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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
Anschieben gestartet werden.
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Bat-
terie
●Schalten Sie die Scheinwerfer und das Audio-
system aus, wenn der Motor ausgeschaltet ist.
●Schalten Sie alle unnötigen elektrischen Ver-braucher aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit mit geringer Geschwindigkeit fährt, z. B.
bei starkem Verkehrsaufkommen.
■Wenn die 12-V-Batterie ausgebaut wurde oder entladen ist
●Die im elektronischen Steuergerät (ECU) gespeicherten Informationen werden gelöscht. Wenn die 12-V-Batterie entladen ist,
lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus- Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-werkstatt überprüfen.
●Einige Systeme müssen eventuell initialisiert werden. ( S.450)
■Beim Abklemmen der Pole der 12-V-Batte-
rie
Wenn die Pole der 12-V-Batterie abgeklemmt werden, werden die im elektronischen Steuer-
gerät (ECU) gespeicherten Informationen gelöscht. Setzen Sie sich mit einem Lexus-Ver-tragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
in Verbindung, bevor Sie die Pole der 12-V-Bat- terie abklemmen.
■Laden der 12-V-Batterie
Die in der 12-V-Batterie gespeicherte Energie
entlädt sich aufgrund natürlicher Entladung und der Belastung durch bestimmte elektrische Geräte allmählich, auch wenn das Fahrzeug
nicht genutzt wird. Wenn das Fahrzeug lange Zeit nicht gefahren wird, kann sich die 12-V-Bat-terie entladen und der Motor
stem> lässt sich dann möglicherweise nicht starten. (Die 12-V-Batterie wird beim Fahren automatisch wieder aufgeladen.)
■Beim Aufladen oder Austauschen der 12-V-
Batterie
●In einigen Fällen ist es eventuell nicht möglich,
die Türen mit dem intelligenten Zugangs- und Startsystem zu entriegeln, wenn die 12-V-Bat-terie entladen ist. Ist dies der Fall, verwenden
Sie die Fernbedienung oder den mechani- schen Schlüssel zum Ver-/Entriegeln der
Türen.
●Nach dem Aufladen der 12-V-Batterie startet der Motor eventuell nicht
beim ersten Versuch; nach dem zweiten Ver- such startet er jedoch normal. Dies ist keine Funktionsstörung.
●Der Modus des Motorschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wenn
die 12-V-Batterie wieder angeschlossen wird, schaltet das System wieder in den Modus, in dem es sich vor der Entladung der 12-V-Batte-
rie befand. Schalten Sie den Motorschalter vor dem Abklemmen der 12- V-Batterie aus.
Wenn Sie unsicher sind, in welchem Modus sich der Motorschalter vor der Entladung der 12-V-Batterie befand, seien
Sie beim Wiederanschließen der 12-V-Batte- rie besonders vorsichtig.
●Wenn sich die 12-V-Batterie entlädt, ist es eventuell nicht möglich, in eine andere Fahr-stufe zu schalten. In dies em Fall kann das Fahr-
zeug nur mit abgehobenen Hinterrädern abgeschleppt werden, da diese blockiert sind. ( S.377)
■Beim Austauschen der 12-V-Batterie
●Verwenden Sie eine 12-V-Batterie mit Zentra- lentgasung (gemäß den europäischen Vor-
schriften).
●LC500: Verwenden Sie eine 12-V-Batterie,
deren Gehäuse die gleiche Größe hat wie die alte Batterie (LN4), die mindestens dieselbe Nennkapazität bei einer Entladezeit von
20 Stunden (20HR/C20) aufweist (80 Ah) und die den gleichen oder einen höheren Kaltstartstrom (CCA) abgeben kann
(685 A). LC500h: Verwenden Sie eine 12-V-Batterie, deren Gehäuse die gleiche Größe hat wie die
alte Batterie (LN3), die mindestens dieselbe Nennkapazität bei einer Entladezeit von 20 Stunden (20HR/C20) aufweist (70 Ah)
und die den gleichen oder einen höheren Kaltstartstrom (CCA) abgeben kann (600 A).
• Wenn die Größe abweicht, kann die 12-V-Bat- terie nicht ordnungsgemäß befestigt werden.• Wenn eine Batterie mit einer geringeren
Nennkapazität bei einer Entladezeit von 20 Stunden verwendet wird, kann sich die 12-
