet
 lámpáját is. A probléma oka valószín
&leg az elektronikus féker
elosztó rendszer.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezesse gépkocsiját világító fékrendszer és ABS-figyelmeztető lámpával. A lehető
leghamarabb szállíttassa el a járművet egy szakműhelybe – mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk –, és nézesse át a fékeket:
Egyidejűleg világító fékrendszer és ABS-figyelmeztető lámpával a vezetés veszélyes.
Ha mindkét figyelmeztető lámpa világít, a hátsó fékek vészfékezéskor a normálnál ha‐
marabb blokkolóra fékezhetik a kereket.
Teend
k probléma esetén
Figyelmeztet
/visszajelz
 lámpák és figyelmeztet
 hangok
7-46

tNézesse át a járm
&vet hivatalos Mazda márkaszervizben
Ha az alábbi figyelmeztet
 lámpák bármelyike vagy a visszajelz
 lámpa világítani/villogni
kezd, az a rendszer meghibásodására utalhat. Forduljon szakm
&helyhez, javasoljuk, hogy
vizsgáltassa meg a járm
&vet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
Jel Figyelmeztetés
ABS figyelmeztet

lámpájaHa vezetés közben világítani kezd az ABS figyelmeztet
 lámpa, az ABS vezérl
egység
rendszerhibát észlelt. Ebben az esetben a fékek normál módon m
&ködnek tovább, mintha
nem lenne ABS.
Ilyen esetben nézesse át a járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy a lehet
 legha-
marabb forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.MEGJEGYZÉS
•Ha a motort küls
 segédakkumulátorról indították be, a fordulatszám ingadozhat és az
ABS figyelmeztet
 lámpája világíthat. Ebben az esetben az ok a gyenge akkumulátor,
nem az ABS hibája.
Töltse fel az akkumulátort.
•A fékezést segít
 rendszer nem m
&ködik, ha ég az ABS figyelmeztet
 lámpa.
Teend
k probléma esetén
Figyelmeztet
/visszajelz
 lámpák és figyelmeztet
 hangok
7-49

Nem eredeti kiegészít
 alkatrészek és tartozékok
Kérjük, vegye figyelembe, hogy Mazda gépkocsija eredeti állapotának megváltoztatása
hatással lehet a járm
& biztonságosságára. Az ilyen m
&szaki átalakítások közé nem csak a
nem megfelel
 pótalkatrészek tartoznak, de a kiegészít
k, szerelvények és olyan tartozékok
is, mint a keréktárcsák vagy a gumiabroncsok.

Az eredeti Mazda alkatrészek és eredeti Mazda kiegészít
k kifejezetten Mazda
gépkocsikhoz lettek kifejlesztve.
A fentiekt
l eltér
 alkatrészeket és kiegészít
ket a Mazda nem tesztelte és nem hagyta jóvá,
kivéve, ha a Mazda err
l kifejezetten így nyilatkozott. Az ilyen termékek megfelel
ségét
nem garantálhatjuk, ezért a Mazda nem vállal felel
sséget az ilyen termékek használatából
ered
 károkért.
FIGYELMEZTETÉS
Legyen különösen körültekintő az elektromos kiegészítők, például mobiltelefonok, adó-vevők,
sztereó rendszerek és riasztórendszerek kiválasztása és beszerelése során:
A nem megfelelő kiegészítők használata vagy a beszerelő szakember nem kellő
körültekintéssel történő kiválasztása kifejezetten veszélyes. Károsodhatnak az alapvető
rendszerek, ami a motor lefulladását, a légzsákok (SRS) működésbe lépését, az ABS/TCS/DSC
rendszer kiiktatását vagy akár a jármű kigyulladását is okozhatja.
A Mazda nem vállal felel
sséget a nem eredeti alkatrészek vagy kiegészít
k beszerelése
miatt bekövetkez
 halálesetekért, sérülésekért és anyagi károkért.
Ügyfélszolgálati információk
Garancia
8-3