5. Zvedněte vozidlo jen do takové výšky,
aby bylo možné sejmout pneumatiku.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavy
zvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezervního
kola.
8. Namontujte rezervní kolo.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dří-
kem ventilu směrem ven. Při nesprávné
montáži kompaktního rezervního kola
může dojít k poškození vozidla.
POZNÁMKA:
• Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou sou-
částí výbavy vozidla, na kompaktní
rezervu.
• Další upozornění, výstrahy a informace
o rezervním kole, jeho použití a pro-
vozu viz podkapitola „Pneumatiky“
kapitoly „Servis a údržba“ uživatelské
příručky.9. Našroubujte šrouby kola závitovým kon-
cem směrem ke kolu. Lehce utáhněte
šrouby kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Správné utaho-
vací momenty šroubů kola jsou uvedeny
v podkapitole „Přehled momentů“ kapi-
toly „Technické specifikace“. Pokud
máte pochybnosti o správné síle
dotažení, nechte ji zkontrolovat momen-
tovým klíčem u autorizovaného dealera
nebo v autoservisu.
Zvedák nasazený vpředu
V PŘÍPADĚ NOUZE
206
Upozornění k používání zvedáku
Aby byla příručka Používání a údržba, ke
které je připojený tento dodatek, kompletní,
je níže uvedeno několik pokynů pro správné
používání zvedáku.
UPOZORNĚNÍ!
Při používání kliky se ujistěte, zda se
otáčí volně bez rizika odření rukou o zem.
Dokonce i pohyblivé části zvedáku, „šne-
kový šroub“ a klouby, mohou způsobit
zranění: vyvarujte se kontaktu s nimi.
Pokud je znečištěný mazivem, důkladně
jej vyčistěte.
VAROVÁNÍ!
Zvedák je nástroj určený výhradně pro
výměnu kola, a to v případě proražení
nebo poškození pneumatiky vozidla, na
kterém je instalována nebo na vozidlech
stejného modelu. Jakékoli jiné použití,
např. zvedání vozidel jiných modelů vozi-
del nebo jiných věcí, je přísně zakázáno.
VAROVÁNÍ!
Nikdy jej nepoužívejte k provádění údržby
nebo oprav pod vozidlem nebo k záměně
letních kol za zimní kola a naopak. Nikdy
nevstupujte pod zvednuté vozidlo. Pokud
je nutné provést nějakou práci pod vozi-
dlem, obraťte se na autorizovaného dea-
lera. Nesprávné umístění zvedáku může
způsobit poklesnutí vozidla: používejte jej
pouze v označených místech. Nepouží-
vejte zvedák pro zatížení vyšší, než je
hodnota uvedená na štítku. Nikdy nestar-
tujte motor se zvednutým vozidlem.
Pokud je vozidlo zvednuto více, než je
nutné, může se vše stát více nestabilním
a hrozí nebezpečí prudkého poklesnutí
vozidla. Proto zvedněte vozidlo jen do
takové míry, která je nezbytná pro
výměnu kola/rezervního kola.
Údržba
• Zkontrolujte, zda se na „šnekovém šroubu“
nehromadí nánosy nečistot.
• Udržujte „šnekový šroub“ promazaný.
• Nikdy zvedák neupravujte.Podmínky, v kterých jej nelze používat:
• Při teplotách nižších než –40 °C.
• Na písčitém nebo blátivém terénu.
• Na nerovném povrchu.
• Na strmých silnicích.
• V extrémních povětrnostních podmínkách:
bouřky, tajfuny, hurikány, vánice, bouře atd.
SERVISNÍ SADA NA
OPRAVU PNEUMATIK –
JE-LI SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Malé díry do velikosti 6 mm (1/4 palce)
v běhounu pneumatiky lze zalepit pomocí
servisní sady na opravu pneumatik. Cizí
předměty (např. šrouby nebo hřebíky)
z pneumatiky neodstraňujte. Servisní sadu
na opravu pneumatik lze používat při ven-
kovních teplotách do přibližně -20 °C (-4 °F).
V PŘÍPADĚ NOUZE
210
SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.........228
Plánovaná údržba – zážehový motor . .228
Plánovaná údržba – vznětový motor. . .232
MOTOROVÝ PROSTOR........236
Motor 2,4 l..................236
Motor 3,2 l..................237
Vznětový motor 2,0 l............238
Vznětový motor 2,2 l............239
Kontrola hladiny oleje...........240
Chladicí systém...............240
Doplnění ostřikovací kapaliny......241
Brzdový systém...............241Manuální převodovka – je-li součástí
výbavy....................242
Automatická převodovka.........242
Bezúdržbový akumulátor.........243SERVIS POSKYTOVANÝ DEALEREM.244
Stírátka stěračů čelního skla.......244
ZVEDNUTÍ VOZIDLA..........248
PNEUMATIKY...............248
Pneumatiky – Obecné informace. . . .248
Typy pneumatik...............253
Rezervní kola – pokud jsou součástí
výbavy.....................254
Péče o kola a ozdobné kryty kol.....255Řetězy na pneumatiky (trakční
zařízení)....................256
Doporučení při záměně pneumatik . . .258
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ VOZI-
DLA......................259
KAROSERIE................260
Ochrana karoserie.............260
INTERIÉR..................260
Sedadla a textilní součásti.........260
Plastové a potahované díly........261
Kožené součásti...............261
Skleněné povrchy.............262
SERVIS A ÚDRŽBA
227
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovaná údržba – zážehový motor
Plánované servisní práce uvedené v této
příručce musí být provedeny při dosažení
uvedených provozních hodin nebo počtu
ujetých kilometrů. Zabezpečují ochranu
vozidla zárukou a zajišťují vynikající funkč-
nost vozidla a jeho spolehlivost. V nároč-
ných provozních podmínkách, například
v prašném prostředí a při jízdách na velmi
krátké vzdálenosti, bude třeba provádět
údržbu vozidla častěji. Kontrolu a servis
vozidla je třeba provést vždy, když máte
podezření na poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní,
že je čas na plánovanou údržbu vozidla.
Ve sdruženém přístroji se zobrazí hlášení
„Oil Change Required“ (Nutná výměna
oleje) a jednou zazní zvukový signál, který
signalizuje nutnost výměny oleje.Přibližně 11 200 km (7 000 mil) po provedení
poslední výměny oleje se rozsvítí hlášení
indikace výměny oleje. Co nejdříve, do ujetí
dalších 800 km (500 mil), nechte provést
servis vozidla.
POZNÁMKA:
•
Hlášení indikace výměny oleje nebude sledo-
vat čas od poslední výměny oleje. Vyměňte
olej ve vozidle, pokud uplynulo 12 měsíců od
poslední výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ
hlášení indikace výměny oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 12 000 km
(7 500 mil) nebo 12 měsíců, podle toho, co
nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ kapitoly „Popis
sdruženého přístroje“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo
poškození pneumatik. Při první známce
nepravidelného opotřebení proveďte
záměnu pneumatik a to i v případě, že se
opotřebení objeví dříve, než se rozsvítí
indikátor výměny oleje.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny a hlavním brzdovém válci
a v případě potřeby je doplňte.
• Zkontrolujte funkci všech vnitřních a vněj-
ších světel.
Při každé výměně oleje
• Vyměňte olej a filtr.
• Proveďte záměnu pneumatik.Záměnu
pneumatik proveďte při první známce
nepravidelného opotřebení a to i v pří-
padě, že se opotřebení objeví dříve, než
se rozsvítí indikátor výměny oleje.SERVIS A ÚDRŽBA
228
Počet ujetých mil nebo uply-
nulý čas (podle toho, co
nastane dříve)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Nebo kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Vizuální kontrola stavu: vnější
povrch karoserie, ochranný kryt
pod karoserií, potrubí a hadice
(výfuk – palivový systém –
brzdy), gumové díly (manžety,
objímky, pouzdra atd.).XXX X X X X X X X
Zkontrolujte stejnoběžné klouby. X X X X X X X X X X
Pokud používáte brzdovou
kapalinu DOT 4, vyměňujte ji
každých 24 měsíců.*XXX X X X X X X X
Zkontrolujte funkci parkovací
brzdy.XX X X X X X X X X
Vyměňte filtr čističe vzduchu
motoru.XX X X X
Vyměňte filtr klimatizace/
vzduchový filtr kabiny.XX X X X X X X X X
Vyměňte zapalovací svíčky
(motory 2,4 l a 3,2 l).**XX
Propláchněte a vyměňte chladicí
kapalinu motoru po 10 letech
nebo po ujetí 240 000 km
(150 000 mil) podle toho, co
nastane dříve.XX
SERVIS A ÚDRŽBA
230
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – vznětový motor
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je
čas na plánovanou údržbu vozidla.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Určité provozní podmínky, např.
časté krátké jízdy, tažení přívěsu či mimo-
řádně vysoká nebo nízká okolní teplota,
ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje). Při nároč-
ných provozních podmínkách se může hlá-
šení indikace výměny oleje zobrazit dříve,
než je uvedeno. Co nejdříve, do ujetí dalších
805 km (500 mil), nechte provést servis vozi-
dla.Abyste měli co nejlepší zážitky z používání
vozidla, stanovil výrobce servisní intervaly
údržby vozidla nutné k udržení vozidla v řád-
ném provozním a bezpečném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu podle
těchto intervalů u prodejce vozidla. Technici
obchodního zastoupení znají vaše vozidlo
nejlépe a mají přístup k firemním informa-
cím, originálním dílům Mopar a speciálně
navrženým elektronickým a mechanickým
nástrojům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této kapitole.
POZNÁMKA:
•Skutečný interval výměny oleje a filtru
motorového oleje závisí na podmínkách
provozu vozidla a je indikováno kontrol-
kou nebo hlášením (pokud jsou sou-
částí výbavy) na přístrojové desce.
Nesmí přesáhnout 20 000 km
(12 500 mil) nebo 12 měsíců.•Propláchněte a vyměňte chladicí kapa-
linu motoru po 120 měsících nebo po
ujetí 240 000 km (150 000 mil) podle
toho, co nastane dříve.
•Bez ohledu na ujetou vzdálenost se
výměna rozvodového řemene a řemenů
příslušenství musí při náročném použí-
vání vozidla (chladné podnebí, jízda ve
městě, dlouhodobý volnoběh) provést
každé 4 roky nebo alespoň každých
6 let. Tyto intervaly nesmí být za žád-
ných okolností překročeny.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla.
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo
poškození pneumatik. Při první známce
nepravidelného opotřebení proveďte
záměnu pneumatik a to i v případě, že se
opotřebení objeví dříve, než se rozsvítí
indikátor výměny oleje.
SERVIS A ÚDRŽBA
232
Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle toho, co nastane
dříve)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Nebo počet let: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nebo kilometry:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Dodatečná údržba
Vyměňte filtr čističe vzduchu motoru. X X X X X X X
Vyměňte filtr klimatizace/vzduchový filtr kabiny. X X X X X X X
Pokud používáte brzdovou kapalinu DOT 4, vyměňujte ji každých
24 měsíců. (**)XXX X X X X
Vyměňte palivový filtr motoru. X X X X X X X
Zkontrolujte hnací řemen příslušenství. X X X
Vyměňte hnací řemen příslušenství. (***) X X
Vyměňte olej v manuální převodovce, pokud používáte vozidlo
pro některý z následujících účelů: tažení přívěsu, vysoké
zatížení, taxislužba, policie, doručování zboží (komerční služby),
jízda v terénu, provoz v poušti nebo pokud více než 50 % času
jezdíte při stálých rychlostech v horkém počasí nad 32 °C
(90 °F).XX X
Propláchněte a vyměňte chladicí kapalinu motoru po 10 letech
nebo po ujetí 240 000 km (150 000 mil) podle toho, co nastane
dříve.XX
Vyměňte rozvodový hnací řemen. (***) X X
SERVIS A ÚDRŽBA
234
MOTOROVÝ PROSTOR
Motor 2,4 l
1 – Nádržka chladicí kapaliny 5 – Akumulátor
2 – Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje 6 – Nádržka ostřikovací kapaliny
3 – Nádržka brzdové kapaliny 7 – Olejová měrka motorového oleje
4 – Centrum rozvodu energie (pojistky) 8 – Filtr čističe vzduchu
SERVIS A ÚDRŽBA
236