Page 645 of 879

6Vedlikehold og pleie
Slik holder du din Mazda i topp stand.
Viktig informasjon ............................6-2
Innledning .................................... 6-2
Planlagt vedlikehold ......................... 6-3
Planlagt vedlikehold .................... 6-3
Vedlikeholdsmonitor ..................6-15
Vedlikehold utført av eier .............. 6-18
Forbyggende vedlikehold utført av
eier ............................................. 6-18
Panser .........................................6-20
Oversikt over motorkassen ........ 6-22
Motorolje ................................... 6-24
Kjølevæske ................................ 6-30
Bremse-/clutchvæske ................. 6-32
Spylevæske for vinduer og
frontlykter .................................. 6-33
AdBlue
® (med system for selektiv
katalytisk reduksjon (SCR)) ...... 6-33
Karosserismøring ....................... 6-38
Viskerblader ............................... 6-38
Batteri ........................................ 6-43
Skifte av nøkkelbatteri ............... 6-46
Dekk ...........................................6-48
Lyspærer .................................... 6-52
Sikringer .................................... 6-58
Pleie av utseendet ............................6-65
Utvendig pleie ............................6-65
Innvendig pleie .......................... 6-70
6-1
Page 662 of 879

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-29)
•Kjølevæskenivå (side 6-30)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-32)
•Spylevæskenivå (side 6-33)
•Batterivedlikehold (side 6-45)
•Dekktrykk (side 6-48)
Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.
Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.
Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.
Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-18
Page 666 of 879
Oversikt over motorkassen
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Peilepinne for motoroljeBatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Bremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motoroljeBatteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Bremsevæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-22
Page 667 of 879
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Peilepinne for motoroljeBatteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-D 2.2
Bremse-/clutchvæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-23
Page 676 of 879
Bremse-/clutchvæske
tKontrollere bremse-/
clutchvæskenivå
ADVARSEL
Hvis det er lite bremse-/ clutchvæske, må du
få undersøkt bremsene:
Et lavt bremse-/clutchvæskenivå er farlig.
Et lavt nivå kan indikere slitasje på
bremsebelegget eller en lekkasje i
bremsesystemet. Dette kan forårsake at
bremsene svikter og føre til en ulykke.
Bremsene og clutchen drar væske fra
samme beholder.
Sjekk væskenivået i beholderen med jevne
mellomrom. Det skal holdes mellom
“MAX”- og “MIN”- strekene.
Nivået synker normalt med akkumulert
kjøredistanse, en tilstand som er forbundet
med slitasje av bremse- og clutchbelegg.
Hvis det er meget lavt, må du få bremse-/
clutchsystemet kontrollert av et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Modell med venstreratt
Modell med høyreratt
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-32
Page 754 of 879

Starte en motor som har
fått for mye drivstoff
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5 og
SKYACTIV-G 2.5T)
Hvis motoren ikke starter, kan den ha fått
for mye drivstoff.
Følg denne prosedyren:
1. Hvis motoren ikke starter innen 5
sekunder på første forsøk, vent 10
sekunder og prøv igjen.
2. Se til at parkeringsbremsen er på.
3. Trykk gasspedalen helt inn og hold den
der.
4. Trykk inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir) og
trykk deretter på startknappen. Hvis
motoren starter, slipp gasspedalen
umiddelbart, fordi motoren vil
umiddelbart ruse.
5. Hvis motoren ikke starter, la den dras
rundt uten å trykke på gasspedalen.
Hvis motoren fremdeles ikke starter med
fremgangsmåten ovenfor, må du få bilen
undersøkt av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Dytte i gang
Din Mazda må ikke dyttes i gang.
ADVARSEL
Du må aldri taue i gang en bil for å starte
den:
Å taue i gang en bil er farlig. Bilen som
taues, kan plutselig hoppe fremover når
motoren starter og dette kan føre til at de
to bilene kolliderer. Passasjerene kan bli
skadet.
FORSIKTIG
Du må ikke dytte i gang en bil med
manuelt gir. Det kan skade
utslippskontrollsystemet.
MERKNAD
Du kan ikke starte en bil med automatgir
ved å dytte den i gang.
Hvis det oppstår problemer
Nødstart
7-36
Page 780 of 879

Melding vises på multiinformasjonsdisplayet
Hvis det er et varsel fra bilen, vises en melding på multiinformasjonsdisplayet. Kontroller
informasjonen og ta nødvendige tiltak.
(Displayeksempel)
Instrumentpanel
Type A
Type BTrykk inn
bremsepedalen
for å kople ut
parkerings-
bremsen
Hvis varsellampen tennes/blinker samtidig, eller hvis det vises et symbol på skjermen, må
du sjekke informasjonen angående varsellampen eller symbolet.
Se Hvis en varsellampe tennes eller blinker på side 7-44.
Vise Innhold Tiltak
Sett girspaken i "P" Vises når det trykker på startknappen
mens girspaken ikke står på P.Sett girspaken i P.
Trykk inn
bremsepedalen
for å starte
motorenVises når startknappen trykkes uten at
bremsepedalen er trykket inn.Trykk på bremsepedalen og deretter på
startknappen.
Trykk inn
clutchpedalen
for å starte
motorenVises når startknappen trykkes uten at
clutchpedalen er trykket inn.Trykk på clutchpedalen og deretter på
startknappen.
Ratt låstVises når rattet er låst. Frigjør rattlåsen.
Trykk inn
bremsepeda-
len for å kople
ut parkerings-
bremsenVises når bryteren for den elektriske par-
keringsbremsen (EPB) brukes uten at
bremsepedalen er trykket inn.Kopler inn bryteren for den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) mens bremse-
pedalen trykkes inn.
Bremsehold ikke
tilgjengelig Trykk
inn bremsepeda-
len for å holde
stillingen
Vises når det er et problem med det
bremserelaterte systemet mens bilen hol-
des i ro med AUTOHOLD-funksjonen
eller med stoppe- og holdefunksjonen
under Mazda Radar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop
& Go-funksjon).Trykk inn bremsepedalen.
Opphev AUTOHOLD-funksjonen eller
Mazda Radar Cruise Control med Stop
& Go-funksjonen (MRCC med Stop &
Go-funksjon), og få bilen undersøkt på
et ekspertverksted, vi anbefaler et autori-
sert Mazda-verksted.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-62
Page 840 of 879

tSmøremiddelkvalitet
Motorolje*1Europa Utenom Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
API SN*4 eller ACEA
A5/B50W-20
5W-30
SKYACTIV-G 2.5TAnbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SM/SN eller ILSAC GF-IV/
GF-V
0W-30/5W-30/10W-30 Alternativ oljekvalitet
*3
API SN eller ACEA A5/B50W-30
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Se Anbefalt olje på side 6-24*2 Originale Mazda-oljer er spesielt designet/testet for den respektive motoren. For optimal ytelse anbefaler vi å
alltid bruke originale Mazda-oljer.
*3 Hvis du ikke greier å finne original Mazda-olje, kan alternative oljer som innfrir den oppførte spesifikasjonen
også brukes.
*4 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
Ikke bruk oljer som ikke er i henhold til spesifikasjonene eller kravene ovenfor. Bruk av uegnet olje kan føre til
motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.
Smøremiddel Klassifisering
Kjølevæske Type FL-22
Girolje for manuell girkasseAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Girolje for automatisk girkasse Mazda Original Oil ATF-FZ
Fordelingsgirolje Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differensialolje bak Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/clutchvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Spesifikasjoner
Spesifikasjoner
9-6