2018 JEEP RENEGADE tutka

KULJETTAJAN
APUJÄRJESTELMÄT
BSM-JÄRJESTELMÄ (Blind-spot
Monitoring)
(jos varusteena)
Järjestelmä) käyttää kahta takapuskuriin
sijoitettua tutkaa (yksi/puoli - katso
kuva 70) ajoneuvon takasivulla olevien
ajoneuvojen (autojen, kuorma-autojen,
moottoripyörien jne.) havaitsemiseen.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa
havaintoalueella olevista ajoneuvoista
sytyttämällä vastaavan puolen ulkoisen
taustapeilin merkkivalon kuva 71 ja
antamalla äänimerkin. Kun
käynnistysjärjestelmä on asennossa MAR
tai moottoria käynnistettäessä,merkkivalo syttyy osoittaen kuljettajalle,
että järjestelmä on aktiivinen.
Anturit
Anturit aktivoituvat, kun jokin ajovaihde
kytketään nopeuden ollessa yli 10 km/h
tai kun kytketään peruutusvaihde. Anturit
kytkeytyvät pois ajoneuvon pysähtyessä ja
vaihdevivun ollessa P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistolla
varustetut versiot) tai ajoneuvon ollessa
paikallaan sähkökäsijarru kytkettynä
(manuaalivaihteistolla varustetut versiot).
Järjestelmän toiminta-alue kattaa
keskimäärin yhden ajokaistan ajoneuvon
molemmilla puolilla (noin 3 metriä).
Kyseinen alue alkaa ulkoisesta
70J0A0921C
71J0A0217C
102
TURVALLISUUS

taustapeilistä ja ulottuu noin 6 metriä
ajoneuvon taakse.
Kun anturit ovat aktiiviset, järjestelmä
valvoo havaintoalueita ajoneuvon
molemmilla puolilla ja varoittaa
kuljettajaa näillä alueilla olevista
ajoneuvoista.
Ajon aikana järjestelmä valvoo
havaintoaluetta kolmesta
sisääntulokohdasta (sivulta, takana,
edestä) määrittääkseen, onko
kuljettajalle tarpeen antaa varoitus.
Järjestelmä tunnistaa ajoneuvon yhdellä
alueella.
Varoitukset
68)
Järjestelmä ei ilmoita kiinteistä esineistä
(kuten suojakaiteista, puomeista, seinistä
jne.). Joissakin tilanteissa järjestelmä voi
kuitenkin aktivoitua kyseisistä kohteista.
Tämä on normaalia eikä tarkoita
järjestelmän toimintavikaa.
Järjestelmä ei ilmoita kuljettajalle
ajoneuvoista, jotka kulkevat
vastasuunnassa viereisillä ajokaistoilla.
Järjestelmä kytkeytyy pois
automaattisesti, kun ajoneuvoon liitetään
perävaunu.
Takapuskurin alue, johon tutkat on
sijoitettu, on pidettävä järjestelmänoikean toiminnan takaamiseksi puhtaana
lumesta, jäästä ja maantieltä kertyneestä
liasta.
Älä peitä takapuskurin aluetta, jolla
tutkat sijaitsevat, millään tavalla (kuten
tarroilla, polkupyörätelineillä jne.).
Jos ajoneuvon hankinnan jälkeen
halutaan asentaa vetokoukku, järjestelmä
on kytkettävä pois näyttövalikon tai
Uconnect™-järjestelmän kautta.
Näkymä takaa: järjestelmä tunnistaa
ajoneuvot, jotka lähestyvät ajoneuvoa
molemmilta puolilta ja saapuvat
takatunnistusalueelle alle 50 km/h
nopeuserolla omaan ajoneuvoon
verrattuna.
Ajoneuvojen ohittaminen: jos ohitetaan
hitaasti toinen ajoneuvo (nopeuseron
ollessa alle 25 km/h) ja kyseinen
ajoneuvo jää kuolleeseen kohtaan noin
1,5 sekunnin ajaksi, vastaavan puolen
ulkoisessa taustapeilissä oleva
merkkivalo syttyy. Jos ajoneuvojen
välinen nopeusero on keskimäärin yli
25 km/h, merkkivalo ei syty.
RCP (Rear Cross Path detection)
-järjestelmä
Tämä järjestelmä avustaa kuljettajaa
peruuttamisessa näkyvyyden ollessa
rajoitettu. RCP-toimintatilassa
järjestelmä antaa esteen havaitessaan
akustisia ja visuaalisia merkkejä. Kunäänimerkki annetaan,Uconnect™-
järjestelmän äänenvoimakkuutta
vähennetään.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle ja pois
näytön valikosta taiUconnect™-
järjestelmän kautta.
Järjestelmä valvoo tunnistusalueita
ajoneuvon molemmilla puolilla ajoneuvon
sivuilla vähintään nopeudella 1 km/h –
3 km/h liikkuvien kohteiden sekä
kohteiden, jotka liikkuvat enintään
35 km/h nopeudella, havaitsemiseksi.
Näin tapahtuu yleensä pysäköintialueilla.
Järjestelmän aktivoituminen ilmoitetaan
kuljettajalle äänimerkillä ja visuaalisesti.
VAROITUS Järjestelmä ei varoita
kuljettajaa, jos tutkat ovat esteiden tai
ajoneuvojen peitossa.
"Blind Spot Alert" -toiminto, "Display"-tila:
BSM-järjestelmä lähettää visuaalisen
signaalin havaitun kohteen puoleiseen
sivupeiliin. RCP-järjestelmän toiminnan
aikana järjestelmä antaa joka
tapauksessa visuaalisia ja akustisia
signaaleja kohteen lähestyessä. Kun
äänimerkki annetaan,Uconnect™-
järjestelmän äänenvoimakkuutta
vähennetään.
"Blind Spot Alert" -toiminto, "Sound &
Display" - tila: BSM-järjestelmä lähettää
visuaalisen signaalin havaitun kohteen
puoleiseen sivupeiliin. Havaitun kohteen
103

puoleisen suuntavilkun sytyttämisen
lisäksi annetaan myös äänimerkki.
Äänimerkin antamisen aikana
Uconnect™-järjestelmän
äänenvoimakkuutta vaimennetaan.
Kuolleen kulman varoituksen ("Blind Spot
Alert") kytkeminen pois käytöstä: kun
järjestelmä kytketään pois käytöstä
("Blind Spot Alert" OFF-asennossa),
BSM- tai RCP-järjestelmä eivät anna
akustisia tai visuaalisia osoituksia.
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin
toimintatilan moottoria pysäytettäessä,
jota käytetään moottorin seuraavan
käynnistyksen yhteydessä.
FORWARD COLLISION WARNING
PLUS -järjestelmä
69) 70) 71) 72)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
Apujärjestelmä, joka koostuu etupuskurin
taakse sijoitetusta tutkasta kuva 72 ja
tuulilasin keskialueelle sijoitetusta
videokamerasta kuva 73.
Välittömän törmäyksen uhatessa
järjestelmä aktivoituu jarruttaen
ajoneuvoa automaattisesti törmäyksenvälttämiseksi tai sen vaikutusten
lieventämiseksi.
Järjestelmä saattaa varoittaa kuljettajaa
mahdollisesta etutörmäyksestä kevyellä
jarrutuksella. Osoitusten ja rajoitetun
jarrutuksen tarkoituksena on auttaa
kuljettajaa reagoimaan nopeasti
onnettomuuden välttämiseksi tai
lieventämiseksi.
Stop/Start-järjestelmällä varustetut mallit:
automaattisen jarrutuksen jälkeen
Stop/Start-järjestelmä aktivoituu tämän
luvun kohdassa "Stop/Start-järjestelmä"
kuvatulla tavalla.
Manuaalivaihteistoilla varustetut mallit:
automaattisen jarrutuksen jälkeen
moottorin käyntinopeus voi hidastua ja
moottori sammua, ellei kuljettaja paina
kytkinpoljinta.
Automaattivaihteistoilla varustetut mallit:
jarrutuksen jälkeen viimeinen muistiin
tallennettu vaihde jää kytketyksi:
ajoneuvo voi siksi lähteä liikkeelle
muutaman sekunnin jälkeen
automaattisesta pysäytyksestä.
VAROITUS Ajoneuvon pysäyttämisen
jälkeen jarrut voivat pysyä lukittuina
noin 2 sekuntia turvallisuussyistä.
Paina jarrupoljinta, jos ajoneuvo
liikkuu hieman.
72J0A0334C
73J0A0241C
104
TURVALLISUUS

VAROITUS
33)Järjestelmä saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan tietyissä olosuhteissa, kuten
rankkasateessa, raekuurossa, tiiviissä
sumussa tai runsaassa lumessa.
34)Puskurin aluetta anturin edessä ei saa
peittää tarroilla, lisävaloilla tai millään
muulla esineellä.
35)Järjestelmän aktivoituminen voi
tapahtua odottamatta tai viiveellä, kun
muissa ajoneuvoissa on sivuttain ulos
tulevia tai taaksepäin työntyviä kuormia
ajoneuvon normaalikokoon verrattuna.
36)Toimivuus voi vaarantua minkä
tahansa ajoneuvoon suoritetun
rakenteellisen muutoksen vuoksi, kuten
esimerkiksi etuakselin muutos, renkaiden
vaihto tai ajoneuvon normaalikuormaa
raskaampi kuormitus.
37)Virheellisesti suoritetut korjaukset
ajoneuvon etuosassa (esim. puskurissa,
rungossa) voivat muuttaa radarin anturin
asentoa ja vaarantaa toimivuuden. Ota
yhteyttä Jeep-palveluverkostoon tämän
tyyppisissä korjauksissa.38)Älä sormeile äläkä käsittele
tutka-anturia tai tuulilasissa olevaa
videokameraa millään tavoin. Jos anturissa
on vikaa, ota yhteyttä Jeep-
palveluverkostoon.
39)Perävaunun hinaamisen (moduuleilla,
jotka on asennettu ajoneuvoon oston
jälkeen) tai hinattavan ajoneuvon
tapauksessa taikka lastattaessa
kuljetusautoon (tai muuhun kuljetukseen
soveltuvaan ajoneuvoon)UConnect™-
järjestelmä on kytkettävä pois sitä
käsitellen.
40)Älä pese puskurin alapuolta
korkeapaineisella vesisuihkulla. Vältä
erityisesti järjestelmän sähköliittimeen
koskemista.41)Noudata varovaisuutta suorittaessasi
korjauksia tai uudelleenmaalausta anturin
alueen ympärillä (peitelevy, joka peittää
anturin puskurin vasemmalla puolella).
Etutörmäyksissä anturi voi kytkeytyä pois
automaattisesti ja näytöllä saattaa näkyä
anturin korjaamista koskeva viesti. Vaikka
järjestelmä ei antaisikaan vikailmoitusta,
kytke järjestelmä pois käytöstä, jos
tutka-anturin paikan epäillään muuttuneen
(kuten hitaalla nopeudella tapahtuneissa
etutörmäyksissä esimerkiksi
pysäköintialueella.) Ota yhteyttä
Jeep-palveluverkostoon tutka-anturin
suuntauksen korjaamiseksi tai
vaihtamiseksi.
42)Ajoneuvon mukana tuleva renkaiden
pikakorjaussarja (TireKit) on yhteensopiva
TPMS-järjestelmän antureiden kanssa. Sen
sijaan muuntyyppisen kuin alkuperäisen
sarjan mukana tulevan korjausaineen
käyttö voi vaarantaa järjestelmän
toiminnan. Jos käytetään alkuperäisestä
poikkeavaa korjausainetta, tarkistuta
TPMS-anturien toiminta valtuutetussa
korjaamossa.
109

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään nyt ajoneuvon "ytimeen":
tutustutaan, miten voit hyödyntää sen
kaikkia ominaisuuksia parhaimmalla
tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka pitää
huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . . .140
PYSÄKÖIMINEN.............141
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB).......142
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....144
AUTOMAATTIVAIHTEISTO.......145
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ.........147
NELIVETO - JEEP ACTIVE DRIVE (4WD)
ja JEEP ACTIVE DRIVE LOW (4WD
LOW)....................151
SELEC-TERRAIN.............152
STOP/START-JÄRJESTELMÄ.....153
NOPEUDENRAJOITIN..........154
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN.........155
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) .157
PARKSENSE-PERUUTUSTUTKA . . .162
ACTIVE PARKSENSE
-JÄRJESTELMÄ.............165
SIDE DISTANCE WARNING
-JÄRJESTELMÄ.............170
LANESENSE-JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)................172
TAKAVIDEOKAMERA
(PARKVIEW®-PERUUTUSKAMERA) .174
AJONEUVON POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN..............175
PERÄVAUNUJEN HINAAMINEN . . .179
139

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(jos varusteena)
134) 135) 136) 137) 138) 139)
54) 55) 56) 57) 58) 59)
KUVAUS
Adaptive Cruise Control (ACC) on
elektronisesti ohjattu ajon
apujärjestelmä, joka yhdistää
vakionopeudensäätimen toiminnot
toimintoon, jolla valvotaan etäisyyttä
edellä ajavaan ajoneuvoon.
Adaptive Cruise Control (ACC) käyttää
etupuskurin taakse sijoitettua
tutka-anturiakuva 113 ja tuulilasin
keskiosassa olevaa kameraa
kuva 114 lähietäisyydellä edessä ajavan
ajoneuvontunnistamiseksi.
On käytettävissä on kaksi eri
toimintatapaa:
"Adaptive Cruise Control" -tila,
jonka avulla säilytetään sopiva etäisyysajoneuvojen välillä (mittaritaulun näytölle
ilmestyy viesti "Adaptive Cruise Control")
"Elektroninen Cruise Control" -tilasäilyttää ajoneuvon esiasetetussa
vakionopeudessa.
Vaihda toimintatila käsittelemällä
ohjauspyörän painiketta (katso
seuraavien sivujen kuvausta).
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/
POIS KYTKENTÄ
Aktivointi
Aktivoi laite painamalla painiketta
kuva 115
Laitetta ei voida aktivoida, kun on
kytketty 4WD LOW -veto.
113J0A0334C
114J0A0241C
115J0A0917C
157
60)

VAROITUS On vaarallista jättää laite
aktivoiduksi, kun sitä ei käytetä: tällöin
on vaarana, että se asetetaan päälle
vahingossa, jolloin ajoneuvon nopeus
lisääntyy yllättäen.
Pois kytkentä
Laite aktivoituna, kytke se pois päältä
painamalla painiketta
. Näytöllä
annetaan vastaava ilmoitus.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Laite voidaan asettaa ainoastaan
nopeuksille välillä 30 - 160 km/h (tai 20
- 100 mph markkinoilla, joilla
mittaritaulun yksikkö on mph).
Kun ajoneuvo saavuttaa halutun
nopeuden, paina ja vapauta painike SET
+ tai SET –, jos haluat asettaa
nopeudeksi tämänhetkisen nopeuden:
näytölle ilmestyy asetettu nopeus. Nosta
sitten jalka kaasupolkimelta.
Järjestelmää ei voida asettaa seuraavissa
tapauksissa
Kun painetaan jarrupoljinta.Kun jarrut ovat ylikuumentuneet.kun on kytketty sähköinen
seisontajarru
kun vaihdevipu on asennossa P
(pysäköinti), R (peruutus) tai N (vapaa)
(versiot automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkinautomaattivaihteistolla)
kun vaihdevivun asentona on R
(peruutus) tai vapaa tai 1. vaihde
(ensimmäinen vaihde kytketty) (versiot,
joissa on manuaalinen vaihteisto)
kun painetaan kytkintä (versiot
manuaalisella vaihteistolla)
kun moottorin käyntinopeus ylittää
maksimikynnysarvon (sekä versioille
manuaalisella vaihteistolla että versioille
automaattivaihteistoilla
/kaksoiskytkinautomaattivaihteistoilla) tai
alittaa minimikynnysarvon (vain versioille
manuaalisella vaihteistolla)
Kun ajoneuvon nopeus ei ole
asetettavissa olevalla nopeusalueella.
Kun on käynnissä tai juuri päättynyt
ESC-järjestelmän toimenpide (tai ABS:n
tai muiden vakaudensäätöjärjestelmien
toimenpide).
kun ESC-järjestelmä on kytketty poiskun on käynnissä automaattijarrutus
Forward Collision Warning Plus
-järjestelmän toimesta (jos varusteena)
Kun Speed Limiter on päällä.Kun elektroninen Cruise Control on
päällä.
Itse järjestelmän vian tapauksessa.Moottorin ollessa sammutettu.Tutka-anturin tukkeutumisen
tapauksessa (kyseisessä tapauksessa on
puhdistettava puskuri anturin ympäriltä).
VAROITUS Laite ei kytkeydy pois
päältä, kun kaasupoljin painettuna,ajetaan nopeutta, joka ylittää
asetettavissa olevat nopeudet
(160 km/h tai 100 mph,
mittaritauluille mph-mittayksiköllä).
Kyseisissä olosuhteissa laite ei
mahdollisesti toimi oikein ja siten
suositellaan kytkemään se pois
käytöstä.
NOPEUDEN MUUTTAMINEN
Nopeuden lisääminen
Kun laite on asetettu, tallennettua
nopeutta voidaan lisätä painamalla
painiketta SET +.
Painamalla painiketta SET + kerran:
asetettu nopeus lisääntyy 1 km/h (tai
1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus lisääntyy 1 km/h
(tai 1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
Pidä painettuna painike SET +: asetettu
nopeus lisääntyy hyppäyksittäin 10 km/h
(tai 5 mph, jos mittayksikkönä on mph),
kunnes kyseinen painike vapautetaan.
Asetetun nopeuden lisäys näkyy näytöllä.
Nopeuden vähentäminen
Kun laite on asetettu, asetettua nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –.
Painamalla painiketta SET – kerran:
asetettu nopeus vähentyy 1 km/h (tai
1 mph, jos mittayksikkönä on mph).
158
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

ELEKTRONINEN CRUISE
CONTROL -TILA
Adaptive Cruise Control -tilan (ACC)
lisäksi on käytettävissä elektroninen
Cruise Control -tila vakionopeutta varten.
Jos ajoneuvossa on Adaptive Cruise
Control (ACC), elektroninen Cruise
Control toimii samalla tavalla kuin ACC
(painamalla Cruise Control -painiketta
) seuraavalla erolla:Se ei säilytä etäisyyttä edellä ajavaan
ajoneuvoon verrattuna.
Tutka-anturin tukkeutumisen
tapauksessa järjestelmä pysyy aina
toimivana.
Ennen aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista, siirrä ajoneuvon nopeus
lähellä kyseistä nopeutta ennen kuin
painat RES-painiketta ja vapautat sen.
HUOMIO
134)Ole aina erittäin varovainen ajon
aikana, jotta olet aina valmiina
jarruttamaan, mikäli tämä on tarpeen.135)Järjestelmä auttaa ohjaamista:
kuljettajan on kuitenkin oltava aina
tarkkaavainen ajon aikana. Ajaminen on
edelleen kuljettajan vastuulla, ja
kuljettajan on otettava huomioon
liikenneolosuhteet täydellisen turvallisen
ajon takaamiseksi. Kuljettajan on aina
säilytettävä turvallinen etäisyys edellä
ajavaan ajoneuvoon.
136)Järjestelmä ei aktivoidu
jalankulkijoiden, vastakkaisesta suunnasta
tulevien tai poikittaisesti siirtyvien
ajoneuvojen tai paikallaan olevien
esineiden tapauksessa (esim.
liikenneruuhkaan tai vian vuoksi
pysähtynyt ajoneuvo).
137)Järjestelmä ei kykene huomioimaan
tien kuntoa, liikenteen määrää, säätä tai
huonoa näkyvyyttä (esimerkiksi sumun
tapauksessa).
138)Järjestelmä ei tunnista aina
täydellisesti monimutkaisia ajotilanteita,
jotka saattavat antaa virheellisiä tai
puuttuvia arviointeja säilytettävästä
turvaetäisyydestä.
139)Järjestelmä ei kykene käyttämään
ajoneuvon maksimijarrutusvoimaa: siten
sitä ei voida pysäyttää kokonaan.
VAROITUS
54)Järjestelmä saattaa toimia rajoitetusti
tai ei lainkaan tietyissä olosuhteissa, kuten
rankkasateessa, raekuurossa, tiiviissä
sumussa tai rankassa lumisateessa.
55)Puskurin aluetta tunnistimen edessä ei
saa peittää tarroilla, lisävaloilla tai millään
muulla esineellä.
56)Toimivuus voi vaarantua minkä
tahansa ajoneuvoon suoritetun
rakenteellisen muutoksen vuoksi, kuten
esimerkiksi etupyörien suuntauksen
muutos, renkaiden vaihto tai ajoneuvon
normaalikuormaa raskaampi kuormitus.
57)Virheellisesti suoritetut korjaukset
ajoneuvon etuosassa (esim. puskurissa,
rungossa) voivat muuttaa tutka-
tunnistimen asentoa ja vaarantaa
toimivuuden. Ota yhteyttä Jeep-
palveluverkostoon tämän tyyppisissä
korjauksissa.
58)Älä sormeile äläkä käsittele
tutka-tunnistinta tai tuulilasissa olevaa
kameraa millään tavoin. Jos tunnistimessa
on vikaa, ota yhteyttä Jeep-
palveluverkostoon.
161