rengaspaine laskee liian alhaiseksi. Jos ren-
gaspaineen merkkivalo syttyy, pysäytä auto ja
tarkista renkaat. Korjaa rengaspaine oikeaksi
mahdollisimman nopeasti. Ajaminen huo-
mattavan alipaineisella renkaalla aiheuttaa
renkaan ylikuumenemisen ja voi johtaa ren-
gasrikkoon. Alipaine lisää polttoaineen kulu-
tusta ja renkaiden kulumista ja voi vaikuttaa
ajoneuvon käsiteltävyyteen ja pysäytettävyy-
teen.
Muista, että TPMS-järjestelmä ei poista ren-
kaiden kunnossapidon tarvetta. Rengaspai-
neet on syytä tarkistaa säännöllisin väliajoin
riippumatta siitä, syttyykö TPMS-
järjestelmän varoitusvalo vai ei.
Autossa on lisäksi TPMS-järjestelmän toi-
mintahäiriön merkkivalo. TPMS-järjestelmän
toimintahäiriön merkkivalo on yhdistetty ren-
gaspaineanturin merkkivaloon. Jos järjes-
telmä havaitsee toimintahäiriön, merkkivalo
vilkkuu noin minuutin ajan ja jää sitten pala-
maan jatkuvasti. Tämä toistuu auton seuraa-
vien käynnistyskertojen yhteydessä niin
kauan kuin toimintahäiriö on olemassa. Kun
toimintahäiriön merkkivalo palaa, järjestelmä
ei ehkä pysty havaitsemaan alhaista rengas-painetta tai ilmoittamaan siitä normaalilla
tavalla. TPMS-järjestelmän toimintahäiriöt
voivat ilmetä eri syistä, kuten tilanteessa,
jossa autoon asennetaan renkaat tai vanteet,
jotka estävät TPMS-järjestelmän toiminnan.
Tarkista aina TPMS-järjestelmän toiminta-
häiriön merkkivalo, kun autoon on vaihdettu
yksi tai useampi rengas tai vanne. Näin voit
varmistua, että TPMS-järjestelmä on toimin-
takuntoinen myös renkaiden tai vanteiden
vaihtamisen jälkeen.
HUOMAUTUS!
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
on optimoitu alkuperäisiä renkaita ja van-
teita varten. TPMS-valvontajärjestelmän
paineet ja varoitukset on määritetty ajoneu-
von rengaskoon mukaan. Jos ajoneuvossa
käytetään tarvikkeita, joiden koko, tyyppi tai
malli ei vastaa alkuperäistä, seurauksena
voi olla järjestelmähäiriö tai anturin vaurioi-
tuminen. Alkuperäisistä poikkeavien pyö-
rien käyttö voi vaurioittaa antureita. Ren-
kaanpaikkausaineiden käyttö saattaa estää
rengaspaineen valvontajärjestelmän
(TPMS) anturin toiminnan. Renkaanpaik-
HUOMAUTUS!
kausaineen käytön jälkeen on suositeltavaa
antaa valtuutetun jälleenmyyjän tarkistaa
anturin toiminta.
Keltaiset merkkivalot
– Etuakselin lukon merkkivalo – lisä-
varuste
Ilmoittaa, että etuakselin lukko on käytössä.
– Taka-akselin lukituksen merkkivalo –
lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmoittaa taka-akselin lukon
aktivoitumisesta.
– 4WD-merkkivalo – lisävaruste
Valo muistuttaa kuljettajaa siitä, että ajo-
neuvo on nelivetotilassa ja etu- ja takaveto-
akselit on lukittu mekaanisesti yhteen, jolloin
etu- ja takapyörät pyörivät aina samalla no-
peudella.
65
– Kallistuksenvakaajan merkkivalo –
lisävaruste
Merkkivalo palaa, kun etukallistuksenva-
kaaja on poissa käytöstä.
Vihreät merkkivalot
– Etusumuvalojen merkkivalo – lisäva-
ruste
Tämä merkkivalo palaa, kun etusumuvalot
ovat käytössä.
– Suuntavilkkujen merkkivalot
Kun vasen tai oikea suuntavilkku otetaan
käyttöön, suuntavilkun merkkivalo ja vas-
taava ulkopuolinen suuntavilkku vilkkuvat.
Suuntavilkut otetaan käyttöön siirtämällä
monitoimivipua alas (vasen) tai ylös (oikea).
HUOMAUTUS:
• Jatkuva äänimerkki kuuluu, jos ajoneuvoa
ajetaan yli 1,6 km (1 maili) suuntavilkun
ollessa käytössä.
• Jos jompikumpi merkkivalo välkkyy no-
peasti, tarkista, onko jokin ajoneuvon ulko-
lamppujen polttimoista palanut tai
hajonnut.
Valkoiset merkkivalot
CRUISE– Vakionopeudensäädin
Valo ilmoittaa, että nopeudenhallintajärjes-
telmä on käytössä.
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo
– lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
Siniset merkkivalot
– Kaukovalojen merkkivalo
Merkkivalo muistuttaa kuljettajaa siitä, että
kaukovalot ovat toiminnassa. Kun lähivalot
ovat käytössä, ota kaukovalot käyttöön työn-
tämällä monitoimivipua eteenpäin (ajoneu-
von keulaa kohti). Poista kaukovalot käytöstä
vetämällä monitoimivipua taaksepäin (ajo-neuvon perää kohti). Kun kaukovalot ovat
poissa käytöstä, vedä vipua itseesi päin, kun
haluat vilkuttaa kaukovaloja.
AJONEUVON
VIANMÄÄRITYSJÄRJES-
TELMÄ – OBD II
Ajoneuvossa on edistyksellinen vianmääritys-
järjestelmä OBD II. Järjestelmä valvoo pako-
kaasupäästöjä sekä moottorin ja automaatti-
vaihteiston suorituskykyä. Kun nämä
järjestelmät toimivat oikein, ajoneuvon suori-
tuskyky ja polttoainetaloudellisuus ovat erin-
omaiset sekä päästöt paikallisen lainsäädän-
nön mukaisia.
Jos jokin järjestelmistä edellyttää huoltoa,
OBD II -järjestelmä sytyttää virhetoiminnon
varoitusvalon. Se myös tallentaa vianmääri-
tyskoodit sekä muita tietoja, joiden avulla
korjausten tekeminen helpottuu. Vaikka au-
tolla voi yleensä ajaa eikä sitä tarvitse hinata,
vie se mahdollisimman pian huollettavaksi
valtuutetulle jälleenmyyjälle.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66
VAROITUS!
ominaisuuksia ei saa missään olosuh-
teissa käyttää uhkarohkealla tai huoli-
mattomalla tavalla, josta voi aiheutua
vaaraa kuljettajalle tai muille ihmisille.
• Ajoneuvoon tehdyt muutostyöt tai ajo-
neuvon huollon laiminlyönti voi muuttaa
ajoneuvon käsiteltävyyttä ja vaikuttaa
kielteisesti ESC-järjestelmän suoritus-
kykyyn. Ohjausjärjestelmään, jousituk-
seen, jarrujärjestelmään, rengastyyppiin
tai -kokoon tai pyöräkokoon tehdyt muu-
tokset voivat vaikuttaa ESC-järjestelmän
suorituskykyyn kielteisesti. Väärin täyte-
tyt tai epätasaisesti kuluneet renkaat
voivat myös heikentää ESC-järjestelmän
suorituskykyä. Kaikki ESC-järjestelmän
tehokkuutta vähentävät ajoneuvon muu-
tostyöt tai ajoneuvon heikkotasoiset
huoltotoimenpiteet voivat lisätä ajoneu-
von hallinnan menetyksen, ajoneuvon
kaatumisen, henkilövahinkojen ja kuole-
man riskiä.ESC-järjestelmällä on kolme toimintatilaa
4H-alueella. Järjestelmällä on toimintatila
4L-alueella. Kaksivetoisilla ajoneuvoilla ja
nelivetoisilla ajoneuvoilla 2H-alueella on
kaksi toimintatilaa.
4H-alue (4WD-mallit)
ESC On (ESC käytössä)
Tämä on ESC-järjestelmän normaali toimin-
tatila 4H-alueella.
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä)
Voit kytkeä järjestelmän tähän toimintatilaan
painamalla ESC OFF (ESC poissa käytöstä)
-kytkintä. Kun järjestelmä on ESC Partial Off
(ESC osittain käytössä) -tilassa, ESC-
järjestelmän luistonestotoiminto ei ole käy-
tössä (TCS-osiossa kuvattua luistoneston no-
peuserotoimintoa lukuun ottamatta) ja ESC
Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo syttyy.
Tätä toimintatilaa käytetään, kun auto on
syvässä lumihangessa, hiekassa tai sorassa ja
kun pyörien on saatava pyöriä vapaasti enem-
män kuin ESC-järjestelmä normaalisti sallii.
ESC-järjestelmä palautuu takaisin normaa-liin toimintatilaan ESC OFF (ESC poissa käy-
töstä) -kytkintä painamalla. Toimintatilaksi
vaihtuu ESC On (ESC käytössä).
HUOMAUTUS:
Pyörien pitoa voi parantaa esimerkiksi lumi-
ketjuilla ajettaessa tai lähdettäessä liikkeelle
syvästä lumihangesta, hiekasta tai sorasta
kytkemällä ESC-järjestelmä ESC Partial Off
(ESC osittain käytössä) -tilaan ESC OFF (ESC
poissa käytöstä) -kytkintä painamalla. Kun
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä) -tilaa
ei enää tarvita, kytke ESC-järjestelmä nor-
maaliin toimintatilaan painamalla ESC OFF
(ESC poissa käytöstä) -kytkintä. Tämä voi-
daan tehdä myös auton liikkuessa.
VAROITUS!
• Kun järjestelmä on ESC Partial Off (ESC
osittain käytössä) -tilassa, ESC-
järjestelmän luistonestotoiminto ei ole
käytössä (TCS-osiossa kuvattua luisto-
neston nopeuserotoimintoa lukuun otta-
matta) ja ESC Off (ESC poissa käytöstä)
-merkkivalo syttyy. Kun järjestelmä on
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä)
TURVALLISUUS
74
4L-alue (4WD-mallit)
ESC Full Off (ESC kokonaan poissa käytöstä)
Tämä on ESC-järjestelmän normaali toimin-
tatila 4L-alueella. Kun auto käynnistetään
4L-alueella tai jakovaihteisto (lisävaruste)
vaihdetaan 4H-alueelta tai N-asennosta (va-
paa) 4L-alueelle, ESC-järjestelmä on tässä
tilassa. 4L-alueella ESC- ja TCS-järjestelmät
eivät TCS-osiossa kuvattua jarrukäyttöistä ta-
sauspyörästön luistonestoa (BLD) lukuun ot-
tamatta ole käytössä ennen kuin auton no-
peus on noin 64 km/h (40 mph). Jos nopeus
on yli 64 km/h (40 mph), ESC siirtyy ESC
Partial Off (ESC osittain käytössä) -tilaan.
Kun nopeus on jälleen alle 56 km/h
(35 mph), ESC-järjestelmä palaa ESC Full
Off (ESC kokonaan poissa käytöstä) -tilaan.
ESC on ESC Full Off (ESC kokonaan poissa
käytöstä) -tilassa hitaissa nopeuksissa 4L-
alueella, jotta se ei häiritse maastoajoa. ESC-
toiminto kuitenkin palautuu vakauttamaan
ajoa yli 64 km/h:n (40 mph) nopeudessa.
ESC OFF (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo
palaa aina 4L-alueella, kun ESC on ESC Full
Off (ESC kokonaan poissa käytöstä)- tai ESC
Partial Off (ESC osittain käytössä) -tilassa.HUOMAUTUS:
Kun vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon
mistä tahansa muusta asennosta ja sen jäl-
keen pois P-asennosta, näyttöön tulee ESC
OFF (ESC pois käytöstä) -viesti ja äänimerkki
kuuluu. Tämä tapahtuu, vaikka viesti olisi
poistettu aiemmin.
VAROITUS!
ESC-järjestelmän ollessa ESC Full Off
(ESC kokonaan poissa käytöstä) -tilassa
ESC- ja ERM-järjestelmien moottorin
vääntömomentin rajoitus ja vakautustoi-
minnot ovat poissa käytöstä. Tällöin ESC-
ja ERM-järjestelmät eivät kytkeydy tehos-
tamaan ajonvakauden säilyttämistä hätäti-
lanteissa. ESC Full Off (ESC kokonaan
poissa käytöstä) -tilaa on tarkoitus käyttää
vain maastossa.
2H-alue (4WD-mallit) tai 2WD-mallit
ESC On (ESC käytössä)
Tämä on ESC-järjestelmän normaali toimin-
tatila 2H-alueella ja 2WD-ajoneuvoissa.ESC Partial Off (ESC osittain käytössä)
Kun järjestelmä on ESC Partial Off (ESC
osittain käytössä) -tilassa, ESC-järjestelmän
luistonestotoiminto ei ole käytössä (TCS-
osiossa kuvattua luistoneston nopeuserotoi-
mintoa lukuun ottamatta) ja ESC Off (ESC
poissa käytöstä) -merkkivalo syttyy.
Tätä toimintatilaa käytetään, kun auto on
syvässä lumihangessa, hiekassa tai sorassa ja
kun pyörien on saatava pyöriä vapaasti enem-
män kuin ESC-järjestelmä normaalisti sallii.
ESC-järjestelmä palautuu takaisin normaa-
liin toimintatilaan ESC OFF (ESC poissa käy-
töstä) -kytkintä painamalla. Toimintatilaksi
vaihtuu ESC On (ESC käytössä).
HUOMAUTUS:
Pyörien pitoa voi parantaa esimerkiksi lumi-
ketjuilla ajettaessa tai lähdettäessä liikkeelle
syvästä lumihangesta, hiekasta tai sorasta
kytkemällä ESC-järjestelmä ESC Partial Off
(ESC osittain käytössä) -tilaan ESC Full Off
(ESC kokonaan poissa käytöstä) -kytkintä
painamalla. Kun ESC Partial Off (ESC osit-
TURVALLISUUS
76
Alamäkihidastin (HDC) – lisävaruste
HDC-järjestelmä on tarkoitettu vain hitaa-
seen maastoajoon. HDC ylläpitää jarruja käyt-
tämällä auton nopeutta laskeuduttaessa alas
rinteitä maastoajo-olosuhteissa.
Symboli osoittaa alamäkihidasti-
men (HDC) tilan. Merkkivalo pa-
laa HDC:n ollessa toiminnassa.
HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW
-asennossa ja kun auton nopeus on alle
48 km/h (30 mph). Jos nämä ehdot eivät
täyty, kun HDC-ominaisuutta yritetään käyt-
tää, HDC:n merkkivalo vilkkuu.
Kun HDC on käytössä, se havaitsee maaston
muodon ja aktivoituu, kun autolla laskeudu-
taan mäkeä alas. Kuljettaja voi säätää HDC-
järjestelmän nopeuden ajo-olosuhteiden mu-
kaan. Nopeus vastaa valittua vaihdetta.
Gear (Vaihde) HDC:n nopeus
1. 1,5 km/h (1 mph)
2. 4 km/h (2,5 mph)
3. 6,5 km/h (4 mph)
4. 9 km/h (5,5 mph)
D 12 km/h (7,5 mph)
R 1,5 km/h (1 mph)
Kuljettaja voi ohittaa HDC:n toiminnan hi-
dastamalla nopeutta alle HDC-ohjauksen no-
peuden. Jos HDC:n toimiessa tarvitaan lisää
nopeutta, kaasupolkimen painaminen kiih-
dyttää ajoneuvoa tavalliseen tapaan. Jos
jarru- tai kaasupoljin vapautetaan, HDC pa-
lauttaa auton alun perin säädettyyn nopeu-
teen.
HDC:n käyttöönotto
1. Siirrä jakovaihteisto 4WD LOW -alueelle.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja aja-
minen -luvun kohdasta Nelivedon käyttö.2. Paina Hill Descent (Alamäkihidastin)
-painiketta. Alamäkihidastimen merkki-
valo syttyy mittaristossa.
HUOMAUTUS:
• Jos jakovaihteisto ei ole 4WD LOW
-alueella, alamäkihidastimen merkki-
valo vilkkuu viiden sekunnin ajan eikä
HDC kytkeydy käyttöön.
• Jos ESC-järjestelmä havaitsee, että jar-
rut ylikuumenevat, alamäkihidastimen
merkkivalo vilkkuu viiden sekunnin
ajan ja HDC poistetaan käytöstä, kun-
nes jarrut ovat jäähtyneet.
HDC:n poistaminen käytöstä
Paina Hill Descent (Alamäkihidastin)
-painiketta tai siirrä jakovaihteisto pois 4WD
LOW -alueelta. Alamäkihidastimen merkki-
valo sammuu mittaristossa.
79
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Säädä istuin ja sisä- ja sivupeilit sekä kiinnitä
turvavyö, ennen kuin käynnistät ajoneuvon.
VAROITUS!
• Kun poistut autosta, poista aina kauko-
ohjain virtalukosta ja lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon.
• Lasten jättäminen yksin autoon on vaa-
rallista monista syistä. Lapset tai muut
henkilöt voivat loukkaantua vakavasti tai
hengenvaarallisesti. Lapsille on kerrot-
tava, että he eivät saa koskea käsijar-
ruun, jarrupolkimeen tai vaihteenvalitsi-
meen.
• Älä jätä kauko-ohjainta autoon tai sen
lähettyville tai lasten ulottuvilla olevaan
paikkaan. Lapsi voi käyttää sähkötoimi-
sia ikkunoita tai muita säätimiä ja saada
ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
VAROITUS!
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
Manuaalivaihteisto – lisävaruste
Kytke seisontajarru, aseta vaihteenvalitsin
N-asentoon ja paina kytkintä ennen kuin
käynnistät moottorin. Ajoneuvon sytytysjär-
jestelmässä on kytkimeen liittyvä lukitus.
Auto käynnistyy vain, kun kytkin on painettu
pohjaan.
Vain nelivetomallit
4L-tilassa ajoneuvo käynnistyy huolimatta
siitä, onko kytkin pohjassa vai ei. Toiminto
parantaa tehoa maastoajossa ja sen avulla
ajoneuvo voidaan käynnistää myös 4L-tilassa
painamatta kytkintä. 4WD Low (Hidas neli-
veto) -merkkivalo ilmoittaa, kun jakovaih-
teisto on siirretty tähän tilaan.
Automaattivaihteisto – lisävaruste
Käynnistä auto vaihteenvalitsin P-asennossa
(auton voi käynnistää myös N-asennossa).
Paina jarrua, ennen kuin valitset ajovaihteen.
Normaali käynnistys – bensiinimoottori
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Käännä virtalukko START (Käynnistys)
-asentoon ja vapauta se, kun moottori käyn-
nistyy. Jos moottori ei käynnisty 10 sekunnin
kuluessa, käännä virtalukko LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asentoon, odota 10–
15 sekuntia ja yritä uudelleen.
Erittäin kylmä sää (alle –30 °C [–22 °F])
Jotta moottori käynnistyisi luotettavasti
näissä lämpötiloissa, ajoneuvoon kannattaa
asentaa erillinen sähkötoiminen moottorin
lohkolämmitin (saatavilla valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä).
Jos moottori ei käynnisty
VAROITUS!
• Älä kaada kaasuläppäkotelon imusar-
jaan polttoainetta tai muita tulenarkoja
nesteitä yrittäessäsi käynnistää mootto-
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
118
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4H- ja 4L-asennot, jotka
lukitsevat etu- ja takavetoakselit yhteen ja
pakottavat etu- ja takapyörät pyörimään sa-
malla nopeudella. 4H- ja 4L-asennot on tar-
koitettu vain pehmeille tai liukkaille tienpin-
noille, ei tavalliseen ajoon. Jos 4H- ja 4L-
asentoja käytetään kovilla tienpinnoilla,
renkaat kuluvat nopeammin ja voimansiirron
osat vaurioituvat. Katso lisätietoja 4H- tai
4L-asentoon vaihtamisesta tämän osion koh-
dasta Vaihtaminen.
4WD-merkkivalo (mittaristossa) muistuttaa
kuljettajaa siitä, että neliveto on kytketty ja
etu- ja takavetoakselit lukittu yhteen. Valo
syttyy, kun jakovaihteisto siirretään 4H-
asentoon.
HUOMAUTUS:
Älä yritä vaihtaa, kun pelkät etu- tai takapyö-
rät pyörivät. Koska jakovaihteistossa ei ole
synkronointia, etu- ja takavetoakselien on
pyörittävä samalla nopeudella, jotta vaihta-
minen onnistuu. Jos vaihto tehdään etu- ja
takapyörien pyöriessä eri nopeudella, jako-
vaihteisto voi vaurioitua.Kun käytät auton 4L-asentoa, moottorin
käyntinopeus on keskimäärin kolmasosa
(Rubicon-malleissa neljäsosa) 2H- ja 4H-
asentojen nopeudesta tietyllä ajonopeudella.
Varo nostamasta moottoria ylikierroksille.
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
2H-asento (nopea kaksiveto)
Tätä asentoa käytetään tavallisessa katu- ja
maantieajossa kovilla tienpinnoilla.
4H-asento (nopea neliveto)
Tämä asento lukitsee etu- ja takavetoakselit
yhteen, jolloin etu- ja takapyörät pyörivät aina
samalla nopeudella. Nopea neliveto (4H) pa-
rantaa pitoa pehmeillä ja liukkailla tienpin-
noilla. Sitä ei saa käyttää kuivalla tienpinnalla.
Nelivedon vaihdekaavioKÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
130
4WD-merkkivalo syttyy mittaristossa, kun ja-
kovaihteisto siirretään 4H-asentoon (nopea
neliveto).
Vapaa-asento (N)
Asento irrottaa etu- ja takavetoakselit voi-
mansiirrosta. Sitä käytetään ajoneuvon hi-
naamiseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka automaattivaihteisto olisi
P-asennossa (tai manuaalivaihteiston
vaihde kytketty). Seisontajarru on kytket-
tävä aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
4L-asento (hidas neliveto)
Tämä asento lukitsee etu- ja takavetoakselit
yhteen, jolloin etu- ja takapyörät pyörivät aina
samalla nopeudella. 4L-asento (hidas neli-
veto) antaa lisäpitoa ja parhaan vetotehon
vain pehmeillä tai liukkailla tienpinnoilla. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS!
Jos ajoneuvolla ajetaan yli 40 km/h:n
(25 mph) nopeudella, kun jakovaihteisto
on 4L-asennossa (hidas neliveto), moottori
voi käydä ylinopeudella ja vaurioitua.
4WD-merkkivalo syttyy mittaristossa, kun ja-
kovaihteisto siirretään 4L-asentoon (hidas
neliveto).
HUOMAUTUS:
Kun 4L-asento (hidas neliveto) on käytössä,
ESC Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo
palaa mittaristossa.
Vaihtaminen
2H-asennosta 4H-asentoon tai 4H-
asennosta 2H-asentoon vaihtaminen
2H-asennosta (nopea kaksiveto) 4H-
asentoon (nopea neliveto) voidaan vaihtaa,
kun ajoneuvo liikkuu tai on pysähtynyt. Ajo-
neuvon liikkuessa jakovaihteisto kytkeytyy
nopeammin, kun vapautat kaasupolkimen
hetkeksi vaihdon jälkeen. Liikuta jakovaih-
teiston valitsinta tasaisesti.
4H-asennosta 4L-asentoon tai 4L-asennosta
4H-asentoon
Kun ajoneuvo rullaa nopeudella 3–5 km/h
(2–3 mph), siirrä automaattivaihteisto
N-asentoon tai paina manuaalivaihteiston
kytkinpoljinta. Kun ajoneuvo rullaa nopeu-
della 3–5 km/h (2–3 mph), siirrä jakovaih-
teiston valitsin haluttuun asentoon jämä-
kästi. Älä pysäytä valitsinta N-asentoon. Kun
siirto on valmis, aseta automaattivaihteisto
D-asentoon tai vapauta manuaalivaihteiston
kytkinpoljin.
131