Simbol Značenje
KVAR SPOLJAŠNJIH SVETALA
Simbol se pali da signalizira kvar sledećih svetala: dnevna svetla (DRL); svetla za parkiranje; svetla za
pravac prikolice (ako postoje); svetla prikolice (ako postoje); pokazivači pravca; zadnja svetla za maglu;
rikverc svetlo; štop svetla; svetla registarskih tablica.
Nepravilnost može biti usled pregorevanja sijalice ili odgovarajućeg sigurnosnog osigurača ili prekida
električnog kola.
KVAR SISTEMA ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Simbol se pali (zajedno sa prikazom poruke na displeju) da bi označio kvar sistema Adaptive Cruise
Control (ACC). U ovom slučaju, obratite se u što kraćem roku ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
Čišćenje DPF (hvatač čestica) u toku (samo za dizel verzije sa DPF-om)
Simbol se pali i konstantno svetli kako bi ukazao da DPF sistem zahteva uklanjanje uhvaćenih
nečistoća (čestica), pomoću procesa regeneracije.
Simbol se ne pali svaki put kada je DPF u regeneraciji, već samo kada uslovi vožnje zahtevaju
signalizaciju vozaču. Da bi se simbol ugasio, vozilo treba da se kreće dok se ne završi proces
regeneracije. Proces u proseku traje 15 minuta. Optimalni uslovi za privođenje kraju procesa se postižu
održavanjem brzine vozila od 60 km/h i režima motora na preko 2000 obrtaja/min.
Paljenje simbola ne označava kvar na vozilu i nije potrebno obratiti se servisu. U nekim verzijama
simbol se prikazuje na displeju zajedno sa prikazom odgovarajuće poruke.
93
32)
Zeleni simboli
Simbol Značenje
POGON NA BENZIN
Simbol se pali za vreme vožnje sa pogonom na benzin.
Beli simboli
Simbol Značenje
OGRANIČENJE BRZINE JE PREĐENO
Simbol se pali kada se podesi ograničenje putem menija na displeju. Na tržištima gde je to predviđeno,
ograničenje brzine je fiksno i ne može da se podesi na meniju.
HILL DESCENT CONTROL (Sistem pomoći prilikom vožnje nizbrdo) (ako postoji)
Aktivacija sistema: simbol se pali i neprekidno svetli zajedno sa prikazom odgovarajuće poruke.
Aktivacija sistema je izostala: pali se LED lampica koja se nalazi na tasteru na centralnom tunelu (pogledajte
opis u paragrafu „Sistemi aktivne bezbednosti” odeljka „Bezbednost”).
ELEKTRONSKI CRUISE CONTROL
Simbol se pali kada dođe do kvara na elektronskom Cruise Control.
SPEED LIMITER (GRANIČNIK BRZINE)
Simbol se pali kada dođe do aktivacije uređaja Speed Limiter.
95
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uđimo u "srce" automobila: pogledajmo
kako najbolje iskoristiti sve njegove
mogućnosti.
Evo kako da bezbedno vozite u svakoj
situaciji čineći od njega prijatnog
saputnika koji vodi računa o našoj
udobnosti i našim novčanicima.POKRETANJE MOTORA........146
PARKIRANJE...............148
ELEKTRIČNA RUČNA KOČNICA
(EPB);...................148
RUČNI MENJAČ.............151
AUTOMATSKI MENJAČ.........152
AUTOMATSKI MENJAČ SA
DVOSTRUKIM KVAČILOM.......154
POGON NA 4 TOČKA - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) i JEEP ACTIVE
DRIVE LOW (4WD LOW)........158
SELEC-TERRAIN.............159
SISTEM STOP / START........160
SPEED LIMITER (GRANIČNIK
BRZINE)..................161
ELEKTRONSKI TEMPOMAT
(CRUISE CONTROL)..........162
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................164
SISTEM PARKSENSE (Pomoć pri
parkiranju).................169
SISTEM ACTIVE PARKSENSE
(POMOĆ PRI PARKIRANJU)......172
SISTEM SIDE DISTANCE WARNING
(UPOZORENJE O SLOBODNOM
PROSTORU SA STRANE).......177
SISTEM LANESENSE (upozorenje
prilikom prelaska u drugu traku) . . .179ZADNJA KAMERA (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA).......181
DOPUNA GORIVA............182
VUČA TERETNIH PRIKOLICA.....186
145
Tasteri koji se nalaze na volanu vrše
sledeće funkcije:
SET +: programiranje granične brzine
(memoriše se viša vrednost brzine);
SET +: programiranje granične brzine
(memoriše se niža vrednost brzine);
RES: aktivacija uređaja (aktivacija
uređaja označena je pojavljivanjem
simbola
na displeju (zelene boje kod
verzija sa multifunkcionalnim podesivim
displejom).
CANC: deaktivacija uređaja
(deaktivacija uređaja označena je
pojavljivanjem simbola
na displeju
(bele boje).Automatska deaktivacija uređaja
Uređaj se automatski isključuje u slučaju
kvara sistema. U tom slučaju, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
ELEKTRONSKI TEMPOMAT
(CRUISE CONTROL)
OPIS
Ovo je uređaj za asistenciju pri vožnji koji
ima elektronsku kontrolu i omogućava
održavanje željene brzine vozila, a da nije
potrebno pritiskati pedalu gasa.
Ovaj uređaj se može koristiti pri brzinama
većim od 40 km/h, na dugim putnim
deonicama, suvim i sa malim
promenama pri kretanju (npr. autoput).
Upotreba uređaja, međutim, ne pruža
prednosti na putevima van grada sa
većom frekvencijom saobraćaja. Ne
koristite uređaj u gradu.
AKTIVACIJA UREĐAJA
131) 132) 133)
Za aktivaciju tempomata pritisnite tastersl. 112. Ukoliko je aktiviran graničnik
brzine (Speed Limiter), neophodno je
dvaput pritisnuti taster
za aktivaciju
uređaja (budući da se prvim pritiskom
deaktivira graničnik brzine a drugim se
aktivira tempomat).
Za verzije sa integralnom vučnom nije
moguće aktivirati uređaj kada se aktivira
funkcija 4WD LOW (ako je predviđena)
oli funkcija Hill Descen Control.
111J0A0137C
162
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uređaj se ne može aktivirati u 1. brzini ili
u rikvercu: preporučuje se aktivacija u 3.
i većim brzinama.
UPOZORENJE Opasno je ostaviti
aktivan uređaj ako se ne koristi. Postoji
rizik od nenamerne aktivacije i gubitka
kontrole nad vozilom usled
neprilagođene prevelike brzine.ZADAVANJE ŽELJENE BRZINE
Aktivirati uređaj i nakon toga, kada vozilo
dostigne željenu brzinu, pritisnuti taster
SET + (ili SET –) i onda ga pustiti da bi
se uređaj aktivirao. Nakon puštanja
pedale gasa, vozilo nastavlja da se kreće
odabranom brzinom.
U slučaju potrebe (npr. prilikom
preticanja), moguće je ubrzavanje
pritiskom na gas: puštanjem gasa vozilo
se vraća na prethodno memorisanu
brzinu.
Ako je uređaj aktivan na nizbrdicama,
moguće je blago povećanje brzine u
odnosu na memorisanu.
UPOZORENJE Pre pritiska na taster
SET + (ili SET –) vozilo treba da se
kreće konstantnom brzinom na ravnom
terenu.
POVEĆANJE/SMANJENJE
BRZINE
Kada se jednom aktivira, elektronski
tempomat, moguće je povećavati brzinu
pritiskom na taster SET + ili je smanjiti
pritiskom na taster SET -.
UBRZAVANJE PRILIKOM
PRETICANJA
Pritisnuti papučicu gasa: puštanjem gasa
vozilo se postepeno vraća na memorisanu
brzinu.
UPOZORENJE Uređaj zadržava
memorisanu brzinu i na usponu i na
nagibu. Mala varijacija brzine na
blagim uzbrdicama je normalna.
OPOZIV BRZINE
Verzije sa automatskim menjačem(koji
radi u položaju Drive - automatska
vožnja): pritisnuti taster RES a zatim ga
pustiti.
Verzije sa ručnim menjačem ili sa
automatskim menjačem u režimu
Autostick (sekvencijalno): pre opoziva
prethodno zadate brzine, potrebno je
približiti se toj brzini pe pritiska na taster
RES koji zatim treba pustiti.
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Pritisak na kočnicu prilikom usporavanja
deaktivira elektronski tempomat, bez
brisanja memorisane brzine.
Cruise Control tempomat se može
deaktivirati i kada se podigne elektronska
ručna kočnica (EPB) ili u slučaju
intervencije kočionog sistema (npr.
intervencija sistema ESC).
112J0A0144C
163
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Uređaj se deaktivira pritiskom na tasterili postavljanjem start brave u položaj
STOP.
PAŽNJA
131)Za vreme kretanja dok je uređaj
aktiviran, nemojte postavljati ručicu
menjača u neutralnu brzinu.
132)U slučaju kvara ili nepravilnog
funkcionisanja uređaja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
133)Elektronski tempomat može biti
opasan kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. U nekim uslovima
brzina može biti prevelika, pa postoji rizik
od gubitka kontrole nad vozilom i udesa.
Nemojte koristiti uređaj kada je saobraćaj
gust, ili na zaleđenom, zavejanom,
klizavom kolovozu i kolovozu sa puno
krivina.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(ako postoji)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59) 60)
OPIS
L’Adaptive Cruise Control (ACC)
(Adaptivni tempomat) je uređaj za
asistenciju pri vožnji, sa elektronskom
kontrolom, koji kombinuje funkcionalnost
tempomata sa funkcijom kontrole
rastojanja od vozila ispred.
Adaptive Cruise Control (ACC) koristi
radarski senzor, postavljen iza prednjeg
branika sl. 113 i kameru smeštenu u
centralnom delu vetrobrana sl. 114, za
otkrivanje prisustva vozila koje se nalazi
ispred na bliskom rastojanju.113J0A0334C
114J0A0241C
164
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Dostupna su dva načina rada:način rada “Adaptive Cruise Control”
(Adaptivni tempomat)za održavanje
odgovarajućeg rastojanja između vozila
(na displeju instrument table prikazuje se
poruka “Adaptive Cruise Control”);
način rada “Cruise Control elettronico”za održavanje vozila na prethodno
zadanoj stalnoj brzini.
Za promenu načina rada pritisnite taster
na volanu (pogledajte opis na sledećim
stranama).
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Aktiviranje
Za aktiviranje uređaja pritisnite i
otpustite taster
sl. 115Uređaj ne može da bude aktiviran kad je
uključen pogon na četiri točka 4WD LOW.
UPOZORENJE Opasno je ostaviti
uređaj u radu kada se ne koristi:
postoji rizik da ga slučajno aktivirate i
da izgubite kontrolu nad vozilom usled
nepredviđene preterane brzine.
Deaktiviranje
Ako je uređaj aktiviran, za deaktiviranje
pritisnite i otpustite taster
.Na
displeju će se prikazati odgovarajuća
poruka.
ZADAVANJE ŽELJENE BRZINE
Uređaj može da se postavi samo na
brzinu veću od 30 km/h (ili na 20 mph
za tržišta sa instrument tablom sa skalom
u mph) i manju od 160 km/h (ili
100 mph za tržišta sa instrument tablom
sa skalom u mph).
Kad vozilo dostigne željenu brzinu,
pritisnite i otpustite taster SET + ili SET
– da biste postavili brzinu na trenutnu
brzinu: na displeju će se prikazati zadana
brzina. Nakon toga podignite stopalo sa
papučice gasa.
Sistem ne može da se postavi:
kada se pritisne papučica kočnice;kada su kočnice pregrejane;kada je aktivirana električna ručna
kočnica;
kada je ručica menjača u položaju P
(parking), R (rikverc) ili N (neutralna
brzina) (kod verzija sa automatskim
menjačem ili automatskim menjačem sa
dvostrukim kvačilom);
kada je ručica menjača u položaju R
(rikverc), u neutralnoj ili 1. brzini
(ubačen prvi stepen prenosa) (kod verzija
sa ručnim menjačem);
kada je pritisnuto kvačilo (verzije sa
ručnim menjačem);
kada obrtaji motora prelaze određenu
maksimalnu granicu (i kod verzija sa
ručnim menjačem i kod verzija sa
automatskim menjačem/automatskim
menjačem sa dvostrukim kvačilom) ili
kad je ispod određene minimalne granice
(samo kod verzija sa ručnim menjačem);
kada brzina vozila ne ulazi u raspon
podesive brzine;
kada je u toku ili se tek završila
intervencija sistema ESC (ili sistema ABS
ili drugih sistema za kontrolu stabilnosti);
kada je sistem ESC isključen;kada je u toku intervencija
automatskog kočenja od strane sistema
Forward Collision Warning Plus
(Upozorenje na čeoni sudar) (ako
postoji);
kada je aktivan sistem Speed Limiter
(Graničnik brzine);
kada je aktivan elektronski Cruise
Control;
u slučaju kvara samog uređaja;115J0A0917C
165
Udaljenosti od vozila koje se nalazi
spreda proporcionalne su brzini.
Vremenski interval u odnosu na vozilo
koje se nalazi spreda ostaje konstantan i
varira od 1 sekunde (za podešavanje na
1 traku za kratku udaljenost) do2 sekunde (za podešavanje na 4 trake za
maksimalnu udaljenost).
Kod prve upotrebe uređaja, rastojanje je
zadano na 4 (maksimalno). Kad vozač
promeni rastojanje, novo rastojanje će
biti memorisano čak i nakon
deaktiviranja i ponovnog aktiviranja
sistema.
Smanjenje rastojanja
Za smanjenje podešavanja rastojanja,
pritisnite i otpustite taster
.
Svaki put kad se pritisne taster, postavka
rastojanja smanjuje se za jednu traku
(kraću).
Ako nisu prisutna vozila ispred vašeg
vozila, održava se zadana brzina. Kada se
dostigne najkraća razdaljina, dodatnim
pritiskom na taster podesiće se najveća
razdaljina.
Vozilo održava zadano rastojanje:
dok vozilo ispred vašeg ne ubrza
vožnju do brzine veće od zadane;
dok vozilo ispred vašeg ne izađe iz
trake ili iz polja rada senzora uređaja
Adaptive Cruise Control;
kad se promeni postavka rastojanja;kad se deaktivira/poništi rad uređaja
Adaptive Cruise Control.
UPOZORENJE Maksimalno kočenje
uređaja je ograničeno. Međutim, u
svakom slučaju, vozač može, ako je
potrebno, da koristi kočnicu.
UPOZORENJE Ako uređaj predviđa da
je nivo kočenja nedovoljan da bi se
održalo zadano rastojanje, to se
signalizira vozaču prikazom trepćućeg
natpisa „BRAKE!” („Koči!”) na
displeju, približavanje vozilu koje se
kreće ispred. Takođe se oglašava i
zvučni signal. U tom slučaju potrebno
je odmah kočiti u odgovarajućoj meri
da bi se održalo bezbednosno
rastojanje od vozila koje se kreće
ispred.
UPOZORENJE Odgovornost vozača je
da proveri da duž putanje kojom se
kreće vozilo nisu prisutni pešaci, druga
vozila ili predmeti. Nepoštovanje ovih
upozorenja moglo bi da uzrokuje
nesreće ili povrede osobama.
UPOZORENJE Vozač je u potpunosti
odgovoran za održavanje bezbednosnog
rastojanja od vozila koje se kreće
ispred, pridržavajući se važećih propisa
u različitim zemljama.
116J0A0918C
167