2018 JEEP COMPASS lock

KULCSOK
Távirányító
Gépkocsija kulcs nélküli gyújtásrendszerrel
rendelkezik. A gyújtásrendszer elemei: egy
kulcs nélküli nyitást (RKE) lehetővé tevő táv-
irányító és egy START/STOP (INDÍTÁS/
LEÁLLÍTÁS) nyomógombos gyújtásrend-
szer. A kulcs nélküli nyitás rendszer egy
távirányítóból és a Keyless Enter-N-Go funk-
cióból áll, ha része a felszereltségnek.
MEGJEGYZÉS:
Elképzelhető, hogy a távirányító nem érzé-
kelhető mobiltelefon, laptop vagy egyé elekt-
ronikus készülékek mellett, mivel ezek gátol-
hatják a távirányító vezeték nélküli jeleit.
A távirányító lehetővé teszi, hogy egy kézi
távirányító eszköz segítségével körülbelül
66 láb (20 méter) távolságból zárhassa és
nyithassa az ajtókat és a csomagtérajtót. A
rendszer aktiválásához a távirányítót nem
szükséges a gépkocsira irányítania.A távirányító hátsó részében egy tartalék-
kulcs is található.
A tartalékkulcs segítségével lehet bejutni a
gépkocsiba, ha a gépkocsi akkumulátora
vagy a távirányító eleme lemerül. A kesztyű-
Távirányító
1 — Nyitás
2 — Zárás
3 — Tartalékkulcs
Beépített gépkocsikulcsos
távirányító
1 — Mechanikus kulcs kioldógombja
2 — Unlock (Nyitás) gomb
3 — Lock (Zárás) gomb
15

• A járművet kulccsal kell beindítani két egy-
mást követő időtúllépés után.
További információért tekintse meg a Hasz-
nálati útmutatót.
SENTRY KEY
A Sentry Key indításgátló rendszer a motor
letiltásával megelőzi a gépkocsi jogosulatlan
használatát. A rendszer nem igényel külön
élesítést vagy bekapcsolást. A működése
automatikus, függetlenül attól, hogy a gép-
kocsit lezárta vagy nyitva hagyta.
VIGYÁZAT!
A Sentry Key indításgátló rendszer nem
kompatibilis néhány külön beszerelhető
távindító rendszerrel. Az ilyen rendszerek
használata indítási problémákat okozhat,
és ronthat a gépkocsi védelmén.
Az új gépkocsihoz mellékelt összes távirá-
nyítót hozzáprogramozták a gépkocsi elekt-
ronikájához.
RIASZTÓRENDSZER — HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A riasztórendszer a gépkocsi ajtóinak, mo-
torháztetőjének, csomagtérajtajának és
Keyless-Go – Gyújtás funkciójának jogosu-
latlan használatát figyeli. Élesített riasztó-
rendszer esetén az ajtózárak és a
csomagtérajtó-kioldás belső kapcsolói nem
működnek. A riasztás bekapcsolásakor a
gépkocsi riasztórendszere a következő hall-
ható és vizuális jelzéseket adja:
• A kürt szaggatottan szól
• A helyzetjelzők villognak
• A gépkocsi műszercsoporton lévő bizton-
sági fényei villognak
A rendszer ismételt élesítése
Ha a riasztót valami beindítja és senki nem
hatástalanítja, a riasztórendszer körülbelül
90 másodperc múlva lekapcsolja a kürtöt,
majd a riasztórendszer magától újraélese-
dik.
A rendszer élesítése
A riasztórendszer bekapcsolásához kö-
vesse az alábbi lépéseket:
1. Állítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját az
„OFF” (KI) helyzetbe.
2. A gépkocsi lezárásához végezze el a kö-
vetkező eljárások egyikét:
• Nyomja meg a LOCK (ZÁRÁS) gom-
bot a belső központi ajtózár kapcsoló-
ján, miközben a vezető és/vagy utas-
oldali ajtó nyitva van.
• Nyomja meg a távirányító LOCK (ZÁ-
RÁS) gombját.
3. Ha bármely ajtó nyitva van, csukja azt be.
A rendszer hatástalanítása
A riasztórendszer a következő eljárások
egyikével kapcsolható ki:
• Nyomja meg a távirányító UNLOCK (NYI-
TÁS) gombját.
•
Forgassa el a gyújtáskapcsolót a kikapcsolt
módból a rendszer hatástalanításához.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
20

2. Állítsa a memóriaprofil beállításait a kí-
vánt értékekre (azaz ülés, oldalsó tükör
és az elmentett rádióállomások).
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcso-
lón lévő SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombot,
majd nyomja meg az (1)-es memória-
gombot öt másodpercen belül. A műszer-
csoport kijelzője megjeleníti, hogy melyik
memóriapozíció kerül beállításra.
Ha szükséges, egy második memóriaprofil
is tárolható a memóriában, ehhez a követke-
zőket kell tennie:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját
ON (BE) állásba.
2. Állítsa a memóriaprofil beállításait a kí-
vánt értékekre (azaz ülés, oldalsó tükör
és az elmentett rádióállomások).
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcso-
lón lévő SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombot,
majd nyomja meg az (2)-es memória-
gombot öt másodpercen belül. A műszer-
csoport kijelzője megjeleníti, hogy melyik
memóriapozíció kerül beállításra.MEGJEGYZÉS:
• Memóriaprofilt a gépkocsi többféle helyzet-
ében is beállíthat, de a memóriaprofil elő-
hívásához a váltómű PARKOLÓ helyzete
szükséges.
• Memóriaprofil-távirányítóra történő beállí-
tásával kapcsolatos további információkért
tekintse meg a jelen fejezet „A kulcs nélküli
nyitás távirányítójának memóriához kap-
csolása és ennek megszüntetése” című
részét.
A távoli kulcs nélküli nyitás távirányí-
tójának memóriához kapcsolása és
ennek megszüntetése
A kulcs nélküli nyitás (RKE) távirányítóját be
lehet programozni arra, hogy a távirányító
UNLOCK (NYITÁS) gombjának megnyomá-
sakor a két előre programozott memóriapro-
fil egyikét hívják elő.MEGJEGYZÉS:
A távirányító beprogramozása előtt ki kell
választania a „Memory To FOB” (Távirányí-
tóhoz kapcsolt memória) funkciót a
Uconnect rendszer képernyőjén. Bővebb in-
formációt a használati útmutató „Multimédia”
bekezdésének „Uconnect beállítások” c. ré-
szében talál.
A távirányító programozásához végezze el a
következőket:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját
OFF (KI) állásba.
2. Válassza ki az (1) vagy (2)
memóriaprofilt.
MEGJEGYZÉS:
Ha még nem rendelkezik beállított me-
móriaprofillal, tekintse át „A memória-
funkció programozása” című fejezetet a
memóriaprofil beállításáról szóló rész-
ben.
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcsoló
SET (S) (BEÁLLÍTÁS) gombját, majd öt
másodpercen belül nyomja meg röviden
a megfelelő, (1) vagy (2) gombot. A mű-
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
26

szercsoport kijelzőjén megjelenik a „Me-
mory Profile Set” (Memóriaprofil beál-
lítva) 1 vagy 2 üzenet.
4. 10 másodpercen belül nyomja meg, majd
engedje fel a távirányító LOCK (ZÁRÁS)
gombját.
MEGJEGYZÉS:
A távirányító memóriabeállítással való társí-
tását meg is lehet szüntetni: nyomja meg
10 másodpercen belül a távirányító SET (S)
(BEÁLLÍTÁS) gombját, majd az UNLOCK
(NYITÁS) gombot.
Memóriapozíció előhívása
MEGJEGYZÉS:
A sebességváltónak PARKOLÓ helyzetben
kell lennie a memóriapozíciók előhívásához.
Ha a gépkocsi nem PARKOLÓ helyzetben
van az előhívási kísérletkor, egy üzenet jele-
nik meg a műszercsoport kijelzőjén.
• Az első vezetőoldali memóriabeállítás elő-
hívásához nyomja meg a MEMORY (ME-
MÓRIA) gombot (1), vagy az 1-es memó-
riapozícióhoz rendelt távirányító UNLOCK
(NYITÁS) gombját.• A második vezetőoldali memóriabeállítás
előhívásához nyomja meg a MEMORY
(MEMÓRIA) gombot (2), vagy az 2-es me-
móriapozícióhoz rendelt távirányító UN-
LOCK (NYITÁS) gombját.
Az előhívás törléséhez nyomja meg valame-
lyik MEMORY (MEMÓRIA) gombot (S,
1 vagy 2) az előhívás közben. Az előhívás
törlése után a vezető ülésének leáll a moz-
gása. Másik memóriapozíció előhívása egy
másodperces késedelemmel lehetséges.
Könnyű beszállást/kiszállást biztosító
ülés
Ez a funkció automatikusan beállítja a veze-
tőülést a vezető könnyebb be- és kiszállásá-
hoz.
A vezetőülés távolsága attól függ, hol állt a
vezetőülés, amikor a gépkocsi gyújtását
OFF állásba kapcsolta.
• Amikor a vezető OFF (KI) állásba kapcsolja
a gyújtást, és a vezetőülés legalább 2,7 hü-
velykre (67,7 mm) a hátsó véghelyzet előtt
van, a vezetőülés kb. 2,4 hüvelyket
(60 mm) elmozdul hátra. Amikor a gépkocsigyújtását ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) állásba kapcsolják, az ülés vissza-
áll az előzőleg beállított helyzetébe.
• Ha a vezetőülés a hátsó véghelyzethez
képest 0,9 hüvelyknél (22,7 mm) keveseb-
bel van előretolva, a könnyű be- és kiszál-
lást biztosító funkció nem működik. Ilyen-
kor nincs értelme könnyű be- vagy
kiszálláshoz mozgatni az ülést.
Minden egyes tárolt memória-beállításhoz
hozzárendeltek egy könnyű beszállás és
egy könnyű kiszállás helyzetet.
MEGJEGYZÉS:
A könnyű be- és kiszállást biztosító funkció
nincs engedélyezve gyári alapbeállításként.
A könnyű be- és kiszállást biztosító funkció a
Uconnect rendszer programozható funkcióin
keresztül engedélyezhető (vagy tiltható le
később). További részletekért tekintse meg a
Használati útmutató „Multimédia” fejezeté-
nek „Uconnect beállítások/Ügyfél által prog-
ramozható funkciók” című részét.
27

Fényszórómagasság-beállító rendszer
— ha része a felszereltségnek
Gépkocsija felszereltségéhez
fényszórómagasság-beállító rendszer is tar-
tozhat. A rendszer lehetővé teszi az út felü-
letének megfelelő fényszóró-beállítást a
gépkocsi terhelésétől függetlenül.
A szabályozókapcsoló a műszerfalon, a
fényerőszabályzó mellett található.
A működtetéshez forgassa el a szabályozó-
kapcsolót addig, amíg a megfelelő, a gépko-
csi terheléséhez a táblázat szerint igazodó
szám nem áll vonalba a kapcsolón lévő jel-
zésekkel.
0/1Csak vezető, vagy
vezető és első utas.
2Minden ülőhely fog-
lalt, ezen kívül a cso-
magtérben egyenle-
tesen szétosztott
poggyász is van. Az
utasok és a
poggyász együttes
súlya nem haladja
meg a gépkocsi ma-
ximális terhelhetősé-
gét.
3Vezető, és rajta kívül
a csomagtérben
egyenletesen szét-
osztott poggyász. A
vezető és a
poggyász együttes
súlya nem haladja
meg a gépkocsi ma-
ximális terhelhetősé-
gét.
Akkumulátortakarékos funkció
Az akkumulátor kímélése érdekében a belső
világítás automatikusan kikapcsol 15 perc-
cel azután, hogy a gyújtást LOCK (ZÁRÁS)
helyzetbe kapcsolták. Ez akkor következik
be, ha a belső világítást manuálisan kap-
csolták fel, vagy ha nyitott ajtó miatt világít.
ABLAKTÖRLŐK ÉS
ABLAKMOSÓK
Ablaktörlők kapcsolókarja
1 — Hátsó ablaktörlő működtetése
2 — Első ablaktörlő működtetése
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
38

MEGJEGYZÉS:
Ha a távirányító csomagtérajtó gombját két-
szer megnyomja, az irányjelzők kétszer fel-
villannak, ezzel jelezve, hogy a csomagtér-
ajtó nyitódik vagy csukódik (ha a „Flash
Lamps with Lock” (Záráskor felvillanó lám-
pák) funkció engedélyezve van a Uconnect
beállításoknál), és a csomagtérajtó hangjel-
zése lesz hallható. Bővebb információt a
használati útmutató „Uconnect beállítások”
c. részében talál.
MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó becsukása előtt ellen-
őrizze, hogy Önnél van-e a kulcs, mivel a
csomagtérajtó zárja is bezárulhat.
• A csomagtérajtó zárásához vagy nyitásá-
hoz használja az ajtókárpiton lévő belső
záró-/nyitógombot vagy a távirányítót. Az
ajtón és a külső ajtózár hengerén lévő kézi
ajtózár nem zárja be és nyitja ki a
csomagtérajtót.A gépkocsi bezárása
FIGYELEM!
Elektromos működtetés esetén fennáll a
személyi sérülés és a rakomány károso-
dásának kockázata. Győződjön meg róla,
hogy semmi és senki nincs a csomagtér-
ajtó útjában. Elindulás előtt feltétlenül
csukja be és reteszelje a csomagtérajtót.
MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó nem fog kinyílni vagy be-
záródni, ha a fokozatválasztó sebesség-
ben van vagy a gépkocsi sebessége
0 km/h (0 mph) fölött van.
• Amennyiben valami akadályozza az elekt-
romos működtetésű csomagtérajtó becsu-
kását vagy nyitását, a csomagtérajtó
visszaáll becsukott vagy nyitott pozícióba,
feltéve, ha kellő mértékű ellenállásba ütkö-
zik.
• A csomagtérajtó nyílásának oldalsó része
becsípődés-érzékelőket tartalmaz.
Amennyiben ezen csíkok bármiféle nyo-
mást érzékelnek, a csomagtérajtó visszaáll
a nyitott pozícióba.• Amennyiben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó több akadályba is ütközik
egyetlen ciklus alatt, a rendszer automati-
kusan leáll. Ilyen esetben a csomagtérajtót
manuálisan kell kinyitni vagy becsukni.
• Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
–30 °C (−22 °F) alatti és 65 °C (150 °C)
feletti hőmérsékleten nem működik. Az
elektromos működtetésű csomagtérajtó
kapcsolójának megnyomása előtt ne fe-
lejtse el letakarítani a havat vagy jeget a
csomagtérajtóról.
• Ha a csomagtérajtót hosszabb időre nyitva
hagyják, előfordulhat, hogy a csomagtéraj-
tót manuálisan kell becsukni az elektromo-
san nyitható csomagtérajtó tápellátási
funkciójának visszaállításához.
• A csomagtérajtót gázrugók tartják meg nyi-
tott helyzetben. Mivel a hőmérséklet csök-
kenésével a gáz nyomása is csökken, hi-
deg időben előfordulhat, hogy kézzel kell
segíteni a gázrugók működését a
csomagtérajtó nyitása közben.
59

• Kapcsolja fel a belső lámpákat, melyek ad-
dig világítanak, amíg az akkumulátorban
van feszültség, vagy az ütközésre reagáló
korszerű rendszer beavatkozásától számí-
tott 15 percig.
• Az elektromos ajtózár kinyitásáig.
Elképzelhető, hogy gépkocsija az alábbi mű-
veletek valamelyikét is elvégzi, válaszként
az ütközésre reagáló korszerű rendszer mű-
ködésbe lépésére:
•
Üzemanyagszűrő fűtésének kikapcsolása, a
HVAC ventilátormotor kikapcsolása, a HVAC
keringetőrendszer nyílásának bezárása
• Akkumulátorenergia-ellátás megszünte-
tése a következők esetében:
– Motor
– Villanymotor (ha része a felszerelt-
ségnek)
– Elektromos szervokormány
– Fékrásegítő
– Elektromos rögzítőfék
– Automata sebességváltó fokozatvá-
lasztója
– Kürt
– Első ablaktörlő
– Fényszórómosó szivattyújaMEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumulá-
tor lemerülését. A rendszer visszaállítása és
a motor beindítása előtt figyelmesen ellen-
őrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem sé-
rültek meg a gépkocsi elektromos
berendezései (pl. fényszóró), az alábbi eljá-
rással állítsa vissza a rendszert.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Ha megtörtént a baleset, és a rendszer be
van kapcsolva, egy üzenet jelenik meg, mely
tájékoztat az üzemanyag-ellátás elzárásá-
ról. Fordítsa a gyújtáskapcsolót AVV/START
vagy MAR/ACC/ON/RUN állásból STOP/
OFF/LOCK állásba. A rendszer visszaállí-
tása és a motor beindítása előtt figyelmesenellenőrizze a gépkocsi üzemanyag-
-szivárgás szempontjából a motortérben, a
talajon a motor közelében, illetve az üzem-
anyagtartályban.
A baleset típusától függően a műszerfalon
lévő bal és jobb irányjelző lámpák egyaránt
folyamatosan villoghatnak. Kövesse a
rendszer-újraindítási eljárást, hogy gépko-
csiját az út szélére mozgathassa.
Ügyfél általi műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek legalább két másodpercig
KELL tartania
1. Állítsa a gyújtást
STOP/OFF/LOCK
állásba. (Az irányjel-
zőnek semleges ál-
lásban kell lennie).
2. Állítsa a gyújtást
MAR/ACC/ON/RUN
állásba.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
3. Kapcsolja BE a
jobb oldali irányjel-
zőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
129

Ügyfél általi műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek legalább két másodpercig
KELL tartania
4. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
5. Kapcsolja BE a
bal oldali irányjelzőt.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
FOLYAMATOSAN
VILÁGÍT.
6. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
7. Kapcsolja BE a
jobb oldali irányjel-
zőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
8. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.Ügyfél általi műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek legalább két másodpercig
KELL tartania
9. Kapcsolja BE a
bal oldali irányjelzőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
FOLYAMATOSAN
VILÁGÍT.
10. Kapcsolja KI a
bal oldali irányjelzőt.
(Az irányjelző kap-
csolójának semleges
állásban kell lennie).A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
11. Állítsa a gyújtást
STOP/OFF/LOCK
állásba.
12. Állítsa a gyújtást
MAR/ACC/ON/RUN
állásba. (Ha a folya-
matot nem sikerül
egy percen belül el-
végezni, meg kell
ismételni azt).A rendszer újraindul,
és a motor beindít-
ható.
Kapcsolja BE a vész-
villogókat (manuáli-
san).Ha az újraindítási eljárást nem sikerül
60 másodpercen belül elvégezni, az irány-
jelző lámpák villognak, és az újraindítási el-
járást meg kell ismételni annak sikeressége
érdekében.
A légzsákrendszer karbantartása
FIGYELEM!
• A légzsákrendszer bármely elemének
módosítása azt eredményezheti, hogy
nem fog működni, amikor szükség
lenne rá. Komoly sérüléseket szenved-
het, ha a légzsákrendszer nyújt védel-
met. Ne módosítsa a rendszer elemeit,
vezetékeit, pl. ne helyezzen el matricá-
kat a kormánykerék burkolatán, vagy a
műszerfal felső részén. Ne módosítsa
az első lökhárítót, a gépkocsi karosszé-
riájának szerkezetét, és ne szereljen fel
rá kiegészítő fellépőt vagy felhágót.
• A légzsákrendszer bármely elemének
saját kezűleg történő javítása nagyon
veszélyes. Feltétlenül szóljon a gépko-
csin munkát végző szerelőnek, hogy
BIZTONSÁG
130