5. Efter 20 sek. är systemet fullt aktiverat.
OBS
•Stöldskyddssystemet kan också
aktiveras genom att den automatiska
låsningsfunktionen aktiveras när
alla dörrar, bagageluckan och
motorhuven är stängda.
Se Sändare på sidan 3-4.
•Systemet avaktiveras om en av
följande åtgärder görs inom 20 sek.
efter att låsknappen tryckts in:
•En dörr låses upp.
•Öppning av en dörr.
•Öppning av motorhuven.
•Tändningen ställs i läge ON.
Utför aktiveringsproceduren på nytt
för att aktivera systemet.
•Om du låser dörrarna genom att
trycka på låsknappen på nyckeln när
stöldskyddssystemet är aktiverat,
blinkar varningsblinkersen en gång
för att visa att systemet är aktiverat.
tStänga av inbrottsgivaren (med
inbrottsgivare)
Om stöldskyddssystemet har aktiverats
medan ett av följande villkor föreligger,
ska inbrottsskyddet avaktiveras för att
förhindra larm när det utlöses av misstag.
•Om du lämnar bilen med ett rörligt
föremål, passagerare eller husdjur kvar i
bilen.
•Om du lämnar ett föremål i bilen som
kan rulla omkring, om bilen är placerad
på en instabil yta som kan tippa, till
exempel vid transport.
•Om du hänger små föremål i bilen eller
klädesplagg på klädkroken, eller
placerar andra föremål som lätt kan röra
sig inuti bilen.
•Om du parkerar på en plats där det
förekommer starka vibrationer eller
kraftiga ljud.
•Vid användning av högtryckstvätt eller
automattvätt.
•Kontinuerliga stötar och vibrationer från
hagel eller blixtar och åska överförs till
bilen.
•Om dörrarna låses när ett fönster eller
soltaket
* står öppet.
•Om en tillbehörsvärmare eller anordning
som producerar luft i rörelse och
vibrationer är i drift när
stöldskyddssystemet aktiveras.
Innan du kör
Säkerhetssystem
*Vissa modeller.3-45
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-30.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-24).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-32).
OBS
•Avlägsna all snö innan du kör iväg. Snö
som lämnas kvar på vindrutan är farligt
eftersom den kan hindra sikten. Om
bilen dessutom körs med snö ansamlat
på motorhuven kan det hända att den
aktiva motorhuven inte beter sig normalt
i en nödfallssituation.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan när
du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få glaset
att spricka.
•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen åter
blir normal.
tVinter däc k
VA R N I N G
Använd alltid samma storlek och typ av
däck (vinter-, radial- eller diagonal-) på alla
4 hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika typ
och storlek. Din bil kan påverkas mycket
och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt att
övervakningen inte fungerar korrekt när
däck med ståltrådsförstärkning på
sidoväggarna används (sidan 4-297).
Använd vinterdäck på alla 4 hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används ska du välja rätt
storlek och tryck (sidan 9-11).
Innan du kör
Körtips
3-50
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motorn är inte kall.
•Motorn har startats och bilen har körts under en viss tidsperiod.
•Motorn startas med motorhuven stängd.
•Batteriet är i gott skick.
•Alla dörrar, bakluckan och motorhuven är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Luftkonditioneringen är inte igång med luftströmriktarens ratt i läge .
•Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är i ett annat läge än maximal
uppvärmning eller maximal kylning (A/C ON).
•Bilens innertemperatur och luftkonditioneringens inställda temperatur är ungefär de
samma.
•i-stopsystemets varningslampa (gul) lyser eller blinkar inte.
•Det nyckellösa låssystemet och startknappsystemet fungerar normalt.
•Bromsservotrycket är tillräckligt.
•Ratten vrids inte.
•(Manuell växellåda)
•Hastigheten är högst 3 km/h.
•Växeln står i neutralläge.
•Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
•(Automatväxellåda)
•Bilen står stilla.
•Växelväljaren står i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta läge).
•Oljan i automatväxellådan har värmts upp tillräckligt.
•Temperaturen på oljan i automatväxellådan är inte onormalt hög.
•Ratten är ställd så att hjulen är riktade i stort sett rakt fram (om ratten försöker vridas
med hjulen riktade rakt fram kan det hända att i-stopfunktionen inte fungerar. Undvik
att vrida på ratten för att få i-stopfunktionen att fungera).
•Bilen har stannat genom att trycka ner bromspedalen.
•Nödbromsning är inte aktiverad.
•När fordonet stoppats med stoppstyrningen för Mazda radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion) (fordon med Mazda radarfarthållare
med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)).
När systemet inte är aktiverat
Motorn stängs inte av under följande förhållanden:
•Bilen har stannat men motorn fortsätter att gå på tomgång.
•Luftkonditioneringen är igång med luftströmriktarens ratt i läge .
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-14
Motorn återstartar automatiskt när motorn har stängts av
Under följande situationer återstartar motorn automatiskt.
•i-stopsystemets avstängningsknapp hålls intryckt tills en ljudsignal hörs.
•Luftkonditioneringen är igång med luftströmriktarens ratt i läge .
•Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är inställt på maximal uppvärmning
eller maximal kylning (luftkonditionering på).
•Det är stor skillnad mellan kupétemperaturen och luftkonditioneringens inställda
temperatur.
•Bromsarna släpps en aning i en backe så att bilen börjar rulla.
•Det har gått två minuter sedan i-stopfunktionen aktiverades och motorn stängdes av.
•Batteriet är slut.
•(Automatväxellåda)
•Gaspedalen är nertryckt med växelväljaren i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta
läge).
•Växelväljaren förs till läge R.
•Växelväljaren förs från läge N eller P till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
•Ratten vrids med växelväljaren i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
•Växelväljaren står i läge M, och andra växelns fasta läge är vald.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
När växelspaken är i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren eller motorhuven öppnas.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i läget P eller N eller D/M-området, förarsidans säkerhetsbälte
inte är fastspänt och förardörren eller motorhuven öppnas.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller
P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om bromspedalen
släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R. (I
säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge ändras
medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N eller P och
förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad återstartar motorn.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-16
ti-stopsystemets varningslampa (gul)/i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
För att säkerställa säker och bekväm användning av bilen övervakar i-stop-funktionen
konstant förarens handlingar, bilens inre och yttre miljö samt driftstatus, och använder
i-stopsystemets varningslampa (gul) och i-stopsystemets indikeringslampa (grön) för att
informera föraren om olika försiktighetsuppmaningar och varningar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad skärm visas hur i-stop arbetar i statusdisplayen för
bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-127.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
•Lampan tänds när tändningen sätts på och slocknar när motorn har startat.
•Lampan tänds när i-stopsystemet stängs av med avstängningsknappen.
•(Europeisk modell)
Lampan tänds om följande saker utförs medan motorn stängts av. I sådant fall kommer
motorn inte att återstarta av säkerhetsskäl. Starta motorn på det vanliga sättet.
•Motorhuven öppnas.
•Förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
En signal aktiveras om dörren öppnas när tomgångskörning har stoppats med
växelspaken i ett annat läge än neutralläget. I sådana fall startas inte motorn om
automatiskt av säkerhetsskäl. Flytta växelspaken till neutralläge och starta motorn.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-20
tVarningsindikering/varningslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Varning Sidan
Bromsvarningslampa*17-45
ABS-varningslampa*1
Va r n i n g s l a m p a
för elektronisk
bromskraftför-
delning
7-45
ABS-varning
7-48
Varningsindikering/varningslampa för laddningssystem*17-45
Motoroljans varningslampa*17-45
Varningsindikering för hög kylvätsketemperatur 7-45
Felindikering för servostyrning 7-45
Huvudvarningsindikering 7-48
Varningsindikering/varningslampa för elektrisk parkeringsbroms (EPB)*17-48
Kontrollera motorn-lampa*17-48
(Gul)
*i-stopsystemets varningslampa*17-48
*i-ELOOP varningsindikering7-48
*Varningsindikering/varningslampa för selektiv katalytisk reduktion
(SCR)*17-48
*Varningsindikering för automatväxellåda7-48
*Varningsindikering för fyrhjulsdrift7-48
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare*17-48
*Varningslampa för aktiv motorhuv*17-48
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-36*Vissa modeller.
tVarningsindikering/varningslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Varning Sidan
Bromsvarningslampa*17-45
ABS-varningslampa*1
Va r n i n g s l a m p a
för elektronisk
bromskraftför-
delning
7-45
ABS-varning
7-48
Varningsindikering/varningslampa för laddningssystem*17-45
Motoroljans varningslampa*17-45
(Röd)Varningslampa för hög kylvätsketemperatur
*17-45
Felindikering för servostyrning 7-45
Huvudvarningsindikering 7-48
Varningsindikering/varningslampa för elektrisk parkeringsbroms (EPB)*17-48
Kontrollera motorn-lampa*17-48
(Gul)
*i-stopsystemets varningslampa*17-48
*i-ELOOP varningsindikering7-48
*Varningsindikering/varningslampa för selektiv katalytisk reduktion
(SCR)*17-48
*Varningsindikering för automatväxellåda7-48
*Varningsindikering för fyrhjulsdrift7-48
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare*17-48
*Varningslampa för aktiv motorhuv*17-48
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-56*Vissa modeller.
tVarningsindikering/varningslampor
Dessa lampor tänds eller blinkar för att informera föraren om driftstatus eller ett systemfel.
Signal Varning Sidan
Bromsvarningslampa*17-45
ABS-varningslampa*1
Varningslampa
för elektronisk
bromskraftför-
delning
7-45
ABS-varning
7-48
Laddningssystemets varningslampa*17-45
Motoroljans varningslampa*17-45
Felindikeringslampa, servostyrning*17-45
Huvudvarningslampa*17-48
Varningslampa för elektrisk parkeringsbroms (EPB)*17-48
(Röd)Varningslampa för krav på ansättning av bromsarna
*1
Blinkar
4-113
Ljudsignal och
blinkande ljus-
signal
7-48
Kontrollera motorn-lampa*17-48
(Gul)
*i-stopsystemets varningslampa*17-48
*Varningslampa för automatväxellåda*17-48
Varningslampa för krockkudde/bältessträckare*17-48
*Varningslampa för aktiv motorhuv*17-48
*Varningslampa för däcktrycksövervakning*1
Blinkar
7-48
Tänds
7-57
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-73