
Контрольная лампа Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ABS
Контрольная лампа загорается, когда система ABS находится в нерабочем состоянии. В таком случае
тормозная система сохраняет свою эффективность, но без преимуществ системы ABS. На дисплей
выводится соответствующее сообщение. Осторожно продолжайте движение и как можно быстрее
обратитесь в сервисный центр Jeep.
СИСТЕМА ESC
Срабатывание системы ESC
О срабатывании системы оповещает мигающий индикатор: оповещение о срабатывании системы
указывает на то, что устойчивость автомобиля и сцепление с дорогой достигли критическихусловий.
Неисправность системы ESC
Если индикатор не гаснет или остается гореть при работающем двигателе – значит, выявлена
неисправность системы электронного контроля устойчивости ESC. В этом случае незамедлительно
обратитесь в сервисный центр Jeep.
Неисправность системы удержания на уклоне (Hill Start Assist)
Включение лампы вместе с отображением на дисплее соответствующего сообщения указывает на
неисправность системы Hill Start Assist. В этом случае незамедлительно обратитесь в сервисный центр
Jeep.
81

СИСТЕМЫ АКТИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
СИСТЕМА ABS (Anti-lock Braking
System – антиблокировочная
тормозная система)
Данная система является неотъемлемой
частью тормозной системы, которая при
любом состоянии дорожного полотна и
силы торможения предупреждает
блокировку и последующее
проскальзывание одного или нескольких
колес, тем самым обеспечивая надежное
управление автомобилем даже во время
аварийного торможения и оптимизируя
тормозной путь.
Срабатывание системы
На срабатывание системы ABS указывает
легкая пульсация тормозной педали и
повышение уровня шума: все это
нормальные явления на стадии
срабатывания системы.
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
СИСТЕМА DTC (Drag Torque
Control – система контроля
передачи крутящего момента)
Система DTC (Drag Torque Control -
система динамического контроля тяги)
предупреждает блокировку ведущих
колес, которая может происходить,например, при неожиданном снятии ноги
с педали газа или при резком переходе на
пониженную передачу в условияхнизкого
сцепления колес с дорожным покрытием.
В такой ситуации тормозная
характеристика двигателя может вызвать
пробуксовку ведущихколес и к потере
автомобилем устойчивости. При этом
срабатывает система DTC, восстанавливая
крутящий момент двигателя, чтобы
сохранить устойчивость и повысить
безопасность автомобиля.
СИСТЕМА ESС (Electronic
Stability Control – электронный
контроль устойчивости)
Система ESC обеспечивает курсовую
устойчивость и стабильность автомобиля
в разныхусловияхвождения,
корректирует недостаточную и
избыточную поворачиваемость
автомобиля, распределяя торможение на
соответствующие колеса.
Срабатывание системы
На срабатывание системы указывают
вспышки контрольной лампы
на панели
приборов, показывающие водителю, что
устойчивость автомобиля и сцепление с
дорогой достигли критическихусловий.
43) 44) 45) 46) 47)
СИСТЕМА TC (Traction Control –
система управления тяговым
усилием)
Система срабатывает автоматически в
случае пробуксовки одного или обоих
ведущихколес, потери сцепления на
мокром дорожном полотне
(аквапланирование), ускорения на
скользком, заснеженном или
обледеневшем покрытии и проч.
Срабатывание системы
На срабатывание системы указывают
вспышки контрольной лампы
на панели
приборов, показывающие водителю, что
устойчивость автомобиля и сцепление с
дорогой достигли критическихусловий.
48) 49) 50) 51) 52)
СИСТЕМА PBA (Panic Brake Assist
– система помощи при экстренном
торможении)
Система PBA разработана для
оптимизации тормозной мощности
автомобиля во время аварийного
торможения.
Для того, чтобы добиться максимальной
работы системы, необходимо
непрерывно нажимать на педаль тормоза
во время торможения, избегая
прерывистого нажатия. Не уменьшайте
110
БЕЗОПАСНОСТЬ
силу нажима на педаль тормоза до
полного завершения маневра
торможения.

отключение некоторыхсистем активной
безопасности для того, чтобы
оптимизировать рабочие характеристики
определенного режима.
При частичном или полном отключении
систем активной безопасности на панели
приборов загорается контрольная лампа
.
В режимахSAND и MUD системы
активной безопасности частично
отключены, но приведены в рабочее
состояние для обеспечения
максимального соблюдения
характеристик особых рабочих режимов.
Вы можете в любой момент активировать
ихполностью нажатием кнопки
на
центральной консоли в том случае, если
предпочтение отдается безопасности, а
не внедорожным характеристикам.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ. В режиме 4WD
LOW системы активной безопасности
полностью отключены с целью
обеспечения максимальныхвнедорожных
характеристик, и активировать их
повторно невозможно.
64) 65) 66) 67)
ВНИМАНИЕ!
36)В момент срабатывания системы ABS и
биения тормозной педали не ослабляйте
давление и продолжайте сильно нажимать
на педаль; это обеспечит минимальный
тормозной путь автомобиля при учете
условий дорожного полотна.
37)Для максимальной эффективности
действия тормозной системы необходим
период приработки, равный примерно 500
км. В течение этого периода целесообразно
не тормозить слишком резко, многократно и
продолжительно.
38)Срабатывание системы ABS указывает
на то, что близок предел сцепления между
шинами и дорожным полотном: надо
замедлить движение, чтобы привести
скорость в соответствие с доступной силой
сцепления.
39)Система ABS не способна изменить
естественные законы физики, а также не
может повысить сцепление с дорожным
покрытием, в зависимости от состояния
дороги.40)Система ABS не способна предупредить
несчастные случаи, связанные с повышенной
скоростью на поворотах и управлением
автомобилем на дорогах с низким
сцеплением или мокрым покрытием
(аквапланирование).
41)Преимущества системы ABS нельзя
проверять безответственным и опасным
способом, который угрожает вашей
безопасности и безопасности других людей.
42)Для правильной работы системы ABS
необходимо, чтобы на всех колесах
автомобиля были установлены шины одной
марки и одного типа, чтобы они были в
хорошем состоянии, а главное, чтобы тип,
марка и размеры шин соответствовали
предписанным.
43)Система ESC не способна изменить
естественные законы физики и не может
повысить сцепление с существующим
дорожным покрытием.
44)Система ESC не способна предупредить
несчастные случаи, в том числе связанные с
повышенной скоростью на поворотах, с
управлением автомобилем на покрытиях с
низким сцеплением или с аквапланированием.
45)Преимущества системы ESC нельзя
проверять безответственным и опасным
способом управления автомобилем,
угрожающим вашей безопасности и
безопасности других людей.
114
БЕЗОПАСНОСТЬ

ESC (или ABS и другихсистем управления
устойчивостью);
при отключенной системе ESC;в процессе срабатывания
автоматического торможения системы
Forward Collision Warning Plus (где
предусмотрено);
при активном ограничителе скорости
Speed Limiter;
при включенном электронном Cruise
Control;
в случае неисправности самого
устройства;
при выключенном двигателе;в случае механических препятствий для
работы радиолокационного датчика (в
этом случае необходимо очистить
область бампера, где расположен датчик).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Устройство не
выключается, когда при нажатой педали
акселератора достигается более
высокая по сравнению с установленной
скорость (160 км/ч или 100 миль/ч, если
скорость на приборной панели
указывается в милях). В этих условиях
устройство может работать
неправильно, в связи с чем
рекомендуется его отключать.ИЗМЕНЕНИЕ СКОРОСТИ
Увеличение скорости
После настройки устройства можно
увеличить заданную скорость, удерживая
нажатой кнопку SET +.
При однократном нажатии на
кнопку SET +заданная скорость
увеличивается на 1 км/ч (или на 1 миль/ч,
если единица измерения установлена в
милях/ч). При каждом последующем
нажатии кнопки скорость увеличивается
на 1 км/ч (или на 1 миль/ч, если единица
измерения установлена в милях/ч).
При удерживании нажатой кнопки
SET +заданная скорость будет
увеличиваться шагами в 10 км/ч (или в 5
миль/ч, если единица измерения
установлена в милях/ч) вплоть до
отпускания кнопки. Увеличение заданной
скорости отображается на дисплее.
Уменьшение скорости
После настройки устройства можно
уменьшить заданную скорость, удерживая
нажатой кнопку SET –.
При однократном нажатии на
кнопку SET –заданная скорость
уменьшается на 1 км/ч (или на 1 миль/ч,
если единица измерения установлена в
милях/ч). При каждом последующем
нажатии кнопки скорость уменьшается на
1 км/ч (или на 1 миль/ч, если единица
измерения установлена в милях/ч).
При удерживании нажатой кнопки
SET –заданная скорость будет
уменьшаться шагами в 10 км/ч (или в 5
миль/ч, если единица измерения
установлена в милях/ч) вплоть до
отпускания кнопки. Уменьшение заданной
скорости отображается на дисплее.
УСКОРЕНИЕ ПРИ ОБГОНЕ
При движении с настроенным
устройством вслед за впереди идущим
автомобилем, устройство обеспечивает
дополнительное ускорение для
облегчения обгона, двигаясь на
повышенной скорости и включая левый
сигнал поворота (или правый на
праворульныхмоделях).
ВЫЗОВ ИЗ ПАМЯТИ
ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
После того, как система была
аннулирована, но не отключена, если
ранее была задана некоторая скорость,
просто нажмите на кнопку RES и снимите
ногу с педали акселератора, чтобы
вызвать эту скорость из памяти.
Система будет настроена на последнюю
сохраненную в памяти скорость.
Прежде чем вызывать из памяти
предварительно установленную скорость,
необходимо приблизиться к ней до того,
как нажмете и отпустите кнопку RES.
180
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
при текущем или только что
завершившемся срабатывании системы

ограничительные линии полосы
отлично видны по обеим сторонам
(только для подключения тактильного
предупреждения).
ПРИМЕЧАНИЕ Система не оказывает
воздействие на рулевое колесо всякий раз,
когда активируется система безопасности
(тормоза, система ABS, система ASR,
система ESC, система Forward Collision
Warning Plus и проч.).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
68)Функции видеокамеры могут быть
недоступны или ограниченны ввиду особых
погодных условий, так как сильный ливень,
град, густой туман или обильный снегопад.69)Функции видеокамеры также могут
нарушаться из-за наличия запыленности,
конденсата, загрязнений или обледенения на
ветровом стекле, условий дорожного
движения (например, другие автомобили не
выровнены по отношению к вашему,
автомобили, движущиеся поперек или в
противоположном направлении на этой же
полосе движения, поворот дороги с малым
радиусом), условий дорожного полотна и
условий движения (например, езда вне дорог).
Всегда поддерживайте ветровое стекло в
чистом состоянии. Во избежание
возникновения царапин на ветровом стекле
пользуйтесь специальными чистящими
средствами и чистыми тряпками. Также
функции видеокамеры могут быть
ограничены или отсутствовать при
некоторых условиях езды, дорожного
движения и дорожного полотна.
70)Грузы на крыше автомобиля,
выступающие за его габариты, могут
мешать правильной работе видеокамеры.
Перед отправлением убедитесь в
правильном расположении груза. Зона перед
видеокамерой не должна быть перекрыта.71)Если по причине царапин, сколов или
трещин ветровое стекло необходимо
заменить, обращайтесь исключительно в
сервисный центр Jeep. Не выполняйте
замену ветрового стекла самостоятельно:
опасность неисправной работы!
Рекомендуется выполнять замену ветрового
стекла, если оно имеет повреждения в зоне
видеокамеры.
72)Не вскрывайте видеокамеру и не
выполняйте с ней никаких действий. Не
закрывайте щели в декоративной отделке
под салонным зеркалом заднего вида. В случае
обнаружения неисправности видеокамеры
следует обратиться в сервисный центр
Jeep.
73)Не закрывайте зону перед видеокамерой
наклейками или иными предметами.
Обращайте внимание на капот автомобиля,
убедитесь, что ничто (например, слой снега)
не мешает работе видеокамеры
196
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

направлении, указанном стрелкой В, так,
чтобы разблокировать ее в выдвинутом
положении. Затем снимите буксирную
тягу с опорной трубы. После этого
рукоятку можно отпустить (она
автоматически отключается в
разблокированном положении).
Закрепите буксирную тягу в багажном
отделении таким образом, чтобы ее
нельзя было испачкать и/или повредить
при контакте с другими
транспортируемыми предметами.
Затем вставьте заглушку в опорную
трубу.
Предупреждения
Прикрепите табличку на хорошо видимом
месте на автомобиле, вблизи опорной
трубы или на внутренней стороне
багажного отделения.
Для правильной работы системы
необходимо периодически удалять все
отложения грязи, которые могут
скапливаться на буксирной тяге и
опорной трубе. Замок можно
обрабатывать только графитом.Периодически смазывайте смазкой, не
содержащей смол, или маслом для
шарнирныхсоединений поверхности
скольжения и шарниры. Смазка служит
также дополнительной защитой от
коррозии.
При мойке автомобиля струей пара
необходимо предварительно снять
буксирную тягу со сферической головкой
и вставить специальную заглушку.
Буксирная тяга со сферической головкой
не должна обрабатываться паром.
В комплекте со съемной буксирной тягой
со сферической головкой поставляются
два ключа. Запишите четырехзначный
номер ключа и храните его в надежном
месте. Этот номер необходим в том
случае, если вам потребуется
изготовление дубликатов ключей.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Для установки
буксировочного крюка обратитесь в
сервисный центр Jeep.
ВНИМАНИЕ!
148)Система ABS, которой оснащен
автомобиль, не управляет тормозной
системой прицепа. На скользких покрытиях
необходимо проявлять повышенную
осторожность.149)Запрещается вносить изменения в
тормозную систему автомобиля для
управления тормозами прицепа. Тормозная
система прицепа должна быть полностью
независима от гидравлической тормозной
системы автомобиля.
207

Контрольные лампы и сообщения.......................75
Крепление буксировочного
кольца..................247
Кузов (очистка и уход).........285
Лампы освещения салона.......39
Масса...................300
Многофункциональный дисплей....71
Многофункциональный дисплей с
изменяемой конфигурацией.....71
Моторный отсек.............270
Наружные зеркала с
электроприводом...........34
Ограничитель скорости (Speed
Limiter).................175
Отключение систем активной
безопасности.............112
Открывающийся люк MySky.......54
Открывающийся люк с
электроприводом...........52
Охранная сигнализация.........23
Панель и бортовые приборы.....69
Передние подушки безопасности......................148
Передние противотуманные фары.......................36
Передний потолочный
светильник................39
Переключатель бензин / СНГ......64Переключатель фар............35
Периодические проверки.......252
Плановое техобслуживание......252
Подголовники...............31
Поднятие автомобиля.........283
Подсветка при открытии
автомобиля...............38
Полный привод..............171
Положения об утилизации
автомобиля в конце срока
службы.................324
Преднатяжители.............130
Предохранители (замена).......220
Приборы наружного освещения....35
Процедура заправки топлива.....200
Процедуры техобслуживания.....280
Рабочие характеристики
(максимальная скорость)......319
Разблокировка рычага
автоматической коробки
передач с двойным сцеплением......................245
Разблокировка рычага АК ПП.....242
Расход топлива..............320
Регулировка положения фар......38
Режим 4WD LOW
(включение/отключение)......171Режим автоматической очистки
(стеклоочиститель)..........41
Рекомендации, органы управления
и общая информация........326
Ремни безопасности...........126
Рулевое колесо...............32
Ручная коробка передач........163
Сертификаты омологации......376
Сиденья...................28
Символы...................4
Система ABS...............110
Система Adaptive Cruise Control
(ACC)..................178
Система BSM...............117
Система DST...............111
Система DTC...............110
Система ERM...............111
Система ESC...............110
Система HDC...............111
Система HSA...............111
Система LaneSense............195
Система Passive Entry...........25
Система PBA...............110
Система SBR (Seat Belt Reminder
— система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности).............127
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ