2018 JEEP GRAND CHEROKEE key

HDC:n aktivoiminen
Kun HDC on käytössä, se aktivoituu auto-
maattisesti, kun autolla ajetaan riittävän jyrk-
kää alamäkeä. Kuljettaja voi valita HDC:n
nopeuden, ja sitä voi säätää käyttämällä vaih-
teenvalitsinta (+/-). Seuraavassa on yhteen-
veto HDC:n nopeuksista:
HDC:n kohdenopeudet
• P = Ei asetettua nopeutta. HDC voi olla
käytössä, mutta se ei aktivoidu.
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
•D=1km/h (0,6 mph)
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. = 8 km/h (5,0 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävarusteHUOMAUTUS:
HDC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/– asetetaan HDC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan vaih-
teeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta kuljet-
tajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
Kuljettaja on nostanut ajonopeuden vakiono-
peussäätimen asetettua nopeutta suuremmaksi
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja ohittaa HDC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä tai
se on tasaisella maalla tai ylämäessä.
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.HDC:n poistaminen käytöstä
HDC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(HDC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
• HDC havaitsee liian korkean
jarrulämpötilan.
Palaute kuljettajalle
Mittaristossa on HDC-kuvake, ja HDC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta HDC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun HDC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n normaali
toimintatila.
93

• 8. = 8 km/h (5 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävaruste
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
• P = SSC pysyy käytössä mutta ei ole
aktiivinen
HUOMAUTUS:
• SSC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/- asetetaan SSC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan
vaihteeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta
kuljettajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
• SSC:n suorituskykyyn vaikuttaa Terrain Se-
lect -tila. Kuljettaja voi huomata eroja
suorituskyvyssä.
Kuljettajan tekemä ohitus:
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa SSC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
SSC:n sammuttaminen
SSC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:• Kuljettaja ohittaa SSC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
SSC:n poistaminen käytöstä
SSC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa SSC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(SSC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
Palaute kuljettajalle:
Mittaristossa on SSC-kuvake, ja SSC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta SSC:n tilasta.• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun SSC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on SSC:n normaali
toimintatila.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa SSC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun SSC poistetaan käytöstä liian suu-
ren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat ja sammuvat sitten, kun SSC poistetaan
käytöstä ylikuumentuneiden jarrujen
vuoksi.
VAROITUS!
SSC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta
maasto-olosuhteissa. Kuljettajan on tark-
kailtava ajo-olosuhteita ja vastattava tur-
vallisen nopeuden säilyttämisestä.
95

tuimella (lisävaruste) valjaissa tai kuljetus-
laatikoissa, jotka on kiinnitetty turvavöillä.
Myös matkatavarat on kuormattava oikein.
Jos haluat kytkeä BeltAlert-järjestelmän
käyttöön tai pois käytöstä, ota yhteys valtuu-
tettuun jälleenmyyjään. FCA US LLC ei suo-
sittele BeltAlert-järjestelmän kytkemistä pois
käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert on kytketty pois käytöstä ja
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
(jos autossa on reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto) turvavyö on
auki, turvavyömuistutin syttyy ja jää pala-
maan, kunnes kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuh-teissa. Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu,
mikä vähentää ajoneuvon sisäosiin törmää-
misen ja ajoneuvosta ulos sinkoutumisen
vaaraa.
VAROITUS!
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
• Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulko-
puolella matkustaminen on erittäin vaa-
rallista. Törmäystilanteessa näissä ti-
loissa olevat matkustajat ovat
VAROITUS!
suurimmassa loukkaantumis- ja kuole-
manvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Matkustajien ja kuljettajan on aina käy-
tettävä turvavyötä riippumatta siitä,
onko istuimen kohdalla turvatyyny vai ei.
Turvavyön käyttö pienentää vakavien
vammojen ja kuoleman riskiä törmäysti-
lanteessa.
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien tur-
vallisuuden.
• Kaksi henkilöä ei saa missään tilan-
teessa käyttää samaa turvavyötä. Samaa
turvavyötä käyttävät henkilöt voivat on-
nettomuustilanteessa loukkaantua vaka-
vasti iskeytyessään toisiaan päin. Älä
TURVALLISUUS
106

VAROITUS!
koskaan anna useamman kuin yhden
henkilön käyttää yhtä lantio-/olkavyötä,
olivatpa he minkä kokoisia tahansa.
VAROITUS!
• Liian korkealla pidetty lantiovyö voi li-
sätä vammojen mahdollisuutta törmäys-
tilanteessa. Törmäysvoima ei tällöin
kohdistu vahvoihin lantio- ja lonkkalui-
hin, vaan vatsaan. Pidä lantiovyö aina
mahdollisimman alhaalla ja tiukasti ke-
hoa vasten.
• Kiertynyt turvavyö ei suojaa asianmukai-
sesti. Pahimmassa tapauksessa se voi
törmäystilanteessa aiheuttaa haavoja.
Varmista, että turvavyö on tasaisesti ke-
hoasi vasten eikä se ole kiertynyt. Jos et
saa itse suoristettua turvavyötä, anna
valtuutetun jälleenmyyjän korjata se.
• Turvavyö, joka on kiinnitetty väärään luk-
koon, ei suojaa asianmukaisesti. Lantio-
vyö ei saa asettua liian korkealle, koska
se voi aiheuttaa sisäisiä vammoja onnet-
VAROITUS!
tomuustilanteessa. Kiinnitä turvavyön
solki aina lähimpään lukkoon.
• Liian löysä turvavyö ei suojaa riittävästi.
Voit liikkua äkkipysäyksessä liian pit-
källe eteenpäin, jolloin loukkaantumi-
sen riski kasvaa. Aseta turvavyö tiukasti
kehoa vasten.
• Turvavyön pitäminen kainalossa on vaa-
rallista. Voit iskeytyä auton sisäosia päin
onnettomuustilanteessa, mikä lisää pää-
ja niskavammojen vaaraa. Kainalossa pi-
detty turvavyö voi aiheuttaa sisäisiä
vammoja. Kylkiluut eivät ole yhtä vah-
voja kuin olkaluut. Pidä turvavyötä olka-
pään päällä, jotta törmäyksen voima
kohdistuu kehon vahvimpiin luihin.
• Selän taakse asetettu olkavyö ei suojele
loukkaantumiselta törmäystilanteessa.
Pään lyöminen törmäystilanteessa on to-
dennäköisempää silloin, kun olkavyötä
ei käytetä. Lantio- ja olkavyötä kuuluu
käyttää yhdessä.
• Purkautunut tai revennyt turvavyö voi
katketa törmäystilanteessa. Tarkista tur-
vavyöt säännöllisesti ja varmista, että
VAROITUS!
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai
irtonaisia osia. Vaihda vaurioituneet osat
välittömästi uusiin. Älä pura tai muok-
kaa turvavyöjärjestelmää. Turvavyöt on
vaihdettava törmäyksen jälkeen.
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet
1. Mene autoon ja sulje ovi. Nojaa selkäno-
jaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön solki on etuistuimen selkänojan
yläpuolella ja takaistuimessa käsivarren
tasalla (ajoneuvoissa, joissa on takais-
tuin). Tartu solkeen ja vedä turvavyötä
ulos pitimestä. Liu’uta solkea riittävän
pitkälle turvavyössä siten, että turvavyö
ulottuu lantion yli.
107

Ryhmä 2
15–25 kg painavat lapset, jotka ovat liian
isoja ryhmän 1 turvaistuimeen, voivat käyttää
ryhmän 2 turvaistuinta.
Kuten kuvassa C näkyy, ryhmän 2 turvaistui-
messa lapsen asento on oikea turvavyön käy-
tön kannalta. Olkavyö kulkee lapsen rintake-
hän eikä kaulan yli, ja lantiovyö on tiukalla
lantiota eikä vatsaa vasten.
Ryhmä 3
22–36 kg painavat lapset, jotka ovat riittävän
pitkiä käyttämään aikuisen olkavyötä, voivat
käyttää ryhmän 3 turvaistuinta. Ryhmän
3 turvaistuimissa lantioturvavyö asettuu lap-
sen lantiolle. Lapsen on oltava riittävän pitkä,
jotta olkavyö kulkee rintakehän eikä niskan
yli.
Kuva D on esimerkki ryhmän 3 turvaistui-
mesta, jossa lapsi istuu oikealla tavalla
takaistuimella.
VAROITUS!
• Väärä kiinnitystapa saattaa johtaa sii-
hen, että turvaistuin ei suojaa lasta. Se
voi irrota törmäystilanteessa. Lapsi voi
loukkaantua vakavasti tai joutua hen-
genvaaraan. Noudata tarkasti turvaistui-
men valmistajan ohjeita, kun kiinnität
turvaistuinta.
• Kun turvaistuin on kiinnitetty ajoneu-
voon, älä siirrä ajoneuvon istuinta eteen-
tai taaksepäin, sillä se voi löysätä tur-
vaistuimen kiinnityksiä. Poista turvais-
tuin ennen kuin säädät ajoneuvon istui-
men asentoa. Kun ajoneuvon istuin on
säädetty, kiinnitä turvaistuin takaisin.
• Kun turvaistuin ei ole käytössä, kiinnitä
se ajoneuvoon turvavyöllä tai ISOFIX-
kiinnityksillä tai poista se ajoneuvosta.
Älä jätä sitä irralleen autoon. Se voi
äkillisen pysähdyksen tai törmäyksen
sattuessa iskeytyä matkustajia tai istui-
men selkänojia päin ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
Kuva CKuva D
TURVALLISUUS
126

VAROITUS!
Vältä rata-ajoon tarkoitettuja osia ja väli-
neitä käyttäessäsi VAKAVA LOUKKAAN-
TUMINEN tai HENGENVAARA seuraa-
vasti:
• Älä koskaan käytä mitään rata-ajoon tar-
koitettuja välineitä yleisillä teillä. FCA
US LLC ei anna lupaa rata-ajoon tarkoi-
tettujen välineiden käyttöön yleisillä
teillä.
• Rata-ajoon tarkoitetut osat on tarkoi-
tettu käytettäviksi kilpa-autoissa kilpa-
radoilla. Jotta kilpa-auton kuljettajan
turvallisuus voidaan varmistaa, mekaa-
nikkojen on valvottava rata-ajoon tarkoi-
tettujen osien asennusta.
VAROITUS!
• FCA US LLC ei anna lupaa minkään
rata-ajoon tarkoitetuksi merkityn osan
asennukseen tai käyttöön missään uu-
dessa ajoneuvossa ennen sen ensim-
mäistä vähittäismyyntiä.
VAROITUS!
Vältä VAKAVA LOUKKAANTUMINEN tai
HENGENVAARA seuraavasti:
• Poista AINA kaikki mahdolliset rata-
ajoon tarkoitetut välineet ennen yleisellä
tiellä ajoa.
• Käytä AINA kolmipisteturvavyötä ajaes-
sasi yleisillä teillä.
VAROITUS!
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta.
139

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN –
BENSIINI
Ennen auton käynnistämistä säädä istuimen
ja sisä- ja sivupeilien asennot, kiinnitä turva-
vyö ja mikäli autossa on muita matkustajia,
opasta heitä kiinnittämään omat turvavyönsä.
VAROITUS!
• Kun olet poistumassa autosta, odota en-
sin, että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä
sitten automaattivaihteiston vaihteenva-
litsin P-asentoon ja kytke seisontajarru.
• Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole au-
tossa ja että ovet ovat lukossa.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
VAROITUS!
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
Automaattivaihteisto
Vaihteenvalitsimen on oltava N- tai
P-asennossa ennen moottorin käynnistä-
mistä. Paina jarrua ennen kuin valitset
ajovaihteen.
HUOMAUTUS!
Seuraavien ohjeiden noudattamatta jättä-
minen voi vaurioittaa vaihteistoa:
• Älä siirrä valitsinta pois R-, P- tai
N-asennosta, jos moottori käy joutokäyn-
tiä suuremmilla kierroksilla.
• Älä siirrä valitsinta P-asentoon, ennen
kuin auto on pysähtynyt.
• Älä siirrä valitsinta R-asentoon tai pois
R-asennosta, ennen kuin auto on pysäh-
tynyt ja moottori käy joutokäynnillä.
• Paina jarrua, ennen kuin kytket vaih-
teen.
Normaali käynnistys
Moottorin käynnistäminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Vaihteiston on oltava P- tai N-asennossa.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
143

3. Järjestelmä kytkeytyy ja yrittää käynnistää
moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käyn-
nistysmoottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 10 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Moottorin sammuttaminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon ja
paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran.
2. Virtalukko palaa OFF (Sammutus) -tilaan.
3. Jos vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
(ajoneuvo pysäytettynä) ja ENGINE
START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta painetaan kerran,
vaihteisto valitsee automaattisesti pysä-
köintiasennon ja moottori sammuu. Virta-
lukko pysyy kuitenkin ACC-tilassa (EI OFF
[Sammutus] -tilassa). Älä koskaan pysä-köi autoa asettamatta vaihteenvalitsinta
P-asentoon. Jos vaihteenvalitsin ei ole
P-asennossa, auto voi lähteä liikkeelle
itsestään.
4. Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja
ajonopeus on alle 8 km/h (5 mph), moot-
tori sammuu, kun START/STOP
(Käynnistys/pysäytys) -painiketta paine-
taan kerran. Virtalukko pysyy ACC-tilassa.
5. Jos ajonopeus on yli 8 km/h (5 mph),
ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta on pidet-
tävä painettuna kahden sekunnin ajan (tai
painettava kolme kertaa lyhyesti peräk-
käin), jotta moottori sammuu. Virtalukko
pysyy ACC-tilassa (EI OFF [Sammutus]
-tilassa), jos moottori sammutetaan, kun
vaihteisto ei ole P-asennossa.
HUOMAUTUS:
Jos virtalukko jätetään ACC (Lisävaruste)- tai
RUN (Ajo) -asentoon kun moottori ei ole
käynnissä ja vaihteenvalitsin on
P-asennossa, järjestelmä suorittaa automaat-
tisen aikakatkaisun 30 minuutin käyttämät-
tömänä olon jälkeen ja virtalukko kytkeytyy
OFF (Sammutus) -asentoon.ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painikkeen toiminnot – kuljettajan
jalka pois jarrupolkimelta (vaihteenvalitsin P-
tai N-asennossa)
ENGINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painike toimii samaan tapaan kuin
virtalukko. Tiloja on kolme: OFF (Sammutus),
ACC (Lisävaruste) ja RUN (Ajo). Voit vaihtaa
painikkeen tilaa käynnistämättä ajoneuvoa ja
käyttää lisälaitteita noudattamalla seuraavia
ohjeita:
1. Aloita painikkeen ollessa OFF (Sammu-
tus) -tilassa
2. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran,
niin virta siirtyy ACC (Lisävaruste) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti ACC)
3. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta toisen
kerran, niin virta siirtyy RUN (Ajo) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti
ON/RUN)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144