ilości paliwa lub przejechana odległość.
Wyświetlany jest tu także prędkościo-
mierz, gdy są wyświetlane inne strony
menu.
2. Główne okno, w którym wyświetlane są
menu oraz komunikaty.
3. Dolny wiersz, w którym wyświetlane są
konfigurowalne wskaźniki, nazwa menu
oraz strona menu.• Naciskając przycisk strzałkiw górę,
można przewijać w górę menu główne
(Speedometer, MPH/km/h, Vehicle Info,
Terrain, Driver Assist, Fuel Economy, Trip
A, Trip B, Stop/Start, Audio, Navigation,
Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren, asysta
kierowcy, oszczędność paliwa, trasa A,
trasa B, stop/start, audio, nawigacja, zapi-
sane komunikaty, konfiguracja ekrany oraz
ostrzeżenie o prędkości).
• Naciskając przycisk strzałkiw dół, można
przewijać w dół główne menu i menu pod-
rzędne (Speedometer, MPH/km/h, Vehicle
Info, Terrain, Driver Assist, Fuel Economy,
Trip A, Trip B, Stop/Start, Audio, Naviga-
tion, Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren, asysta
kierowcy, oszczędność paliwa, trasa A,
trasa B, stop/start, audio, nawigacja, zapi-
sane komunikaty, konfiguracja ekrany oraz
ostrzeżenie o prędkości).• Naciskając przycisk strzałkiw prawo,
można uzyskać dostęp do ekranów z infor-
macjami lub ekranów menu podrzędnych
powiązanych z wybraną pozycją menu
głównego.
• Naciskając przycisk strzałkiw lewo,
można uzyskać dostęp do ekranów z infor-
macjami lub ekranów menu podrzędnych
powiązanych z wybraną pozycją menu
głównego.
• Naciskając przyciskOK, można uzyskać
dostęp/wybrać ekran z informacjami lub
ekran menu dodatkowego powiązany z wy-
branym elementem menu głównego. Naci-
skając i przytrzymując przez dwie sekundy
przyciskOK, można zresetować
wyświetlane/wybrane funkcje, dla których
dostępna jest opcja resetowania.
Elementy sterowania wyświetlacza
zestawu wskaźników
75
DANE TECHNICZNE
DANE IDENTYFIKACYJNE......328
Numer identyfikacyjny pojazdu......328
SPECYFIKACJE MOMENTÓW DOKRĘ-
CANIA OGUMIONEGO KOŁA
.....329
Specyfikacje momentów dokręcenia. . .329
WYMOGI DOTYCZĄCE PALIWA —
SILNIKI BENZYNOWE.........330
Silnik o pojemności 3,6 l..........330
Silnik 5,7 l...................330
Silnik 6,2 l/6,4 l................331
Metanol....................331
Etanol.....................331
Benzyna ulepszona............332W pojazdach innych niż Flex Fuel nie
używać benzyny E-85...........332
Modyfikacje układu paliwowego na
zasilanie CNG lub LPG...........332
Dodatki do paliwa..............332
Ikona identyfikacji paliwa zgodna z normą
EN16942...................333
Ostrzeżenia o tlenku węgla........334WYMOGI DOTYCZĄCE PALIWA —
SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE......335
Ikona identyfikacji paliwa zgodna z normą
EN16942...................336
OBJĘTOŚCI PŁYNÓW W MODELACH
INNYCH NIŻ SRT.............338OBJĘTOŚCI PŁYNÓW W MODELACH
SRT......................339
PŁYNY I ŚRODKI SMARNE W
MODELACH INNYCH NIŻ SRT. . . .340
Silnik.....................340
Podwozie...................341
PŁYNY I ŚRODKI SMARNE W
MODELACH — SRT...........342
Silnik......................342
Podwozie...................343
AKCESORIA FIRMY MOPAR.....344
Autentyczne akcesoria firmy Mopar . . .344
DANE TECHNICZNE
327
Benzyna ulepszona
W wielu rejonach zaleca się używanie ben-
zyny zapewniającej zmniejszoną emisję
spalin, nazywanej „benzyną ulepszoną”.
Benzyna ulepszona zawiera specjalne mie-
szanki oksygenatów, pozwalające zmniej-
szyć emisję spalin.
Stosowanie benzyny ulepszonej jest zale-
cane. Odpowiednie mieszanki benzyny
ulepszonej korzystnie wpływają na wydaj-
ność i trwałość silnika oraz elementów
układu paliwowego.
W pojazdach innych niż Flex Fuel nie
używać benzyny E-85
W pojazdach nieobsługujących paliw alter-
natywnych należy stosować benzynę zawie-
rającą maksymalnie 15% etanolu (E-15).
Używanie benzyny o wyższej zawartości
etanolu może spowodować utratę ograni-
czonej gwarancji na nowy pojazd.W razie przypadkowego zatankowania po-
jazdu nieobsługującego paliw alternatyw-
nych benzyną E-85 można będzie zaobser-
wować następujące objawy pracy silnika:
• Pogorszone właściwości jezdne pojazdu.
• Zapalenie lampki sygnalizującej usterkę
OBD II.
• Słabą wydajność silnika.
• Trudniejszy rozruch zimnego silnika i po-
gorszone właściwości jezdne przy nieroz-
grzanym silniku.
• Zwiększenie ryzyka korozją układu
paliwowego.Modyfikacje układu paliwowego na
zasilanie CNG lub LPG
Modyfikacje, które umożliwiają działanie sil-
nika na sprężony gaz ziemny (CNG) lub
ciekły propan-butan (LPG) mogą doprowa-
dzić do uszkodzenia silnika, układu emisji
oraz podzespołów układu paliwowego. Za
problemy wynikające ze stosowania CNGlub LPG nie odpowiada producent; mogą
one spowodować unieważnienie gwarancji
lub nie być objęte ograniczoną gwarancją na
nowy pojazd.
Dodatki do paliwa
Należy unikać stosowania przypadkowych
środków do czyszczenia układów paliwo-
wych. Wiele tego typu środków przeznaczo-
nych do usuwania osadów gumy i lakieru
zawiera aktywne rozpuszczalniki lub po-
dobne substancje. Środki te mogą uszko-
dzić uszczelnienia układu paliwowego oraz
strukturę membran.
DANE TECHNICZNE
332
