2018 JEEP GRAND CHEROKEE wheel

Suspension Display Messages Mode (Modus for
skjermmeldinger for fjæring)
Med innstillingen Suspension Display Mes-
sages (Vis fjæringsmeldinger) kan du vise
bare fjæringsadvarsler. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Multi-
medier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Wheel Alignment Mode (Modus for hjulinnstil-
ling)
Denne modusen må aktiveres før hjulinnstil-
ling utføres. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med
berøringsskjerm, må all aktivering/
deaktivering av luftfjæringsfunksjonene gjø-
res via radioen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier.Meldinger på instrumentgruppeskjermen
Når de riktige forholdene registreres, vises
det en melding i instrumentgruppen. Du fin-
ner mer informasjon under Instrumentgrup-
peskjerm i «Bli kjent med instrumentpane-
let».
Modus
Indikatorlampene 3–6 tennes for å vise kjø-
retøyets nåværende posisjon. Blinkende indi-
katorlamper viser en posisjon som systemet
arbeider med å oppnå. Hvis flere indikator-
lamper blinker på knappen Up (Opp) under
heving, angir den øverste av de blinkende
indikatorlampene posisjonen som systemet
arbeider med å oppnå. Hvis flere indikator-
lamper blinker på knappen DOWN (Ned) un-
der senking, angir den laveste av de kontinu-
erlig lysende indikatorlampene posisjonen
som systemet arbeider med å oppnå.
Ett trykk på knappen UP (Opp) vil heve opp-
henget ett trinn fra nåværende posisjon, for-
utsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. motoren
er i gang, hastigheten er under angitt grense-
verdi, etc.). Knappen UP (Opp) kan trykkes
på flere ganger. Hvert trykk hever angitt nivåmed ett trinn opp til maksimal posisjon på
OR2 eller den høyest tillatte posisjonen un-
der de rådende forhold (dvs. kjøretøyets has-
tighet, etc.).
Ett trykk på knappen DOWN (Ned) vil senke
opphenget ett trinn fra nåværende posisjon,
forutsatt at alle forhold er oppfylt (dvs. moto-
ren er i gang, dørene er lukket, hastigheten er
under angitt grenseverdi, etc.). Knappen
DOWN (Ned) kan trykkes på flere ganger.
Hvert trykk senker angitt nivå med ett trinn
ned til minimum i Park-modus eller den la-
vest tillatte posisjonen under de rådende for-
hold (dvs. kjøretøyets hastighet, etc.)
Automatiske endringer i høyde vil automatisk
skje basert på kjøretøyets hastighet og nåvæ-
rende høyde. Indikatorlampene og meldin-
gene på instrumentgruppeskjermen fungerer
på samme måte for automatiske og manuelle
endringer.
• Terreng 2 (OR2) – indikatorlampene 4, 5 og
6 tennes når kjøretøyet er satt til OR2.
• Terreng 1 (OR1) – indikatorlampene 4 og
5 tennes når kjøretøyet er satt til OR1.
OPPSTART OG BRUK
158

• Normal kjørehøyde (NRH) – indikatorlampe
4 tennes når kjøretøyet er satt til NRH.
• Inngangs-/utgangsmodus – indikatorlampe
3 tennes når kjøretøyet er satt til Inngangs-/
utgangsmodus. Hvis Inngangs-/
utgangsmodus velges når kjøretøyets has-
tighet er mellom 15 mph (24 km/t) og
25 mph (40 km/t), vil indikatorlampe 4 lyse
kontinuerlig og indikatorlampe 3 blinke
mens systemet venter på at kjøretøyets has-
tighet reduseres. Hvis kjøretøyets hastighet
reduseres til og holdes under 15 mph
(24 km/t), vil indikatorlampe 4 slukkes og
indikatorlampe 3 blinke til Inngangs-/
utgangsmodus er oppnådd og indikator-
lampe 3 lyser kontinuerlig. Hvis kjøretøyets
hastighet er over 15 mph (24 km/t) under
endring av høyde, settes endringen til
inngangs-/utgangsmodus på pause inntil
kjøretøyets hastighet er under 15 mph
(24 km/t) og endringen av høyde fortsetter
til Inngangs-/utgangsmodus eller overstiger
25 mph (40 km/t) og kjøretøyets høyde går
tilbake til NRH (normal kjørehøyde).
Inngangs-/utgangsmodus kan velges mens
kjøretøyet står stille, såfremt motoren fort-
satt er i gang og alle dørene forblir lukket.• Transport Mode (Transportmodus) – Ingen
av indikatorlampene tennes. Kundekjøring
vil deaktivere transportmodus.
• Tire/Jack Mode (dekk-/jekkmodus) – indika-
torlampene 3 og 6 tennes. Kundekjøring vil
deaktivere dekk-/jekkmodus.
• Wheel Alignment Mode (hjuljusteringsmo-
dus) – indikatorlampene 3 og 4 tennes.
Kundekjøring vil deaktivere
hjuljusteringsmodus.
SELEC-TERRAIN – HVIS
TILGJENGELIG
Valg av Selec-Terrain-modus
Selec-Terrain kombinerer funksjonene i kjø-
retøyets kontrollsystemer og førerhandlin-
gene slik at ytelsen blir best mulig for alle
terrenger.Selec-Terrain omfatter følgende innstillinger:
•Snow(Snø) – innstilling som gir økt stabili-
tet i stormfullt vær. Bruk på veien og i
terreng med overflater med dårlig veigrep,
for eksempel snø. Når du bruker modusen
Snow (Snø) (avhengig av bestemte driftsfor-
hold), kan giret bruke andre gir (i stedet for
første gir) under oppstart, for å redusere
hjulglidning. Hvis kjøretøyet er utstyrt med
luftfjæring, er Normal kjørehøyde (NRH)
standard kjørehøyde for snø.
Selec-Terrain-bryter
159

FORSIKTIG!
fire hjulene PÅ bakken eller OVER bak-
ken (når du bruker en henger for bil).
• Slep bare i retning framover. Hvis du
sleper bilen baklengs, kan det føre til
store skader på fordelingshuset.
• Giret må settes i PARK (Parkering) ved
sleping.
• Før sleping må du utføre framgangsmå-
ten som er beskrevet under Sette giret i
NEUTRAL (N) (Fri) for å være sikker på
at fordelingshuset er helt i NEUTRAL
(N) (Fri). Hvis du ikke gjør det, vil det
oppstå innvendige skader.
• Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
skader på giret og/eller fordelingshuset.
Skader som er et resultat av feil sleping,
dekkes ikke av den begrensede garan-
tien for nye biler.
• Ikke bruk en slepestang med klemme
festet til støtfangeren på bilen. Frontde-
len av støtfangeren vil bli skadet.
Skifte til NEUTRAL (N) (Fri)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du forlater bilen uten tilsyn med for-
delingshuset i posisjonen NEUTRAL (N)
(Fri) uten å aktivere parkeringsbremsen
fullt ut. Posisjonen NEUTRAL (N, Fri) i
fordelingshuset kobler både for- og bakak-
selen fra drivlinjen, slik at kjøretøyet kan
bevege seg selv om giret står i PARK (Par-
kering). Parkeringsbremsen må alltid være
aktivert når føreren ikke er i bilen.
Bruk framgangsmåten nedenfor når du skal
klargjøre bilen for sleping.
FORSIKTIG!
Det er viktig å følge disse trinnene for å
være sikker på at fordelingshuset er helt i
NEUTRAL (N) (Fri) før sleping, for å unngå
skader på innvendige deler.
1. Stans kjøretøyet helt på flatmark med
motoren i gang.
2. Hold inne bremsepedalen.3. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
4. Hvis kjøretøyet er utstyrt med Quadra-
Lift-luftfjæring, må du kontrollere at det
er satt til normal kjørehøyde.
5. Bruk en kulepenn eller lignende til å dytte
og holde inne den innfelte knappen NEU-
TRAL (N) (Fri) (ved siden av velgerbryte-
ren) på fordelingsgirkassen i fire sekun-
der. Lyset bak symbolet N blinker, noe
som angir at et skift pågår. Lyset vil slutte
å blinke (lyse kontinuerlig) når vekslingen
til NEUTRAL (Fri) (N) er fullført. Meldin-
gen FOUR WHEEL DRIVE SYSTEM IN
NEUTRAL (Firehjulsdriftsystem i fri) vises
i instrumentgruppen.
Bryteren NEUTRAL (N, Fri)
OPPSTART OG BRUK
196

ADVARSEL!
bruk. Oppretthold lufttrykket slik det er
angitt for kalde dekk på etiketten med
dekk- og belastningsinformasjon på
B-stolpen på førersiden eller bakkanten av
døren på førersiden. Bytt ut (eller reparer)
originaldekket så snart som mulig og sett
det på bilen igjen. Hvis du ikke gjør det,
kan det føre til at du mister kontrollen over
bilen.
Stell av hjul og hjulbeslag
Alle hjul og hjulbeslag, spesielt hjul belagt
med aluminium og krom, må rengjøres jevn-
lig med en mild såpe (nøytral pH) og vann for
å bevare overflatene og forebygge rust. Vask
hjulene med den samme såpeløsningen som
anbefales for karosseriet, og husk å alltid
gjennomføre vaskingen når overflatene ikke
er varme å ta på.
Hjulene er utsatt for forringelse som forårsa-
kes av salt, natriumklorid, magnesiumklorid,
kalsiumklorid, osv., og andre veikjemikalier
som brukes til å smelte is eller kontrollere
støv på grusveier. Bruk en myk klut eller
svamp og mild såpe for å tørke over raskt.Ikke bruk sterke kjemikalier eller en stiv bør-
ste. Det vil kunne skade det beskyttende
belegget på hjulet som forebygger rust og
matthet.
FORSIKTIG!
Unngå produkter eller automatiske bilvas-
kerier som bruker syreholdige løsninger,
alkaliske tilsetninger eller grove børster.
Mange hjulrengjøringsmidler på ettermar-
kedet og automatiske bilvaskerier kan
skade det beskyttende belegget på hjulet.
Slike skader dekkes ikke av den begren-
sede garantien for nye biler. Det anbefales
å bruke bare bilvaskemiddel, Mopar Wheel
Cleaner eller tilsvarende.
Når du rengjør hjul som er veldig skitne,
inkludert mye bremsestøv, må du være nøye
ved valg av rengjøringsmidler for dekk og
felger samt utstyr, for å forebygge skader på
hjulene. Mopar Wheel Treatment, Mopar
Chrome Cleaner eller tilsvarende produkt an-
befales. Du kan også velge et ikke-slipende
rengjøringsmiddel, som ikke inneholder syre,
for aluminiumsfelger og forkrommede felger.
FORSIKTIG!
Ikke bruk skurefiller, stålull, en børste
med bust, poleringsmidler for metall eller
ovnsrens. Slike produkter kan skade det
beskyttende belegget på hjulet. Slike ska-
der dekkes ikke av den begrensede garan-
tien for nye biler. Det anbefales å bruke
bare bilvaskemiddel, Mopar Wheel Clea-
ner eller tilsvarende.
MERK:
Hvis du har tenkt å parkere eller oppbevare
bilen i en lengre periode etter at du har
rengjort hjulene med rengjøringsmiddel for
hjul, kjører du bilen og bruker bremsene for å
fjerne vanndråpene fra bremsekomponen-
tene. Denne aktiviteten fjerner den røde rus-
ten på bremseskivene og forhindrer bilvibra-
sjon under bremsing.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
270