2018 JEEP PATRIOT automatic

•Para los vehículos que no están equipados
con el EVIC, realice el siguiente procedi-
miento:
1. Cierre todas las puertas y ponga la llave en
el switch de ignición.
2. Dentro de 15 segundos, gire el switch de
ignición entre LOCK (Bloqueo) y ON/RUN (En-
cendido) (Encendido/Marcha) y vuelva a LOCK
cuatro veces acabando en la posición de Blo-
queo (no arranque el motor).
3. Dentro de 30 segundos, presione el switch
de seguros automáticos de las puertas para
cerrar las puertas.
4. Un solo timbre indicará la finalización de la
programación.
5. Repita estos pasos si desea que la función
vuelva a la configuración anterior.
NOTA:
• Si usted no oye el timbre significa que el
sistema no introdujo el modo de progra-
mación y deberá repetir el procedimiento. •
Utilice la característica de Seguro auto-
mático de puertas de acuerdo con las
leyes locales.
Desbloqueo Automático de Puertas de
Entrada/Salida
Las puertas se desbloquearán automática-
mente si:
• La función de desbloqueo automático de
puertas Entrada/Salida está habilitado.
• La transmisión estaba en marcha y la velo-
cidad del vehículo volvió a 0 km/h (0 mph).
• La transmisión está en la posición NEUTRO
o PARQUEO.
• La puerta del conductor está abierta.
• Las puertas no fueron previamente
desbloqueadas.
Programación de Desbloqueo automático
de puertas Activar/Salir
La función de desbloqueo automático de puer-
tas puede ser habilitado o deshabilitado de la
siguiente manera:
• Para vehículos equipados con el EVIC, con-
sulte "Centro de información electrónica del vehículo (EVIC) — Si está equipado/
configuración personal (Características pro-
gramables por el cliente)"
en"Conozca su
panel de instrumentos" para obtener infor-
mación adicional.
• Para los vehículos que no están equipados
con el EVIC, realice el siguiente procedi-
miento:
1. Cierre todas las puertas y ponga la llave en
la ignición.
2. Dentro de 15 segundos, gire el switch de
ignición entre LOCK y ON/RUN (Encendido) y
luego de regreso a LOCK cinco veces aca-
bando en la posición ON/RUN (Encendido) (no
encienda el motor).
3. Dentro de 30 segundos, presione el switch
UNLOCK (Desbloqueo) automático de puertas
para desbloquear las puertas.
4. Un solo timbre indicará la finalización de la
programación.
5. Repita estos pasos si desea que la función
vuelva a la configuración anterior.
25

NOTA:
Como salida de emergencia con el sistema
acoplado, desplace la perilla del seguro ha-
cia arriba (posición de desbloqueo), baje la
ventana y abra la puerta con la manija exte-
rior de la puerta.
VENTANAS AUTOMÁTICAS —
SI ESTÁ EQUIPADO
Switches de ventanas eléctricasLos controles de la ventana del conductor en el
panel tapizado de la puerta controla todas las
ventanas de puerta. Existen controles indivi-
duales de la ventana en cada panel tapizado de
la puerta de cada acompañante que opera las
ventanas de la puerta de los pasajeros. Los
controles de ventana solo operarán si el switch
de ignición se encuentra en la posición ON/
RUN o ACC.NOTA:
•
Para vehículos no equipados con el Cen-
tro de Información Electrónica del
Vehículo (EVIC), los conmutadores de las
ventanas automáticas continuarán acti-
vos por 45 segundos después de que el
switch de ignición sea girado a la posi-
ción de bloqueo. Esta función se cance-
lará en caso de abrir alguna puerta
delantera.
• Para vehículos equipados con el EVIC,
los conmutadores de las ventanas auto-
máticas continuarán activos hasta 10 mi-
nutos después de que el switch de igni-
ción sea girado a la posición de bloqueo.
Esta función se cancelará en caso de
abrir alguna puerta delantera. El tiempo
para esta función es programable. Con-
sulte el Centro de información electró-
nica del vehículo (EVIC)/configuración
personal (Características programables
por el cliente) enConozca su panel de
instrumentos para obtener más
información.
¡ADVERTENCIA!
No deje nunca niños en un vehículo con la
llave en el switch de ignición. Los ocupantes,
en especial los niños que quedan solos,
pueden quedar atrapados en las ventanas si
operan los switches de las ventanas eléctri-
cas. Una situación de esta naturaleza puede
provocar lesiones graves y hasta la muerte.
Ubicación del switch de ventanas automáticas
27

Descenso automáticoEl switch de la ventana de la puerta del conduc-
tor tiene una función de descenso automático.
Empuje el switch de la ventana pasando por la
primera posición de detención, suelte y la ven-
tana bajará automáticamente. Para cancelar el
movimiento de descenso automático, opere el
switch ya sea hacia arriba o hacia abajo y
suéltelo.
Switch de bloqueo de ventanaEl switch de bloqueo de ventana, situado en la
puerta del conductor, le permite inhabilitar los
controles de las ventanas de las otras puertas.
Para inhabilitar los controles de la ventana en
las otras puertas, presione el switch de bloqueo
de ventana. Para habilitar los controles de la
ventana, presione el switch de bloqueo de
ventana una segunda vez.
PUERTA LEVADIZA
NOTA:
La llave que se utiliza para arrancar el
vehículo también se utiliza para cerrar o
desbloquear las puertas y abrir la puerta
levadiza.
Para desbloquear la puerta levadiza, inserte la
llave en el cerradura y gire a la derecha (solo
modelos de seguro manual). La puerta levadiza
también se puede desbloquear utilizando el
transmisor de Apertura a distancia sin llave
(RKE) o activando los switches de seguro de
puerta eléctricos que se encuentran en laspuertas delanteras. La característica de
bloqueo/desbloqueo central (si está equipado)
también puede activarse desde del cilindro de
llave de puerta levadiza.
Una vez desbloqueada, la puerta levadiza
puede abrirse o cerrarse sin utilizar la llave.
Para abrir la puerta levadiza, apriete la manija
de desbloqueo y hale de la puerta con un
movimiento fluido para abrirla.
Switch de bloqueo de ventana
Apertura de la puerta levadiza
28

•Los cinturones de seguridad delanteros in-
corporan pretensores que pueden aumentar
la protección de los ocupantes al administrar
la energía del ocupante durante un impacto
• Todos los sistemas de cinturón de seguridad
(excepto el del conductor) incluyen retracto-
res de seguro automático (ALR) que blo-
quean la correa del cinturón de seguridad en
su posición, extendiendo la correa completa-
mente hacia afuera y luego ajustándola en la
longitud deseada para sujetar un asiento
para niños o asegurar un objeto grande en
un asiento (si está equipado).
Preste especial atención a la información con-
tenida en esta sección. Le indicará cómo utilizar
correctamente el sistema de sujeción para que
usted y los ocupantes del vehículo disfruten de
la mayor seguridad posible.
Si en el vehículo viajan niños demasiado pe-
queños como para usar cinturones de seguri-
dad para adultos, se pueden usar también los
cinturones de seguridad o el sistema LATCH
(anclajes inferiores y ataduras para niños) para
fijar los sistemas de sujeción para bebés y niños. Para más información sobre el LATCH,
consulte Anclajes y ataduras inferiores para
niños (LATCH).
NOTA:
Los airbag delanteros de avanzada tienen
un diseño de inflador de varias etapas. Esto
permite el airbag tenga diferentes niveles de
inflado según varios factores, entre ellos la
severidad y el tipo de colisión.
A continuación, se ofrecen algunos pasos sen-
cillos que se pueden seguir para minimizar el
riesgo de lesiones por el despliegue de un
airbag:
1.
Los niños de hasta 12 años deben viajar
siempre con el cinturón correctamente
abrochado en un asiento trasero.
¡ADVERTENCIA!
Los bebés que utilizan sujeciones para niños
orientadas hacia atrás nunca deben viajar en
el asiento delantero de un vehículo equipado
con airbag delantero de avanzada del pasa-
(Continuación)
¡ADVERTENCIA!(Continuación)
jero. El despliegue del airbag podría provo-
car lesiones graves o incluso fatales a un
bebé que viaje en dicha posición.
Los niños que no son lo suficientemente gran-
des como para usar correctamente el cinturón
de seguridad del vehículo (consulte la sección
"Sujeción de niños") deben viajar asegurados
en el asiento trasero, ya sea en una sujeción
para niños o en un asiento protector con cintu-
rón. Los niños de más edad que no utilizan
asientos de sujeción para niños o asientos
protectores con cinturón deben viajar en el
asiento trasero con el cinturón correctamente
abrochado. Nunca permita que un niño deslice
el cinturón de hombro por detrás de su cuerpo
ni debajo del brazo.
Si un niño de1ade12años de edad (que no
está en un asiento para niños orientado hacia
atrás) debe ir en el asiento del pasajero de
adelante, mueva el asiento lo más atrás que
pueda y utilice el asiento de sujeción para niños
de manera apropiada. (Consulte "Asientos de
sujeción para niños")
30

¡ADVERTENCIA!(Continuación)
•Es posible que un cinturón torcido no lo
proteja apropiadamente. En caso de coli-
sión incluso podría llegar a producirle cor-
tes. Asegúrese de que el cinturón esté
derecho. En caso de no poder enderezar
un cinturón de su vehículo, llévelo a su
concesionario para que lo arreglen inme-
diatamente.
5. Colóquese el cinturón de hombro sobre el
pecho, de forma que se sienta cómodo y no
descansando sobre el cuello. El retractor evi-
tará cualquier holgura del cinturón.
6. Para soltar el cinturón, pulse el botón rojo de
la hebilla. El cinturón se retraerá automática-
mente a su posición de almacenamiento. Si
fuese necesario, deslice la placa del pasador
hacia abajo sobre la correa para permitir que el
cinturón se retraiga completamente.
¡ADVERTENCIA!
Un cinturón desgastado o desgarrado puede
romperse en caso de colisión y dejarlo des-
protegido. Inspeccione periódicamente el
sistema de cinturones, revisando la existen-
cia de cortes, roces o partes sueltas. Las
piezas deterioradas deben reemplazarse de
inmediato. No desarme ni modifique el sis-
tema. Los conjuntos de cinturones de segu-
ridad deberán reemplazarse después de un
accidente en caso de haber sufrido deterioro
(retractor doblado, correa desgarrada, etc.).
Anclaje superior de cinturón de
seguridad de hombro ajustable
En el asiento delantero, el cinturón de hombro
puede ajustarse hacia arriba o hacia abajo para
posicionar el cinturón lejos de su cuello. Em-
puje el botón de anclaje para desenganchar el
anclaje y moverlo hacia arriba o hacia abajo a la
posición que mejor se ajusta a usted. NOTA:
El anclaje superior de cinturón de hombro
ajustable está equipado con una caracterís-
tica Easy Up. Esta característica permite el
ajuste del anclaje de cinturón del hombro en
la posición ascendente sin pulsar el botón
de liberación. Para verificar que el anclaje
de cinturón del hombro está enganchado,
tire hacia abajo en el anclaje de cinturón del
hombro hasta que se bloquee en la posi-
ción.
Como guía, si es más bajo que el promedio,
preferirá una posición más baja, y si es más alto
Anclaje ajustable
35

8. Colóquese el cinturón de hombro sobre el
pecho, de forma que se sienta cómodo y no
descansando sobre el cuello. El retractor evi-
tará cualquier holgura del cinturón.
9. Para soltar el cinturón, pulse el botón rojo de
la hebilla.10. Para soltar el minipasador de la minihebilla
para almacenaje, inserte la placa de pasador
regular en el botón negro que se encuentra en
la parte superior de la minihebilla. El cinturón se
retraerá automáticamente a su posición de al-
macenamiento. Si fuese necesario, deslice la
placa del pasador hacia abajo sobre la correa
para permitir que el cinturón se retraiga com-
pletamente. Inserte la placa de minipasador en
la ranura que se encuentra en el panel tapi-
zado.
Procedimiento para enderezar un
cinturón de tres puntos
Emplee el siguiente procedimiento para ende-
rezar un cinturón de tres puntos.
1. Coloque la placa del pasador tan cerca
como sea posible del punto de anclaje.
2. A una distancia aproximada de6a12in(15
a 30 cm) más arriba de la placa del pasador,
tome con fuerza y doble la correa del cinturón
180 grados a fin de formar un pliegue que
comience inmediatamente encima de la placa
del pasador.
Cómo conectar el minipasador con la hebilla
Cinturón de seguridad central trasero
abrochado
Cómo desabrochar el minipasador y la hebilla
37

3. Deslice la placa del pasador hacia arriba,
por encima de las correas plegadas. Las co-
rreas plegadas deben entrar por la ranura de la
parte superior de la placa del pasador.
4. Siga deslizando la placa del pasador hacia
arriba hasta que se separe de las correas
plegadas.
Cinturones de seguridad en los
distintos asientos de pasajeros
Los cinturones de seguridad en las posiciones
de asiento de pasajeros están equipados con
retractores de seguro automático (ALR) que se
utilizan para asegurar un sistema de asiento de
sujeción para niños. Para obtener más informa-
ción, consulte"Instalación de asientos de suje-
ción para niños con el cinturón de seguridad del
vehículo" en la sección "Asientos de sujeción
para niños". La siguiente tabla define el tipo de
características de cada asiento.
Con-
ductor Centro Pasajero
Primera fila N/A N/A ALR
Segunda fila ALR ALR ALR
• N/A: No aplica
• ALR: Retractor de bloqueo automático
Si la posición de asiento del pasajero está
equipada con ALR y se está utilizando para uso
normal:
Solo debe extraer la correa del cinturón lo
suficiente para ajustarse cómodamente alrede-
dor de la sección media de los ocupantes sin
que se active el ALR. Si se activa el ALR se
escuchará un sonido de trinquete cuando el
cinturón se retrae. Permita que la correa se
retraiga completamente y luego extraiga con
cuidado únicamente la cantidad necesaria de
correa de manera que se ajuste cómodamente
alrededor de la sección media del ocupante.
Deslice la placa del pasador dentro de la hebilla
hasta que escuche un chasquido.Modo de retractor de bloqueo
automático (ALR): si está equipado
En este modo, el cinturón de hombro se preblo-
quea automáticamente. La correa se retraerá
para eliminar la holgura que pudiera tener el
cinturón de hombro. El modo de seguro auto-
mático está disponible en todas las posiciones
de asiento de pasajeros con un cinturón de
seguridad de tres puntos. Use el modo de
seguro automático siempre que se instale un
asiento de seguridad para niños en una posi-
ción de asiento que tenga un cinturón de segu-
ridad con esta función. Los niños de hasta 12
años siempre deben sujetarse de forma ade-
cuada en el asiento trasero.
Cómo activar el modo de seguro
automático
1. Abroche el cinturón de seguridad de tres
puntos.
2. Tome con fuerza la parte del hombro y hale
hacia abajo, hasta extraer toda la correa.
3. Permita que la correa se retraiga. Mientras
la correa se retrae, se oirá un chasquido. Esto
indica que el cinturón de seguridad ya está en el
modo de bloqueo automático.
38

Cómo desactivar el modo de seguro
automático
Desabroche el cinturón de seguridad de tres
puntos y deje que se retraiga completamente a
fin de desactivar el modo de seguro automático
y activar el modo de seguro sensible (emergen-
cia) del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
•Deberá reemplazarse el conjunto de cin-
turón y retractor si la función del retractor
de seguro automático de dicho conjunto o
cualquier otra función operan incorrecta-
mente cuando se realice el chequeo, con-
forme a los procedimientos del manual de
servicio.
• En caso de no reemplazar el conjunto
averiado de cinturón y retractor podría
aumentar el riesgo de sufrir lesiones en
caso de colisión.
Función de distribución de fuerza
Este vehículo cuenta con un sistema de cintu-
rones de seguridad que poseen una función de distribución de fuerza en los asientos delante-
ros; dicha función ayuda a reducir aún más el
riesgo de lesiones en el caso de un choque
frontal.
Dicho sistema de seguridad tiene un conjunto
de retractor cuyo diseño permite soltar la correa
de forma controlada. De ese modo se reduce la
fuerza que ejerce el cinturón sobre el pecho del
ocupante.
Pretensores del cinturón de
seguridad
Los cinturones de seguridad para ambas posi-
ciones de asiento delantero están equipados
con dispositivos pretensores diseñados para
eliminar la holgura del cinturón de seguridad en
caso de colisión. Estos dispositivos pueden
mejorar el rendimiento de los cinturones de
seguridad, lo que garantiza que el cinturón esté
ajustado sobre el ocupante al principio de la
colisión. Los pretensores funcionan para ocu-
pantes de todos los tamaños, incluidos los
ocupantes de los asientos de sujeción de niños.
NOTA:
Estos dispositivos no sustituyen la correcta
colocación del cinturón de seguridad por
parte del ocupante. El cinturón de seguridad
debe seguir utilizándose de manera correcta
y ajustado, pero cómodo.
El controlador de ajuste del ocupante (ORC)
activa los pretensores. Al igual que ocurre con
los airbags, los pretensores son dispositivos de
un solo uso. Un pretensor o un airbag desple-
gado se debe reemplazar inmediatamente.Apoyacabezas activos (AHR)
suplementarios
Estos apoyacabezas son componentes desple-
gables pasivos y los vehículos con este equipo
no pueden ser fácilmente identificados por nin-
guna marca, solo por inspección visual de los
apoyacabezas. El apoyacabezas se divide en
dos partes: la mitad delantera que está hecha
de espuma suave y tapizado y la mitad trasera,
hecha de plástico decorativo.
39