KOJELAUTA
Kojelauta
1 — Suulake 7 – Ilmastoinnin säätimet
2 – Mittaristo 8 – Virtaliitäntä
3 – Radio 9 – Alempi kytkinrivi
4 – Apukahva 10 – Sähkötoimisen peilin kytkin – lisävaruste
5 – Hansikaslokero 11 – Äänitorvi
6 – Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
GRAAFINEN SISÄLLYSLUETTELO
10
SISÄTILAT
Sisävarusteet
1 – Istuimet 5 – Kytkinpaneeli
2 – Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet 6 – Vaihteenvalitsin
3 – Radio 7 – Nelivedon vaihteenvalitsin
4 – Ilmastoinnin säätimet
11
HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, lämmitys-
elementit voivat vaurioitua.
• Ole varovainen pestessäsi takaikkunan
sisäpintaa. Älä käytä hankaavia ikku-
nanpesuvälineitä ikkunan sisäpinnalla.
Käytä puhdistukseen pehmeää liinaa ja
mietoa pesuliuosta. Pyyhi lämmitysele-
menttien suuntaisesti. Lasiin kiinnite-
tyt tarrat irtoavat helposti, kun kastelet
niitä ensin lämpimällä vedellä.
• Älä puhdista takaikkunan sisäpintaa
jääkaapimilla, terävillä esineillä tai
hankaavilla ikkunanpuhdistusaineilla.
• Säilytä kaikkia esineitä turvallisen etäi-
syyden päässä ikkunasta.
Ilmanotto
Varmista, että tuulilasin edessä sijaitsevalla
ilmanottoalueella ei ole roskia, kuten lehtiä.
Ilmanottoalueelle kertyneet lehdet voivat hei-
kentää ilmanvirtausta. Jos ne päätyvät syöt-
tökammioon, ne voivat tukkia veden tyhjen-
nysletkut. Huolehdi talvella siitä, että
ilmanottoalueella ei ole jäätä, loskaa tai
lunta.
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta pö-
lyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata matkus-
tamon ilmansuodatin valtuutetun jälleen-
myyjän luona.
SÄHKÖTOIMISET IKKUNAT
– LISÄVARUSTE
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet sijaitse-
vat kojelaudassa radion alapuolella. Avaa ik-
kuna painamalla kytkintä alaspäin ja sulje
ikkuna painamalla kytkintä ylöspäin.
Vasemmanpuoleinen yläkytkin ohjaa vasenta
etuikkunaa ja oikeanpuoleinen yläkytkin oi-
keaa etuikkunaa.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
myöskään anna lasten leikkiä sähkötoimi-
silla ikkunoilla. Älä jätä kauko-ohjainta au-
toon tai sen lähettyville tai lasten ulottu-
villa olevaan paikkaan. Matkustajat ja
erityisesti autossa mahdollisesti yksin ole-
vat lapset voivat koskea säätimiin ja jäädä
VAROITUS!
puristuksiin ikkunoiden väliin. Puristuk-
siin jääminen voi aiheuttaa vakavan tai
hengenvaarallisen vamman.
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
39
TURVAOMINAISUUDET
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
ABS-jarrut parantavat auton ohjattavuutta
jarrutustilanteessa. Usein ne kykenevät myös
lyhentämään jarrutusmatkaa. Järjestelmä es-
tää pyörien lukkiutumisen ja parantaa ajo-
neuvon ohjattavuutta jarrutuksen aikana.
ABS-järjestelmän vianmääritystoiminto tar-
kistaa järjestelmän toimivuuden aina, kun
auto käynnistetään ja sillä ajetaan. Tämän
tarkistuksen aikana saattaa kuulua naksauk-
sia sekä muita moottorin ääniä.
ABS-järjestelmä kytkeytyy käyttöön jarrutuk-
sen aikana, kun yksi tai useampi pyörä on
vaarassa lukkiutua. Tieolosuhteet, kuten jää,
lumi, sora, kuopat, raiteet ja irtonainen aines
tiellä, tai äkkinäiset jarrutusliikkeet voivat
saada ABS-järjestelmän toimimaan herkem-
min.
Kuljettaja voi huomata ABS-järjestelmän ak-
tivoitumisen seuraavista:
• ABS-moottorin hurina (hurina voi kuulua,
vaikka auto olisi pysähtynyt)
• solenoidiventtiilien naksahtelu• jarrupolkimen nopea värinä
• jarrupolkimen liikkeen syveneminen auton
pysähtyessä.
Tämä kaikki kuuluu ABS-jarrujen normaaliin
toimintaan.
VAROITUS!
• Virheellisesti asennettu tai väärän tyyp-
pinen radiolähetin voi aiheuttaa häiri-
öitä ABS-jarruja ohjaavalle elektronii-
kalle. Häiriöt voivat aiheuttaa sen, että
jarrujen lukituksenesto ei toimi. Käänny
ammattitaitoisen autoradioliikkeen puo-
leen, jos olet hankkimassa tällaisia lä-
hettimiä autoosi.
• Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vä-
hentää lukkiutumattomien jarrujen te-
hoa ja voi johtaa kolariin. Pumppaami-
nen pidentää jarrutusmatkaa. Jarruta
ajoneuvoa painamalla jarrupoljinta ta-
saisesti.
• ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan ajo-
neuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja ei-
vätkä parantamaan jarrutus- tai ohjaus-
tehoa enemmän kuin on mahdollista
VAROITUS!
jarrujen ja renkaiden kunto sekä tienpin-
nan kitka huomioon ottaen.
• ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä esi-
merkiksi liian suuresta tilannenopeu-
desta, riittämättömästä turvavälistä tai
vesiliirrosta aiheutuvia vaaratilanteita.
• ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon omi-
naisuuksia ei saa missään olosuhteissa
käyttää uhkarohkealla tai huolimatto-
malla tavalla, josta voi aiheutua vaaraa
kuljettajalle tai muille ihmisille.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan
alkuperäisten renkaiden kanssa. Järjestel-
män toiminta saattaa heikentyä, jos käytössä
on jotkin muut renkaat.
Lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
Keltainen lukkiutumattomien jarrujen varoi-
tusvalo syttyy aina, kun virtalukko siirretään
ON (Virta) -asentoon ja sammuu viimeistään
neljän sekunnin kuluttua.
Jos lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
ei sammu lainkaan tai syttyy ajon aikana,
jarrujen lukituksenestossa on häiriö ja se on
TURVALLISUUS
70
säilytyspaikassa olevan vararenkaan alhainen
paine ei aiheuta rengaspaineen valvonnan
merkkivalon syttymistä tai äänimerkkiä.
Rengaspaineen valvonnan merkki-
valo syttyy palamaan mittaristossa,
LOW TIRE PRESSURE (Alhainen
rengaspaine) -viesti näkyy mittaristossa ja
äänimerkki kuuluu, kun yhden tai useamman
renkaan paine on alhainen. Jos näin tapah-
tuu, pysähdy mahdollisimman nopeasti, tar-
kista kaikkien renkaiden paineet ja täytä
kaikki ajoneuvon renkaat suositeltuun kyl-
mien renkaiden paineeseen. Järjestelmä päi-
vittyy automaattisesti ja rengaspaineen val-
vonnan merkkivalo sammuu, kun päivitetyt
rengaspaineet on vastaanotettu. Tietojen vas-
taanottaminen voi edellyttää, että autolla aje-
taan 10 minuuttia vähintään 24 kilometrin
tuntinopeudella (15 mph).
Jos järjestelmän toiminnassa havaitaan
virhe, rengaspaineen valvonnan merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Järjestelmävirhe ilmaistaan myös äänimer-
killä. Jos virta-avainta käännetään ja järjes-
telmässä on edelleen virhe, tämä jakso tois-tuu. Rengaspaineen valvonnan merkkivalo
sammuu, kun vikatilanne on ohi. Järjestel-
mävirhe voi aiheutua seuraavista syistä:
1. Järjestelmään voi tulla tiedonsiirtohäiriö
lähellä sähkölaitteita tai laitoksia, jotka
lähettävät signaalia samalla taajuudella
kuin TPM-anturit.
2. Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
3. Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä
on runsaasti lunta tai jäätä.
4. Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
5. Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPM-antureita.
Autot, joissa ei ole mittariston näyttöä, il-
moittavat kuljettajalle, minkä renkaan paine
on alhainen, mutta eivät kerro rengaspai-
netta. Alhaisen rengaspaineen ISO-
merkkivalo syttyy ja viesti LoTIrE (Alhainen
rengaspaine) näkyy matkamittarissa. Tämän
jälkeen järjestelmä näyttää, minkä renkaan
paine on alhaisempi kuin suositeltu arvo.Renkaan sijainti näytetään seuraavasti:
LF= vasen eturengas
rF= oikea eturengas
Lr= vasen takarengas
rr= oikea takarengas
HUOMAUTUS:
• Jos ajoneuvossa on alkuperäistä rengasta
vastaava täysikokoinen vararengas vantei-
neen ja se vaihdetaan alipaineisen renkaan
tilalle, vararenkaassa on myös rengaspai-
neen valvonta-anturi, ja sen painetta voi
seurata rengaspaineen valvontajärjestel-
mällä. Jos alkuperäistä rengasta vastaava
täysikokoinen vararengas vaihdetaan ali-
paineisen renkaan paikalle, seuraavalla
virta-avaimen käyttökerralla rengaspaineen
valvonnan merkkivalo palaa edelleen ja
kuuluu äänimerkki. Kun ajoneuvolla aje-
taan 10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph)
nopeudella, rengaspaineen valvonnan
merkkivalo sammuu, jos missään käytössä
olevassa renkaassa ei ole hälytyksen aihe-
uttavaa alipainetta.
TURVALLISUUS
82
Näkyvissä on myös graafinen näyttö painear-
voista, ja renkaat, joissa on alhainen paine,
on korostettu tai näytetään eri värillä. Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
HUOMAUTUS:
Järjestelmän ilmanpaineen yksiköksi voi va-
lita PSI, kPa tai BAR.Jos yhdenkin käytössä olevan renkaan paine
laskee, pysähdy mahdollisimman nopeasti ja
täytä kylmien renkaiden suosituspaineeseen
ne renkaat, jotka näkyvät näytössä korostet-
tuina tai erivärisinä. Järjestelmä päivittyy au-
tomaattisesti, painearvoja ei enää korosteta
graafisesti ja ne muuttuvat alkuperäisen vä-
risiksi ja rengaspaineen valvonnan merkki-
valo sammuu, kun järjestelmä saa tiedon
rengaspaineen muuttumisesta.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 30 kPa (4 psi) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvonnan merkkivalo sammuu.
Tietojen vastaanottaminen voi edellyttää, että
autolla ajetaan 10 minuuttia vähintään
24 kilometrin tuntinopeudella (15 mph).
Service TPM System ( Huolla TPM-
järjestelmä) -varoitus
Jos järjestelmän toiminnassa havaitaan
virhe, rengaspaineen valvonnan merkkivalo
vilkkuu 75 sekuntia ja jää sitten palamaan.
Järjestelmävirhe ilmaistaan myös äänimer-
killä. Mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä) vä-hintään viiden sekunnin ajan. Viestiä seuraa
graafinen näyttö, joka näyttää viivat (- -) nii-
den renkaiden painearvon kohdalla, joiden
anturien tietoja ei ole saatu.
Jos virtalukkoa käännetään ja järjestelmässä
on edelleen virhe, tämä jakso toistuu. Jos
järjestelmävirhettä ei enää havaita, SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
-viesti poistuu, rengaspaineen valvonnan
merkkivalo lakkaa vilkkumasta ja painearvot
näkyvät viivojen paikalla. Järjestelmävirhe
voi aiheutua seuraavista syistä:
• Järjestelmään voi tulla tiedonsiirtohäiriö lä-
hellä sähkölaitteita tai laitoksia, jotka lä-
hettävät signaalia samalla taajuudella kuin
TPM-anturit.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet
voivat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPM-antureita.
Rengaspaineen valvontajärjestelmän
näyttö
TURVALLISUUS
84
Sulakepaikka Putkisulake Pienoissulake Kuvaus
M10 – 15 A sininen Sytytysvirran katkaisu – ajoneuvon viihdejärjestelmä, digitaalinen satelliit-
tivastaanotin (SDARS), DVD, handsfree-moduuli, RADIO, antenni, autotal-
lin oven avauslaite, peilivalo
M11 – 10 A punainen (Sytytysvirran katkaisu) ilmastointijärjestelmä, konepellin alla oleva
lamppu
M12 – 30 A vihreä Vahvistin
M13 – 20 A keltainen Sytytysvirran katkaisu – matkustamon liitäntä, langaton ohjausmoduuli,
HÄLYTIN, monitoiminen ohjauskytkin
M14 – 20 A keltainen Perävaunun hinaaminen (vain vientimallit)
M15 – 20 A keltainen Ilmastointijärjestelmä, taustapeili, matkustamon liitäntä, jakovaihteiston
kytkin, monitoiminen ohjauskytkin, rengaspaineen valvonta, hehkutulppa-
moduuli – vain vientiin tarkoitetut dieselmallit
M16 – 10 A punainen Turvatyynymoduuli
M17 – 15 A sininen Vasemman takavalon / rekisterikilven valon / pysäköintivalon lamppu
M18 – 15 A sininen Oikean takavalon/pysäköintivalon/ajovalon lamppu
M19 – 25 A läpinäkyvä Automaattinen pysäytys (ASD 1 ja 2)
M20 – 15 A sininen Matkustamon sisävalo, kytkinryhmä
M21 – 20 A keltainen Automaattinen pysäytys (ASD 3)
M22 – 10 A punainen Oikeanpuoleinen äänitorvi (HI/LOW)
M23 – 10 A punainen Vasemmanpuoleinen äänitorvi (HI/LOW)
M24 – 25 A läpinäkyvä Takalasinpyyhin
M25 – 20 A keltainen Polttoainepumppu, dieselin nostopumppu – vain vientimallit
M26 – 10 A punainen Sähkötoimisten ikkunoiden kytkin, kuljettajan ikkunan kytkin
M27 – 10 A punainen Virtalukon virransyöttö, langaton moduuli
HÄTÄTILANTEESSA
152
HUOMAUTUS!
Älä käytä kannettavaa kaapelikäynnistys-
sarjaa tai muuta apuvirtalähdettä, jonka
jännite on yli 12 volttia. Tämä voi vaurioit-
taa akkua, käynnistysmoottoria, laturia tai
sähköjärjestelmää.
HUOMAUTUS:
Jos käytät kannettavaa käynnistyssarjaa, nou-
data valmistajan käyttöohjeita.
Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan oikeassa
takakulmassa, virranjakokeskuksen takana.
VAROITUS!
• Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä mil-
loin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-
mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
VAROITUS!
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih-
teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko LOCK
(Lukitus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar-
peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
ajoneuvoa, pysäköi ajoneuvo niin, että
kaapelit ylettyvät ajoneuvosta toiseen.
Kytke seisontajarru ja varmista, että virta
on kytketty pois.
Akun positiivinen napa
161