Page 62 of 276

• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Lampe
slukket i bageste højre blinklys) (med en
enkelt alarmlyd)
• Key Fob Battery Low (Lavt batteriniveau i
nøglesender) (med en enkelt alarmlyd)
• Personal Settings Not Avail. (Personlige
indstillinger er ikke tilgængelige) – Vehicle
Not in Park – automatic transmission (Kø-
retøjet er ikke i PARK (Parkering) – auto-
matgear)
• Personal Settings Not Avail. (Personlige
indstillinger er ikke tilgængelige) – Vehicle
in Motion – manual transmission (Køretøjet
er i bevægelse – manuelt gear)
• Door Open (Åben dør) (med køretøjsgrafik,
der viser, hvilken dør der er åben. Der høres
en enkelt alarmlyd, hvis køretøjet er i be-
vægelse)
• Gate Open (Åben bagklap) (med køretøjs-
grafik, der viser, at bagklappen/bagdøren er
åben, og der høres en enkelt alarmlyd, hvis
køretøjet er i bevægelse)
• Check Gascap (Kontrollér brændstofdæk-
sel) (se "Sådan fylder du brændstof på
køretøjet" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger)• Oil Change Required (Olieskift påkrævet)
(med en enkelt alarmlyd)
• ECO (indikator for brændstofbesparelse) –
ekstraudstyr
Gearskifteindikator (GSI) – hvis monteret
Gearskiftindikatorsystemet (GSI) er aktiveret
på køretøjer med manuel gearkasse, eller når
en bil med automatgear køres i manuel skif-
tetilstand. GSI-systemet giver føreren en vi-
suel indikering, når det anbefalede gearskif-
tepunkt er nået. Denne indikering fortæller
føreren, at et gearskift vil medføre en reduk-
tion af brændstofforbruget. Når indikatoren
for skift til et højere gear vises i displayet,
anbefaler GSI-systemet, at føreren skifter til
et højere gear. Når indikatoren for skift til et
lavere gear vises i displayet, anbefaler GSI-
systemet, at føreren skifter til et lavere gear.
GSI-indikatoren forbliver tændt, indtil fø-
reren skifter gear, eller kørselsforholdene
igen svarer til en situation, hvor gearskifte
ikke vil medføre forbedring af brændstoffor-
bruget.
OIL CHANGE REQUIRED (olieskift
nødvendigt)
Dit køretøj er udstyret med et indikatorsy-
stem for motorolieskift. Meddelelsen "Oil
Change Required" (Olieskift påkrævet) vises i
kombiinstrumentets display i ca. 10 sekun-
der, efter at en enkelt alarmlyd har lydt, for at
angive det næste planlagte interval for olie-
skift. Indikatorsystemet for motorolieskift er
baseret på arbejdscyklussen, hvilket betyder,
at intervallet for motorolieskift kan svinge,
afhængigt af din personlige kørestil.
Medmindre meddelelsen nulstilles, vil den
blive vist, hver gang du drejer tændingskon-
takten til positionen ON. Du kan slå medde-
lelsen fra midlertidigt ved at trykke på og
slippe knappenMENU. Hvis du vil nulstille
indikatorsystemet for olieskift (efter planlagt
vedligeholdelse), skal du benytte følgende
procedure:
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
60
Page 219 of 276

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motor
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorkølervæske Vi anbefaler at bruge Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (organisk addi-
tivteknologi), som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032, eller en tilsvarende køler-
væske.
Motorolie - Benzin Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 5W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA Standard
MS-6395 eller 9.55535-CR1.
SAE 5W-30-motorolie, der er godkendt til FCA-standard MS-6395 eller 9.55535-CRF1 eller ACEA
A1/B1, kan bruges, når SAE 5W-20-motorolie ikke kan fås.
Motorolie – Diesel Vi anbefaler at bruge SAE 5W-30 dieselmotorolier, som opfylder kravene i ACEA C3 (LOW ASH) (lavt
askeindhold) og godkendt til FCA Standard MS-11106 eller 9.55535-S3.
Tændrør – 3,6-liters motor Vi anbefaler at bruge Mopar-tændrør.
Motoroliefilter Vi anbefaler at bruge Mopar-motoroliefiltre.
Brændstofvalg - Benzinmotorer Minimumsoktantal (RON) på 91 (EN 228-specifikation)
Brændstofvalg - Dieselmotorer 50 cetan eller højere (mindre end 10 ppm svovl, EN 590-specifikation)
Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear - hvis monteret Brug kun ATF+4 Automatic Transmission Fluid. Hvis ATF+4-væsken ikke anvendes, kan det påvirke
gearets funktion eller ydelse. Vi anbefaler Mopar ATF+4-væske.
Manuelt gearkasse - hvis monteret Vi anbefaler at bruge Mopar Manuel Transmission Lubricant, der opfylder kravene i FCA Material
Standard MS-9224.
Reduktionsgearkasse Vi anbefaler at bruge Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid.
217
Page 220 of 276

Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler at bruge Mopar Gear & Axle Lubricant (SAE 80W-90) (API GL-5).
Akseldifferentiale (bag)226 RBI (model 44)– vi anbefaler at bruge Mopar Gear & Axle Lubricant (SAE 80W-90) (API GL-5)
eller tilsvarende. Til kørsel med anhænger skal der bruges Mopar Synthetic Gear & Axle Lubricant
(SAE 75W-140). Modeller udstyret med Trac-Lok skal have et additiv.
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler at bruge Mopar DOT 3 Brake Fluid, SAE J1703. Hvis DOT 3, SAE J1703-bremsevæske
ikke er tilgængelig, er DOT 4 acceptabel.
Hvis der anvendes DOT 4-bremsevæske, skal væsken skiftes for hver 24 måneder uanset antallet af
kørte kilometer.
Servostyringsbeholder Vi anbefaler at bruge Mopar Power Steering Fluid +4, Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid.
MOPAR-TILBEHØR
Originalt tilbehør og Jeep Performance-
dele fra Mopar
• Mopar-tilbehør og Jeep Performance-dele
er udviklet med samme teknik som din
Wrangler. Vælg disse produkter for at være
sikker på, at de opfylder de samme strenge
standarder for funktion, pasform, holdbar-
hed og ydeevne som din Wrangler.• Du kan se hele serien af originalt Jeep-
tilbehør fra Mopar hos din lokale forhandler
eller online på mopar.com for indbyggere i
USA og på mopar.ca for indbyggere i Ca-
nada.
BEMÆRK:
Der tages forbehold for udsolgte varer.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
218