2018 JEEP RENEGADE ABS

Oranssit merkkivalot
Merkkivalo Mitä tarkoittaa
TPMS-JÄRJESTELMÄ
TPMS-järjestelmän vika
Kun TPMS-järjestelmässä havaitaan vika, merkkivalo vilkkuu noin 75 sekuntia ja jää sitten palamaan
kiinteästi. Näytöllä näkyy vastaava viesti. Tämä tapahtuu myös, jos asennetaan yksi tai useampi rengas,
jossa ei ole anturia, kunnes alkuperäiset olosuhteet on palautettu.
VAROITUS Älä aja yksi tai useampi rengas tyhjänä, koska ajoneuvon ohjattavuus voi vaarantua. Pysäytä
ajoneuvo välttäen äkillisiä jarrutuksia ja ohjausliikkeitä. Korjaa välittömästi renkaan korjaussarjalla tai
ota mahdollisimman pian yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon.
Riittämätön rengaspaine
Merkkivalo syttyy yhdessä näytön viestin kanssa osoittaen, että renkaan paine on alle suositusarvon
ja/tai että paine on tyhjenemässä hitaasti. Näissä tilanteissa renkaan parasta mahdollista käyttöikää ja
optimaalista polttoaineenkulutusta ei voida taata.
Jos yksi tai useampi rengas on edellä kuvatussa tilassa, näytöllä näytetään peräkkäin kunkin renkaan
tiedot.
Kaikissa tilanteissa, joissa näytöllä annetaan viesti "See manual", on katsottava EHDOTTOMASTI
kuvaus kohdasta "Pyörät" luvussa "Tekniset tiedot" ja noudatettava tarkasti siinä annettuja ohjeita.
ABS-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Merkkivalo syttyy, kun ABS-järjestelmä ei toimi. Tällöin jarrujärjestelmä säilyttää normaalin
tehokkuuden, mutta ilman ABS-järjestelmän tarjoamaa tehoa. Näytöllä näkyy vastaava viesti. Jatka
matkaa varoen ja ota yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon mahdollisimman pian.
71

AKTIIVISET
TURVAJÄRJESTELMÄT
ABS-JÄRJESTELMÄ (Antilock
Braking System)
Jarrutusjärjestelmään integroitu
järjestelmä, joka estää yhden tai
useamman pyörän lukkiutumisen ja
luistamisen millä tahansa tienpinnalla ja
jarrutusvoimalla. Näin järjestelmä takaa
ajoneuvon hallinnan myös
hätäjarrutuksissa ja optimoi
pysäytysmatkan.
Järjestelmän toiminta
ABS:n aktivoituminen voidaan tunnistaa
kevyestä jarrupolkimen painumisesta ja
äänestä; nämä tapahtuvat normaalisti
järjestelmän aktivoituessa.
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
DTC-JÄRJESTELMÄ
(Drag Torque Control)
DTC-järjestelmä (Drag Torque Control)
estää vetävien pyörien lukittumisen
liukkaalla kelillä esimerkiksi
kaasupolkimen äkillisen vapautumisen
tai pienemmän vaihteen äkillisen päälle
kytkemisen vuoksi.
Tällaisessa tilanteessa
moottorijarrutusvaikutus voi aiheuttaa
vetävien pyörien luistamisen ja ajoneuvonhallinnan menettämisen. DTC-järjestelmä
aktivoi momenttia moottoriin niin, että
ajovakaus säilyy ja ajoturvallisuus
paranee.
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(Electronic Stability Control)
ESC-järjestelmä parantaa ajoneuvon
suunnan ja vakauden hallintaa erilaisissa
ajo-olosuhteissa korjaten ali- ja
yliohjautuvuutta ja jakaen jarrutustehon
sopiville pyörille.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
, joka
ilmoittaa kuljettajalle, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-olosuhteet ovat kriittiset.
43) 44) 45) 46) 47)
TC-JÄRJESTELMÄ
(Traction Control)
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti,
kun ajoneuvo luistaa tai yksi tai
molemmat vetävät pyörät menettävät
pidon märällä pinnalla (vesiliirto),
ajoneuvon kiihdyttäessä liukkailla,
lumisilla tai jäisillä jne. pinnoilla.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
mittaritaulun merkkivalo
, jokailmoittaa kuljettajalle, että ajoneuvon
vakaus- ja pito-olosuhteet ovat kriittiset.
48) 49) 50) 51) 52)
PBA-JÄRJESTELMÄ
(Panic Brake Assist)
PBA-järjestelmä on tarkoitettu ajoneuvon
jarrutustehon optimoimiseen
hätäjarrutuksessa.
Järjestelmän parhaan mahdollisen
toiminnallisuuden saamiseksi
jarrupoljinta on painettava jatkuvasti
jarrutuksen aikana ilman katkoja. Älä
vähennä jarrupolkimen painetta ennen
kuin jarrutus ei ole enää tarpeen.
PBA-järjestelmä kytkeytyy pois, kun
jarrupoljin vapautetaan.
53) 54) 55)
HSA-JÄRJESTELMÄ
(Hill Start Assist)
ESC-järjestelmään kuuluva järjestelmä,
joka avustaa liikkeelle lähtöä ylämäessä.
56) 57)
96
TURVALLISUUS

"Järjestelmät kokonaan käytössä" -tila
palautetaan painamalla uudelleen
keskikonsolin painiketta.
"Järjestelmät kokonaan käytössä" -tila
aktivoituu automaattisesti moottorin
jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
VAROITUS Kun ajoneuvolla ajetaan
lumisella tiellä käyttäen lumiketjuja, voi
olla hyödyllistä kytkeä pois päältä
"Järjestelmät osittain pois käytöstä" -tila:
näissä olosuhteissa vetävien pyörien
luisto kiihdytyksen aikana parantaa
vetoa.
Järjestelmät pois käytöstä
ESC-järjestelmä voidaan kytkeä kokonaan
pois painamalla keskikonsolin painiketta
yli viiden sekunnin ajan. TSC- jaERM-järjestelmän lisäksi TC-järjestelmä
toimii vain jarruttamalla yksittäisiä
vetäviä pyöriä. Muut järjestelmät ovat
edelleen käytössä.
Kun järjestelmä on kytketty päälle,
merkkivalo
syttyy (joissakin malleissa
näytetään myös viesti näytöllä.)
VAROITUS Nopeuden ollessa yli 65 km/h
järjestelmät toimivat kohdassa
"Järjestelmät osittain pois kytketty"
kuvatulla tavalla.
"Järjestelmät käytössä" -tila palautetaan
painamalla uudelleen keskikonsolin
painiketta.
"Järjestelmät käytössä" -tila aktivoituu
automaattisesti moottorin jokaisen
käynnistyksen yhteydessä.
Laitteella varustetut mallit Selec-Terrain™
Selec-Terrain™-järjestelmällä
varustetuissa malleissa joidenkin
ohjaustilojen aktivointi edellyttää
joidenkin turvajärjestelmien kytkemistä
pois osittain tai kokonaan tietyn tilan
parhaan mahdollisen suorituskyvyn
takaamiseksi.
Kun aktiiviset turvajärjestelmät kytketään
pois osittain tai kokonaan,
mittaritaulussa syttyy merkkivalo
.
"SAND"- ja "MUD"-tiloissa aktiiviset
turvajärjestelmät on osittain kytketty pois
ja säädetty eri toimintatilojen parhaanmahdollisen suorituskyvyn takaamiseksi.
Ne voidaan kuitenkin palauttaa kokonaan
milloin tahansa painamalla keskikonsolin
painiketta
, jos turvallisuus halutaan
asettaa etusijalle "off-road"-suorituskyvyn
sijaan.
VAROITUS 4WD LOW -tiloissa aktiiviset
turvajärjestelmät on kytketty kokonaan
pois parhaan mahdollisen off-road-
suorituskyvyn takaamiseksi eikä niitä
voida tällöin aktivoida.
64) 65) 66) 67)
HUOMIO
36)Kun ABS-järjestelmän aktivoituessa
jarrupolkimessa tuntuu pumppausta, älä
kevennä painamista vaan pidä poljin
tukevasti painettuna; näin tuloksena on
tienpinnan olosuhteisiin nähden
optimaalinen jarrutusmatka.
37)Jarrutusjärjestelmän parhaan
mahdollisen suorituskyvyn takaamiseksi
tarvitaan noin 500 km:n sisäänajo: pyri
välttämään tänä aikana äkkinäisiä,
toistuvia ja pitkiä jarrutuksia.
38)Jos ABS aktivoituu, renkaiden ja
tienpinnan välinen pito on äärirajoilla:
hidasta sovittaaksesi nopeuden
pito-olosuhteisiin.
69J0A0282C
99

39)ABS-järjestelmä ei voi kumota fysiikan
lakeja eikä se voi lisätä pitoa ottamatta
huomioon vallitsevia tieolosuhteita.
40)ABS-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, jotka johtuvat
esimerkiksi liiallisesta
kaarreajonopeudesta, ajosta liukkailla
pinnoilla tai vesiliirrosta.
41)Älä koskaan testaa ABS-järjestelmän
suorituskykyä vastuuttomasti ja
vaarallisesti, ettet vaaranna omaasi ja
muiden turvallisuutta.
42)ABS-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat,
jotka ovat täysin kunnossa ja ennen
kaikkea määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
43)ESC-järjestelmä ei pysty kumoamaan
fysiikan lakeja eikä lisäämään tienpinnan
pitoa.
44)ESC-järjestelmä ei pysty välttämään
onnettomuuksia, jotka johtuvat
esimerkiksi liiallisesta
kaarreajonopeudesta, ajosta liukkailla
tiepinnoilla tai vesiliirrosta.
45)ESC-järjestelmän suorituskykyä ei saa
koskaan testata vastuuttomasti ja
vaarallisesti vaarantaen oman ja muiden
turvallisuuden.46)ESC-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat,
jotka ovat täysin kunnossa ja ennen
kaikkea määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
47)ESC-järjestelmän
suorituskykyominaisuudet eivät saa olla
syy ottaa tarpeettomia ja perusteettomia
riskejä. Ajotyyli on mukautettava aina
tienpinnan olosuhteiden, näkyvyyden ja
liikenteen mukaan. Vastuu
liikenneturvallisuudesta on aina ja joka
tapauksella kuljettajalla.
48)TC-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi kaikissa pyörissä on oltava
samanmerkkiset ja -tyyppiset renkaat,
jotka ovat täysin kunnossa ja ennen
kaikkea määritetyn tyyppiset ja kokoiset.
49)TC-järjestelmän
suorituskykyominaisuudet ei ole syy ottaa
turhia riskejä. Ajotyyli on mukautettava
aina tienpinnan olosuhteiden, näkyvyyden
ja liikenteen mukaan. Vastuu
liikenneturvallisuudesta on aina ja joka
tapauksella kuljettajalla.
50)TC-järjestelmä ei voi kumota fysiikan
lakeja eikä lisätä tienpinnan pitoa.51)TC-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, jotka johtuvat
esimerkiksi liiallisesta
kaarreajonopeudesta, ajosta liukkailla
tiepinnoilla tai vesiliirrosta.
52)TC-järjestelmän suorituskykyä ei saa
koskaan testata vastuuttomasti ja
vaarallisesti vaarantaen oman ja muiden
turvallisuuden.
53)PBA-järjestelmä ei pysty kumoamaan
fysiikan lakeja eikä lisäämään tienpinnan
pitoa.
54)PBA-järjestelmä ei pysty välttämään
onnettomuuksia, jotka johtuvat
esimerkiksi liiallisesta
kaarreajonopeudesta, ajosta liukkailla
tiepinnoilla tai vesiliirrosta.
55)Älä koskaan testaa PBA-järjestelmän
suorituskykyä vastuuttomasti ja
vaarallisesti, ettet vaaranna kuljettajan,
matkustajien ja muiden tienkäyttäjien
turvallisuutta.
56)Hill Start Assist -järjestelmä ei ole
seisontajarru ja sen vuoksi älä poistu
ajoneuvosta, jos et ole kytkenyt
seisontajarrua, sammuttanut moottoria ja
kytkenyt ensimmäistä vaihdetta ja
asettanut siten ajoneuvoa turvalliseen
tilaan (katso lisätietoja luvun
"Käynnistäminen ja ajaminen" kappaleesta
"Pysäköinti").
100
TURVALLISUUS

VAROITUS On vaarallista jättää laite
aktivoiduksi, kun sitä ei käytetä: tällöin
on vaarana, että se asetetaan päälle
vahingossa, jolloin ajoneuvon nopeus
lisääntyy yllättäen.
Pois kytkentä
Laite aktivoituna, kytke se pois päältä
painamalla painiketta
. Näytöllä
annetaan vastaava ilmoitus.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Laite voidaan asettaa ainoastaan
nopeuksille välillä 30 - 160 km/h (tai 20
- 100 mph markkinoilla, joilla
mittaritaulun yksikkö on mph).
Kun ajoneuvo saavuttaa halutun
nopeuden, paina ja vapauta painike SET
+ tai SET –, jos haluat asettaa
nopeudeksi tämänhetkisen nopeuden:
näytölle ilmestyy asetettu nopeus. Nosta
sitten jalka kaasupolkimelta.
Järjestelmää ei voida asettaa seuraavissa
tapauksissa
Kun painetaan jarrupoljinta.Kun jarrut ovat ylikuumentuneet.kun on kytketty sähköinen
seisontajarru
kun vaihdevipu on asennossa P
(pysäköinti), R (peruutus) tai N (vapaa)
(versiot automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla)
kun vaihdevivun asentona on R
(peruutus) tai vapaa tai 1. vaihde
(ensimmäinen vaihde kytketty) (versiot,
joissa on manuaalinen vaihteisto)
kun painetaan kytkintä (versiot
manuaalisella vaihteistolla)
kun moottorin käyntinopeus ylittää
maksimikynnysarvon (sekä versioille
manuaalisella vaihteistolla että versioille
automaattivaihteistoilla
/kaksoiskytkinautomaattivaihteistoilla) tai
alittaa minimikynnysarvon (vain versioille
manuaalisella vaihteistolla)
Kun ajoneuvon nopeus ei ole
asetettavissa olevalla nopeusalueella.
Kun on käynnissä tai juuri päättynyt
ESC-järjestelmän toimenpide (tai ABS:n
tai muiden vakaudensäätöjärjestelmien
toimenpide).
kun ESC-järjestelmä on kytketty poiskun on käynnissä automaattijarrutus
Forward Collision Warning Plus
-järjestelmän toimesta (jos varusteena)
Kun Speed Limiter on päällä.Kun elektroninen Cruise Control on
päällä.
Itse järjestelmän vian tapauksessa.Moottorin ollessa sammutettu.Tutka-anturin tukkeutumisen
tapauksessa (kyseisessä tapauksessa on
puhdistettava puskuri anturin ympäriltä).
VAROITUS Laite ei kytkeydy pois
päältä, kun kaasupoljin painettuna,ajetaan nopeutta, joka ylittää
asetettavissa olevat nopeudet
(160 km/h tai 100 mph,
mittaritauluille mph-mittayksiköllä).
Kyseisissä olosuhteissa laite ei
mahdollisesti toimi oikein ja siten
suositellaan kytkemään se pois
käytöstä.
NOPEUDEN MUUTTAMINEN
Nopeuden lisääminen
Kun laite on asetettu, tallennettua
nopeutta voidaan lisätä painamalla
painiketta SET +.
Painamalla painiketta SET + kerran:
asetettu nopeus lisääntyy 1 km/h (tai
1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus lisääntyy 1 km/h
(tai 1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
Pidä painettuna painike SET +: asetettu
nopeus lisääntyy hyppäyksittäin 10 km/h
(tai 5 mph, jos mittayksikkönä on mph),
kunnes kyseinen painike vapautetaan.
Asetetun nopeuden lisäys näkyy näytöllä.
Nopeuden vähentäminen
Kun laite on asetettu, asetettua nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –.
Painamalla painiketta SET – kerran:
asetettu nopeus vähentyy 1 km/h (tai
1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
158
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

ajokaistan rajaviivat näkyvät selvästi
molemmilla puolilla (yksinomaan
kosketusvaroituksen aktivoimiseksi).
HUOMIO Järjestelmä ei kohdista voimaa
ohjauspyörää aina kun jokin
turvajärjestelmä aktivoituu (jarrut, ABS,
ASR, ESC, Forward Collision Warning
Plus jne.).
VAROITUS
68)Videokamera saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan joidenkin sääolosuhteiden
seurauksena (esim. rankkasade, rakeet,
sankka sumu, runsas lumi tai tuulilasiin
muodostunut jää).69)Videokameran toiminta saattaa
heikentyä myös pölyn, tiivistyneen
kosteuden, lian tai tuulilasilla olevan jään
vuoksi, liikenteen (esim. ajoneuvot, jotka
eivät kulje rinnakkain oman ajoneuvon
kanssa, poikittaissuunnassa kulkevat
ajoneuvot tai samalla ajokaistalla
vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot
tai jyrkät mutkat), tienpohjan kunnon ja
ajo-olosuhteiden (esim. maastoajo) vuoksi.
Pidä siksi tuulilasi aina puhtaana.
Tuulilasin raidoittumisen välttämiseksi
käytä erityisiä puhdistusnesteitä ja
puhtaita liinoja. Videokameran toiminta
saattaa heiketä tai lakata kokonaan myös
joissakin ajo-, liikenne- ja tieolosuhteissa.
70)Ajoneuvon katolle sijoitetut
ulostyöntyvät kuormat voivat häiritä
videokameran oikeaa toimintaa. Aseta
kuorma ennen ajoon lähtöä, niin ettei se
peitä videokameran toimintakenttää.
71)Jos tuulilasi tarvitsee vaihtaa
naarmuuntumisen, säröilyn tai
rikkoutumisen seurauksena, ota yhteyttä
ainoastaan Jeep-palveluverkostoon. Älä
vaihda tuulilasia itse - toimintavirheiden
vaara! Tuulilasi on kuitenkin syytä vaihtaa,
jos se on vahingoittunut videokameran
alueelta.72)Videokameraa ei saa sormeilla eikä
käsitellä millään tavalla. Älä peitä
sisätaustapeilin näkösuojassa olevia
aukkoja. Jos videokamerassa on vikaa, ota
yhteyttä Jeep-palveluverkostoon.
73)Älä peitä videokameran
toiminta-aluetta tarroilla tai muilla
esineillä. Kiinnitä huomiota myös
ajoneuvon konepeitolla oleviin
materiaaleihin (kuten lumikerros) ja
varmista, että ne eivät häiritse
videokameraa.
173

takaamiseksi poista säännöllisesti kaikki
kertynyt lika pallopäisestä aisasta ja
tukiputkesta. Lukitus on käsiteltävä
ainoastaan grafiitilla.
Voitele säännöllisesti hartsia
sisältämättömällä rasvalla tai liitoksille
tarkoitetulla öljyllä liukupinnat ja pallot.
Voitelu toimii myös
lisäruosteenestosuojana.
Jos ajoneuvo pestään höyrysuihkulla,
pallopäinen hinausaisa on irrotettava ja
sen paikalle on kiinnitettävä vastaava
tulppa. Pallopäistä hinausaisaa ei saa
koskaan käsitellä höyrysuihkuilla.
Irrotettava pallopäisen hinausaisan
mukana tulee 2 avainta. Kirjoita ylös
avaimen nelinumeroinen numero ja
säilytä se turvallisessa paikassa. Tätä
numeroa tarvitaan tilattaessa avaimesta
kopioita.VAROITUS Hinauskoukun
asentamiseksi ota yhteys
Jeep-huoltoverkostoon.
HUOMIO
148)Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa
perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on
oltava erityisen varovainen liukkailla
pinnoilla.
149)Älä missään tapauksessa muuta
ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun
jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun
jarrutusjärjestelmän on oltava täysin
erillään ajoneuvon
hdyrauliikkajärjestelmästä.
183

TUNNISTUSTIEDOT
RUNGON NUMERO
Rungon numero (VIN) on painettu
kilpeen, joka sijaitsee kojetaulun
verhoilussa alavasemmalla kuva 204 ja
näkyy ajoneuvon ulkopuolelta tuulilasin
kautta.
Tämä numero on painettu myös
matkustamon lattiaan, oikean
etuistuimen viereen.
Numero saadaan näkyville avaamalla
luukku A kuva 205, kuten kuvassa.
TUNNISTUSTIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Kilvessä, joka sijaitsee ovipylväässä
etuvasemmalla kuva 206, on seuraavat
tiedot:
A: savun absorptiokertoimen oikea
arvo (dieselmoottorit)
B: valmistajan nimi, ajoneuvon
tyyppihyväksyntänumero, ajoneuvon
tunnistusnumero, sallitut
enimmäispainot
C: moottorin tunnistus, tyyppi,
variantti, versio, numero varaosia varten,
värikoodi ja muita tietoja.
204J0A0030C
205J0A0028C
206J0A0446C
254
TEKNISET TIEDOT