2018 JEEP COMPASS 4WD

(izjednačavanje opterećenja) preporučuju
se za teže mase prikolice oslonjene na
rudu (TW) i mogu da budu potrebne u
zavisnosti od konfiguracije / opterećenja
vozila i prikolice kako bi se ispunili zahtevi
nominalne vrednosti bruto opterećenja
osovine (GAWR).UPOZORENJE!
• Nepravilno podešen sistem kuke za
raspodelu opterećenja može da smanji
upravljivost, stabilnost i performanse
kočenja i može da dovede do sudara.
• Sistemi za raspodelu opterećenja mogu
da budu nekompatibilni sa spojnicama
UPOZORENJE!
naletnih kočnica. Potražite dodatne
informacije od proizvođača svoje
kuke i prikolice ili od renomiranog
predstavništva za prodaju prikolica/
karavana.
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti mase prikolice)
Motor/Menjač ModelMaksimalna GTW (Bruto
masa prikolice)Maksimalna masa prikolice oslonjena na
rudu (pogledajte napomenu)
Benzinski motor od 1,4 l FWD ili 4WD 1000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Benzinski motor od 2,4 l FWD ili 4WD 1000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Dizel-motor od 2,0 l /
automatski menjač4WD 1500 kg (3307 funti) 75 kg (165 funti)
Dizel-motor od 2,0 l /
ručni menjač4WD 1900 kg (4188 funti) 95 kg (209 funti)
Dizel-motor od 1,6 l FWD 1000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 100 kg (220 funti), u zavisnosti od toga
šta je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 100 km/h (62 mph).
Proverite maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice i brzinu pri vuči prikolice u lokalnim zakonima.
Navedene granične vrednosti za vuču predstavljaju maksimalnu vučnu sposobnost vozila za bruto kombinovanu masu prilikom pokretanja iz
mesta na nivou mora i nagibu od 12 stepeni.
Vuča negativno utiče na performanse i potrošnju goriva svih modela.
203

VUČENJE OVOG VOZILA (IZA KAMPERA I SL.)
Vučenje vozila drugim vozilom
USLOVI VUČE TOČKOVI NISU NA TLUPOGON NA PREDNJE
TOČKOVE (FWD)POGON NA ČETIRI TOČKA
(4WD)
Vuča vozila koje stoji na sva
četiri točkaNEPOPUNJENO NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Šlepovanje para točkova
na platformiZADNJI NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
PREDNJI OK (U REDU) NIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVI NAJBOLJI NAČIN OK (U REDU)
NAPOMENA:
• Uvek se pridržavajte važećih državnih i
lokalnih zakona kada vozilom vučete
vozilo. Za više detalja se obratite državnim
i lokalnim službama za bezbednost na
putevima.
• Potrebno je deaktivirati funkciju
automatske ručne kočnice pre vuče vozila,
da ne bi došlo do slučajnog aktiviranja
električne ručne kočnice. Aktiviranje/
deaktiviranje funkcije automatske ručne
kočnice se vrši pomoću korisnički
programabilnih funkcija u podešavanjima
sistema Uconnect.Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom
na prednjim točkovima (FWD)
Vuča ovog vozila je dozvoljena SAMO ako
prednji točkoviNISUna tlu. To može da se
izvede korišćenjem platforme za vuču
(prednji točkovi podignuti sa tla) ili prikolice
za vozila (svi točkovi su podignuti sa tla). Ako
ćete koristiti platformu za par točkova,
postupite na sledeći način:
1. Fiksirajte platformu za vozilo koje se vuče
po uputstvima proizvođača platforme.
2. Navezite prednje točkove na platformu za
šlepovanje para točkova.3. Aktivirajte električnu ručnu kočnicu
(EPB). Postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE). ISKLJUČITE motor.
4.Fiksirajte prednje točkove za platformu za
šlepovanje para točkova po uputstvima
proizvođača platforme.
5. Postavite paljenje u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD), ali nemojte da
pokrenete motor.
6. Pritisnite i držite pedalu kočnice.
7. Spustite električnu ručnu kočnicu (EPB).
8. ISKLJUČITE paljenje, uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem i otpustite
pedalu kočnice.
205

Preporučeni metod rotacije guma na
vozilima sa pogonom na četiri točka (4WD)
je „ukrštanje zadnjih guma“, prikazan na
sledećoj ilustraciji.
OPREZ!
Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Bilo
kakva razlika u dimenzijama guma može
da ošteti jedinicu za prenos snage. Mora
se poštovati raspored rotacije guma kako
bi se uravnotežilo habanje guma.
ENTERIJER
Sedišta i platneni delovi
UPOZORENJE!
Nemojte koristiti isparljive rastvore za
čišćenje. Mnogi su potencijalno zapaljivi, i
ako se koriste u zatvorenim prostorijama
mogu izazvati oštećenja respiratornih
organa.
Postupak čišćenja tkanine koja odbija
mrlje – ako je u opremi
Sedišta koja odbijaju mrlje se mogu očistiti
na sledeći način:
• Uklonite koliko god je moguće mrlje tako
što ćete je upiti čistim i suvim peškirom.
• Preostalu mrlju upijte čistim mokrim
peškirom.
• Za čišćenje mrlja koje se teško uklanjanju
nanesite Mopar Total Clean ili blag rastvor
sapuna na vlažnu krpu. Uklonite ostatke
sapuna čistim, vlažnim peškirom.• Za čišćenje masnih mrlja nanesite sredstvo
Mopar Multi-Purpose Cleaner na čistu,
vlažnu krpu. Uklonite ostatke sapuna
čistim, vlažnim peškirom.
• Na sedišta koja odbijaju mrlje ne bi trebalo
nanositi agresivne rastvarače ili zaštitna
sredstva.
Održavanje sigurnosnog pojasa
Nemojte da izbeljujete, bojite ni čistite
pojaseve hemijskim rastvaračima ni
abrazivnim sredstvima za čišćenje. Time se
slabi platno. Sunčevo zračenje takođe može
da ošteti platno.
Ako je potrebno očistiti pojaseve, upotrebite
blagi rastvor sapuna ili mlaku vodu. Nemojte
da uklanjate pojaseve iz vozila da biste ih
oprali. Osušite ih mekom krpom.
Zamenite pojaseve ako su iskrzani ili
pohabani ili ako kopče ne rade kako bi trebalo.
UPOZORENJE!
Izlizan ili pohaban pojas može tokom
sudara da se raspadne i da ostanete bez
zaštite. S vremena na vreme pregledajte
Rotacija guma na vozilima sa
pogonom na četiri točka (4WD)
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
280