2018 MAZDA MODEL 6 warning

Val av körläge ................................4-132
Val av körläge
*.........................4-132
i-ACTIV AWD .............................. 4-134
Använda i-ACTIV AWD
*....... 4-134
Servostyrning ................................ 4-135
Servostyrning ........................... 4-135
i-ACTIVSENSE ............................ 4-136
i-ACTIVSENSE ...................... 4-136
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-140
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-141
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-144
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*...................................4-147
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-153
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-159
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-166
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-170
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-172
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-176
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion)
*.....................4-189
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-204
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-215
Intelligent hastighetsassistans
(ISA)
*.......................................4-225
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-233
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-236
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-240
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-244
360°-skärm
*............................. 4-247
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-276
Radarsensor (fram)
*.................4-282
Radarsensorer (bak)
*............... 4-285
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-287
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera
*.................................... 4-288
Farthållare .....................................4-289
Farthållare
*.............................. 4-289
Däcktrycksövervakning ............... 4-295
Däcktrycksövervakning
*......... 4-295
Dieselpartikelfilter ........................ 4-299
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-299
4-2*Vissa modeller.

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som använder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer. Dessa
system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en kollision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmärksamhet och bidra till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begränsningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
tAktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjälpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontrollera förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva strålkastare (AFS) ................................................................................... sidan 4-140
Adaptiva LED-strålkastare (ALH) ......................................................................... sidan 4-144
System för automatisk avbländning (HBC) ............................................................sidan 4-141
Detektering vänster/höger och bak
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System) ................ sidan 4-147
Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring) .................................. sidan 4-153
Identifiering av trafikskyltar
System för identifiering av trafikskyltar (TSR) ......................................................sidan 4-159
Identifiering av avstånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System) .....sidan 4-166
Registrering om föraren slöar till
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA) ........................................ sidan 4-170
Registrering av hinder bakom bilen när man lämnar en parkeringsplats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) ...................... sidan 4-172
Fullständig identifiering av omgivningen
360°-skärm ..............................................................................................................sidan 4-247
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136

tKamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den fordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framåtriktade kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-276.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-282.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-138

Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält. Om
de vita (gula) linjerna i körfältet detekteras av den framåtriktade kameran (FSC) och
systemet känner av att bilen håller på att lämna körfältet så uppmärksammas föraren genom
att LDWS-varningslampan tänds, LDWS-varningssignalen hörs och via
multiinformationsdisplayen (fordon med multiinformationsdisplay) och active driving
display (fordon med active driving display).
Se Framåtriktad kamera på sidan 4-276.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita (gula) väglinjemarkeringar.
Om bilen har filassistanssystemet (LAS) och varningssystemet för filbyte (LDWS) ska du
läsa Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS) på sidan 4-204.

Framåtriktad kamera (FSC,
Forward Sensing Camera)
VARNING
Använd inte LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroende på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
¾Körning på vägar med skarpa kurvor.
¾Körning under dåliga väderförhållanden (regn, dimma och snö).
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-147

Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS aktiveras i
standbyläge visas körfältslinjer på
multiinformationsdisplayen. Systemet
övergår till drift när systemet detekterar en
vit (gul) linje på vänster eller höger sida.
(Standby-status)
(Driftstatus)
Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts LAS och LDWS
automatiskt, LAS- och
LDWS-varningsindikeringen (gul) tänds
och ett meddelande visas. När LAS och
LDWS aktiveras igen sker det automatiskt.
•Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs
fastställer LAS och LDWS att föraren har
för avsikt att byta fil och systemet avbryts
automatiskt. LAS och LDWS aktiveras
automatiskt efter åtgärden.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity”
(Varningskänslighet) i de personliga
inställningarna om du vill avbryta
funktionen för automatisk känslighet.)
•Blinkersspaken manövreras.
•Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-211

Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)*
Bilen är utrustad med en framåtriktad kamera (FSC). Den framåtriktade kameran (FSC)
sitter placerad nära den inre backspegeln och används av följande system.
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
Den framåtriktade kameran (FSC) bedömer villkoren framför bilen under körning nattetid
och identifierar filer. Igenkänningsavståndet för kameran (FSC) varierar beroende på
omgivningen.
VARNING
Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning ändras kommer systemet inte att kunna identifiera fordon
framför bilen på rätt sätt. Detta resulterar i att systemet inte fungerar som förväntat eller
aktiveras av misstag, vilket kan leda till en allvarlig olycka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-276*Vissa modeller.

¾Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
¾Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
¾System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
¾Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
¾System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
¾Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
¾Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
¾Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)
¾Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
¾Den riktning som den framåtriktade kameran (FSC) riktas i har finjusterats. Ändra inte
installationsplats och ta inte bort den framåtriktade kameran (FSC). Det kan innebära att
den skadas eller slutar fungera.
¾Använd alltid däck för alla hjul av
specificerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med märkbart olika slitmönster på bilen
eftersom systemet kanske inte fungerar som avsett.
¾Den framåtriktade kameran (FSC) har en funktion för att detektera en smutsig vindruta och
informera föraren om detta, emellertid kanske den inte känner av plastpåsar, is eller snö på
vindrutan beroende på förhållandena. I sådana fall kan inte systemet fastställa om det
finns ett fordon framför bilen och kommer därför eventuellt inte att fungera korrekt. Kör
alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen framför.
OBS
•I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt så att de
tillhörande systemen inte fungerar tillfredsställande.
•Höjden på framförvarande fordon är låg.
•Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
•Strålkastare är inte påslagna nattetid eller när man passerar igenom en tunnel.
•I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt.
•Under sämre väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
•Vindrutespolaren används eller när vindrutetorkarna inte används vid regn.
•Is, dimma, snö, frost, regn, smuts och främmande partiklar som t.ex. en platspåse på
vindrutan.
•Lastbilar med låga lastflak och fordon med mycket låg eller hög profil.
•Vid körning bredvid väggar utan mönstring (inklusive staket och väggar med
längsgående mönster).
•Bakljusen på framförvarande fordon är avstängda.
•Ett fordon befinner sig utanför strålkastarens räckvidd.
•Bilen tar en snäv kurva eller kör uppför eller nerför en brant backe.
•Kör in eller ut ur en tunnel.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-278

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget problem om lampan slocknar men om den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda-verkstad.
Information om en del varningar kan visas på mittdisplayen eller
multiinformationsdisplayen (typ A/typ B) i instrumentgruppen.
Mittdisplay
1. Om varningslampan tänds kan du öppna programskärmen genom att välja ikonen på
hemskärmen.
2. Välj bilens statusövervakare.
3. Välj ”Warning Guidance” (Varningar) för att se aktuella varningar.
4. Välj en varning för att se detaljer om varningen.
Multiinformationsdisplay (typ A/typ B)
1. Tryck på INFO på ratten när du vill via varningsskärmen.
Se Multiinformationsdisplay (typ A) på sidan 4-24.
Se Multiinformationsdisplay (typ B) på sidan 4-45.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-44