2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED service interval

• Ratt og rattstamme
• Instrumentpanel
• Knekollisjonsputer
• Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
• Spennebryter for sikkerhetsbelte
• Ekstra sidekollisjonsputer
• Kollisjonsfølere foran og på siden
• Forstrammere for sikkerhetsbelter
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
Styreenheten overvåker beredskapen til
de elektroniske delene av kollisjonsputesys-
temet hver gang tenningsbryteren er i posi-
sjonen START eller ON/RUN (På/kjør). Hvis
tenningsbryteren er i posisjonen OFF (Av)
eller ACC, er ikke kollisjonsputesystemet på,
og kollisjonsputene vil ikke fylles med luft.
ORC omfatter et reservestrømforsyningssys-
tem som kan utløse kollisjonsputesystemet
selv om batteriet mister strøm eller kobles fra
før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i po-sisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selvtesten
slås varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
av. Hvis styreenheten registrerer en feil i noen
del av systemet, lyser varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) enten midlertidig eller kon-
tinuerlig. Én enkelt varsellyd varsler deg om
at lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet.
Diagnostikken registrerer også typen feil.
Kollisjonsputesystemet er konstruert for å
være vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det
følgende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umiddel-
bart.
• Varsellampen for kollisjonspute tennes ikke
i løpet av de fire til åtte sekundene når
tenningsbryteren er i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
• Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) fort-
setter å lyse etter intervallet på fire til åtte
sekunder.• Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) kom-
mer på av og til eller blir værende på under
kjøring.
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være de-
aktivert. I denne situasjonen er kollisjonspu-
tene kanskje ikke klare til å fylles med luft for
å beskytte deg. Få en godkjent forhandler til å
utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) i instrumentpanelet, kan
det bety at du ikke har kollisjonsputesys-
tem til å beskytte deg i en kollisjon. Hvis
lampen ikke tennes som pærekontroll når
du slår på tenningen, den blir værende på
når du har startet bilen eller tennes mens
du kjører, må du få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesyste-
met umiddelbart.
SIKKERHET
104

PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å garan-
tere lang levetid for bilen under optimale
forhold. Derfor har Jeep planlagt en rekke
kontroller og servicer ved faste avstandsinter-
valler, og der det tilbys, ved faste tidsinterval-
ler, slik det er beskrevet i serviceplanen. For å
holde bilens effektivitet i tipp-topp stand er
det oppført noen ekstra kontroller i den føl-
gende serviceplanen som bør utføres oftere
med hensyn til den normale kuponginnløs-
ningsplanen. Planlagt service tilbys av alle
autoriserte forhandlere i henhold til faste
tidsintervaller eller kjørelengdeintervaller.
Hvis det under en prosedyre oppstår behov
for ytterligere bytter eller reparasjoner i til-
legg til dem som er planlagt, kan disse bare
utføres med eierens uttrykkelige samtykke.
Teknikerne hos forhandleren din kjenner kjø-
retøyet best og har tilgang til informasjon fra
fabrikkopplæring, originale Mopar-deler og
spesialkonstruerte elektroniske og meka-
niske verktøy som kan bidra til å forhindre
dyre reparasjoner i fremtiden. Dersom bilen
din ofte brukes til tauing, bør intervallet mel-
lom planlagte serviceoperasjoner reduseres.Hyppigere vedlikehold kan være nødvendig
for biler under krevende driftsforhold, som
støvete områder og kjøring fram og tilbake på
svært korte avstander.
MERK:
Planlagte serviceprosedyrer bestemmes av
produsenten. Hvis de ikke utføres, kan garan-
tien bli ugyldig. Det anbefales å informere en
autorisert forhandler om alle små driftsmes-
sige uregelmessigheter uten å vente til neste
service.
Planlagt service – bensinmotor
Indikatorsystemet for oljeskift minner deg på
at det er på tide å skifte motorolje på kjøre-
tøyet.
På kjøretøy som er utstyrt med en instrument-
gruppeskjerm, vises meldingen Oil Change
Required (Oljeskift nødvendig), og du hører
et pling, noe som betyr at oljen må skiftes.
På kjøretøy uten instrumentgruppeskjermen
blinker meldingen Change Oil (Skift olje) på
kilometertelleren i instrumentgruppen, og du
hører et pling, noe som betyr at oljen må
skiftes.Indikatormeldingen om oljeskift tennes rundt
11 200 km (7000 miles) etter forrige olje-
skift. Få gjennomført service på kjøretøyet så
snart som mulig, innen 800 km (500 miles)
(unntatt 2,0 l bensinmotor). Tidligere olje-
skift ved 4500 miles (7500 km) kan imidler-
tid være nødvendig hvis bilen brukes i forhold
som er beskrevet under «Tunge forhold» se-
nere i denne delen.
MERK:
• Indikatormeldingen for oljeskift overvåker
ikke tiden siden forrige oljeskift. Skift olje
hvis det har gått 12 måneder siden forrige
oljeskift selv om indikatormeldingen for ol-
jeskift IKKE lyser.
• Skift motorolje hyppigere hvis du kjører i
terreng i en lengre periode.
• Oljeskiftintervallene må under ingen om-
stendighet overskride det som kommer
først av 12 000 km (7500 miles) eller
12 måneder (unntatt 2,0 l bensinmotor).
Den godkjente forhandleren tilbakestiller in-
dikatormeldingen for oljeskift når det plan-
lagte oljeskiftet er utført.SERVICE OG VEDLIKEHOLD
208

Én gang om måneden eller før en lang tur
• Kontroller motoroljenivået ca. fem minutter
etter at du har slått av en varm motor. Hvis
du kontrollerer oljenivået mens bilen står
på en jevn overflate, forbedres nøyaktighe-
ten i avlesningen av oljenivået. Fyll bare på
olje når nivået er ved eller under merket
ADD eller MIN.
• Kontroller vindusspylervæsken. Fyll på ved
behov.
• Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Undersøk batteriet, og rengjør og stram
kontaktene ved behov.• Kontroller væskenivåene i kjølevæskebe-
holderen, hovedbremsesylinderen og servo-
styringen. Fyll på ved behov.
• Kontroller at alle lampene og andre elek-
triske elementer fungerer som de skal.
Ved hver oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.Nødvendige vedlikeholdsintervaller
Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på de neste sidene.
Vedlikeholdsplan
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortsetter
du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
209

**** Intervallet for skifte av tennplugg er kun
basert på kjørelengde, årlige intervaller gjel-
der ikke.
***** Produsenten anbefaler dette vedlike-
holdet for eieren, men det er ikke nødvendig
for å opprettholde utslippsgarantien.
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg bilen til
en kompetent mekaniker.
• Hvis bilen ikke inspiseres og vedlikehol-
des på riktig måte kan det føre til feil på
komponenter og påvirke kjøreegenska-
pene og ytelsen til bilen. Dette kan for-
årsake en ulykke.
Tunge forhold
Skift motoroljen og motoroljefilteret etter
4500 miles (7500 km) eller 6 måneder hvis
du bruker kjøretøyet til noen av disse tunge
forholdene:
• Kjøring med mange stopp og start.
• Kjøring i støvete forhold.
• Korte turer på under 10 miles (16 km).
• Tilhengersleping.
• Taxi-, politi- eller leveringstjeneste (kom-
mersiell tjeneste).
• Bruk i terrenget eller i ørken.
Planlagt service – dieselmotor
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi-
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
skifte motorolje på kjøretøyet.
På kjøretøy som er utstyrt med en instrument-
gruppeskjerm, vises meldingen Oil Change
Required (Oljeskift nødvendig), og du hører
et pling, noe som betyr at oljen må skiftes.På kjøretøy uten instrumentgruppeskjermen
blinker meldingen Change Oil (Skift olje) på
kilometertelleren i instrumentgruppen, og du
hører et pling, noe som betyr at oljen må
skiftes.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes ba-
sert på motordriftsforholdene. Dette betyr at
det er nødvendig med service på kjøretøyet.
Driftsforhold som hyppige korte turer, tilhen-
gertauing, ekstremt varme eller kalde omgi-
velsestemperaturer påvirker når meldingen
«Oil Change Required» (Behov for oljeskift)
vises. Krevende driftsforhold kan føre til at
oljeskiftmeldingen tennes tidligere enn det
som er spesifisert. Få gjennomført service på
bilen så snart som mulig, innen de neste
805 km (500 miles).
MERK:
•Det faktiske intervallet for å skifte motorolje
og motoroljefilter avhenger av hvordan kjøre-
tøyet brukes. Det signaliseres med varsellam-
pen eller en melding på instrumentgruppen.
Det må uansett aldri gå mer enn to år. Hvis
kjøretøyet hovedsakelig brukes til bykjøring,
må du skifte motorolje og filter hvert år.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
212

•Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kom-
mer først av 120 måneder og 240 000 km
(150 000 miles).
•Registerreimen og drivreimen for tilleggsut-
styr må skiftes hver 37 500 miles
(60 000 km) eller hvert tredje år ved spesielt
krevende bruk (støvete områder, kaldt klima,
bykjøring, lange perioder med tomgang).
Disse intervallene må ikke overskrides under
noen omstendighet.
Én gang om måneden eller før en lang tur
• Kontroller motoroljenivået.
• Kontroller vindusspylervæskenivået.
• Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
• Kontroller funksjonen til alle innvendige og
utvendige lys.
• Kontroll og gjenoppretting av tilsetnings-
stoffnivå for AdBlue-dieselutslipp (UREA)
(hvis tilgjengelig).Krevende bruk av kjøretøyet
• Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue-dieselutslipp (UREA) (hvis tilgjen-
gelig) når lampen er tent eller meldingen
vises på instrumentpanelet.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på kjøretøyet.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
Nødvendige vedlikeholdsintervaller
Du finner nødvendige vedlikeholdsintervaller
under Vedlikeholdsplaner på de neste sidene.
Ved hvert oljeskiftintervall som angitt av
indikatorsystemet for oljeskift:
•
Skift olje og filter.
•
Roter dekkene.
Roter ved første tegn på uregelmessig slita-
sje, selv om det skjer før oljeindikatorsyste-
met slås på.
• Inspiser batteriet, og rengjør og stram
klemmene ved behov.
Ved hvert oljeskiftintervall som angitt av
indikatorsystemet for oljeskift:
• Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremsen.
• Inspiser beskyttelsen og slangene til moto-
rens kjølesystem.
•
Inspiser eksossystemet.
• Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
• Undersøk alle dørlåser for å se om det er
fett der. Fyll på ved behov.
•
Kontroller kjølevæskenivået.
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortsetter
du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
213

Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Skift drivreim for tilleggsutstyr. (***) X X
Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kommer først av 10 år og
240 000 km (150 000 miles).XX
Skift registerreim. (***)XX
(*) Det faktiske intervallet for å skifte motor-
olje og motoroljefilter avhenger av hvordan
kjøretøyet brukes. Det signaliseres med var-
sellampen eller en melding i instrumentgrup-
pen. Det må uansett aldri gå mer enn to år.
Hvis kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjø-
ring, må du skifte motorolje og filter hvert år.
(**) Intervallet for bremsevæske er bare tids-
basert, intervaller basert på kjørelengde gjel-
der ikke.
(***) Registerreimen og drivreimen for til-
leggsutstyr skiftes etter hver 37 500 miles
(60 000 km) eller hvert tredje år ved spesieltkrevende bruk (støvete områder, kaldt klima,
bykjøring, lange perioder med tomgang).
Disse intervallene må ikke overskrides under
noen omstendighet.
(°) Forbruket av tilsetningen er avhengig av
bruken av kjøretøyet, og indikeres av LED-
indikatorer og/eller en melding på
instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
ADVARSEL!
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg kjøre-
tøyet til en kompetent mekaniker.
• Hvis kjøretøyet ikke inspiseres og vedli-
keholdes på riktig måte kan det føre til
feil på komponenter og påvirke kjøre-
egenskapene og ytelsen til kjøretøyet.
Dette kan forårsake en ulykke.
215

Bremsesystem
Alle komponenter i bremsesystemet må un-
dersøkes jevnlig for å sikre riktig ytelse. Du
finner riktige vedlikeholdsintervaller under
Vedlikeholdsplan i denne delen.
ADVARSEL!
Overbruk av bremsene kan føre til bremse-
feil og dermed kanskje en kollisjon. Hvis
du kjører med foten litt trykket ned på
bremsepedalen, kan det føre til unormalt
høye bremsetemperaturer, for stor slitasje
på pakningene og mulig bremsefeil. Der-
med vil du ikke ha full bremseeffektivitet i
en nødssituasjon.
Kontrollere væskenivået – hovedbremsesy-
linderen
Væskenivået i hovedsylinderen bør kontrolle-
res hver gang kjøretøyet er til service, eller
umiddelbart hvis bremselampen lyser. Fyll
om nødvendig på væske slik at nivået når opp
til angitt merke på siden av beholderen på
hovedbremsesylinderen. Husk å rengjøre top-
pen av hovedsylinderområdet før du tar av
hetten. Med skivebremser kan du forvente avvæskenivået faller når bremseklossene blir
slitt. Bremsevæskenivået må kontrolleres når
klossene blir byttet ut. Hvis bremsevæskeni-
vået er unormalt lavt, må du kontrollere sys-
temet for lekkasje.
Du finner mer informasjon under Væsker og
smøremidler i Tekniske spesifikasjoner.
ADVARSEL!
•Bremsevæske er giftig og svært etsende.
Hvis du skulle komme i kontakt med den
ved et uhell, må du umiddelbart vaske de
utsatte områdene med vann og nøytral
såpe. Deretter må du skylle grundig. Opp-
søk lege umiddelbart hvis væsken svelges.
•Bruk bare produsentens anbefalte brem-
sevæske. Du finner mer informasjon un-
der Væsker og smøremidler i Tekniske
spesifikasjoner. Bruk av feil type bremse-
væske kan skade bremsesystemet alvorlig
og/eller redusere ytelsen. Riktig type
bremsevæske for bilen er også identifisert
på den hydrauliske hovedsylinderbehol-
deren som ble montert på fabrikken.
ADVARSEL!
•Unngå forurensning fra fremmedlegemer
eller fuktighet ved bare å bruke ny brem-
sevæske eller væske som har vært oppbe-
vart i en tett forseglet beholder. Beholder-
lokket på hovedsylinderen må være godt
lukket til enhver tid. Bremsevæske i en
åpen beholder absorberer fuktighet fra
luften, noe som fører til et lavere koke-
punkt. Dette kan føre til at den koker
uventet ved hard eller langvarig bremsing,
slik at bremsene plutselig svikter. Dermed
kan det oppstå en kollisjon.
• Hvis du fyller for mye væske i bremse-
væskebeholderen, kan bremsevæske
renne over kanten og treffe varme mot-
ordeler, slik at bremsevæsken tar fyr.
Bremsevæske kan også skade lakkerte
overflater og vinyloverflater. Unngå kon-
takt med slike overflater.
• Ikke la petroleumsbasert væske foru-
rense bremsevæsken. Komponenter
med brutt forsegling kan være skadet,
noe som fører til delvis eller fullstendig
bremsesvikt. Dermed kan det oppstå en
kollisjon.SERVICE OG VEDLIKEHOLD
224

Firehjulsdrift.................148
bruke...................148
Girskifte..................148
Systemer.................148
Fjernbetjent låsesystem
Armere alarmen..............17
Desarmere alarmen............17
Fjernbetjent startsystem...........16
Fjernkontroll
Startsystem................16
Forbedret
ulykkesresponsfunksjon.....115, 205
Fordelingsgirkasse
Betjening med firehjulsdrift . .148, 150
Væske...................249
Forhandlerservice..............221
Forholdsregler ved bruk...........73
Forsinkelse (intervall) vindusviskere....36
Forstrammere
Sikkerhetsbelter.............102
Forstyrre................295, 303
Frakobling av krengehemmer,
elektronisk.................154
Freedom-paneler...............50
Frigjøre et kjøretøy som står fast.....201
Frontlys
Automatisk.................34Bryter for valg av fjernlys/nærlys....33
Bytte....................178
Bytte lyspærer..............178
Forbikjøring................34
Justering..................35
Rengjøring................234
Frostvæske (kjølevæske)..........246
Fylle drivstoff................166
Fylle på drivstoff...............166
Generell informasjon............258
Girkasse....................146
Automatisk............146, 225
Girskifte..................145
Manuell..................142
Vedlikehold................225
Væske...................249
Girvalgområder................143
Gravide kvinner og sikkerhetsbelter . . .101
Guide for trekking av tilhenger......172
Hard kalesje..................50
Hardt tak....................50
Hardt tak og kalesje.............52
Hastighetsregulering
Avbryte..................162
Fortsette.................162Øke/senke hastigheten.........162
Hastighetsregulering (cruisekontroll) . .160
Heve.......................46
Heve Soft Top.................46
Hjulmutre...................240
Hjul og dekk-kledning...........232
Hofte-/skulderbelter.............97
Høyt montert bremselys..........180
Indikator for bakkenedstigningskontroll . .85
Indikatorlampe for feil (kontroller
motoren)...................67
Innkjøringsperiode for nytt kjøretøy . . .142
Innstillinger for klokke...........260
Instrumentgruppe
Beskrivelser................71
Menyelementer..............61
Skjerm...................60
Integrert strømmodul (sikringer).....181
Intervallinnstilling for vindusviskere
(viskere med forsinkelse).........36
Introduksjon...................3
Jekkinstruksjoner..............191
Jekkplassering................189
Justering av frontlys.............35
327