Page 245 of 376

•Při zvlášť vysokém zatížení (prašné pro-
středí, chladné počasí, jízda ve městě,
dlouhodobý volnoběh) je nutné rozvo-
dový řemen a řemeny příslušenství
vyměnit každých 60 000 km (37 500 mil)
nebo 3 roky. Tyto intervaly nesmí být za
žádných okolností překročeny.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo
poškození pneumatik. Při první známce
nepravidelného opotřebení proveďte
záměnu pneumatik a to i v případě, že se
opotřebení objeví dříve, než se rozsvítí
indikátor výměny oleje.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce chla-
dicí kapaliny a hlavním brzdovém válci
a v případě potřeby je doplňte.
• Zkontrolujte funkci všech vnitřních a vněj-
ších světel.• Kontrola a doplnění hladiny přísady pro
snížení emisí vznětových motorů AdBlue
(močoviny) (pokud je součástí výbavy).
Náročné použití vozidla
• Pokud svítí kontrolka nebo hlášení na pří-
strojové desce, doplňte hladinu přísady pro
snížení emisí vznětových motorů AdBlue
(močoviny) (pokud je součástí výbavy).
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
Plán údržby – vznětový motor
Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny
v Plánu údržby na následujících stranách.
Při každém intervalu výměny oleje podle
signalizace indikačního systému výměny
oleje:
•
Vyměňte olej a filtr.
Při každém intervalu výměny oleje podle
signalizace indikačního systému výměny
oleje:
•
Proveďte záměnu pneumatik.
Záměnu pneumatik proveďte při první
známce nepravidelného opotřebení
a to i v případě, že se opotřebení objeví
dříve, než se rozsvítí indikátor výměny
oleje.
• Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte
a dotáhněte svorky podle potřeby.
• Zkontrolujte brzdové destičky, čelisti,
kotouče, bubny, hadice a parkovací
brzdu.
• Zkontrolujte ochranu chladicího systému
motoru a hadice.
•
Zkontrolujte výfukový systém.
• Pokud vozidlo používáte v prašném pro-
středí nebo v terénu, zkontrolujte čistič
vzduchu motoru.
• Zkontrolujte západky všech dveří z hle-
diska přítomnosti maziva, v případě
potřeby jej znovu naneste.
•
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
243
Page 246 of 376

POZNÁMKA:
Jakmile jste provedli poslední zákrok uve-
dený v tabulce, pokračujte v harmonogramu
plánované údržby, dodržujte intervaly uve-
dené v plánu označením každé operace teč-
kou nebo příslušnou poznámkou. Pokud
byste jednoduše restartovali údržbu od
začátku plánu, mohlo by to u některých ope-
rací způsobit překročení povoleného inter-
valu.
Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle toho, co nastane
dříve)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Nebo počet let: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nebo kilometry:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Dodatečné prohlídky
Vyměňte motorový olej a filtr motorového oleje. (*)
Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte přísadu pro snižování
emisí (AdBlue/močovina), je-li součástí výbavy (°), při všech
zastaveních.XXXXXXX XXX X X X X X
Zkontrolujte stejnoběžné klouby. X X X X X X X
Zkontrolujte přední odpružení, těsnění manžet, konce spojova-
cích tyčí řízení a v případě potřeby je vyměňte.XXX X X X X
Vizuálně zkontrolujte stav vnějšího povrchu karoserie, ochran-
ného krytu pod karoserií, potrubí a hadic (výfuk – palivový sys-
tém – brzdy), gumových dílů (manžety, objímky, pouzdra atd.).XXX X X X X
SERVIS A ÚDRŽBA
244
Page 282 of 376
Ikony palivaCo to znamená
Nafta obsahující až7%(V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN590.
Nafta obsahující až 10 % (V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN16734.
OBJEMY KAPALIN
Imperiální Metrické
Palivo (přibližně)
Dvoudveřové modely 17,5 galonu 66 litrů
Čtyřdveřové modely 21,5 galonu 81 litrů
Nádrž kapaliny AdBlue 5,2 galonu 19,7 litru
Motorový olej s filtrem
Zážehový motor 2,0 l (certifikace API SAE 5W-
30, FCA Material Standard MS-6395)5 kvartů 4,73 litru
Zážehový motor 3,6 l (certifikace API SAE 0W-
20, FCA Material Standard MS-6395)5 kvartů 4,73 litru
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
280
Page 285 of 376

Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Motorový olej – vznětový motor 2,2 l Pro nejlepší výkon a maximální ochranu v libovolných provozních pod-
mínkách doporučuje výrobce používat motorový olej SELENIA WR FOR-
WARD s certifikací API SAE 0W-30, který splňuje požadavky normy FCA
Material Standard 9.55535–DS1, MS.90047 a ACEA C2.
POZNÁMKA:
• Pokud nejsou maziva splňující požadované specifikace k dispozici,
lze k doplnění použít produkty, které splňují minimální požadované
vlastnosti. V takovém případě není zaručen optimální výkon motoru.
• Použití produktů s vlastnostmi jinými, než které jsou uvedené výše,
by mohlo způsobit poškození motoru, na něž se nevztahuje záruka.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar nebo
ekvivalentní.
Zapalovací svíčky Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Výběr paliva – zážehový motor 2,0 l Minimální oktanové číslo (RON) 91 (specifikace EN228)
Výběr paliva – zážehový motor 3,6 l Minimální oktanové číslo (RON) 91 (specifikace EN228)
Výběr paliva – vznětový motor 2,2 l Nafta pro motorová vozidla (specifikace EN590)
Přísada pro snížení emisí vznětových motorů (močovina) Přísada AdBlue (řešení močovina-voda) podle normy
DIN 70 070 a ISO 22241-1
283
Page 286 of 376

VAROVÁNÍ!
• Přimíchání jiné chladicí kapaliny motoru
(nemrznoucí) než určené chladicí kapa-
liny motoru (nemrznoucí) s technologií
organického aditiva (OAT, Organic
Additive Technology) může vést
k poškození motoru a může snížit
ochranu proti korozi. Chladicí kapalina
motoru s technologií organického adi-
tiva (OAT, Organic Additive Technology)
je jiná a nesmí být smíchána s chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí) s tech-
nologií hybridního organického aditiva
(HOAT, Hybrid Organic Additive Tech-
nology) ani s jakoukoli „univerzální“
chladicí kapalinou (nemrznoucí). Pokud
do chladicího systému v nouzové situ-
aci nalijete jinou chladicí kapalinu
motoru (nemrznoucí směs) než OAT,
bude nutné co možno nejdříve chladicí
systém vypustit, propláchnout a znovu
VAROVÁNÍ!
naplnit čerstvou chladicí kapalinou OAT
(splňující požadavky MS.90032)
u autorizovaného dealera.
• Nepoužívejte samotnou vodu nebo
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi lihu. Nepoužívejte doplňkové
zpomalovače koroze nebo antikorozní
produkty, jelikož nemusí být kompati-
bilní s chladicí kapalinou chladiče
motoru (nemrznoucí) a může dojít
k ucpání chladiče.
• Toto vozidlo není určeno pro používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí)
na bázi propylenglykolu. Používání
chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí
kapaliny) na bázi propylenglykolu se
nedoporučuje.
• Použití produktů s jinými vlastnostmi,
než jsou vlastnosti uvedené výše, může
VAROVÁNÍ!
způsobit poškození motoru, na které se
nevztahuje záruka.
• Používejte pouze přísadu AdBlue vyho-
vující normám
DIN 70 070 a ISO 22241-1. Jiné kapa-
liny mohou způsobit poškození sys-
tému: emise výfukových plynů navíc
nebudou nadále vyhovovat zákonu.
• Distribuční společnosti zodpovídají za
to, že jejich produkt vyhovuje normám.
Aby bylo možné zachovat původní
vlastnosti kapaliny, dodržujte opatření
pro skladování a údržbu. Výrobce vozi-
dla neuznává jakékoli záruky v případě
poruchy a poškození vozidla v důsledku
použití močoviny (AdBlue), která není
v souladu s předpisy.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
284