• Po nastartování vozidla zůstanou obě kon-
trolky zhasnuté.
• Obě kontrolky se rozsvítí během jízdy.
• Obě kontrolky zhasnou během jízdy.
Po dokončení automatické kontroly musí být
rozsvícená pouze jedna ze dvou kontrolek
airbagu spolujezdce.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud se vyskytne některá z výše uvede-
ných podmínek, což signalizuje výskyt
problému s kontrolkou airbagu spolu-
jezdce, zůstane pokročilý čelní airbag
spolujezdce v naposledy zvoleném stavu
(DEAKTIVOVANÝ nebo AKTIVOVANÝ).
Kontrolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF)
airbagu spolujezdce
Kontrolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF)
airbagu spolujezdce (žluté světlo umístěné
na středním panelu) upozorňuje řidiče
a předního spolujezdce na deaktivovaný
pokročilý čelní airbag spolujezdce. Kon-trolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF) airbagu
spolujezdce na středním panelu se rozsvítí
, čímž upozorňuje na to, že se pokročilý
čelní airbag spolujezdce nebude v případě
nárazu aktivovat.NIKDYnepředpokládejte,
že je pokročilý čelní airbag spolujezdce
deaktivován, pokud nesvítí kontrolka DEAK-
TIVOVANÉHO (OFF) airbagu spolujezdce
na středním panelu.
Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce
Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON) airbagu spo-
lujezdce (žluté světlo umístěné na středním
panelu) upozorňuje řidiče a předního spolu-
jezdce na aktivovaný pokročilý čelní airbag
spolujezdce. Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce na středním panelu se roz-
svítí
, čímž upozorňuje na to, že se pokro-
čilý čelní airbag spolujezdce bude aktivovat při
nárazu, který vyžaduje aktivaci airbagu.
NIKDYnepředpokládejte, že je pokročilý
čelní airbag spolujezdce aktivován, pokud
nesvítí kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce
na středním
panelu.
UPOZORNĚNÍ!
• Dětský zádržný systém orientovaný
zády ke směru jízdy nikdy neumisťujte
před airbag. Při aktivaci čelního airbagu
spolujezdce by mohlo dítě do 12 let
včetně dětí sedících v dětském zádrž-
ném systému orientovaném zády ke
směru jízdy utrpět vážné nebo smrtelné
poranění.
• Dětský zádržný systém orientovaný
zády ke směru jízdy používejte pouze
ve vozidle se zadními sedadly.
• Děti do 12 let, které jsou přepravovány
na zadních sedadlech, musí být vždy
zajištěny bezpečnostním pásem.
DEAKTIVACE (OFF) pokročilého čelního
airbagu spolujezdce
Chcete-li DEAKTIVOVAT (OFF) pokročilý
čelní airbag spolujezdce, přejděte do hlavní
nabídky displeje sdruženého přístroje umís-
těné na sdruženém přístroji, a to stisknutím
tlačítka se šipkou nahoru nebo dolů, nachá-
zejícím se na volantu, a poté proveďte násle-
dující akce:
BEZPEČNOST
122
Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
„Vehicle Set-Up“
(Nastavení vozidla)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu vozi-
dla zobrazte mož-
nost „Vehicle Set-
tings“ (Nastavení
vozidla)
Pomocí tlačítek se
šipkou na volantu
procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a vyberte mož-
nost „Security“
(Zabezpečení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Security“ (Zabezpe-
čení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Passenger AIRBAG“
(Airbag spolujezdce)Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
Passenger AIRBAG
OFF (Vypnutí
airbagu spolujezdce)
„
OFF“ (Vypnout)POZNÁMKA:
Pokud byl pokročilý
čelní airbag spolu-
jezdce předtím AKTI-
VOVÁN (ON), bude
standardně nastavený
na ON (Zapnutý)
a uživatel bude muset
procházet dolů
a vybrat možnost OFF
(Vypnutý).
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
Passenger AIRBAG
OFF (Vypnutí
airbagu spolujezdce)
„
OFF“ (Vypnout)
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a výběrem mož-
nosti „YES“ (Ano)
potvrďte výběr
Akce Informace
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„YES“ (Ano)POZNÁMKA:
Pokud není tento
krok dokončen do
1 minuty, vyprší čas
určený pro tuto volbu
a bude nutné tento
proces zopakovat.
Spolu s rozsvícením
kontrolky VYPNU-
TÉHO AIRBAGU spo-
lujezdce
bude
znít jeden akustický
signál po dobu 4 až
5 sekund jako potvr-
zení, že je pokročilý
čelní airbag spolu-
jezdce deaktivován.
Kontrolka VYPNU-
TÉHO AIRBAGU spo-
lujezdce
na střed-
ním panelu zůstane
svítit nepřetržitě, čímž
upozorňuje řidiče
a předního spolu-
jezdce, že je pokročilý
čelní airbag spolu-
jezdce DEAKTIVO-
VÁN (OFF).
123
Provedením akcí uvedených v tabulce výše
se bude DEAKTIVOVAT (OFF) pokročilý
čelní airbag spolujezdce. Kontrolka DEAK-
TIVOVANÉHO (OFF) airbagu spolujezdce
na středním panelu se rozsvítí
, čímž
upozorňuje na to, že se pokročilý čelní
airbag spolujezdce nebude v případě nárazu
aktivovat.
AKTIVACE (ON) pokročilého čelního
airbagu spolujezdce
Přejděte do hlavní nabídky displeje
sdruženého přístroje umístěné na
sdruženém přístroji, a to stisknutím tlačítka
se šipkou nahoru nebo dolů, nacházejícím
se na volantu, a poté proveďte následující
akce:
Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
„Vehicle Set-Up“
(Nastavení vozidla)
Akce Informace
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu vozi-
dla zobrazte mož-
nost „Vehicle Set-
tings“ (Nastavení
vozidla)
Pomocí tlačítek se
šipkou na volantu
procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a vyberte mož-
nost „Security“
(Zabezpečení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Security“ (Zabezpe-
čení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Passenger
AIRBAG“ (Airbag
spolujezdce)Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
Passenger AIRBAG
ON (Zapnutí airbagu
spolujezdce) „
ON“ (Zapnout)POZNÁMKA:
Pokud byl pokročilý
čelní airbag spolu-
jezdce předtím
DEAKTIVOVÁN
(OFF), bude stan-
dardně nastavený na
OFF (Vypnutý)
a uživatel bude
muset procházet
dolů a vybrat mož-
nost ON (Zapnutý).
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
Passenger AIRBAG
ON (Zapnutí airbagu
spolujezdce) „
ON“ (Zapnout)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Yes“ (Ano)POZNÁMKA:
Pokud není tento
krok dokončen do
1 minuty, vyprší čas
určený pro tuto volbu
a bude nutné tento
proces zopakovat.
BEZPEČNOST
124
a je vhodné aktivovat boční airbagy, bude
systém snímačů převrácení také aktivovat
předpínače bezpečnostních pásů na obou
stranách vozidla.
Airbagy SABIC umožňují snížit riziko částeč-
ného nebo úplného vymrštění cestujících
bočními okny při některých bočních nára-
zech nebo převrácení vozidla.
Součásti systému airbagů
POZNÁMKA:
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) sleduje vnitřní obvody a propojovací
kabeláž související s níže uvedenými elek-
trickými součástmi systému airbagů:
• Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC)
• Kontrolka airbagů
• Volant a sloupek řízení
• Přístrojová deska
• Protinárazové kolenní polštáře
• Airbagy řidiče a předního spolujezdce
• Spínač zámku bezpečnostního pásu
• Přídavné boční airbagy• Snímače čelního a bočního nárazu
• Předpínače bezpečnostních pásů
• Snímače polohy sedadel na vodicí liště
Dojde-li k aktivaci airbagů
Přední airbagy jsou navrženy tak, aby se po
aktivaci okamžitě začaly vyfukovat.
POZNÁMKA:
Přední nebo boční airbagy se aktivují pouze
při některých nárazech. Toto neznamená, že
systém airbagů není v pořádku.
Dojde-li k nehodě, při které se airbagy akti-
vují, může dojít k některým z následujících
událostí nebo ke všem následujícím událos-
tem:
• Při aktivaci a rozvinutí airbagů může mate-
riál těchto airbagů někdy způsobit oděrky
nebo zčervenání pokožky. Tyto oděrky jsou
podobné oděrkám od lana nebo oděrkám
vznikajícím třením při skluzu po koberci
nebo podlaze tělocvičny. Nejsou zaviněny
kontaktem s chemikáliemi. Nejsou trvaléa obvykle se rychle hojí. Pokud se však do
několika dnů nezhojí nebo pokud se vytvoří
puchýře, neprodleně navštivte svého
lékaře.
• Při vyfukování airbagů můžete spatřit čás-
tice podobné kouři. Tyto částice jsou běž-
ným vedlejším produktem procesu, kdy se
generuje netoxický plyn používaný pro
nafouknutí airbagů. Mohou způsobit
podráždění pokožky, očí, nosu nebo krku.
Dojde-li k podráždění pokožky nebo očí,
opláchněte postižené místo chladnou
vodou. Při podráždění nosu nebo krku pře-
jděte na čerstvý vzduch. Pokud podráždění
přetrvává, navštivte svého lékaře. Pokud
se tyto částice usadí v oděvu, postupujte
podle pokynů k čištění od výrobce oděvu.
Nejezděte vozidlem poté, co došlo k aktivaci
airbagů. Dojde-li k další srážce, jednou akti-
vované airbagy vás podruhé neochrání.
UPOZORNĚNÍ!
Aktivované airbagy a předpínače bezpeč-
nostních pásů vás v případě další srážky
neochrání. Neprodleně se obraťte na
autorizovaného distributora, který pro-
129
Akce zákazníka Zákazník uvidí
POZNÁMKA:
Každý krok MUSÍ BÝT podržen po dobu
nejméně dvou sekund
11. Otočte zapalo-
vání do polohy
STOP/OFF/LOCK
(Zastaveno/Vypnuto/
Zamknuto).
12. Otočte zapalo-
vání do polohy MAR/
ACC/ON/RUN (MAR/
Příslušenství/
Zapnuto/Chod).
(Celou sekvenci je
třeba dokončit do
jedné minuty, jinak
bude nutné sekvenci
opakovat).Systém je nyní rese-
tován a je možné
spustit motor.
VYPNĚTE výstražná
světla (manuálně).
Pokud není krok postupu resetování dokon-
čen do 60 sekund, začnou blikat ukazatele
směru a postup resetování musí být prove-
den znovu, aby mohlo být dosaženo úspě-
chu.
Údržba systému airbagů
UPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů
mohou způsobit jeho selhání ve chvíli,
kdy jej budete potřebovat. Nebude-li
vás systém airbagů chránit, může dojít
ke zranění. Neupravujte součásti nebo
kabeláž, nelepte žádné štítky nebo
nálepky na krytku náboje volantu nebo
horní pravou stranu přístrojové desky.
Neupravujte přední nárazník, kon-
strukci karosérie vozidla, ani neinsta-
lujte takové doplňkové díly, jako jsou
například nástupní schůdky nebo stu-
pačky.
• Je nebezpečné pokoušet se samo-
statně opravovat jakoukoli část sys-
tému airbagů. Každému, kdo bude pro-
vádět práce na vašem vozidle, sdělte,
že vozidlo je vybaveno systémem
airbagů.
• Nepokoušejte se upravovat žádnou
část systému airbagů. Budou-li prove-
deny úpravy, airbag se může nechtěně
nafouknout nebo nemusí fungovat
UPOZORNĚNÍ!
správně. Bude-li nutné provést na sys-
tému airbagů nějaké práce, odvezte
vozidlo k autorizovanému dealerovi.
Je-li nutné nějakým způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/
utažení upevňovacích šroubů sedadla),
zajeďte s vozidlem k autorizovanému
dealerovi. Lze používat pouze příslu-
šenství sedadel schválená výrobcem.
Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na autori-
zovaného dealera.
Záznamník údajů událostí (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem
údajů událostí (EDR). Hlavním účelem
záznamníku EDR je zaznamenávat údaje při
určitých situacích, kdy došlo k nárazu, nebo
situacích, kdy téměř došlo k nárazu, jako
například aktivace airbagu nebo náraz na
překážku na vozovce. Tyto údaje pomohou
zjistit, jak se chovaly různé systémy vozidla.
Záznamník EDR je určen k záznamu údajů
týkajících se dynamiky vozidla a chování
BEZPEČNOST
132
Se sešlápnutým brzdovým pedálem, pokud
je volič převodového stupně v režimu
„AutoStick“, lze motor opětovně nastartovat
přemístěním voliče do polohy „+“ nebo „–“,
nebo ZPÁTEČKA nebo NEUTRÁL.
Pokud byl motor zastaven automaticky
podržením sešlápnutého brzdového pedálu,
lze brzdu uvolnit a současně udržovat motor
vypnutý, pokud rychle přesunete volič převo-
dového stupně do polohy PARKOVÁNÍ. Pro
opětovné nastartování motoru stačí vysu-
nout volič převodového stupně z polohy
PARKOVÁNÍ.
Manuální aktivace / deaktivace
Chcete-li aktivovat/deaktivovat systém
ručně, stiskněte tlačítko na středovém
tunelu.
• Dioda LED nesvítí: systém je aktivován
• Dioda LED svítí: systém je deaktivovánTEMPOMAT
Je-li aktivován, tempomat ovládá činnost
plynového pedálu při rychlosti vyšší než
25 mph (40 km/h).
Tlačítka tempomatu se nacházejí na pravé
straně volantu.
Vypínač systému START/STOPSpínače tempomatu
1 – Tlačítko Cancel (zrušení)
2 – Tlačítko Set (+) (zrychlení)
3 – Tlačítko Resume (obnovení)
4 – Tlačítko On/Off (zapnutí/vypnutí)
5 – Tlačítko Set (–) (zpomalení)
181
Parkovací asistent ParkSense Active Park
Assist je navržen tak, aby řidiči pomáhal
s manévry během podélného a kolmého par-
kování tím, že určí vhodné parkovací místo,
poskytuje zvukové/vizuální pokyny a ovládá
volant. Parkovací asistent ParkSense Active
Park Assist je definován jako „poloautoma-
tický“, protože řidič ovládá plynový pedál,
volič převodového stupně a brzdy. V závis-
losti na tom, jaký druh parkování řidič
vybere, je parkovací asistent ParkSense
Active Park Assist schopen manévrovat
s vozidlem na podélné nebo kolmé parko-
vací místo na obou stranách (tj. na straně
řidiče nebo spolujezdce).
POZNÁMKA:
Systém parkovacího asistenta ParkSense
Active Park Assist je automaticky nastaven
na pohled na vozidla na pravé straně.
Chcete-li vyhledat parkovací místo na
levé straně, použijte levý ukazatel směru.
Viz uživatelskou příručku, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.UPOZORNĚNÍ!
• Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná vozi-
dla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Jako řidič odpovídáte za bez-
pečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu-
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení pří-
věsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat
sestavu kulového čepu a kulové hlavy
UPOZORNĚNÍ!
tažného zařízení v závislosti na její veli-
kosti a tvaru a poskytnout falešnou indi-
kaci, že za vozidlem je překážka.
VAROVÁNÍ!
• Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není scho-
pen rozpoznat každou překážku,
včetně malých překážek. Parkovací
obrubníky mohou být detekovány
dočasně nebo nemusí být detekovány
vůbec. Překážky nacházející se nad
nebo pod snímači nebudou deteko-
vány, budou-li se nacházet v těsné blíz-
kosti.
• Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
193
SYSTÉM LANESENSE
Funkce systému LaneSense
Systém LaneSense je funkční při rychlosti
vyšší než 37 mph (60 km/h) a nižší než
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používá dopředu namířenou kameru
k detekci označení jízdního pruhu a k měření
polohy vozidla uvnitř hranic jízdního pruhu.
Pokud jsou detekována obě označení jízd-
ního pruhu a řidič neúmyslně z jízdního
pruhu vybočí (bez zapnutí ukazatele směru),
použije systém LaneSense hmatové varo-
vání ve formě točivého momentu aplikova-
ného na volant (navíc se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí vizuální upo-
zornění), kterým vyzývá řidiče, aby zůstal
uvnitř hranic jízdního pruhu.
Řidič může hmatové varování kdykoli ručně
potlačit aplikováním točivého momentu do
volantu.Pokud je detekováno pouze jedno označení
jízdního pruhu a řidič neúmyslně přejede
přes označení jízdního pruhu (bez zapnutí
ukazatele směru), použije systém Lane-
Sense vizuální varování prostřednictvím dis-
pleje sdruženého přístroje, kterým vyzývá
řidiče, aby zůstal uvnitř jízdního pruhu.
Pokud je detekováno pouze jedno označení
jízdního pruhu, nebude použito hmatové
varování (prostřednictvím točivého
momentu).
POZNÁMKA:
Pokud byly splněny provozní podmínky,
bude systém LaneSense monitorovat, zda
jsou ruce řidiče na volantu a použije zvukové
a vizuální upozornění v případě, že nejsou
detekovány ruce řidiče na volantu. Systém
se zruší, pokud řidič nevrátí ruce zpět na
volant.
Vypnutí nebo zapnutí systému
LaneSense
Výchozí stav systému LaneSense je „Off“
(Vypnuto).Tlačítko systému LaneSense se nachází na
panelu spínačů pod displejem systému
Uconnect.
Chcete-li zapnout systém LaneSense, stisk-
něte tlačítko systému LaneSense (dioda
LED zhasne). Na displeji sdruženého pří-
stroje se zobrazí hlášení „LaneSense On“
(Systém LaneSense je zapnutý).
Chcete-li systém LaneSense vypnout, stisk-
něte jednou tlačítko systému LaneSense
(dioda LED se rozsvítí).
Tlačítko výstrahy systému
LaneSense
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
194