Messaggio su display
SIDE DISTANCE WARNINGSIDE DISTANCE WARNING (ove presente)
Blocco sensori: il messaggio viene visualizzato sul display in caso di blocco dei sensori
del sistema Side Distance Warning. Liberare i paraurti da eventuali ostacoli, pulendoli
dalle impurità.
Sistema non disponibile: sul display viene visualizzato un messaggio dedicato in caso di
non disponibilità del sistema Side Distance Warning. La causa di mancato
funzionamento potrebbe essere dovuta all'insufficiente tensione della batteria o ad
eventuali guasti sull'impianto elettrico. Rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Jeep per la verifica dell'impianto elettrico.
LANESENSELANESENSE (ove presente)
Ostruzione telecamera: sul display viene visualizzato un messaggio dedicato in caso di
presenza di presenza di sporcizia sul parabrezza che potrebbe interferire con il corretto
funzionamento della telecamera. Pulire il parabrezza utilizzando un panno morbido e
pulito, avendo cura di non rigarlo. Se l'avaria dovesse persistere, rivolgersi appena
possibile alla Rete Assistenziale Jeep.
Sistema non disponibile: sul display viene visualizzato un messaggio dedicato in caso di
non disponibilità del sistema LaneSense.
DYNAMIC STEERING TORQUESISTEMA DST (Dynamic Steering Torque)
Sul display viene visualizzato un messaggio dedicato in caso di avaria del sistema DST.
Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Jeep.
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SISTEMA DST (Dynamic Steering
Torque)
La funzionalità DST sfrutta l'integrazione
del sistema ESC con il servosterzo
elettrico per incrementare il livello di
sicurezza dell'intera vettura.
58)
SISTEMA ERM (Electronic
Rollover Mitigation)
Il sistema monitora la tendenza al
sollevamento delle ruote dal suolo in
caso in cui il guidatore esegua manovre
estreme quali un repentino evitamento di
un ostacolo, soprattutto in condizioni
stradali non ottimali.
Se si verificano tali condizioni il sistema,
intervenendo sui freni e sulla potenza
motore, limita la possibilità che le ruote
si sollevino dal suolo. Non è tuttavia
possibile evitare la tendenza al
ribaltamento della vettura se il fenomeno
è dovuto a cause quali la guida su
elevate pendenze laterali, l'urto contro
oggetti o altre vetture.
59)
SISTEMA TSC (Trailer Sway
Control)
Il sistema impiega una serie di sensori
ubicati sulla vettura per individuare un
eccessivo sbandamento del rimorchio e
prendere le precauzioni necessarie per
arrestarlo.
Intervento del sistema
Quando il sistema è attivo, sul quadro
strumenti lampeggia la spia
,la
potenza del motore si riduce e si può
avvertire una frenata sulle singole ruote,
conseguente al tentativo di arrestare la
sbandata del rimorchio. Il sistema è
attivo solo con ESC inserito.
Disinserendo il sistema ESC (premendo il
pulsante ubicato sul tunnel centrale),
viene disattivato anche il sistema TSC.
60) 61)
SISTEMA HDC (Hill Descent
Control)
(ove presente)
62) 63)
Tale funzione, per le versioni che ne sono
dotate, è parte integrante del sistema
ESC ed ha come obiettivo quello di
mantenere la vettura ad una velocità
costante durante una discesa, agendo in
modo autonomo e differenziato sui freni.
In questo modo è garantita la stabilitàdella vettura e la percorrenza in piena
sicurezza, soprattutto in condizioni di
bassa aderenza e pendenze elevate.
Abilitazione del sistema
Per abilitare il sistema premere il
pulsante fig. 68.
Il sistema si abilita se vengono
soddisfatte le seguenti condizioni:
il dispositivoSelec-Terrain™si trova in
modalità 4WD LOW;
la velocità vettura è inferiore a
12 km/h;
il freno di stazionamento elettrico
(EPB) è disinserito;
la porta lato guidatore è chiusa.
L'abilitazione del sistema è segnalata
dall'accensione, a luce fissa, dell'icona
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