2018 Lexus LC500h audio

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2-1. Kombiinstrument
■Aktivieren/Deaktivieren des Head-
up-Displays
Drücken Sie den Schalter, um das Head-
up-Display ein- bzw. auszuschalten.
■Ändern von Einstellungen für das
Head-up-Display
Wählen Sie auf dem Multi-Informati-
onsdisplay ( S.96), um die folgenden Ein-
stellungen zu ändern:
 Display-Helligkeit/-Position
Wählen Sie diesen Eintrag, um die Helligkeit
und die Position des Head-up-Displays einzu-
stellen.
 Anzeige für umweltfreundliche Fahr-
weise/Drehzahlmesser (LC500)
Wählen Sie diesen Eintrag, um die Anzeige für
umweltfreundliche Fahrweise, den Drehzahl-
messer oder einen leeren Bildschirm anzuzei-
gen.
 Hybridsystem-Anzeige/Anzeige der
Leistung des Elektromotors/Drehzahl-
messer (LC500h)
Wählen Sie diesen Eintrag, um die Hybridsy-
stem-Anzeige, den Drehzahlmesser oder einen
leeren Bildschirm anzuzeigen.
Bei Auswahl der Hybridsystem-Anzeige kann
die Anzeige der Leistung des Elektromotors
angezeigt werden, wenn ein anderer Fahrmo-
dus ( S.252) als der Eco-Fahrmodus ausge-
wählt ist.
 Anzeigeelemente des Displays
Wählen Sie diesen Eintrag, um die folgenden
Elemente zu aktivieren bzw. zu deaktivieren:
• Routenführung zum Ziel
• Status der Fahrerassistenzsysteme
•Kompass
• Betriebsstatus des Audiosystems
 Winkel des Displays
Wählen Sie diesen Eintrag, um den Winkel des
Head-up-Displays einzustellen.
■Head-up-Display
●Das Head-up-Display erscheint möglicher- weise dunkel und schwer lesbar, wenn es durch eine Sonnenbrille, insbesondere eine
polarisierte Sonnenbrille, betrachtet wird. Passen Sie die Helligkeit des Head-up-Dis-plays an oder nehmen Sie die Sonnenbrille ab.
●Wenn das Head-up-Display ausgeschaltet wird, bleibt es auch ausgeschaltet, wenn der
Motorschalter nach dem Ausschalten des Motorschalters wieder in den Modus ACCESSORY
oder IGNITION ON geschal- tet wird.
●Das Startbild wird auf dem Head-up-Display angezeigt, nachdem der Motorschalter in den Modus IGNITION
ON geschaltet wurde, wenn der Schalter des Head-up-Displays einge-
schaltet ist.
■Display-Helligkeit
Die Helligkeit des Head-up-Displays kann über
auf dem Multi-Informationsdisplay einge-
stellt werden. Sie wird aber auch automatisch entsprechend der Umgebungshelligkeit ange-passt.
■Automatische Positionseinstellung des
Head-up-Displays
Wenn die Display-Position gespeichert wurde, wird das Head-up-Display automatisch auf die
gewünschte Position eingestellt. ( S.145)
■Wenn die 12-V-Batterie abgeklemmt wird
Die individuell angepassten Einstellungen für das Head-up-Display werden zurückgesetzt.
Verwenden des Head-up-Displays

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2-1. Kombiinstrument
mit Abstandsregelung über den gesam-
ten Geschwindigkeitsbereich)
• Andere Meldungen
■Symbol /
Zeigt die folgenden, auf das Multi-Infor-
mationsdisplay verweisenden Symbole an:
: Hauptwarnsymbol
Wird angezeigt, wenn eine Warnmeldung
auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt wird. ( S.391)
: Informationssymbol
Wird angezeigt, wenn eine Pop-up-
Anzeige mit einem Vorschlag/Hinweis auf
dem Multi-Informationsdisplay angezeigt
wird. ( S.102)
■Status der Freisprecheinrichtung
Wird angezeigt, wenn die Freisprechein-
richtung in Betrieb ist.
■Betriebsstatus des Audiosystems
Wird angezeigt, wenn das Audiosystem in
Betrieb ist.
■Anzeige für umweltfreundliche Fahr-
weise/Drehzahlmesser (LC500)
Zeigt entweder die Anzeige für umwelt-
freundliche Fahrweise oder den Drehzahl-
messer an.
■Hybridsystem-Anzeige/Anzeige der
Leistung des Elektromotors/Dreh-
zahlmesser (LC500h)
Zeigt entweder die Hybridsystem-
Anzeige oder den Drehzahlmesser an.
Bei Auswahl der Hybridsystem-Anzeige
kann die Anzeige der Leistung des Elek-
tromotors angezeigt werden, wenn ein
anderer Fahrmodus ( S.252) als der
Eco-Fahrmodus ausgewählt ist.
Hier werden die folgenden, mit dem Navi-
gationssystem verknüpften Elemente
angezeigt:
■Geschwindigkeitsbegrenzung
Die für die aktuelle Straße geltende
Geschwindigkeitsbegrenzung.
■Straßenname
Wenn das Navigationssystem eine Routen-
führung durchführt, wird der Name der
nächsten Straße oben im Anzeigebereich
angezeigt.
■Routenführung zum Ziel
Wird angezeigt, wenn das Navigationssy-
stem eine Routenführung durchführt.
Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern,
erscheint ein Pfeil, der die empfohlene
Fahrtrichtung anzeigt.
■Kompass
Zeigt die Fahrtrichtung an.
■Straßennamenanzeige
Es werden nur die Straßennamen angezeigt, die in den Kartendaten enthalten sind.
Bereich für die Anzeige von Navi-
gationssystemdaten (falls vorhan-
den)

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3
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3-1. Hinweise zu den Schlüsseln
Vor Fahrtantritt
nicht sind) registriert wurde.
Die elektronischen Schlüssel verfügen
über die folgenden Fernbedienungsfunk-
tionen:
Verriegeln der Türen ( S.119)
Schließen der Fenster* ( S.119)
Entriegeln der Türen ( S.119)
Öffnen der Fenster* ( S.119)
Öffnen des Kofferraums ( S.125)
*: Die individuelle Anpassung dieser Einstellun-
gen muss bei einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt vor-
genommen werden.
Um den mechanischen Schlüssel zu ent-
nehmen, drücken Sie die Entriegelungsta-
ste und ziehen Sie den Schlüssel heraus.
Der mechanische Schlüssel kann nur in einer
Richtung eingeführt werden, da er nur auf einer
Seite Rillen hat. Kann der Schlüssel nicht in den
Schlosszylinder eingeführt werden, drehen Sie
ihn um und versuchen Sie es erneut.
Setzen Sie den mechanischen Schlüssel nach
der Verwendung wieder in den elektronischen
Schlüssel ein. Führen Sie den mechanischen
HINWEIS
■So vermeiden Sie Beschädigungen der Schlüssel
●Lassen Sie die Schlüsse l nicht fallen, schüt-
zen Sie sie vor starken Erschütterungen und verbiegen Sie sie nicht.
●Setzen Sie die Schlüssel nicht längere Zeit hohen Temperaturen aus.
●Lassen Sie die Schlüssel nicht nass werden und reinigen Sie sie nicht in einem Ultraschallreinigungsgerät usw.
●Bringen Sie keine metallischen oder magnetischen Materialien an den Schlüs-
seln an und bewahren Sie sie nicht in der Nähe solcher Materialien auf.
●Zerlegen Sie die Schlüssel nicht.
●Bringen Sie keine Aufkleber oder Sonsti-
ges an der Oberfläche der elektronischen Schlüssel an.
●Halten Sie die Schlüssel von Gegenstän-den fern, die Magnetfelder erzeugen, z. B. Fernsehgeräte, Audiosysteme und Indukti-
onsherde.
■Wenn Sie den elektronischen Schlüssel
bei sich tragen
Halten Sie den elektronischen Schlüssel min- destens 10 cm von eingeschalteten elektroni-
schen Geräten entfernt. Funkwellen von elektronischen Geräten, die sich in einem Abstand von weniger als 10 cm befinden,
können die ordnungsgemäße Funktion des elektronischen Schlüssels beeinträchtigen.
■Im Fall einer Störung des intelligenten Zugangs- und Startsystems oder anderer Probleme mit den Schlüsseln
 S.402
■Bei Verlust eines elektronischen Schlüs-
sels
 S.401
Fernbedienung
Verwenden des mechanischen
Schlüssels
A
B
C
D
E

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3-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln von Türen und Kofferraum
Vor Fahrtantritt
Entladen der Batterie des elektronischen
Schlüssels und der 12-V-Batterie zu verhindern, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht gefahren wird.
●In den folgenden Situationen kann es etwas länger dauern, die Türen mit dem intelligenten
Zugangs- und Startsystem zu entriegeln. • Der elektronische Schlüssel befand sich min-destens 10 Minuten lang innerhalb eines
Bereichs von ca. 2 m zur Fahrzeugaußenseite. • Das intelligente Zugangs- und Startsystem wurde seit mindestens 5 Tagen nicht verwen-
det.
●Wenn das intelligente Zugangs- und Startsy-
stem 14 Tage oder länger nicht verwendet wurde, können Sie die Türen nicht über die Beifahrertür entriegeln. Drücken Sie in die-
sem Fall auf die Vertiefung am vorderen Ende des Fahrertürgriffs oder verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen
Schlüssel zum Entriegeln der Türen.
■Aktivieren des Batteriesparmodus bei einem elektronischen Schlüssel
Wenn der Batteriesparmodus aktiviert ist, wird
die Batterieentladung minimiert, da der Fun- kempfang des elektronischen Schlüssels ausge-schaltet wird.
Drücken Sie zweimal , während Sie
gedrückt halten. Vergewissern Sie sich,
dass die Kontrollleuchte des elektronischen Schlüssels 4-mal blinkt. Wenn der Batteriesparmodus aktiviert ist, kön-
nen Sie das intelligente Zugangs- und Startsy- stem nicht verwenden. Um die Funktion zu deaktivieren, drücken Sie eine der Tasten des
elektronischen Schlüssels.
■Umstände, die die Funktionstüchtigkeit
beeinflussen
Das intelligente Zugangs- und Startsystem arbeitet mit schwachen Funkwellen. In den fol-
genden Situationen kann die Kommunikation
zwischen dem elektronischen Schlüssel und dem Fahrzeug so beeinträchtigt werden, dass das intelligente Zugangs- und Startsystem, die
Fernbedienung und die Wegfahrsperre nicht ordnungsgemäß funktionieren. (Abhilfe:  S.402)
●Wenn die Batterie des elektronischen Schlüs- sels leer ist
●In der Nähe eines Fernsehturms, eines Elek-trizitätswerks, einer Tankstelle, eines Radio-
senders, eines großen Bildschirms, eines Flughafens oder einer anderen Einrichtung, die starke Funkwellen oder elektrisches Rau-
schen erzeugt
●Wenn Sie ein tragbares Funkgerät, ein Mobil-
telefon, ein Schnurlostelefon oder ein anderes drahtloses Kommunikationsgerät bei sich haben
●Wenn der elektronische Schlüssel mit einem der folgenden Metallgegenstände in Berüh-
rung kommt oder davon abgedeckt wird • Karten, an denen sich Aluminiumfolie befin-det
• Zigarettenschachteln, in denen sich Alumini- umfolie befindet• Metallische Brieftaschen oder Taschen
•Münzen • Metallene Handwärmer• Medien wie CDs und DVDs
●Wenn andere Fernbedienungsschlüssel (die ebenfalls Funkwellen aussenden) in unmittel-
barer Nähe verwendet werden
●Wenn Sie den elektronischen Schlüssel
zusammen mit einem der folgenden Geräte, die Funkwellen aussenden, bei sich haben• Elektronischer Schlüssel oder Fernbedie-
nungsschlüssel eines anderen Fahrzeugs, der Funkwellen aussendet• Computer oder PDA
• Digitaler Audioplayer • Tragbare Spielkonsole
●Wenn eine Tönungsfolie mit metallischen Komponenten oder metallische Objekte an der Heckscheibe angebracht sind
●Wenn der elektronische Schlüssel in der Nähe eines Ladegerätes oder eines anderen
elektronischen Geräts abgelegt wird

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4-2. Fahrvorgänge
1Aus
Die Warnblinkanlage kann eingeschaltet wer-
den.
2 Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile können ver-
wendet werden, z. B. das Audiosystem.
“Zubehör” wird auf dem Instrument angezeigt.
3 Modus IGNITION ON
Alle elektrischen Bauteile können verwendet
werden.
“Zündung Ein” wird auf dem Instrument ange-
zeigt.
■Abschaltautomatik
Wenn sich das Fahrzeug bei Fahrstufe “P” länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder
(bei ausgeschaltetem Motor) länger als eine Stunde im Modus IGNITION ON befindet, wird der Motorschalter automatisch ausgeschaltet.
Trotzdem kann diese Funktion ein Entladen der 12-V-Batterie nicht vollständig verhindern. Las-sen Sie das Fahrzeug nicht für längere Zeit mit
dem Motorschalter im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON stehen, wenn der Motor nicht läuft.
■Bei einer Funktionsstörung des Schaltsteue-
rungssystems
Wenn versucht wird, de n Motorschalter auszu- schalten, während eine Störung im Schaltsteue-
rungssystem vorliegt, wechselt der Modus des Motorschalters mögliche rweise in den Modus ACCESSORY. In diesem Fall kann der Modus
ACCESSORY durch Betätigen der Feststell- bremse und erneutes Drücken des Motorschal-ters ausgeschaltet werden. Falls eine Störung
des Systems vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V- Batterie
●Lassen Sie den Motorschalter nicht für län-gere Zeit im Modus ACCESSORY oder IGNITION ON, wenn der Motor nicht
läuft.
●Wenn “Zubehör” oder “Zündung Ein” auf
dem Instrument angezeigt wird, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Verlas-sen Sie das Fahrzeug erst, wenn Sie den
Motorschalter ausgeschaltet haben.

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4-2. Fahrvorgänge
Der Modus kann durch Drücken des Start-
Schalters bei losgelassenem Bremspedal
geändert werden. (Bei jedem Drücken des
Schalters wird der Modus geändert.)
1 Aus
Die Warnblinkanlage kann eingeschaltet wer-
den.
2 Modus ACCESSORY
Einige der elektrischen Bauteile können ver-
wendet werden, z. B. das Audiosystem.
“Zubehör” wird auf dem Instrument angezeigt.
3 Modus ON
Alle elektrischen Bauteile können verwendet
werden.
“Zündung Ein” wird auf dem Instrument ange-
zeigt.
■Abschaltautomatik
Wenn sich das Fahrzeug bei Fahrstufe “P” länger als 20 Minuten im Modus ACCESSORY oder
(bei ausgeschaltetem Hybridsystem) länger als eine Stunde im Modus ON befindet, wird der Start-Schalter automatisch ausgeschaltet. Trotz-
dem kann diese Funktion ein Entladen der 12-V- Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie das Fahrzeug nicht für längere Zeit mit dem
Start-Schalter im Modus ACCESSORY oder ON stehen, wenn das Hybridsystem nicht in Betrieb ist.
WARNUNG
■Ausschalten des Hybridsystems in Notfäl-len
●Um das Hybridsystem im Notfall während der Fahrt auszuschalten, halten Sie den Start-Schalter länger als 2 Sekunden
gedrückt oder drücken Sie den Schalter kurz 3-mal oder öfter in Folge. ( S.374) Außer in einem Notfall dürfen Sie den
Start-Schalter jedoch niemals während der Fahrt berühren. Durch das Ausschalten des Hybridsystems während der Fahrt
kommt es zwar nicht zu einem Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servolenkung arbeitet dann jedoch nicht
mehr. Dadurch wird die Lenkung schwer- gängiger, weshalb Sie an den Rand fahren und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald
sich eine sichere Gelegenheit dazu ergibt.
●Wird der Start-Schalter bei fahrendem
Fahrzeug betätigt, wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay ange-zeigt und es ertönt ein Warnsummer.
●Um das Hybridsystem nach einer Notaus-schaltung erneut zu starten, drücken Sie
den Start-Schalter.
Ändern der Modi des Start-Schal-
ters

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
■Spurwechsel-Warnfunktion
Der Warnsummer ist aufgrund von Außenge- räuschen, der Audiowiedergabe usw. mögli-cherweise schwer zu hören.
■Warnung bei vom Lenkrad genommenen
Händen
Israel: Wenn das System bei aktivierter Lenkun- terstützungsfunktion oder aktivierter Fahrspur-
mittenführung feststellt, dass sich die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad befinden, wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt. Falls der Fahrer daraufhin nicht das Lenkrad ergreift, ertönt ein Warnsummer und eine Warnmeldung wird angezeigt. Diese
Warnung wird auf die gleiche Weise auch dann ausgegeben, wenn der Fahrer das Lenkrad fort-dauernd nur sehr wenig betätigt. Je nach Fahr-
bahnzustand usw. wird die Funktion allerdings möglicherweise nicht deaktiviert.
Außer Israel: Wenn das System bei aktivierter
Lenkunterstützungsfunktion oder aktivierter Fahrspurmittenführung feststellt, dass sich die Hände des Fahrers nicht am Lenkrad befinden,
wird eine Warnmeldung auf dem Multi-Informa- tionsdisplay angezeigt. Falls der Fahrer daraufhin nicht das Lenkrad ergreift, wird eine Warnmel-
dung angezeigt und die Funktion wird vorüber- gehend deaktiviert. Diese Warnung wird auf die gleiche Weise auch dann ausgegeben, wenn der
Fahrer das Lenkrad fortdauernd nur sehr wenig betätigt. Je nach Fahrbahnzustand usw. wird die Funktion allerdings möglicherweise nicht deakti-
viert.
■Es gibt nur auf einer Straßenseite weiße (gelbe) Linien
Das LKA-System spricht auf der Seite, auf der
keine weißen (gelben) Linien erkannt werden, nicht an.
■Bedingungen, unter denen die Funktionen möglicherweise nicht ordnungsgemäß
arbeiten
In den folgenden Situationen erkennt der Kame- rasensor weiße (gelbe) Linien möglicherweise
nicht und verschiedene Funktionen arbeiten eventuell nicht normal.
●Es gibt Schatten auf der Straße, die parallel zu den weißen (gelben) Linien verlaufen oder diese verdecken.
●Das Fahrzeug fährt in einem Bereich ohne
weiße (gelbe) Linien, wie etwa vor einer
Mautstation oder Kontrollstelle oder auf einer Kreuzung usw.
●Die weißen (gelben) Linien sind unterbrochen oder es sind Markierungsknöpfe oder Steine vorhanden.
●Die weißen (gelben) Linien sind aufgrund von Sand usw. nicht oder nur schwer zu sehen.
●Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefah-ren, die aufgrund von Regen, Wasserpfützen
usw. nass ist.
●Die Fahrspurmarkierungen sind gelb (und
somit eventuell schwerer zu erkennen als weiße Linien).
●Die weißen (gelben) Linien führen über einen Bordstein usw.
●Das Fahrzeug wird auf einer hellen Fahrbahn gefahren, beispielsweise einer aus Beton.
●Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahn gefah-ren, die aufgrund von reflektiertem Licht usw. hell ist.
●Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefah-ren, in dem sich die Helligkeit abrupt ändert,
wie etwa an Tunneleinfahrten oder -ausfahr- ten usw.
●Das Licht der Scheinwerfer eines entgegen-kommenden Fahrzeugs, der Sonne usw. strahlt direkt in die Kamera.
●Das Fahrzeug befindet sich auf einer Gabe-lung, Einmündung usw.
●Das Fahrzeug wird an einem Hang gefahren.
●Das Fahrzeug wird auf einer nach links oder rechts geneigten Straße oder auf einer kurvi-gen Straße gefahren.
●Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder schlechten Straße gefahren.
●Das Fahrzeug wird durch eine scharfe Kurve gefahren.
●Die Fahrspur ist extrem schmal oder breit.
●Das Fahrzeug ist aufgrund schwerer Bela-dung oder falschen Reifendrucks extrem stark zur Seite geneigt.
●Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist extrem gering.
●Das Fahrzeug bewegt sich beim Fahren auf-

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
• Es befindet sich Schmutz, Schnee oder Eis auf
dem Sensor. (Reinigen Sie den Sensor, um das Problem zu beheben.)• Der Sensor ist eingefroren. (Tauen Sie den
Sensor auf, um das Problem zu beheben.)
Wenn ein Sensor bei besonders kaltem Wetter
eingefroren ist, kann auf dem Bildschirm eine
ungewöhnliche Anzeige erscheinen oder Hin-
dernisse werden eventuell nicht erfasst.
• Irgendetwas verdeckt den Sensor. • Das Fahrzeug neigt sich beträchtlich zu einer
Seite. • Auf einer äußerst unebenen Straße, an einem Hang, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Nähe des Fahrzeugs herrscht viel Lärm durch Hupen, Motorradmotoren, Druckluft-bremsen großer Fahrzeuge oder andere laute
Geräusche, die Ultraschallwellen produzie- ren.• Ein anderes Fahrzeug mit einem Einparkhilfe-
sensor befindet sich in der Nähe. • Spritzwasser trifft auf den Sensor oder der Sensor ist Starkregen ausgesetzt.
• Das Fahrzeug ist mit einem Kotflügelstab oder einer Funkantenne ausgestattet.• Notabschleppösen sind angebracht.
• Der Stoßfänger oder der Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder
stark gekrümmten Bordstein. • In grellem Sonnenlicht oder bei sehr kaltem Wetter.
• Der Bereich direkt unter den Stoßfängern wird nicht erfasst.• Wenn sich Hindernisse zu dicht am Sensor
befinden. • Es wurde eine Radaufhängung eingebaut, die nicht von Lexus stammt (z. B. bei einem tiefer-
gelegten Fahrwerk). • Personen werden eventuell nicht erfasst, wenn sie bestimmte Kleidung tragen.
Neben den o. g. Beispielen kann es vorkommen,
dass der Sensor die Entfernung zu Schildern und
anderen Objekten aufgrund ihrer Form geringer
einschätzt, als sie tatsächlich ist.
●Bedingt durch die Form des Hindernisses kann es der Sensor möglicherweise nicht
erfassen. Beachten Sie besonders folgende Hindernisse:• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee oder andere Materialien,
die Schallwellen absorbieren • Spitze Gegenstände• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse, deren oberer Bereich in Richtung Ihres Fahrzeugs ragt
●Die folgenden Situationen können während der Verwendung auftreten.• Abhängig von der Form eines Hindernisses
und anderen Faktoren verkürzt sich der Erfas- sungsabstand möglicherweise oder es ist überhaupt keine Erfassung möglich.
• Hindernisse werden eventuell nicht erfasst, wenn sie sich zu nahe am Sensor befinden.• Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der
Erfassung eines Hindernisses und der Anzeige. Auch bei geringen Geschwindigkei-ten besteht die Möglichkeit, dass ein Hinder-
nis in die Sensor-Erfassungsbereiche gelangt, bevor die Anzeige erscheint und der Warnton ertönt.
• Dünne Pfosten oder Gegenstände, die sich unterhalb des Sensors befinden, werden bei Annäherung eventuell nicht mehr erfasst,
auch wenn sie vorher erfasst wurden. • Die Signaltöne können aufgrund der Laut-stärke des Audiosystems oder der Luftstrom-
geräusche der Klimaanlage manchmal nur schwer zu hören sein.• Die Signaltöne können aufgrund der Geräu-
sche anderer Systeme manchmal nur schwer zu hören sein.
■Persönliche Einstellungen
Einige Funktionen können angepasst werden.
( S.437)
WARNUNG
■Bei Verwendung des Lexus-Einparkhilfe- sensors
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßre- geln.
Anderenfalls kann das Fahrzeug möglicher-
weise nicht sicher gefahren werden, was zu einem Unfall führen kann.
●Verwenden Sie den Sensor nicht bei Geschwindigkeiten über 10 km/h.