2018 JEEP COMPASS údržba

UPOZORNĚNÍ!
Jízda vysokou rychlostí při maximálním
zatížení vozidla je nebezpečná. Zvýšený
nápor na pneumatiky může způsobit
jejich závadu. Může dojít k vážné nehodě.
S vozidlem zatíženým na maximální nos-
nost nejezděte stálou rychlostí převyšu-
jící 75 mph (120 km/h).
Radiální pneumatiky s kordovou vrst-
vou
UPOZORNĚNÍ!
Kombinování radiálních pneumatik s kor-
dovou vrstvou s ostatními typy pneumatik
na vozidle způsobí, že se bude vozidlo
špatně ovládat. Nestabilita může způsobit
havárii. Používejte vždy sadu čtyř radiál-
ních pneumatik s kordovou vrstvou.
Nekombinujte je nikdy s ostatními typy
pneumatik.
Oprava pneumatiky
Pokud dojde k poškození pneumatiky, může
být opravena, splňuje-li následující kritéria:• S prázdnou pneumatikou jste nepokračo-
vali v jízdě.
• Poškozen je pouze běhoun pneumatiky
(boční poškození je neopravitelné).
• Díra není větší než 1/4 palce (6 mm).
Další informace získáte u autorizovaného
prodejce pneumatik, u kterého si nechte
pneumatiku opravit.
Poškozené pneumatiky schopné jízdy bez
vzduchu nebo pneumatiky schopné jízdy,
v nichž došlo k poklesu tlaku, musí být ihned
vyměněny za jiné pneumatiky stejného
druhu, velikosti a vlastností (index zatížení
a symbol rychlosti).
Pneumatiky umožňující dojezd po
defektu – pokud jsou součástí výbavy
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu
vám umožní dojet 80 km (50 mil) při rychlosti
80 km/h (50 mph) po rychlém poklesu tlaku
huštění. Tento rychlý pokles tlaku huštění je
označován jako režim dojezdu po defektu.
Režim dojezdu po defektu nastane v pří-
padě, kdy je tlak v pneumatikách 96 kPa
(14 psi) nebo nižší. Jakmile se pneumatika
dostane do stavu režimu dojezdu podefektu, bude mít omezené jízdní vlastnosti
a je třeba ji okamžitě vyměnit. Pneumatiky
umožňující dojezd po defektu nelze opravo-
vat.
Je-li pneumatika ve stavu režimu dojezdu po
defektu, nedoporučuje se jezdit s vozidlem
zatíženým na maximální nosnost nebo táh-
nout přívěs.
Viz část týkající se sledování tlaku v pneu-
matikách, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Prokluzování pneumatik
Při uvíznutí v blátě, písku či sněhu nebo při
náledí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h) nebo
nepřetržitě déle než 30 sekund bez zasta-
vení.
Viz podkapitola „Vyproštění uvíznutého vozi-
dla“ kapitoly „V případě nouze“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
SERVIS A ÚDRŽBA
276

Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují
vyváženost řady různých vlastností. Je
u nich nutné pravidelně kontrolovat opotře-
bení a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma-
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporuču-
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít k váž-
nému ovlivnění jízdních vlastností vozidla.
Budete-li někdy vyměňovat kolo, přesvědčte
se, zda specifikace kola odpovídá specifi-
kaci originálních pneumatik.
S dotazy týkajícími se specifikací a vlast-
ností pneumatik se obraťte na autorizova-
ného dealera pneumatik nebo na výrobceoriginálního příslušenství. Pokud při výměně
nepoužijete ekvivalentní pneumatiky, může
to nepříznivě ovlivnit bezpečnost, ovládání
a jízdu vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede-
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi-
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída-
telné ovládání vozidla a namáhání sou-
částí řízení a odpružení. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí. Používejte pouze pneuma-
tiky a rozměry kol s klasifikací zatížení
schválenou pro vaše vozidlo.
• Nepoužívejte nikdy pneumatiky s men-
ším indexem zatížení nebo jinou nos-
ností, než měly pneumatiky originálního
příslušenství vozidla. Použití pneumatik
UPOZORNĚNÍ!
s menším indexem zatížení může mít
za následek přetížení a závadu pneu-
matiky. Můžete ztratit kontrolu nad vozi-
dlem a může dojít k nehodě.
• Pokud vozidlo nevybavíte pneumati-
kami s odpovídající rychlostní klasifi-
kací, může to mít za následek náhlé
selhání pneumatiky a ztrátu kontroly
nad vozidlem.
VAROVÁNÍ!
Výměna originálních pneumatik za pneu-
matiky jiného rozměru může mít za násle-
dek chybné zobrazování hodnot na
tachometru a počítadle ujetých kilometrů.
Typy pneumatik
Celoroční pneumatiky – pokud jsou
součástí výbavy
Celoroční pneumatiky zajišťují trakci ve
všech ročních obdobích (na jaře, v létě, na
podzim a v zimě). Úroveň trakce se může
u různých celoročních pneumatik lišit. Celo-
SERVIS A ÚDRŽBA
278

VAROVÁNÍ!
Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či
rezervu s omezeným použitím, neza-
jíždějte s vozidlem do automatické myčky,
neboť má sníženou světlou výšku. Může
to vést k poškození vozidla.
Rezervní pneumatika odpovídající
pneumatice a kolu, které jsou v origi-
nálním vybavení – pokud je součástí
výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá a fun-
guje stejně jako originální pneumatika a kolo
na přední nebo zadní nápravě vozidla. Tuto
rezervní pneumatiku můžete použít při
záměně (točení) pneumatik na vozidle. Má-li
vaše vozidlo takové provedení, zjistěte si
u autorizovaného dealera pneumatik dopo-
ručený způsob záměny (točení) pneumatik.
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše vozi-
dlo vybaveno kompaktní rezervním kolem jemožné zjistit tak, že se podíváte na popis
rezervní pneumatiky na Nálepce s informa-
cemi o pneumatikách a zatížení umístěné na
sloupku dveří řidiče nebo na boční straně
pneumatiky. Popis kompaktního rezervního
kola začíná písmenem „T“ nebo „S“, které
předchází označení rozměru. Příklad: T145/
80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola omeze-
nou životnost běhounu, je nutné při nejbližší
příležitosti nechat opravit (nebo vyměnit)
pneumatiku originálního příslušenství
a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte kryt
kola a nepokoušejte se namontovat kon-
venční pneumatiku, neboť kolo je konstruo-
váno speciálně pro kompaktní rezervu.
Nenasazujte na vozidlo současně více než
jedno kompaktní rezervní kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
UPOZORNĚNÍ!
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
50 mph (80 km/h). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro provi-
zorní použití je třeba vyměnit. Dodržuje
důsledně upozornění týkající se rezervy.
V opačném případě by mohlo dojít
k závadě rezervní pneumatiky a ke ztrátě
kontroly nad vozidlem.
Rezervní kolo s plným rozměrem –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě vozi-
dla, která je součástí originálního příslušen-
ství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může mít
omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali-
zující opotřebení běhounu, rezervní kolo
s plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
SERVIS A ÚDRŽBA
280

VAROVÁNÍ!
Chcete-li zabránit poškození vozidla
nebo pneumatik, dodržujte následující
opatření:
• Z důvodu omezené vůle mezi pneuma-
tikou s instalovaným trakčním zaříze-
ním a ostatními součástmi zavěšení je
důležité používat pouze trakční zaří-
zení, která jsou v dobrém stavu. Vadná
zařízení mohou způsobit vážné poško-
zení. Pokud se ozývá zvuk, který by
mohl signalizovat poškození zařízení,
okamžitě zastavte vozidlo. Před dalším
použitím odstraňte poškozené části
zařízení.
• Zařízení namontujte co nejpevněji a po
ujetí přibližně 0,8 km (0,5 míle) jej znovu
utáhněte.
• Nepřekračujte rychlost 48 km/h
(30 mph).
• Jeďte opatrně, neprovádějte prudká
zabočení a vyhýbejte se velkým nerov-
nostem na vozovce, zvláště se
zatíženým vozidlem.
• Nejezděte delší dobu na suché
vozovce.
VAROVÁNÍ!
• Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
48 km/h (30 mph).
• Nepoužívejte trakční zařízení na kom-
paktním rezervním kole.
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě vozi-
dla jsou vystaveny rozdílným zatížením a při
řízení, jízdě a brzdění vykonávají rozdílné
funkce. Z těchto důvodů se opotřebovávají
nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním
vzorkem, jaký je například u pneumatik pro
jízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě.Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Před záměnou pneumatik je třeba napravit
příčiny jejich rychlého nebo neobvyklého
opotřebení.
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem předních kol (FWD) je „přední
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
Toto schéma záměny se nevztahuje na něk-
teré směrové pneumatiky, jejichž záměna se
provádět nesmí.
Doporučovanou metodou záměny u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD) je „zadní kříž“
zobrazený na následujícím schématu.
Záměna pneumatik u vozidel
s pohonem předních kol (FWD)
SERVIS A ÚDRŽBA
282

VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola.
Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození jednotky přenosu
výkonu. Je nutné dodržovat plán záměny
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
INTERIÉR
Sedadla a textilní součásti
UPOZORNĚNÍ!
K čištění nepoužívejte těkavá rozpouště-
dla. Mnoho z nich je potenciálně hořla-
vých, a pokud jsou použity v uzavřených
prostorech, mohou poškodit dýchací
orgány.
Postup čištění tkaniny Stain Repel –
pokud je součástí výbavy
Sedadla potažená tkaninou Stain Repel je
možné čistit následujícím způsobem:
• Co nejlépe vysajte skvrnu čistou suchou
utěrkou.
• Zbývající skvrnu vyčistěte navlhčenou
utěrkou.
• U špatně odstranitelných skvrn naneste na
čistou navlhčenou látku přípravek Mopar
Total Clean nebo jemný mýdlový roztok
a skvrnu vyčistěte. K odstranění zbytku
mýdla použijte jinou čistou navlhčenou
utěrku.• U mastných skvrn naneste na čistou navlh-
čenou látku víceúčelový čisticí prostředek
Mopar Multi-Purpose Cleaner nebo ekviva-
lentní a skvrnu vyčistěte. K odstranění
zbytku mýdla použijte jinou čistou navlhče-
nou utěrku.
• Na výrobky potažené tkaninou Stain Repel
nepoužívejte žádná silná rozpouštědla ani
žádný jiný druh ochranných přípravků.
Údržba bezpečnostního pásu
Nebělte, nebarvěte a nečistěte bezpeč-
nostní pásy chemickými rozpouštědly nebo
brusnými čisticími prostředky. Oslabí se tím
tkanina. K oslabení tkaniny může také dojít
působením slunečních paprsků.
Je-li potřeba pásy vyčistit, použijte jemný
mýdlový roztok nebo vlažnou vodu. Neod-
straňujte pásy z vozidla za účelem jejich
vyprání. Utřete je do sucha jemnou látkou.
Pokud jsou pásy roztřepené či opotřebené
nebo pokud nefungují správně jejich zámky,
pásy vyměňte.
Záměna pneumatik u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD)
283

UPOZORNĚNÍ!
Roztřepený nebo natržený pás se může
při nárazu roztrhnout a ztratit tak svoji
ochrannou funkci. Systém bezpečnost-
ních pásů pravidelně kontrolujte, např.
zda pásy nejsou poškozeny, roztřepeny
nebo zda nejsou uvolněny jeho součásti.
Poškozené díly musí být okamžitě vymě-
něny. Systém nerozebírejte, ani neupra-
vujte. Sestavy bezpečnostních pásů musí
být po nárazu vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.).
Plastové a potahované díly
K čištění vinylového čalounění používejte
přípravek Mopar Total Clean.
VAROVÁNÍ!
• Přímý kontakt s osvěžovači vzduchu,
repelenty proti hmyzu, kosmetickými
přípravky na opalování nebo čisticími
ubrousky na ruce může způsobit trvalé
poškození plastových, lakovaných
VAROVÁNÍ!
nebo ozdobných povrchů interiéru. Tyto
látky okamžitě otřete.
• Poškození způsobená těmito typy pro-
duktů nemusí být krytá omezenou záru-
kou na nové vozidlo.
Čištění plastových čoček sdruženého
přístroje
Čočky před přístroji tohoto vozidla jsou
vytvarovány z čirého plastu. Čištění čoček je
nutné provádět opatrně, aby se plast nepo-
škrábal.
1. Očistěte je jemným vlhkým hadříkem. Je
možné použít jemný mýdlový roztok, ale
nepoužívejte čisticí prostředky s vyso-
kým obsahem lihu nebo obsahující
brusné látky. Pokud jste použili mýdlo,
setřete je čistým vlhkým hadříkem.
2. Utřete je do sucha jemnou látkou.
Kožené součásti
Nejlepším způsobem udržování koženého
čalounění je pravidelné čištění jemnou vlh-
kou látkou. Částečky nečistot mohou půso-bit jako brusivo a poškodit kožené čalounění
a je třeba je okamžitě odstranit vlhkou lát-
kou. Je třeba dávat pozor, aby nedošlo k pro-
máčení koženého čalounění kapalinou.
K čištění kožené čalounění nepoužívejte
leštěnky, oleje, čisticí kapaliny, rozpouště-
dla, čisticí přípravky nebo čisticí prostředky
na bázi čpavku. K zachování původního
stavu se nevyžaduje používání kondicionéru
na kůži.
POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno kůží světlé barvy,
budou na ní více viditelné cizí materiály
a nečistoty a bude více náchylná k znečiš-
tění textilními barvami, než tomu je u tmav-
ších barev. Kůže je zpracována tak, aby ji
bylo možné snadno čistit.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte líh a čisticí prostředky na
bázi lihu anebo na bázi ketonu k čištění
kožených sedadel, jelikož by tím mohlo
dojít k poškození sedadla.
SERVIS A ÚDRŽBA
284

MULTIMÉDIA
KYBERNETICKÁ BEZPEČNOST . .303
TIPY, OVLÁDACÍ PRVKY A OBECNÉ
INFORMACE................304
OVLÁDACÍ PRVKY AUDIOSYSTÉMU NA
VOLANTU..................304
Podmínky příjmu...............305
Péče a údržba................305
Ochrana proti krádeži............305
SYSTÉM UCONNECT3S5"DISPLE-
JEM RÁDIA – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY...................306
Systém Uconnect3s5"displejem –
přehled....................306
Nastavení hodin...............307
Nastavení audia...............307
Ovládání rádia................308
USB / Audiojack (AUX) / provoz rozhraní
Bluetooth...................309
Hlasové textové odpovědi (není
kompatibilní s iPhone)...........310
Aplikace – pokud jsou součástí výbavy .311
SYSTÉM UCONNECT 4 SE 7" DISPLE-
JEM......................311
Systém Uconnect 4 – přehled......311
Přetažení panelu nabídek.........313
Rádio.....................314
Rozbočovač médií – konektor USB/Audio
(AUX) – pokud je součástí výbavy. . . .316
Android Auto – pokud je součástí
výbavy.....................318
Integrace aplikace Apple CarPlay – pokud
je součástí výbavy..............319
Aplikace – pokud jsou součástí výbavy .320
SYSTÉM UCONNECT 4C/4C NAV
S 8,4" DISPLEJEM............320
Systém Uconnect 4/4C NAV – přehled .320
Přetažení panelu nabídek.........322
Rádio.....................323
Rozbočovač médií – konektor USB/Audio
(AUX) – pokud je součástí výbavy. . . .324
Android Auto – pokud je součástí
výbavy.....................326
Integrace aplikace Apple CarPlay – pokud
je součástí výbavy..............329Aplikace – pokud jsou součástí výbavy .332
Jeep Skills..................332
NASTAVENÍ SYSTÉMU
UCONNECT................332
SYSTÉM NAVIGATION – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY...........333
Změna hlasitosti hlasového ovládání
navigace...................333
Vyhledávání bodů zájmu..........335
Vyhledání místa zadáním jeho názvu . .335
Hlasové zadávání cíle jedním krokem .335
Nastavení domovské adresy.......336
Home (Domů)................336
Přidání zastávky...............338
Jízda objížďkou...............338
Aktualizace mapy..............338
UCONNECT PHONE..........339
Systém Uconnect Phone (hands-free
volání pomocí Bluetooth).........339
Párování (bezdrátové připojení) mobilního
telefonu k systému Uconnect.......343
Obvyklé příkazy pro telefon (příklady) .347
MULTIMÉDIA
301

Podmínky příjmu
Podmínky příjmu se neustále mění během
jízdy. Příjem může být rušen přítomností hor,
budov nebo mostů, zvláště když jste daleko
od vysílací stanice.
Hlasitost lze zvýšit při přijetí dopravních upo-
zornění a zpráv.
Péče a údržba
Dodržujte následující opatření pro zajištění
plné funkčnosti systému:
• Displej nesmí přijít do styku se špičatými
nebo tuhými předměty, které by mohly
poškodit jeho povrch; použijte jemné,
suché antistatické hadříky a netlačte.• Nikdy nepoužívejte alkohol, benzín a jeho
deriváty pro vyčistění displeje.
• Dbejte, aby nedošlo k žádnému vniknutí
tekutiny do systému: mohlo by zavinit
nenávratné poškození.
Ochrana proti krádeži
Systém je vybaven systémem ochrany proti
krádeži založeným na základě výměny infor-
mací s elektronickou řídicí jednotkou karose-
rie vozidla.
Ten zaručuje maximální bezpečnost a brání
zadání tajného kódu po odpojení napájení.Pokud má kontrola pozitivní výsledek, sys-
tém začne fungovat. Pokud kódy nejsou
stejné nebo pokud byla vyměněna elektro-
nická řídicí jednotka karoserie, systém
požádá uživatele o zadání tajného kódu.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
vám poskytne další informace.
305