2018 JEEP COMPASS ABS

Siirry päävalikon tietonäyttöihin tai alivali-
koiden näyttöihin painamallavasentanuo-
lipainiketta.
•OK-painike
Siirry päävalikon tietonäyttöihin ja alivali-
koiden näyttöihin tai tee niissä valintoja
painamallaOK-painiketta. Nollaa näytettä-
vät tai valitut toiminnot pitämälläOK-
painike painettuna yhden sekunnin ajan.
AJOTIETOKONE
Valitse ylä- ja alanuolipainikkeilla Trip A- tai
Trip B (Osamatka A tai B) -kuvake mittariston
näytössä. Valitse osamatka A tai B oikealla tai
vasemmalla nuolipainikkeella. Näytä osa-
matkan tiedot OK-painikkeella.
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-
jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttää
erilaiselta, sillä se perustuu auton varustuk-
seen ja senhetkiseen tilaan. Jotkin merkkiva-
lot ovat valinnaisia, eivätkä ne ole näkyvissä
kaikissa autoissa.
Punaiset varoitusvalot
– Turvatyynyn varoitusvalo
Valo kertoo turvatyynyn toimintahäiriöstä.
Kun virtalukko asetetaan asentoon ON/RUN
(Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN (Lisävaruste/
virta/ajo), valo syttyy 4–8 sekunnin ajaksi
polttimon tarkistamista varten. Valo syttyy ja
merkkiääni kuuluu, jos turvatyynyssä ilmenee
vika. Valo palaa, kunnes vika on korjattu. Jos
valo ei syty käynnistettäessä, jää palamaan
tai syttyy kesken ajon, tarkistuta järjestelmä
valtuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä mah-
dollisimman pian.
– Jarrujen varoitusvalo
Jarrujen varoitusvalo valvoo useita jarrutoi-
mintoja kuten jarrunestetasoa ja seisontajar-
run kytkentää. Jarruvalo syttyy, jos seisonta-jarru on käytössä, jarrunesteen määrä on
alhainen tai lukkiutumattomien jarrujen jär-
jestelmässä on vika.
Jos merkkivalo palaa, vaikka seisontajarru ei
ole käytössä ja pääsylinterin säiliön nestetaso
näyttää täyttä, kyseessä voi olla nestejarrujär-
jestelmän tai jarrutehostimen toimintahäiriö,
jonka lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
tai ajovakauden ohjausjärjestelmä (ESC) on
havainnut. Tällöin valo palaa, kunnes vika on
korjattu. Jos vika liittyy jarrutehostimeen,
ABS-pumppu toimii jarrupoljinta painetta-
essa ja jarrupolkimessa saattaa tuntua väri-
nää jokaisen pysähdyksen aikana.
Jarrut ovat kaksipiiriset. Jos toinen piiri vau-
rioituu, jää toinen silti toimimaan. Jarrupiirin
vuodon huomaa siitä, että jarrujen varoitus-
valo palaa. Jarrunesteen pinta pääsylinterissä
on siinä tapauksessa laskenut liian alhai-
seksi.
Valo ei sammu, ennen kuin vika on korjattu.
63

HUOMAUTUS:
Valo voi vilkkua tiukoissa kaarteissa, kun nes-
teen pinnankorkeus vaihtelee. Ajoneuvo tu-
lee huoltaa ja jarrunesteen pinnankorkeus
tarkistaa.
Jos jarrujärjestelmässä on häiriö, se on kor-
jattava välittömästi.
VAROITUS!
Kun jarrujärjestelmän punainen varoitus-
valo palaa, ajaminen voi olla vaarallista.
Jarrujärjestelmä voi olla osittain pettänyt.
Se pidentää jarrutusmatkaa. Tämä voi ai-
heuttaa kolarin. Toimita ajoneuvo huol-
toon mahdollisimman pian.
ABS-jarruilla varustetuissa malleissa on
elektroninen jarrupaineen jako (EBD). Jos
siihen tulee häiriö, jarrujen varoitusvalo syt-
tyy yhdessä ABS-valon kanssa. ABS-
järjestelmä on siinä tapauksessa tarkastutet-
tava huollossa niin pian kuin mahdollista.
Voit tarkistaa jarrujen varoitusvalon toimin-
nan kääntämällä virtalukon OFF (Sammutus)
-asennosta ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
Valon tulee syttyä neljäksi sekunniksi. Valontulee sitten sammua edellyttäen, että seison-
tajarru on vapautettu ja jarrut ovat muuten
kunnossa. Jos valo ei syty, anna valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa merkkivalon toi-
minta.
Jarrujen varoitusvalo syttyy myös, kun seison-
tajarru on kytketty ja virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
HUOMAUTUS:
Valo osoittaa vain sen, että seisontajarru on
kytketty. Se ei takaa sitä, että ajoneuvo pysyy
paikallaan.
– Akun latauksen varoitusvalo
Valo syttyy, jos akku ei lataudu kunnolla. Jos
valo palaa, kun moottori on käynnissä, la-
tausjärjestelmässä voi olla toimintahäiriö.
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään
mahdollisimman pian.
Sähköjärjestelmässä tai siihen liittyvässä
komponentissa voi olla vika.
– Avoimen oven varoitusvalo
Tämä varoitusvalo palaa, kun ovi on auki tai
raollaan.HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo liikkuu, kuuluu myös ääni-
merkki.
– Sähkötoimisen ohjaustehostimen
toimintahäiriön varoitusvalo
Valo syttyy, kun sähkötoimiseen ohjaustehos-
timeen tulee vika. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Käynnistäminen ja ajaminen koh-
dasta Ohjaustehostin.
VAROITUS!
Alitehoisen avustimen jatkuva käyttö saat-
taa olla turvallisuusriski kuljettajalle ja
muille. Järjestelmä on huollettava mah-
dollisimman nopeasti.
– Sähkötoimisen kaasupolkimen (ETC)
varoitusvalo
Valo ilmoittaa sähkötoimisen kaasupolkimen
(ETC) häiriöstä. Jos ajoneuvon käydessä ha-
vaitaan häiriö, valo joko palaa tai vilkkuu sen
mukaan, millainen häiriö on kyseessä. Kierrä
virta-avainta, kun auto on täysin pysähtynyt
ja vaihteenvalitsin on P-asennossa. Valon pi-
KOJELAUTA JA MITTARISTO
64

tämättä ajon aikana, turvavyömuistuttimen
varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja merkkiääni
kuuluu. Katso lisätietoja luvun Turvallisuus
kohdasta Matkustajien turvajärjestelmät.
– Vaihteistovian varoitusvalo
Tämä valo syttyy, kun vaihteistossa ilmenee
vika. Lisäksi mittariston näyttöön tulee näky-
viin viesti ja kuuluu äänimerkki. Ota yhteyttä
valtuutettuun jälleenmyyjään, jos viesti on
edelleen näkyvissä moottorin uudelleenkäyn-
nistyksen jälkeen.
– Vaihteiston lämpötilan varoitusvalo –
lisävaruste
Valo ilmaisee, että vaihteistoöljyn lämpötila
on kohonnut. Se voi syttyä raskaan käytön,
kuten perävaunun vetämisen, aikana. Jos
tämä valo syttyy, pysäytä ajoneuvo ja käytä
moottoria joutokäynnillä tai erittäin alhai-
sella käyntinopeudella, vaihde P- tai
N-asennossa, kunnes valo sammuu. Kun valo
on sammunut, voit jatkaa ajoa normaalisti.
VAROITUS!
Jos jatkat ajoneuvon käyttöä, vaikka vaih-
teiston lämpötilan varoitusvalo palaa, voit
aiheuttaa nesteen ylikiehumisen, jolloin
se voi päästä kosketuksiin kuuman moot-
torin tai pakosarjan osien kanssa ja ai-
heuttaa tulipalon.
HUOMAUTUS!
Jos ajamista jatketaan, vaikka vaihteiston
lämpötilan varoitusvalo palaa, seurauk-
sena on vakavia vaihteistovaurioita.
– Ajoneuvon hälytysjärjestelmän varoi-
tusvalo – lisävaruste
Valo vilkkuu nopeasti noin 15 sekunnin ajan,
kun ajoneuvon hälytysjärjestelmä kytketään
toimintaan. Tämän jälkeen valo alkaa vilkkua
hitaasti, kunnes ajoneuvon hälytysjärjes-
telmä kytketään pois toiminnasta.
Keltaiset varoitusvalot
– Lukkiutumattomien jarrujen (ABS)
merkkivalo
Valo seuraa ABS-jarrujärjestelmän toimintaa.
Valo syttyy aina, kun virtalukko asetetaan
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/
RUN (Lisävaruste/virta/ajo) ja sammuu vii-
meistään neljän sekunnin kuluttua.
Jos ABS-valo ei sammu tai syttyy ajon aikana,
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimin-
nassa on häiriö ja se on huollettava mahdol-
lisimman pian. Jarrujärjestelmä toimii kui-
tenkin muilta osin normaalisti, jos jarrujen
varoitusvalo ei pala.
Jos ABS-valo ei syty, kun virtalukko asetetaan
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/
RUN (Lisävaruste/virta/ajo), tarkistuta jarru-
järjestelmä valtuutetulla jälleenmyyjällä.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
66

gasrikkoon. Alipaine lisää polttoaineen kulu-
tusta ja renkaiden kulumista ja voi vaikuttaa
ajoneuvon käsiteltävyyteen ja pysäytettävyy-
teen.
Muista, että TPMS-järjestelmä ei poista ren-
kaiden kunnossapidon tarvetta. Rengaspai-
neet on syytä tarkistaa säännöllisin väliajoin
riippumatta siitä, syttyykö TPMS-
järjestelmän varoitusvalo vai ei.
Autossa on lisäksi TPMS-järjestelmän toi-
mintahäiriön merkkivalo. TPMS-järjestelmän
toimintahäiriön merkkivalo on yhdistetty ren-
gaspaineanturin merkkivaloon. Jos järjes-
telmä havaitsee toimintahäiriön, merkkivalo
vilkkuu noin minuutin ajan ja jää sitten pala-
maan jatkuvasti. Tämä toistuu auton seuraa-
vien käynnistyskertojen yhteydessä niin
kauan kuin toimintahäiriö on olemassa. Kun
toimintahäiriön merkkivalo palaa, järjes-
telmä ei ehkä pysty havaitsemaan alhaista
rengaspainetta tai ilmoittamaan siitä nor-
maalilla tavalla. TPMS-järjestelmän toimin-
tahäiriöt voivat ilmetä eri syistä, kuten tilan-
teessa, jossa autoon asennetaan renkaat tai
vanteet, jotka estävät TPMS-järjestelmän toi-
minnan. Tarkista aina TPMS-järjestelmän toi-mintahäiriön merkkivalo, kun autoon on vaih-
dettu yksi tai useampi rengas tai vanne. Näin
voit varmistua, että TPMS-järjestelmä on toi-
mintakuntoinen myös renkaiden tai vantei-
den vaihtamisen jälkeen.
HUOMAUTUS!
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) on optimoitu alkuperäisiä renkaita
ja vanteita varten. TPMS-
valvontajärjestelmän paineet ja varoituk-
set on määritetty ajoneuvon rengaskoon
mukaan. Jos ajoneuvossa käytetään tarvik-
keita, joiden koko, tyyppi tai malli ei vas-
taa alkuperäistä, seurauksena voi olla jär-
jestelmähäiriö tai anturin vaurioituminen.
Alkuperäisistä poikkeavien pyörien käyttö
voi vaurioittaa antureita. Renkaanpaik-
kausaineiden käyttö saattaa estää rengas-
paineen valvontajärjestelmän (TPMS) an-
turin toiminnan. Renkaanpaikkausaineen
käytön jälkeen on suositeltavaa antaa val-
tuutetun jälleenmyyjän tarkistaa anturin
toiminta.
– Hinauskoukun toimintahäiriön varoi-
tusvalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun hinauskoukussa ilmenee toi-
mintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun jäl-
leenmyyjään ja sovi huoltoaika.
– Ajoneuvon hälytysjärjestelmän va-
roitusvalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun ajoneuvon häly-
tysjärjestelmä havaitsee tunkeutumisyrityk-
sen.
Keltaiset merkkivalot
– Aktiivisen nopeudenrajoittimen toi-
mintahäiriön merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivisessa nopeudenrajoit-
timessa ilmenee toimintahäiriö.
– Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
(ABS) merkkivalo
Valo seuraa ABS-jarrujärjestelmän toimintaa.
Valo syttyy aina, kun virtalukko siirretään
asentoon ON/RUN (Virta/ajo) ja sammuu vii-
meistään neljän sekunnin kuluttua.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
70

Jos ABS-valo ei sammu tai syttyy ajon aikana,
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimin-
nassa on häiriö ja se on huollettava. Jarrujär-
jestelmä toimii kuitenkin muilta osin nor-
maalisti, jos jarrujen varoitusvalo ei pala.
Mikäli ABS-valo palaa, jarrujärjestelmä on
huollettava mahdollisimman pian. Jos ABS-
valo ei syty, kun virtalukko siirretään asen-
toon ON/RUN (Virta/ajo), tarkistuta merkki-
valo valtuutetulla jälleenmyyjällä.
– 4WD Low -merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOW (Hidas neliveto) -tilassa.
Etu- ja takaosan vetoakselit on lukittu mekaa-
nisesti yhteen siten, että etu- ja takapyörien
on pyörittävä samalla nopeudella. Hidas
asento tuottaa suuremman välityssuhteen,
jolloin pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon oikeasta käytöstä
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Nelivedon käyttö – lisävaruste.
– 4WD LOCK -merkkivalo
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOCK -tilassa. Etu- ja takaosan
vetoakselit on lukittu mekaanisesti yhteen
siten, että etu- ja takapyörien on pyörittävä
samalla nopeudella.
Katso lisätietoja nelivedon käytöstä luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Neli-
vedon käyttö.
– Dieselhiukkassuodattimen merkki-
valo – lisävaruste
Kun valo palaa jatkuvasti, suodattimen kuor-
mitus on ylittänyt määritetyn rajan.
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän
(ESC) merkkivalo
Mittariston ESC-merkkivalo syttyy, kun virta-
lukko käännetään ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon. Valon tulee sammua, kun moottori
on käynnissä. Jos ESC-merkkivalo palaa jat-
kuvasti moottorin käydessä, ESC-
järjestelmässä on häiriö. Mikäli valo palaa
virtalukon useiden käyttökertojen aikana ja
autolla on ajettu useita kilometrejä yli48 km/h:n (30 mph) nopeudella, ota yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään mahdollisim-
man pian vian korjaamista varten.
• ESC Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo
ja ESC-merkkivalo syttyvät hetkeksi, kun
virtalukko asetetaan ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
• ESC-järjestelmä on toimintavalmiudessa
aina, kun virtalukko käännetään ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon, vaikka järjestelmä
olisi kytketty aiemmin pois käytöstä.
• ESC-järjestelmän kytkeytymiseen liittyy
hurinaa ja naksahtelua. Äänet häviävät,
kun ESC-järjestelmä kytkeytyy pois toimin-
nasta esimerkiksi ohjauksen korjausliik-
keen seurauksena.
Tämä on merkki siitä, että jokin ESC-
tapahtuma on käynnissä.
– Ajovakauden ohjausjärjestelmän
(ESC) käytöstäpoiston merkkivalo – lisäva-
ruste
Tämä valo ilmaisee, että ajovakauden ohjaus-
järjestelmä (ESC) on poissa käytöstä.
71

TURVALLISUUS
TURVAOMINAISUUDET........78
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)......78
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä . .79
LISÄAJOJÄRJESTELMÄT.......88
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä . . .88
Etutörmäysvaroitin (FCW)..........89
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS).....................91
MATKUSTAJIEN TURVAJÄRJESTEL-
MÄT......................96
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet.................96
Tärkeitä turvaohjeita.............96
Turvavyöjärjestelmät.............97
Lisäturvajärjestelmät (SRS)........105
Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti.................120Lemmikkien kuljettaminen........135TURVALLISUUSTIETOJA......135
Henkilöiden kuljettaminen.........135
Pakokaasu..................135
Auton sisätilojen
turvallisuustarkistukset..........136
Kausittaiset ajoneuvon ulkopuoliset
tarkistukset..................137
TURVALLISUUS
77

TURVAOMINAISUUDET
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
ABS-jarrut parantavat auton ohjattavuutta
jarrutustilanteessa. Usein ne kykenevät myös
lyhentämään jarrutusmatkaa. Järjestelmä es-
tää pyörien lukkiutumisen ja parantaa ajo-
neuvon ohjattavuutta jarrutuksen aikana.
ABS-järjestelmän vianmääritystoiminto tar-
kistaa järjestelmän toimivuuden aina, kun
auto käynnistetään ja sillä ajetaan. Tämän
tarkistuksen aikana saattaa kuulua naksauk-
sia sekä muita moottorin ääniä.
ABS-järjestelmä kytkeytyy käyttöön jarrutuk-
sen aikana, kun yksi tai useampi pyörä on
vaarassa lukkiutua. Tieolosuhteet, kuten jää,
lumi, sora, kuopat, raiteet ja irtonainen aines
tiellä, tai äkkinäiset jarrutusliikkeet voivat
saada ABS-järjestelmän toimimaan herkem-
min.
Kuljettaja voi huomata ABS-järjestelmän ak-
tivoitumisen seuraavista:
• ABS-moottorin hurina (hurina voi kuulua,
vaikka auto olisi pysähtynyt)
• solenoidiventtiilien naksahtelu• jarrupolkimen nopea värinä
• jarrupolkimen liikkeen syveneminen auton
pysähtyessä.
Tämä kaikki kuuluu ABS-jarrujen normaaliin
toimintaan.
VAROITUS!
• Virheellisesti asennettu tai väärän tyyp-
pinen radiolähetin voi aiheuttaa häiri-
öitä ABS-jarruja ohjaavalle elektronii-
kalle. Häiriöt voivat aiheuttaa sen, että
jarrujen lukituksenesto ei toimi. Käänny
ammattitaitoisen autoradioliikkeen puo-
leen, jos olet hankkimassa tällaisia lä-
hettimiä autoosi.
• Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vä-
hentää lukkiutumattomien jarrujen te-
hoa ja voi johtaa kolariin. Pumppaami-
nen pidentää jarrutusmatkaa. Jarruta
ajoneuvoa painamalla jarrupoljinta ta-
saisesti.
• ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan ajo-
neuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja ei-
vätkä parantamaan jarrutus- tai ohjaus-
tehoa enemmän kuin on mahdollista
VAROITUS!
jarrujen ja renkaiden kunto sekä tienpin-
nan kitka huomioon ottaen.
• ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä esi-
merkiksi liian suuresta tilannenopeu-
desta, riittämättömästä turvavälistä tai
vesiliirrosta aiheutuvia vaaratilanteita.
• ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon omi-
naisuuksia ei saa missään olosuhteissa
käyttää uhkarohkealla tai huolimatto-
malla tavalla, josta voi aiheutua vaaraa
kuljettajalle tai muille ihmisille.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan
alkuperäisten renkaiden kanssa. Järjestel-
män toiminta saattaa heikentyä, jos käytössä
on jotkin muut renkaat.
Lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
Keltainen lukkiutumattomien jarrujen varoi-
tusvalo syttyy aina, kun virtalukko siirretään
ON (Virta) -asentoon ja sammuu viimeistään
neljän sekunnin kuluttua.
Jos lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
ei sammu lainkaan tai syttyy ajon aikana,
jarrujen lukituksenestossa on häiriö ja se on
TURVALLISUUS
78

huollettava välittömästi. Jarrujärjestelmä toi-
mii kuitenkin muilta osin normaalisti, jos
lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo pa-
laa.
Jos lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalo
palaa, lukkiutumaton jarrujärjestelmä on
huollettava mahdollisimman pian. Jos luk-
kiutumattomien jarrujen varoitusvalo ei syty,
kun virtalukko siirretään ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, valo on huollettava mahdollisim-
man pian.
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä
Ajoneuvossa on sähköinen jarrujen ohjausjär-
jestelmä (EBC). Järjestelmä sisältää elektro-
nisen jarrupaineen jakojärjestelmän (EBD),
lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS),
hätäjarrutustehostimen (BAS), mäkilähtö-
avustimen (HSA), luistonestojärjestelmän
(TCS), ajovakauden ohjausjärjestelmän
(ESC) ja kaatumisenestojärjestelmän (ERM).
Nämä järjestelmät toimivat yhdessä paran-
taen ajoneuvon vakautta ja ohjattavuutta eri-
laisissa ajotilanteissa.Ajoneuvossa voi olla myös ennakoiva hätäjar-
rutus (RAB), märän kelin jarrutusaputoiminto
(RBS), perävaunun heilahduksen vaimen-
nustoiminto (TSC) ja dynaaminen ohjausmo-
mentti (DST).
Luistonestojärjestelmä (TCS)
Tämä järjestelmä tarkkailee vetävien pyörien
luistoa. Jos järjestelmä havaitsee pyörien
luistoa, se jarruttaa luistavia pyöriä ja/tai pa-
rantaa kiihtyvyyttä ja ajovakautta vähentä-
mällä moottorin tehoa. Luistonestojärjestel-
män BLD-toiminto toimii tasauspyörästön
luistonrajoittimen tavoin ja tarkkailee vetoak-
selin pyörien nopeuseroa. Jos toinen pyöristä
pyörii nopeammin eli luistaa, järjestelmä jar-
ruttaa luistavaa pyörää. Samalla luistamatto-
malle pyörälle siirtyy enemmän vääntömo-
menttia. BLD-toiminto voi olla käytössä,
vaikka luistonestojärjestelmä ja ajovakauden
ohjausjärjestelmä olisivat käytössä vain osit-
tain.
Hätäjarrutustehostin (BAS)
Hätäjarrutustehostin parantaa auton jarru-
tusvoimaa hätäjarrutustilanteissa. Jarrupol-
kimen kuormitus- ja nopeustunnistin tunnis-tavat hätäjarrutuksen, ja järjestelmä välittää
pyörille tarvittavan lisäjarrutusvoiman. Tämä
lyhentää jarrutusmatkaa. Hätäjarrutustehos-
tin täydentää ABS-jarrujen toimintaa. Saat
parhaan hätäjarrutustehon polkaisemalla jar-
rupoljinta erittäin nopeasti. Jotta järjestel-
mästä olisi apua, jarruja on painettava yhtä-
jaksoisesti pysäyttämisen aikana (älä
pumppaa jarruja). Nosta jalka jarrupolki-
melta vasta sitten, kun jarrutusta ei enää
tarvita. Hätäjarrutustehostin kytkeytyy pois
käytöstä, kun jalka nostetaan
jarrupolkimelta.
VAROITUS!
Jarrutehostin ei kumoa ajoneuvoon vaikut-
tavia fysiikan lakeja eikä paranna tieolo-
suhteita, kuten pito-ominaisuuksia. Hätä-
jarrutustehostimen avulla ei voi ehkäistä
esimerkiksi liian suuresta tilannenopeu-
desta käännöksissä, erittäin liukkaista
pinnoista tai vesiliirrosta aiheutuvia kola-
reita. Hätäjarrutustehostimella (BAS) va-
rustetun ajoneuvon ominaisuuksia ei saa
missään olosuhteissa käyttää uhkarohke-
alla tai huolimattomalla tavalla, josta voi
79