2018 MAZDA MODEL 6 display

¾Fyll inte på någon annan vätska än
AdBlue
® i ureatanken. Om någon annan
vätska än AdBlue
® används kan det
orsaka problem med SCR-systemet eller
skada det. Slå inte på tändningen.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
¾Använd en flaska med spillskydd när du
fyller på AdBlue
®. Om en
flaska utan
spillskydd eller en automat på en
bensinstation används kan det orsaka
läckor eller att AdBlue
® sprutar ut.
¾Fyll inte på för mycket AdBlue
®. Om
AdBlue
® fylls på i onödan kan det orsaka
problem med ureatanken eller skada
den. Använd alltid en flaska med
automatiskt stopp och sluta fylla på
vätska när det automatiska stoppet
aktiveras.
OBS
•Flytta bilen till en varmare plats när du
fyller på AdBlue
® om temperaturen är
låg (–11 °C eller lägre). Om AdBlue
®
börjar frysa kanske vätskan inte flödar
som den ska vilket gör att fel mängd
fylls på. Om vätskan fryser i ureatanken
kanske du inte heller kan avgöra om rätt
mängd har fyllts på.
•Låt en kunnig reparatör fylla på
AdBlue
®. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om du
vill fylla på AdBlue
® själv, ska du följa
proceduren nedan.
Påfyllning
1. Kontrollera mängden återstående
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayen.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-31.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-51.
5,0 l AdBlue® eller mer måste fyllas på.
OBS
Som referens är mängden som ska
fyllas på beroende på indikatorn för
AdBlue
®-nivå (%) följande:
Angiven procent (%)
återstående vätskaMängd som ska fyllas
på (referens)*1
100 — 75 Påfyllning behövs inte
70 — 65 Cirka 5,0 l
60 — 55 Cirka 6,0 l
50 — 40 Cirka 7,0 l
35 — 30 Cirka 8,0 l
25 — 20 Cirka 9,0 l
15 Cirka 10,0 l
10 — 0 Cirka 11,0 l
*1 Även om rätt mängd AdBlue® fylls på
kanske 100 % inte visas på displayen.
2. Stanna bilen på plan mark.
3. Stäng av tändningen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34

12. Stäng skyddet ordentligt.
Kåpa
OBS
•Om skyddet inte stängs ordentligt
kan vatten eller avgaser tränga in
från underhållsöppningen.
13. Kontrollera följande när bilen står
stilla.
•Ingen varningsindikering om
AdBlue
®-nivå visas på
multiinformationsdisplayen.
•Indikeringen för AdBlue®-nivå (%)
på multiinformationsdisplayen visar
en ökning.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-31.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-51.
Om indikeringarna ovan fortsätter att
visas när fordonet stått stilla i 1 minut:
•Om du har fyllt på 5,0 l AdBlue® i
enlighet med AdBlue
®-nivåindikeringen
(%) på multiinformationsdisplayen ska
du göra i ordning ytterligare 5,0 l
AdBlue
® eller mer och fylla på genom
att följa påfyllningsproceduren.
•Om du fyllt på rätt mängd AdBlue®
kommer indikeringen för AdBlue®-nivå
(%) på multiinformationsdisplayen att
visa en ökning när fordonet körs. Om
AdBlue
®-nivån (%) inte ökar eller
hastighetsbegränsningen inte inaktiveras
trots att du kör fordonet bör du kontakta
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-37

OBS
•Eftersom äkta läder är ett naturligt
material är ytan inte enhetligt utan kan
ha naturliga repor och skrynklor.
•För att bibehålla kvaliteten så länge
som möjligt, rekommenderas
regelbundet underhåll cirka två gånger
om året.
•Om läderklädseln kommer i kontakt med
något av följande ska den omedelbart
rengöras.
Om den inte rengörs kan det leda till
tidig förslitning, mögel och fläckar.
•Sand och smuts
•Fett och olja, t.ex. handkräm
•Alkohol, t.ex. i kosmetika eller
hårvårdsprodukter
•Om läderklädseln blir våt ska fukten
genast torkas bort med en torr trasa.
Om fukt blir kvar på ytan kan lädret
hårdna och krympa.
•Exponering av direkt solljus under
långa perioder kan också försämra
lädret och leda till att det krymper. Om
du parkerar bilen under direkt solljus
under långa perioder, skydda
inredningen genom att använda
solskydd.
•Låt inte vinylprodukter ligga på
läderklädseln under längre perioder. De
kan påverka lädrets kvalitet och färg.
Om kupétemperaturen blir hög, kan
vinylen förstöras och fastna på äkta
läder.
tSkötsel av plastdetaljer
VIKTIGT
Använd inte polermedel.
Beroende på produktens ingredienser kan
den orsaka missfärgningar, fläckar,
sprickor eller flagor i ytbehandlingen.
tUnderhåll av instrumentpanelens
ovansida (mjuk vaddering)
Mjuka paneler ska endast rengöras med
mycket mjuka trasor. Om du gnuggar hårt
på den mjuka vadderade ytan med en torr
trasa kan den skadas och få vita
repmärken.
1. Torka det smutsiga området med en
mjuk trasa som fuktats med ett milt
rengöringsmedel (cirka 5%) utspätt
med vatten.
2. Torka av resterande rengöringsmedel
med en väl urvriden trasa som är
indränkt i rent vatten.
tUnderhåll av Active Driving Display
(ADD)
*
Det dammtåliga skiktet har en beläggning.
Använd aldrig en hård eller grov trasa och
använd inte något rengöringsmedel vid
rengöringen. Om det kommer något
lösningsmedel på Active Driving Display
(ADD) måste det omedelbart torkas av.
Det finns risk att det dammtåliga skiktet
skadas och beläggningen repas. Använd en
mjuk trasa, exempelvis en som används
för att rengöra glasögon.
OBS
Vi rekommenderar att tryckluft används
när det dammtåliga skiktet rengörs.
Underhåll och skötsel
Bilvård
6-72*Vissa modeller.

7Om det uppstår problem
Information som kan vara till hjälp om det uppstår problem med bilen.
Mazda ERA-GLONASS .................. 7-2
Mazda ERA-GLONASS
*............ 7-2
Nödparkering .................................. 7-13
Nödparkering ............................. 7-13
Fästrem för varningstriangel
*............
.................................................... 7-13
Punktering ....................................... 7-14
Förvaring av reservhjul och
verktyg ....................................... 7-14
Däckreparationssats för
nödsituationer
*........................... 7-21
Byte av punkterat däck (med
reservdäck) .................................7-28
Batteriet är urladdat ...................... 7-33
Starthjälp .................................... 7-33
Nödstart ........................................... 7-36
Start av bränsleflödad motor
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 och SKYACTIV-G 2.5T) .............
.................................................... 7-36
Knuffstart ................................... 7-36
Köra slut på bränsle (SKYACTIV-D
2.2) ............................................. 7-37
Överhettning ................................... 7-38
Överhettning .............................. 7-38
Bogsering i nödsituation .................7-40
Beskrivning av bogsering .......... 7-40
Bogserkrokar ..............................7-42
Varnings-/indikeringslampor och
varningsljud .................................... 7-44
Om en varningslampa tänds eller
blinkar ........................................ 7-44
Meddelande som visas på
multiinformationsdisplayen ....... 7-62
Meddelande som visas på
displayen .................................... 7-64
Varningsljud är aktiverat ............ 7-66
När du inte kan öppna bakluckan.........
........................................................... 7-73
När du inte kan öppna bakluckan ......
.................................................... 7-73
Systemet för Active Driving Display
(ADD) fungerar inte ....................... 7-75
Om active driving display inte
fungerar ...................................... 7-75
*Vissa modeller.7-1

1. Avlägsna batterikåpan.

2. Kontrollera att hjälpbatteriet är på 12
volt och att den negativa polen är
jordad.
3. Om hjälpbatteriet finns i en annan bil
får bilarna inte röra varandra. Stäng av
motorn på bilen med hjälpbatteriet, och
all onödig elektrisk utrustning i båda
bilarna.
4. Anslut startkablarna noga i
ordningsföljd enligt figuren.
•Anslut den ena änden av den ena
startkabeln till den positiva polen på
det urladdade batteriet (1).
•Anslut den andra änden av samma
kabel till den positiva polen på
hjälpbatteriet (2).
•Anslut den ena änden av den andra
kabeln till den negativa polen på
hjälpbatteriet (3).
•Anslut den andra änden i en
jordpunkt enligt figuren (4).
5. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet
och låt den gå ett par minuter. Starta
sedan motorn i den andra bilen.
6.(Med i-ELOOP-system)
”i-ELOOP charging” (i-ELOOP
laddas) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay när motorn
har startat. Meddelandet visas inte
längre när motorn går och laddningen
är klar. Bilen kan köras när
meddelandet inte lägre visas.

Laddar i-ELOOP
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal.
Om du vrider på ratten medan
meddelandet visas kommer den att
kännas tyngre än normalt men detta
tyder inte på något fel. Styrningen
kommer att kännas normal så fort som
meddelandet upphört att visas. Ta inte
bort startkablarna medan meddelandet
visas.
7. När detta är slutfört, ta försiktigt bort
kablarna i omvänd ordning enligt
beskrivning i figuren.
8. Om batteriskyddet har demonterats,
montera det i omvänd ordning från
demonteringen.
OBS
•Kontrollera att kåporna är ordentligt
monterade.
Om det uppstår problem
Batteriet är urladdat
7-35

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget problem om lampan slocknar men om den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda-verkstad.
Information om en del varningar kan visas på mittdisplayen eller
multiinformationsdisplayen (typ A/typ B) i instrumentgruppen.
Mittdisplay
1. Om varningslampan tänds kan du öppna programskärmen genom att välja ikonen på
hemskärmen.
2. Välj bilens statusövervakare.
3. Välj ”Warning Guidance” (Varningar) för att se aktuella varningar.
4. Välj en varning för att se detaljer om varningen.
Multiinformationsdisplay (typ A/typ B)
1. Tryck på INFO på ratten när du vill via varningsskärmen.
Se Multiinformationsdisplay (typ A) på sidan 4-24.
Se Multiinformationsdisplay (typ B) på sidan 4-45.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-44

Signal Varning
Huvudvarningsindi-
kering/varningslam-
paMed multiinformationsdisplay (typ A/typ B)
Huvudvarnings-
indikering
Huvudvar-
ningslampaHuvudvar-
ningslampa
Huvudvarnings-
indikering
Multiinformationsdisplay
Typ A Typ B
Fel på fordons-
systemet
Fel på fordons-
systemet
(Huvudvarningsindikering)
Visas när underrättelse om systemfel krävs.
Kontrollera det meddelande som visas i displayen och rådfråga en kunnig reparatör. Vi re-
kommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
(Huvudvarningslampa)
Huvudvarningslampan tänds när ett varningsmeddelande visas.
Detta tyder på ett fel i bilens system. Kontrollera det meddelande som visas i displayen
och rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Mer information finns i det avsnitt som beskriver varnings-/indikeringslampan som mot-
svarar symbolen högst upp på displayen.
Om ett meddelande inte visas på displayen kan du öppna varningsskärmen genom att
trycka på INFO.
Se Meddelande som visas på multiinformationsdisplayen (typ A) på sidan 4-24.
Se Meddelande som visas på multiinformationsdisplayen (typ B) på sidan 4-45.
Med multiinformationsdisplay (typ C)
Lampan lyser ihållande om något av följande inträffar. Anlita en kunnig reparatör. Vi re-
kommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Det är ett fel på batterihanteringssystemet.•Det är ett fel på bromskontakten.•(SKYACTIV-D 2.2)
•Det är ett fel på motorns hydrauliska styrsystem.•Det är ett fel på motorns kamkedja.•Det är ett fel på vevhusventilationens värmare.•Det är ett fel på oljenivågivaren.
Varningsindikering/
varningslampa för
elektrisk parkerings-
broms (EPB)Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet. Låt en kunnig reparatör kontrollera bi-
len. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-49

Signal Varning
Varningsindikering/
varningslampa för
selektiv katalytisk
reduktion (SCR)
*
Om lampan tänds
Mängden AdBlue® är för låg eller för mycket har fyllts på. Kontrollera det meddelande
som visas i displayen och rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
OBS
Om fordonet körs när SCR-varningslampan är tänd kan fordonets hastighet begränsas.
Om lampan blinkar
Det är ett fel på SCR-systemet eller mängden återstående AdBlue® är mycket låg. Kon-
trollera det meddelande som visas i displayen och rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekom-
menderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Om fordonet körs när SCR-varningslampan blinkar kan fordonets stoppas. Om SCR-var‐
ningslampan blinkar ska du låta en kunnig reparatör kontrollera bilen så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Varningsindikering/
varningslampa för
automatväxellåda
*
Indikeringen/lampan tänds vid problem i växellådan.
VIKTIGT
Om automatväxellådans varningsindikering/lampa tänds finns det ett elektriskt problem i
växellådan. Om du fortsätter att köra din Mazda i detta tillstånd kan det uppstå skador på
växellådan. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekom‐
menderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Varningsindikering
för fyrhjulsdrift*
”4WD system malfunction” (Fel på 4WD-system) visas
Indikeringen visas under följande förhållanden. Det kan finnas ett fel i systemet. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktorise-
rad Mazda-verkstad.
•När det är fel i fyrhjulsdriftsystemet.•När det är stor skillnad i däckstorleken fram och bak.
”4WD system high-load” (Hög belastning på 4WD-system) visas
Indikeringen visas under följande förhållanden. Parkera bilen på en säker plats och kon-
trollera att varningsindikeringslampan slocknar, kör sedan fordonet igen. Kontakta en
kunnig reparatör om indikeringen visas konstant. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•När differentialoljetemperaturen är onormalt hög.•När det är stor skillnad mellan framhjulens och bakhjulens rotation, t.ex. när du försö-
ker lossa fordonet från lera.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-52*Vissa modeller.