2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED adblue

Eenmaal per maand of voor een lange rit
• Oliepeil controleren.
• Niveau van de ruitensproeiervloeistof con-
troleren.
• Controleer de bandenspanning en let op
ongewone slijtage of beschadigingen. Rou-
leer banden bij de eerste tekenen van on-
gelijkmatige slijtage, zelfs voordat de indi-
cator voor olie verversen gaat branden.
• Controleer de vloeistofniveaus van het koel-
vloeistofreservoir en de hoofdremcilinder
en vul indien nodig vloeistof bij.
• De werking van alle lampen binnen en bui-
ten controleren.
• Controle en herstel van additiefpeil voor
AdBlue voor dieselemissies (UREUM) (in-
dien aanwezig).Gebruik van de auto onder zware omstandigheden
• Herstel het additiefpeil voor AdBlue voor
dieselemissies (UREUM) (indien aanwe-
zig), wanneer het lampje brandt of het be-
richt wordt weergegeven in het
instrumentenpaneel.
LET OP!
Als noodzakelijk onderhoud achterwege
wordt gelaten, kan dit leiden tot schade
aan uw auto.
Onderhoudsschema — Dieselmotor
Vereiste onderhoudsintervallen
Raadpleeg het onderhoudsschema op de vol-
gende pagina's voor de vereiste onderhouds-
intervallen.
Bij iedere olieverversingsinterval, zoals aange-
geven door de indicator voor olie verversen:
•
Olie verversen en filter vervangen
•
Banden rouleren
Rouleer de banden bij de eerste tekenen van
ongelijkmatige slijtage, zelfs voordat de in-
dicator voor olie verversen gaat branden
Bij iedere olieverversingsinterval, zoals aange-
geven door de indicator voor olie verversen:
• Accu controleren, indien nodig klemmen
reinigen en vastdraaien
•
Remblokken, remschoenen, rotoren, rem-
trommels, slangen en handrem controleren
• Bescherming en slangen van motorkoel-
systeem controleren
•
Uitlaatsysteem inspecteren
• Luchtfilter controleren bij gebruik in een
stoffige omgeving of bij off-road-gebruik
• Alle vergrendelingen controleren op aan-
wezigheid van vet. Indien nodig nieuw vet
aanbrengen.
•
Inspecteer het koelvloeistofpeil.
OPMERKING:
Nadat u de laatste procedure in de tabel hebt
uitgevoerd, gaat u verder met het geplande
onderhoud, waarbij u de frequentie aangege-
ven in het schema aanhoudt door markering
van elke werkzaamheid met een stip of spe-
ciale opmerking. Het onderhoud eenvoudig
opnieuw beginnen vanaf het begin van het
schema kan ertoe leiden dat het toegestane
interval wordt overschreden bij sommige
werkzaamheden.
247

Afstand of verstreken tijd (wat het eerst komt)12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Of aantal jaar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Of kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Extra controles
Motorolie verversen en motoroliefilter vervangen. (*)
Additief voor emissiereductie (AdBlue/ureum) controleren en zo
nodig bijvullen, indien aanwezig (°), bij elke stopzetting.XXXXXXX XXX X X X X X
Homokinetische koppelingen controleren. X X X X X X X
Ophanging vóór, stofhoezen en spoorstangeinden controleren en
indien nodig vervangen.XXX X X X X
Visuele controle uitvoeren van: carrosserie, bodemplaatbescher-
ming, pijpen en leidingen (uitlaat - brandstof - remmen), rubber-
delen (hoezen, bussen, manchetten enz.).XXX X X X X
Bij gebruik van de auto in een stoffige omgeving of in het terrein:
luchtfilter inspecteren en indien nodig vervangen.XXXXXXX XXX X X X X X
Remvoeringen en werking van de handrem controleren. X X X X X X X
Vloeistofpeilen controleren en indien nodig bijvullen. X X X X X X X X X X X X X X X
Extra onderhoud
Luchtfilter van motor vervangen. X X X X X X X
Airconditioning-/interieurluchtfilter vervangen. X X X X X X X
Remvloeistof om de 24 maanden verversen bij gebruik van DOT
4-remvloeistof. (**)XXX X X X X
Brandstoffilter van motor vervangen. X X X X X X X
Hulpaandrijf- en distributieriem controleren. X X X
SERVICE EN ONDERHOUD
248

VLOEISTOFINHOUD
U.S. Metrisch
Brandstof (ongeveer)
Tweedeursmodellen 17,5 gallon 66 liter
Vierdeursmodellen 21,5 gallon 81 liter
AdBlue-tank 5,2 gallon 19,7 liter
Motorolie met filter
2,0-liter benzinemotor (API-gecertificeerde
SAE 5W-30, FCA-materiaalnorm MS-6395)5 quart 4,73 liter
3,6-liter benzinemotor (API-gecertificeerde
SAE 0W-20, FCA-materiaalnorm MS-6395)5 quart 4,73 liter
2,2-liter dieselmotor (API-gecertificeerde SAE
0W-30, FCA-materiaalnorm 9.55535-DS1,
MS.90047 en ACEA C2)5 quart 4,73 liter
Motorkoelsysteem*
2,0-liter benzinemotor (OAT FCA-
materiaalnorm MS.90032)10,3 quart 9,7 liter
2,0-liter benzinemotor intercooler (OAT FCA-
materiaalnorm MS.90032)3,2 quart 3,0 liter
3,6-liter benzinemotor (OAT FCA-
materiaalnorm MS.90032)11,2 quart 10,6 liter
2,2-liter dieselmotor (OAT FCA-materiaalnorm
MS.90032)10,1 quart 9,54 liter
2,2-liter dieselmotor intercooler (OAT FCA-
materiaalnorm MS.90032)3,1 quart 2,92 liter
* Inclusief koelvloeistofreservoir gevuld tot aan MAX-peil.
285

Component Vloeistof, smeermiddel of origineel onderdeel
Motorolie — 2,2-liter dieselmotor Voor de beste prestaties en grootst mogelijke bescherming onder alle
bedrijfsomstandigheden raadt de fabrikant het gebruik van SELENIA WR
FORWARD API-gecertificeerde SAE 0W-30 motorolie aan, die voldoet aan
FCA-materiaalnorm 9.55535-DS1, MS.90047 en ACEA C2.
OPMERKING:
• Als de smeermiddelen die voldoen aan de vereiste specificaties niet
beschikbaar zijn, mogen producten die de minimaal vereiste eigen-
schappen hebben worden gebruikt voor het bijvullen; de optimale
motorprestaties worden in dat geval niet gegarandeerd.
• Het gebruik van producten met andere specificaties dan hierboven
vermeld kan tot motorschade leiden die niet door de garantie wordt
gedekt.
Motoroliefilter Wij raden het gebruik aan van Mopar-motoroliefilters of gelijkwaardig.
Bougies Wij raden het gebruik aan van Mopar-bougies.
Brandstofkeuze — 2,0-liter benzinemotor Minimum octaangetal (RON) 91 (EN228-specificaties)
Brandstofkeuze — 3,6-liter benzinemotor Minimum octaangetal (RON) 91 (EN228-specificaties)
Brandstofkeuze — 2,2-liter dieselmotor Diesel voor motorvoertuigen (specificatie EN590)
Additief voor dieselemissies (UREUM) AdBlue (oplossing van ureum en water) volgens DIN 70 070 en ISO
22241-1
287

LET OP!
• Het mengen van koelvloeistof (antivries)
met andere dan de gespecificeerde OAT-
koelvloeistof/-antivries (Organic Addi-
tive Technology) kan beschadiging van
de motor veroorzaken en de bescher-
ming tegen roest verminderen. OAT-
motorkoelvloeistof (Organic Additive
Technology) is anders dan HOAT-
koelvloeistof (antivries) (Hybrid Organic
Additive Technology) of andere "univer-
sele" koelvloeistof (antivries) en de mag
hier niet mee worden vermengd. Als u in
een noodsituatie een andere koelvloei-
stof (antivries) aan het koelsysteem hebt
toegevoegd dan wordt voorgeschreven,
moet het koelsysteem zo snel mogelijk
worden afgetapt, doorgespoeld en bijge-
vuld met nieuwe OAT-koelvloeistof (con-
LET OP!
form MS.90032) door een erkende dea-
ler.
• Gebruik geen koelvloeistoffen (antivries)
op basis van alleen water of alcohol.
Gebruik geen anticorrosieadditieven of
andere corrosiewerende middelen, om-
dat deze producten mogelijk niet ge-
schikt zijn voor de koelvloeistof en de
radiator kunnen verstoppen.
• Deze auto is niet ontworpen voor het
gebruik van koelvloeistoffen (antivries)
op basis van propyleenglycol. Het ge-
bruik van koelvloeistoffen (antivries) op
basis van propyleenglycol wordt afgera-
den.
• Het gebruik van producten met andere
specificaties dan hierboven vermeld kan
resulteren in motorschade die niet door
de garantie wordt gedekt.
LET OP!
• Gebruik alleen AdBlue conform DIN
70 070 en ISO 22241-1. Andere vloei-
stoffen kunnen schade veroorzaken aan
het systeem: ook de uitstoot zou dan niet
meer voldoen aan de wet.
• De distributeurs zijn verantwoordelijk
voor de naleving van de wetgeving door
hun product. Neem de voorzorgsmaatre-
gelen voor opslag en onderhoud in acht
om de kwaliteit in stand te houden. De
fabrikant van de auto aanvaardt geen
enkele garantie in het geval van storin-
gen en schade aan de auto die worden
veroorzaakt door het gebruik van
UREUM (AdBlue) dat niet voldoet aan
de voorschriften.
TECHNISCHE SPECIFICATIES
288