2018 JEEP RENEGADE 4WD

Meddelelser på displayet
Meddelelser på displayet
SERV 4WDFEJL I FIREHJULSTRÆKKET
Meddelelsen vises for at angive fejl i firehjulstrækket. Henvend dig hurtigst muligt til
Jeeps servicenet.
BLIND-SPOT MONITORINGBLIND-SPOT MONITORING-SYSTEM
Blokering af sensor: I tilfælde af blokering af Blind-spot Monitoring-sensoren vises en
meddelelse på displayet. I dette tilfælde lyser lysdioderne på sidespejlene med fast lys.
Frigør kofangeren for eventuelle forhindringer eller rengør den for urenheder.
System ikke tilgængeligt: I tilfælde af ikke tilgængelighed af Blind-spot Monitoring vises
en meddelelse på displayet. I dette tilfælde lyser lysdioderne på sidespejlene med fast
lys. Årsagen til manglende funktion kan skyldes utilstrækkelig batteriopladning eller fejl
på el-anlægget. Kontakt hurtigst muligt Jeeps servicenet for at få el-anlægget
kontrolleret.
Fejl i blind spot monitoring-systemet:I tilfælde af fejl i Blind-spot Monitoring-systemet
vises en meddelelse på displayet. I dette tilfælde er lysdioderne på de udvendige
bakspejle slukkede. Der afgives endvidere et akustisk signal. Henvend dig hurtigst muligt
til Jeeps servicenet.
94
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

HSA-SYSTEM (Hill Start Assist)
Det er en integreret del af ESC-systemet
og gør det lettere at starte på en
opadgående vej.
56) 57)
DST-SYSTEM (Dynamic Steering
Torque)
DST-funktionen udnytter ESC-systemets
integration med den elektriske
servostyring til at øge sikkerhedsniveauet
for hele bilen.
58)
ERM-SYSTEM (Electronic
Rollover Mitigation)
Systemet overvåger tendensen til, at
hjulene løfter sig fra jorden, hvis føreren
udfører ekstreme manøvrer, såsom en
pludselig undvigelse af en forhindring,
især i situationer, hvor vejforholdene ikke
er optimale.
Hvis der opstår sådanne forhold, når man
trykker på bremsen og motoreffekten
ændres, begrænser det muligheden for,
at hjulene løfter sig fra jorden. Det er dog
ikke muligt at undgå tendensen til
væltning af bilen, hvis fænomenet
skyldes årsager såsom kørsel på veje med
kraftig sidehældning, sammenstød mod
genstande eller andre køretøjer.
59)
TSC-SYSTEM (Trailer Sway
Control)
Systemet benytter en række sensorer,
som sidder på bilen, til at identificere en
overdreven udskridning af anhængeren
og tage de nødvendige forholdsregler for
at standse den.
Når systemet griber ind
Når systemet er aktivt, blinker
kontrollampen
i instrumentgruppen,
motorens kraft mindskes, og man kan
mærke en bremsning på hvert enkelt hjul
som en følge af forsøget på at standse
anhængerens udskridning. Systemet er
kun aktivt med tilkoblet ESC.
Hvis du frakobler ESC (ved tryk på
trykknappen på midterkonsollen)
deaktiveres TSC-systemet også.
60) 61)
HDC-SYSTEM (Hill Descent
Control)
(hvis monteret)
62) 63)
Denne funktion, for versioner som er
udstyret med den, er det en integreret
del af ESC-systemet og har til formål at
holde bilen på en konstant hastighed ned
ad bakke ved selvstændigt og
differentieret at indvirke på bremserne.På den måde sikres bilens stabilitet og
en sikker nedkørsel, især under forhold
med dårligt vejgreb og/eller stejle bakker.
Aktivering af systemet
Systemet tændes ved tryk på knappen
fig. 68.
Systemet tænder, hvis følgende forhold
opfyldes:
Selec-Terrain™anordningen er i
tilstanden 4WD LOW.
bilens hastighed er under 12 km/t;den elektriske parkeringsbremse (EPB)
er frakoblet
førerdøren er lukket.
68J0A0907C
99

Aktivering af systemet signaleres ved at
ikonettænder og lyser fast på
displayet samtidig med at der vises en
tilhørende meddelelse.
Aktivering af systemet
Når HDC-systemet er aktiveret, aktiveres
det automatisk, hvis bilen køres på en
skråning med tilstrækkelig stor hældning,
over 8 %.
Den indstillede hastighed til
HDC-systemet kan justeres ved hjælp af
bremsepedalen og speederen (i
intervallet fra 1 km/t til 12 km/t). Når
den ønskede hastighed nås, holder
HDC-systemet den indstillede hastighed,
når begge pedaler slippes. På den måde
kan føreren regulere hastigheden og, om
nødvendigt, genvinde kontrollen over
bilen.
Hvis bilens hastighed overstiger 12 km/t,
men forbliver under 40 km/t, bringer
HDC-systemet bilen tilbage til
hastigheden på 12 km/t, når begge
pedaler slippes.
Når gearstangen er i frigear er det ikke
muligt at regulere hastigheden med
speederen.
Føreren kan annullere HDC-systemets
indgriben når som helst ved at trykke
speeder- eller bremsepedalen i bund.Deaktivering af fartpiloten
HDC-systemet deaktiveres, men forbliver
tilgængeligt, hvis et af følgende forhold
opstår:
bilen befinder sig på en skråning med
en ikke tilstrækkelig hældning, under 8%
eller den befinder sig på et plant
terræn eller op ad bakke
automatgearets gearstang er i position
P (Parkering).
Deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres og slås fra, når et
af følgende forhold opstår:
Tryk på knappen fig. 68aktivering af en tilstand, som ikke er
4WD LOW
aktivering af den elektriske
parkeringsbremse (EPB)
åbning af førerdørenoverskridelse af 40 km/t (øjeblikkelig
udgang fra HDC-funktionen).
DEAKTIVERING AF AKTIVE
SIKKERHEDSSYSTEMER
Afhængigt af versionerne findes der op til
3 konfigurationstilstande af de aktive
sikkerhedssystemer på bilen:
aktiverede systemer;delvist deaktiverede systemer;deaktiverede systemer.Aktiverede systemer
Alle aktive sikkerhedssystemer er
tilkoblede. Det er den normale funktion
under kørsel af en bil med firehjulstræk.
Denne funktion skal anvendes til
størsteparten af kørselssituationerne.
Systemet vil være i tilstanden "Aktiverede
systemer", hver gang motoren startes.
ADVARSEL! Det anbefales kun at vælge
tilstanden "Delvist deaktiverede
systemer" eller "Deaktiverede systemer"
af specifikke kørselsårsager.
Delvist deaktiverede systemer
Ved at trykke på knappen
på
midterkonsollen fig. 69 i mindre end
5 sekunder, mens bilen kører, kan
TSC-systemet deaktiveres og
TC-systemets indgriben begrænses til
kun at bremse på de enkelte trækhjul. De
andre systemer forbliver aktive.
Aktiveringen af funktionen vises ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen, og i nogle versioner
sammen med visningen af en meddelelse
på displayet.
100
SIKKERHED

For at genoprette funktionen "Helt
aktiverede systemer" skal du trykke på
knappen på midterkonsollen igen.
Funktionen "Helt aktiverede systemer"
genindsættes automatisk, hver gang
motoren startes.
ADVARSEL! Når man kører på snebelagte
vejbaner med snekæder monteret, kan
det være en fordel at aktivere funktionen
"Delvist deaktiverede systemer". Under
disse forhold giver udskridningen af
trækhjul i startfasen faktisk en bedre
trækkraft.Deaktiverede systemer
Ved at trykke på knappen
på
midterkonsollen i mere end 5 sekunder,
frakobles ESC-systemet fuldstændigt
sammen med TSC-og ERM-systemerne.
TC-systemets indgriben begrænses til
kun at bremse på de enkelte trækhjul. De
andre systemer forbliver aktive.
Aktiveringen af funktionen fremhæves
ved at kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen (på nogle versioner
sammen med visningen af en meddelelse
på displayet).
ADVARSEL! Ved overskridelse af
hastigheden på ca. 65 km/t, opfører
systemerne sig, som beskrevet for
funktionen "Delvist deaktiverede
systemer".
For at genoprette funktionen "Aktiverede
systemer" skal du trykke på knappen på
midterkonsollen igen.
Funktionen "Aktiverede systemer"
genindsættes automatisk, hver gang
motoren startes.Versioner udstyret med anordningen
Selec-Terrain™
På versionerne, som er udstyret med
anordningenSelec-Terrain™, indebærer
aktiveringen af nogle kørselsfunktioner
delvis eller hel frakobling af nogle aktive
sikkerhedssystemer for at optimere
præstationerne i den specifikke funktion.
Med delvis eller hel frakobling af de
aktive sikkerhedssystemer i
instrumentgruppen tændes
kontrollampen
.
I funktionen "SAND" og "MUD" er de
aktive sikkerhedssystemer delvist
frakoblet og justeret til at garantere
maksimale præstationer i de specifikke
funktioner. Det er dog muligt når som
helst at genaktivere dem helt ved at
trykke på knappen
på midterkonsollen,
hvis du ønsker at prioritere sikkerheden
frem for "off-road"-præstationerne.
ADVARSEL! I tilstandene 4WD LOW er
de aktive sikkerhedssystemer helt
frakoblede for at garantere maksimal
off-road-præstation, og de kan ikke
genaktiveres.
64) 65) 66) 67)
69J0A0282C
101

(som fx en viadukt). PÅ samme måde kan
systemet aktiveres i et parkeringshus
med flere etager eller i tunneler på grund
af reflekser fra vejbanen. Disse mulige
aktiveringer er følger af systemets
normale funktionslogik og skal ikke
opfattes som fejl.
Systemet er udelukkende projekteret
til brug på vej. I tilfælde af
off-road-kørsel skal systemet deaktiveres
for at forhindre overflødige signaleringer.
Når funktionen 4WD LOW vælges,
deaktiveres systemet automatisk. Den
automatiske deaktivering signaleres ved
tænding af den tilhørende kontrollampe/
ikon i instrumentgruppen.
Systemet er kun aktivt, hvis der ikke
er tilsluttet en anhænger med den
originale trækkrog.
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)
(hvis monteret)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
TPMS-systemet (Tyre Pressure Monitoring
System) signalerer et eventuelt for lavt
dæktryk på baggrund af dæktrykket for
kolde dæk, der er angivet i kapitel
"Tekniske data".
Systemet består af en sensor, monteret
på hvert hjul (på indvendige fælg), som i
form af radiosignaler sender oplysninger
om dæktrykket til systemets styreenhed.Systemet opdateres automatisk, og
kontrollampen
slukkes, hver gang
systemet modtager opdaterede dæktryk.
Det kan være nødvendigt at køre bilen i
20 minutter ved en hastighed over ca.
25 km/t, for at TPMS-systemet kan
modtage disse oplysninger.
VIGTIGT TPMS-systemet er projekteret
til originale hjul og dæk. De tryk og de
alarmer, som signaleres af
TPMS-systemet, fastsættes efter
størrelsen på bilens monterede dæk.
Brugen af reservedæk med en anden
størrelse, type/og eller et andet
mønster end de originale dæks, kan
medføre fejl i systemet og skade på
sensorerne. De dæk, som er monteret
på eftermarkedet, kan beskadige
sensorerne. Anvendelse af
tætningsmidler til dæk på
eftermarkedet kan skade sensorerne til
systemet til overvågning af dæktryk.
Det anbefales at henvende sig til Jeeps
servicenettet for at få kontrolleret
sensorerne efter brug af
tætningsmiddel til dæk på
eftermarkedet. Efter kontrol eller
regulering af dæktrykket skal du altid
genmontere ventilhætten for at undgå
indtrængen af fugt og snavs, som kan
beskadige sensoren til kontrol af
dæktrykket.
BEMÆRK Nogle eksterne parametre
(f.eks. udendørstemperatur, osv...) kan
påvirke oplysningerne vedrørende TPMS,
som signaleres på bilens
instrumentgruppe.
Dæktrykket og grænsen for signalering af
"under oppumpning" kan ændre sig
afhængigt af de miljømæssige forhold.
TPMS-verificeringsmeddelelse
Hvis der opstår fejl i systemet, blinker
kontrollampen
i ca. 75 sekunder og
lyser derefter fast. Der afgives endvidere
et lydsignal.
Deaktivering af TPMS-systemet
TPMS-systemet kan deaktiveres med at
udskifte de medfølgende hjul, som er
udstyret med TPMS-sensorer, med andre
hjul uden sensorer (fx i tilfælde af
udskiftning af hjulene om vinteren) og
hvis det er kompatibelt med landet, hvor
bilen sælges, og hvor denne løsning er
mulig. Kør derefter bilen i mindst
20 minutter ved en hastighed over ca.
25 km/t. TPMS-systemet udsender et
lydsignal, kontrollampen
blinker i ca.
75 sekunder og lyser derefter fast.
Meddelelsen "Tire Pressure Monitoring
Unavailable" samt tankestregerne (– –) i
stedet for trykværdierne vises på
instrumentgruppens display.
109

START OG KØRSEL
Lad os se på "hjertet" af bilen og hvordan
man bedst muligt udnytter dens
potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i
enhver situation opnår en komfortabel og
økonomisk kørsel.START AF MOTOREN..........142
PARKERING...............144
ELEKTRISK
PARKERINGSBREMSE (EPB).....144
MANUEL GEARKASSE.........147
AUTOMATGEAR.............148
AUTOMATGEAR MED
DOBBELTKOBLING...........150
FIREHJULSTRÆK - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) og JEEP ACTIVE
DRIVE LOW (4WD LOW)........153
SELEC-TERRAIN.............154
STOP/START-SYSTEM.........155
SPEED LIMITER.............156
ELEKTRONISK CRUISE CONTROL
(FARTPILOT)...............157
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................159
PARKSENSE-SYSTEM.........164
ACTIVE PARKSENSE-SYSTEM. . . .167
SIDE DISTANCE WARNING-
SYSTEM..................172
LANESENSE-SYSTEM (advarsel om
overskridelse af kørebane).......174
BAGMONTERET KAMERA
(PARKVIEW® REAR BACKUP
CAMERA).................176
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF. . . .177
KØRSEL MED ANHÆNGER......181
141

FIREHJULSTRÆK - JEEP
ACTIVE DRIVE (4WD) og
JEEP ACTIVE DRIVE LOW
(4WD LOW)
FIREHJULSTRÆK
Firehjulstrækket (4WD) er fuldt ud
automatisk i normal kørefunktion.
VIGTIGT Man kan ikke skifte funktion,
hvis bilen kører hurtigere end
120 km/t.
Aktivering af firhjulstræk
51) 52)
Knapperne til aktivering af firhjulstræk er
placeret påSelec-Terrain™-anordningen
og giver mulighed for at vælge:
4WD LOCK (fig. 107 versioner med
manuel eller automatisk gearkasse):
Deaktiverer funktionen til frakobling af
transmissionsakslen, hvilket sikrer
umiddelbar tilgængelighed af
baghjulstræk. Denne funktion kan vælges
i AUTO-funktionen og automatisk i andre
kørefunktioner.
4WD LOW (fig. 108 versioner med
automatgear): Forstærker bilens
"off-road" "performance" i alle
kørefunktionerFunktionen 4WD LOCK kan slås til ved at
trykke på knappen, eller hvis
vælgerknappen er drejet fra AUTO til
SNOW/SAND/MUD eller ROCK
(versionerne Trailhawk) og 4WD LOW ikke
først er blevet aktiveret.
Aktivering af en funktion (fx 4WD LOW)
deaktiverer automatisk den anden.
VIGTIGT På nogle versioner vil tryk på
knappen 4WD LOW automatisk
aktivere også funktionen 4WD LOCK.
Endnu et tryk på knappen 4WD LOW
vil også efterlade funktionen 4WD
LOCK aktiveret. Hvis man derimod
igen trykker på knappen 4WD LOCK,
deaktiveres begge funktioner.
VIGTIGT Funktionen 4WD LOW
tilrådes kun på ujævne og glatte veje.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF 4WD LOW
Aktivering af 4WD LOW-funktionen
Med bilen holdende stille og
tændingskontakten på MAR eller motoren
tændt, skal man flytte gearstangen i
position D (Drive), R (Bakgear) eller N
(Frigear) og trykke én gang på knappen
4WD LOW.
107J0A0908C
108J0A0909C
153

På nogle versioner vises på displayet
meddelelsen "4WD LOW", når funktionen
er aktiveret. Lysdioden påSelec-Terrain™
kan blinke, indtil aktiveringen er fuldført.
Deaktivering af 4WD LOW-funktionen
Deaktiveringen kan foretages ved enhver
hastighed fra 0 til 120 km/t.
På nogle versioner slukker meddelelsen
"4WD LOW" på displayet efter
deaktivering.
I dette tilfælde er lysdioden på knappen
4WD LOW slukket.
VIGTIGT
51)Korrekt funktion af 4WD-funktionen
afhænger af dækkene, som skal være
samme størrelse, samme type og samme
omkreds. Brug af forskellige dækstørrelser
har negativ virkning på gearskifte og
beskadiger transmissionskomponenterne.
52)Kør ikke hurtigere end vejforholdene
tillader det.
SELEC-TERRAIN
VALG AF KØRSELSFUNKTIONER
Drej knappen Afig. 109 for at vælge den
ønskede funktion.
VIGTIGT Man kan ikke skifte funktion,
hvis bilen kører hurtigere end
120 km/t.
AUTO (Automatisk): Firehjulstrækket
med vedvarende funktion og fuld
automatik kan benyttes til kørsel på vej
og off-road. Funktionen mindsker også
brændstofforbruget, da den gør det
muligt at frakoble transmissionsakslen,
hvor forholdene tillader det.
SNOW (Sne): Denne funktion gør det
mulig at opnå større stabilitet under
hårde vejrforhold. Den bruges til kørsel
på vej og i terræn på overflader med
ringe vejgreb som for eksempel
snedækkede veje.
SAND: Funktion til off-road-kørsel på
underlag med dårligt vejgreb, som fx
sand. Transmissionen indstilles til
maksimalt træk.
MUD (Mudder): Funktion til
off-road-kørsel på underlag med dårligt
vejgreb, som fx mudderbedækkede veje
eller vådt græs.
ROCK(hvis monteret, kun for
versionerne Trailhawk): Denne funktion er
kun tilgængelig med 4WD LOW-
funktionen slået til. Funktionen indstiller
bilen til maksimalt træk og gør det muligt
at opnå højeste styrekapacitet på off-road
veje med større vejgreb. Denne funktion
giver den bedste "off-road"-præstation.
Funktionen skal benyttes til
overkommelige forhindringer ved lave
hastigheder, som fx store sten, dybe
huller osv.
Når motoren startes, vælges automatisk
funktionen AUTO (lysdioden lyser ved
siden af teksten AUTO).
109J0A0920C
154
START OG KØRSEL