PRZYCISKI STERUJĄCE
Znajdują się na desce rozdzielczej rys.
46.
/: nacisnąć i zwolnić
przyciski, aby przewinąć pozycje menu
w górę albo w dół lub aby zwiększyć/
zmniejszyć wyświetlaną wartość.
: nacisnąć krótko, aby uzyskać
dostęp do menu i/lub przejść do
następnego ekranu lub potwierdzić
żądany wybór. Nacisnąć dłużej, aby
powrócić do ekranu standardowego.MENU USTAWIEŃ
Menu składa się z następujących
pozycji:
MENU
PODŚWIETLENIA
BEEP SZYBKOŚCI
CZUJNIK REFLEKTORÓW (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
SENSORE PIOGGIA (Czujnik
deszczu) (dla wersji rynków, gdzie
przewidziano)
AKTYWACJA/DANE TRIP B
REGULACJA GODZINY
REGULACJA DATY
PRIMA PAGINA (Pierwsza strona)
(dla wersji rynków, gdzie przewidziano)
AUTOCLOSE
JED. POMIARU
JĘZYK
NATĘŻENIE OSTRZEŻEŃ AKUST.
NAT. PRZYC.
BUZZ PASÓW
SERVICE
AIR BAG/BAG PASAŻERA (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
ŚWIATŁA DZIEN.
RESET OPON
RESET POZIOMU OLEJU (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
WYJŚCIE MENUWłączanie/wyłączanie poduszki
powietrznej przedniego pasażera
oraz poduszki bocznej (Side Bag)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia włączenie/
wyłączenie poduszki powietrznej po
stronie pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
nacisnąć przyciski po pojawieniu
się na wyświetlaczu komunikatu („Bag
pasaż: Off” (aby wyłączyć) lub
komunikatu „Bag pasaż: On” (aby
włączyć), należy wybrać odpowiednie
wartości przyciskami
i,a
następnie nacisnąć ponownie przycisk
;
na wyświetlaczu pojawi się
komunikat żądania potwierdzenia;
naciskając przyciskilub,
należy wybrać („Tak”) (aby potwierdzić
włączenie/wyłączenie) lub („Nie”) (aby
odmówić);
nacisnąć krótko przycisk,
wówczas wyświetlany jest komunikat
potwierdzenia wykonanego wyboru
i następuje powrót do ekranu menu.
Natomiast po dłuższym naciśnięciu
przycisku następuje powrót do ekranu
standardowego bez zapamiętania.
46L0F0414C
45
Reset poziomu oleju
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
28)
Funkcja ta umożliwia skasowanie
sygnału informującego o konieczności
uzupełnienia poziomu oleju, który
pojawia się co około 8000 km.
Aby skasować ten sygnał, po
uzupełnieniu poziomu oleju należy:
Nacisnąć krótko przycisk.Na
wyświetlaczu pojawi się komunikat
żądania potwierdzenia resetowania.
Poprzez naciskanie na przyciski
lubnależy wybrać „TAK”, aby
skasować sygnał lub „NIE”, aby
czynność tę anulować.
KOMPUTER (TRIP
COMPUTER)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w położeniu MAR, „Trip
computer” umożliwia wyświetlanie
różnych parametrów stanu działania
samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch
oddzielnych trybów, nazywanych „Trip
A” i „Trip B”, w których monitorowana
jest „podróż całkowita“ samochodu
(trasa), w sposób niezależny jeden od
drugiego.„Trip A” umożliwia wyświetlanie
następujących wielkości: „Zasięg”,
„Odległość przejechana A”, „Średnie
zużycie paliwa A”, „Chwilowe zużycie
paliwa”, „Prędkość średnia A”, „Czas
podróży A (czas jazdy)”.
„Trip B” pozwala na wyświetlenie
następujących danych: „Odległość
przejechana B”, „Zużycie średnie B”,
„Prędkość średnia B”, „Czas podróży B
(czas jazdy)”.
Obie funkcje można zerować (reset –
rozpoczynając nową podróż).
Aby wykonać zresetowanie, należy
nacisnąć i przytrzymać przycisk TRIP
na prawej dźwigni przy kierownicy.
UWAGA Wartości „Zasięg” i „Zużycie
chwilowe” nie można wyzerować.
UWAGA
28)Niedostateczny poziom oleju
silnikowego, będący konsekwencją braku
uzupełniania go, może zakłócić prawidłowe
funkcjonowanie samochodu,
doprowadzając do unieruchomienia go.
46
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Lampka sygnalizacyjna Co oznacza
SYSTEM iTPMS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol w przypadku wersji z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
konfigurowalnym) świeci światłem stałym, aby sygnalizować, że ciśnienie w oponie jest niższe od wartości
zalecanej, a tym samym móc zapewnić jak najlepszą jej trwałość i optymalne zużycie paliwa lub aby
zasygnalizować powolny spadek ciśnienia.
W ten sposób system iTPMS ostrzega kierowcę, sygnalizując możliwość spadku ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, a więc prawdopodobne przebicie opony. W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie. Po przywróceniu normalnych warunków użytkowania samochodu
należy wykonać procedurę zresetowania opon.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu jest niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając gwałtownego
hamowania i skręcania.
Awaria systemu iTPMS/System iTPMS tymczasowo wyłączony
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol w przypadku wersji z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
konfigurowalnym) miga przez około 75 sekund, a następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem stałym
(jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że system jest
tymczasowo wyłączony lub w stanie awarii. System ponownie działa poprawnie, gdy warunki działania to
umożliwiają; gdyby tak nie było, należy wykonać procedurę resetowania opon po przywróceniu normalnych
warunków działania.
Jeśli sygnalizacja nieprawidłowego działania nadal ma miejsce, należy możliwie jak najszybciej zwrócić się
do ASO marki Lancia.
62
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Symbole i komunikaty Co oznacza
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA SYSTEMU
START&STOPAktywacja systemu Start&Stop
O aktywacji systemu Start&Stop informuje zaświecony na wyświetlaczu specjalny
komunikat.
W takiej sytuacji dioda w przycisku
na panelu elementów sterowania na desce
rozdzielczej jest zgaszona.
Dezaktywacja systemu Start&Stop
O dezaktywacji systemu Start&Stop informuje zaświecony na wyświetlaczu specjalny
komunikat, a w przypadku wersji z wyświetlaczem wielofunkcyjnym konfigurowalnym
zaświecony symbol
.
Jeśli system jest wyłączony, dioda w przycisku
świeci się.
AWARIA SYSTEMU START&STOPO awarii systemu Start&stop informuje zaświecony na wyświetlaczu specjalny komunikat
oraz zaświecona lampka sygnalizacyjna (lub symbol)
w zestawie wskaźników.
W razie awarii systemu Start&Stop należy zwrócić się do ASO marki Lancia.
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE FUNKCJI ECO
(wersje 0.9 TwinAir 85 KM)O włączeniu/wyłączeniu funkcji ECO, poprzez naciśnięcie przycisku na desce rozdzielczej,
informuje zaświecony na wyświetlaczu specjalny komunikat.
PRZEGLĄD OKRESOWY (SERVICE) NIEWAŻNYW miarę zbliżania się terminu obsługi okresowej („przeglądu”) na wyświetlaczu pojawiać
się będzie symbol, za którym widnieć będą wartości kilometrów/mil pozostałych do
wykonania planowanego przeglądu samochodu. Wskazanie to wyświetlane jest
automatycznie, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR, kiedy do
terminu planowego przeglądu pozostały 2000 km (lub równoważna wartość w milach) lub,
gdzie przewidziano, 30 dni i pojawia się po każdym przekręceniu kluczyka w położenie
MAR lub, dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, co 200 km (lub wartość równoważną w
milach).
Należy zwrócić się do ASO Lancia, która wykona - oprócz operacji przewidzianych w
„Wykazie czynności przeglądów okresowych” - także wyzerowanie tego typu wskazań
(reset).
68
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu i
późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy i
warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej z
prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.
Procedurę resetowania należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie w
oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych w
tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).Jeśli reset nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia w
jednej lub kilku oponach.
Aby wykonać procedurę
RESETOWANIA, gdy samochód stoi, a
wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, należy w Menu głównym
wykonać następujące czynności:
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis „Reset”;
nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru („Tak” lub
„Nie”);
nacisnąć krótko przycisk:na
wyświetlaczu pojawi się napis
„Potwierdź”;
nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru („Tak” w celu
zresetowania systemu lub „Nie”, aby
wyjść z bieżącego ekranu);
nacisnąć ponownie dłużej przycisk
, aby powrócić do ekranu
standardowego lub do menu
głównego, w zależności od punktu, w
którym znajdujemy się w menu.Po wykonaniu procedury zresetowania
na wyświetlaczu pojawi się komunikat
„Reset salvato” (Zresetowanie
zapisane), który oznacza, że
autoadaptacja została uruchomiona i
emitowany jest sygnał akustyczny.
Gdyby autoadaptacja iTPMS nie została
prawidłowo wykonana, nie zostanie
wyświetlony żaden komunikat i nie
zostanie wyemitowany żaden sygnał
akustyczny.
Warunki działania
System ten jest aktywny przy prędkości
przekraczającej 15 km/h.
W pewnych sytuacjach, na przykład
podczas jazdy sportowej lub w
przypadku specyficznego stanu
nawierzchni drogowej (lód, śnieg,
nierówności itp.), sygnalizacja może być
opóźniona lub jedynie częściowa, jeśli
chodzi o rozpoznawanie
jednoczesnego spadku ciśnienia w kilku
oponach.
76
BEZPIECZEŃSTWO
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE
SYSTEMU
System ten włącza się/wyłącza się
poprzez naciśnięcie przycisku/pokrętła
(ON/OFF).
Aby zwiększyć poziom głośności,
należy obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, natomiast aby
zmniejszyć poziom głośności, należy
obrócić przyciskiem/pokrętłem w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
System wyposażony jest w następujące
tunery: AM, FM i DAB (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano).
TRYB RADIO
Aby uaktywnić tryb Radio, należy
nacisnąć na panelu przycisk RADIO.
Po wybraniu żądanej stacji radiowej na
wyświetlaczu pojawią się następujące
informacje:
W części górnej: wykaz
zaprogramowanych stacji radiowych
(preset), wyświetlana jest aktualnie
słuchana stacja.
W części środkowej: wyświetlana jest
nazwa słuchanej stacji radiowej i
przyciski graficzne do wyboru
poprzedniej lub następnej stacji.W części dolnej: wyświetlane są
następujące przyciski graficzne:
„Przegl.”: lista dostępnych stacji
radiowych;
„AM/FM”, „AM/DAB”, „FM/DAB”:
wybór żądanego zakresu częstotliwości
(przycisk graficzny konfigurowalny w
zależności od wybranego zakresu:
AM,FM lub DAB);
„Strojen.” : ręczne strojenie stacji
radiowej (niedostępne w przypadku
radia DAB);
„Info”: dodatkowe informacje o
słuchanym źródle;
„Audio”: dostęp do ekranu
„Nastawienia Audio”.
Wybór stacji radiowych
Aby odnaleźć żądaną stację radiową,
należy naciskać przyciski graficzne
lubna wyświetlaczu bądź użyć
przycisków na kierownicy.
Wyszukiwanie poprzedniej/
następnej stacji radiowej
Na wyświetlaczu nacisnąć krótko
przyciski graficzne
lub:po
zwolnieniu przycisku wyświetlana jest
poprzednia lub następna stacja
radiowa.Wyszukiwanie szybkie poprzedniej/
następnej stacji radiowej
Przytrzymać naciśnięte przyciski
graficzne
lubna wyświetlaczu,
aby uruchomić wyszukiwanie szybkie:
po zwolnieniu przycisku odtwarzana
jest pierwsza możliwa do dostrojenia
stacja radiowa.
Menu Audio
Aby wejść do menu „Audio”, należy
nacisnąć przycisk graficzny „Audio” w
dolnej części wyświetlacza.
Za pośrednictwem menu „Audio”
można dokonać następujących
ustawień:
„Wyrównywacz” (dla wersji/rynków
gdzie przewidziano);
„Balance/Fade” (ustawienie balansu
dźwięku strona prawa/lewa oraz
przód/tył);
„Dźwięk/prędkość” (automatyczna
kontrola poziomu głośności w
zależności od prędkości samochodu);
„Loudness” (dla wersji/rynków gdzie
przewidziano);
„Aut. Włącz. Radia”;
„Opóźn. wyłącz. radia”.
Aby wyjść z menu „Audio”, należy
nacisnąć przycisk graficzny
/Wykon.
188
MULTIMEDIA