2018 MAZDA MODEL 6 vedligeholdelse

&/23)'4)'
¾Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når det er
koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end den, der
er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk for disse dæk
bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller
flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er pumpet
nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt dæktryk betyder
også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og kan gøre bilen
vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk. Når
systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver derefter
tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe fejlfunktionen
forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet muligvis ikke registrere
signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i dæktrykovervågningssystemet kan
forekomme af mange forskellige årsager, herunder installation af reservedæk eller andre
hjul på bilen, som forhindrer systemet i at fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for
fejlfunktion af dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul
på bilen for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
¾Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et problem.
Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-302

SCR-system (Selective Catalytic Reduction)*
SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og rense
den ved at indsprøjte AdBlue
® i den.
!$6!23%,
Sørg for, at AdBlue®- væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt.
Når det resterende AdBlue
® er lavt, vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og
SCR-advarselslampen tændes/blinker.
Se afsnittet "Indikationer for SCR-system (Selective Catalytic Reduction)" på side 4-307.
Kontakt i så fald et autoriseret Mazda-værksted. Hvis der skal efterfyldes AdBlue
®, skal det
gøres iht. følgende procedure.
Se afsnittet "AdBlue
®-genfyldning" på side 6-34.
BEMÆRK
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i henhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®. Det kan dog være
nødvendigt at genfylde tidligere afhængigt af kørsels- og miljøbetingelserne (f.eks. høj
belastning af motoren under kørsel eller kørsel af bilen i stor højde).
•Lyden af et kørende SCR-system kan muligvis høres fra området under bilen. Dette er dog
ikke et tegn på problemer.
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-306*Visse modeller.

Tip til betjening
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå, at batteriet bliver afladet,
må blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen slået
TIL, når motoren er slukket.
•(Med i-stop)
Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge
airconditionanlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra for
hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og
derefter startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.
•Få airconditionanlægget kontrolleret, før
det bliver varmt vejr. Mangel på
kølemiddel kan gøre
airconditionanlægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i
motorrummet. Hvis der bruges forkert
type kølemiddel, kan det føre til
alvorlige fejl i airconditionanlægget.
Kontakt en officielt godkendt fagmand
for at få udført inspektionen eller
reparationen, fordi der kræves en speciel
anordning til vedligeholdelse af
airconditionanlægget.
Du kan få flere oplysninger ved at
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Mærkat
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-4

Startskærm
Kommunikation
Ikon Funktion
Anvendelser
Oplysninger, f.eks. gennemsnitlig brændstoføkonomi, vedligeholdelse og advarsler, kan
verificeres.
Skærmvisningen kan variere afhængigt af hældning og specifikationer.
Underholdning
Betjener audio, f.eks. radio og CD'er. Den senest anvendte lydkilde vises. En lydkilde, der
ikke kan bruges på det pågældende tidspunkt, springes over, og den forrige lydkilde vises.
Du ændrer lydkilden ved at vælge ikonet
, der vises nederst på skærmen.
Kommunikation
Der er Bluetooth®-relaterede funktioner tilgængelige.
Navigation
Navigationsskærmen vises (biler med navigationssystem).
Hvis SD-kortet til navigationssystemet ikke er indsat, vises kompasset, der viser den ret-
ning, bilen bevæger sig i.
Kompasset viser eventuelt ikke den rigtige retning, når bilen er standset eller kører lang-
somt.
Indstillinger
Menu med generelle indstillinger (f.eks. display, lyd, Bluetooth® og sprog).
Skærmvisningen kan variere afhængigt af hældning og specifikationer.
Funktioner i kabine
Audioanlæg [type B (berøringsskærm)]
5-73

Anvendelser
BEMÆRK
Skærmvisningen kan variere afhængigt af hældning og specifikationer.
Vælg ikonet
på startskærmen for at få vist skærmen med anvendelser. Følgende
oplysninger kan verificeres.
Topskærm Punkt Funktion
BrændstoføkonomiovervågningVisning af brændstofforbrug
Kontrolstatusdisplay
Effektivitetsdisplay
Visning af slutdisplaySe afsnittet "Brændstoføkonomi-
overvågning" på side 4-129.
BilstatusovervågningAdvarselsvejled-
ningAdvarsler, der aktuelt er aktive,
kan verificeres.Se afsnittet "Hvis en advarsels-
lampe tændes eller blinker" på
side 7-44.
VedligeholdelseRegelmæssig vedligeholdelse
Dækrotation
Oil Change (Olieskift)Se afsnittet "Vedligeholdelses-
overvågning (audio af type B)"
på side 6-16.
Funktioner i kabine
Audioanlæg [type B (berøringsskærm)]
5-122

6Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Vigtige oplysninger ........................... 6-2
Indledning .................................... 6-2
Regelmæssig vedligeholdelse ........... 6-3
Regelmæssig vedligeholdelse ............
...................................................... 6-3
Vedligeholdelsesovervågning ............
.................................................... 6-15
Ejerens vedligeholdelse .................. 6-18
Forholdsregler i forbindelse med
ejerens vedligeholdelse .............. 6-18
Motorhjelm ................................ 6-20
Overblik over motorrummet ...... 6-22
Motorolie ................................... 6-24
Motorkølervæske ....................... 6-30
Bremse-/koblingsvæske ............. 6-32
Sprinklervæske .......................... 6-33
AdBlue
® (med SCR-system
(Selective Catalytic Reduction)) ........
.................................................... 6-33
Smøring af karrosseridele .......... 6-39
Viskerblade ................................ 6-39
Batteri ........................................ 6-44
Udskiftning af nøglebatteri ........ 6-47
Dæk ............................................6-50
Pærer .......................................... 6-54
Sikringer .................................... 6-60
Pleje af eksteriør ............................. 6-68
Udvendig pleje ........................... 6-68
Indvendig pleje .......................... 6-73
6-1

Indledning
Pas på ikke at komme til skade, når du inspicerer din bil, udskifter et dæk eller udfører
nogen form for vedligeholdelse, f.eks. bilvask. Du skal specielt bære tykke arbejdshandsker,
f.eks. bomuldshandsker, når du berører områder, der er svære at se under inspektion af eller
arbejde på dit bil. Udførelse af inspektioner eller procedurer med dine bare hænder kunne
medføre kvæstelse.
Hvis du er usikker omkring nogle af de procedurer, der er beskrevet i denne instruktionsbog,
bør du afgjort lade et pålideligt og kvalificeret værksted udføre arbejdet. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Det er bedst at benytte autoriserede Mazda-værksteder og originale Mazda-dele til bilen.
Uden denne ekspertise og disse reservedele, der er lavet specielt til Mazdaen, kan der blive
udført mangelfuldt, dårligt eller utilstrækkeligt arbejde, som kan føre til problemer med
bilen. Det kan medføre beskadigelse af bilen eller en ulykke og personskader.
Kontakt en fagekspert for at få ekspertrådgivning. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Ejeren skal opbevare beviser på, at der er udført korrekt vedligeholdelse, som foreskrevet.
Garantireparationer kan ikke oppebæres, hvis skaden skyldes manglende vedligeholdelse og
ikke defekte materialer eller det autoriserede værksteds arbejde.
Fejldiagnosestikket er designet eksklusivt til tilslutning af den specialdesignede enhed for at
udføre integreret diagnose.
Tilslut ikke andre enheder end de specialdesignede fejldiagnoseenheder til udførelse af
service. Hvis der tilsluttes nogen anden enhed end fejldiagnoseenheden, kan det påvirke
bilens elektriske enheder eller føre til beskadigelse, f.eks. batteriafladning.
Fejldiagnosestik
Vedligeholdelse og pleje
Vigtige oplysninger
6-2

Regelmæssig vedligeholdelse
BEMÆRK
Efter serviceperioden bør du fortsat følge den foreskrevne vedligeholdelse med de
anbefalede intervaller.
Udstødningskontrol og tilknyttede systemer
Tændings- og brændstofsystemet er afgørende for, at udstødningskontrolsystemet og
motoren fungerer korrekt. Foretag ikke ændringer ved dem.
Alle eftersyn og justeringer skal foretages af et kvalificeret værksted. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
tEuropa
My Mazda Service
My Mazda Service er den funktion til vedligeholdelsesovervågning, som advarer dig om be-
hovet for vedligeholdelse ved at tænde indikatoren for skruenøgle og/eller vise en bestemt
meddelelse på instrumentpanelet.
Under alle omstændigheder skal hver vedligeholdelse udføres inden for mindst 20.000 km
eller 12 måneder efter sidste vedligeholdelse, uanset hvilken af de tre begivenheder (20.000
km, 12 måneder eller indikation for skruenøgle), der forekommer først.
Vedligeholdelse 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10. 11. 12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-G 2.5T
Tændrør
*1Undtagen SKYACTIV-G 2.5T Skiftes for hver 120.000 km
SKYACTIV-G 2.5T Skiftes for hver 60.000 km
Luftfilter
*2UUU U
Brændstofrør og -slanger I I I I I I
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III I
Motorolie og -filter
*3*4UUUUUUUUUUUU
SKYACTIV-D 2.2
Motorolie
og -filterUndtagen Ukraine
*3*4*6UUUUUUUUUUUU
Ukraine
*5*6Skiftes for hver 10.000 km eller hver 12. måned.
Brændstof-
filterUndtaget Ukraine U U U U
Ukraine UUUUUU
Brændstof-
rør
og -slangerUndtaget Ukraine I I I I I I
Ukraine IIIIIIIIIIII
Luftfilter
*2CCUCCUCCUCCU
Ureaopløsning (AdBlue
®) til SCR-system (Se-
lective Catalytic Reduction)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-3