húzódik. Ilyen esetben távolítsa el az aka-
dályt. Ezt követően nyomja előrefelé a kap-
csolót, majd rögtön engedje fel a gyors
záródáshoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha három egymást követő napfénytető-
-bezárási kísérlet becsípődésgátló vissza-
húzódást eredményez, akkor a negyedik
bezárási próbálkozás manuális zárási folya-
mat lesz, a becsípődésgátló funkció
kiiktatásával.
FIGYELEM!
• Ne engedje, hogy a gyermekek a nap-
fénytetővel játsszanak. Ne hagyjon fel-
ügyelet nélküli gyermeket a gépkocsi-
ban, és ne hagyja, hogy gyermek
hozzáférjen a lezáratlan gépkocsihoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, és Keyless
Enter-N-Go funkcióval felszerelt gépko-
csik esetében ne hagyja a gyújtást ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. Az elektromos tetőab-
lak a gépkocsi utasait, főként felügyelet
FIGYELEM!
nélkül hagyott gyerekeket a kapcsoló
működtetése közben beszoríthatja. Az
ilyen szituáció súlyos, akár életveszé-
lyes sérüléssel is járhat.
• Ütközés esetén nyitott tetőablaknál na-
gyobb a gépkocsiból történő kiesés ve-
szélye. Súlyos, akár halált okozó sérü-
lést is szenvedhet. Mindig csatolja be
megfelelően a biztonsági övét, és gon-
doskodjon arról, hogy a gépkocsi többi
utasa is megfelelően rögzítve legyen.
• Ne engedje, hogy kisgyerekek az elekt-
romos tetőablakot kezeljék. Ne en-
gedje, hogy a tetőablak nyílásán valaki
az ujjait, más testrészeit vagy bármit is
kinyújtson. Ez sérüléshez vezethet.
A tetőablak karbantartása
Kizárólag karcmentes tisztítószereket és
puha törlőkendőt használjon az üvegpanel
tisztításához.
MOTORHÁZTETŐ
A motorháztető felnyitása
A motorháztető felnyitásához két reteszt kell
kioldani.
1. Húzza meg a motorháztető nyitókarját,
amely a vezető oldalán, a műszerfal alatt
helyezkedik el.
2. Szálljon ki a gépkocsiból, és húzza előre
(maga felé) a biztonsági retesz kioldókar-
ját. A biztonsági retesz kioldókarja a mo-
torháztető első pereme mögött, a motor-
háztető közepétől kissé jobbra található.
Biztonsági retesz helye
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
52
A motorháztető lezárása
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, győződjön
meg arról, hogy a motorháztető teljesen
reteszelt állapotban van-e. Ha a motor-
háztető nincs teljesen rögzítve, a gépko-
csi mozgása közben felnyílhat, és akadá-
lyozhatja a látásban. A figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne a
motorháztetőt lecsapva csukja le azt. En-
gedje le kb. 30 cm-re (12 hüvelyk) a mo-
torháztetőt, mielőtt engedné lecsapódni.
Győződjön meg arról, hogy a motorház-
tető teljesen lezáródott mindkét retesznél.
Ne vezesse úgy a gépkocsit, hogy a mo-
torháztető nincs teljesen lezárva és mind-
két retesszel rögzítve.
CSOMAGTÉRAJTÓ
Nyitás
A csomagtérajtó kinyitása
Az elektromosan nyitható csomagtérajtó az
elektronikus csomagtérajtó-kioldó megnyo-
másával (lásd „A gépkocsi megismerése”
című fejezet „Keyless Enter-N-Go – Passzív
nyitás” részét), vagy a távirányítóján lévő
LIFTGATE (CSOMAGTÉRAJTÓ) gomb
megnyomásával nyitható ki. Az elektromo-
san nyitható csomagtérajtó nyitásához öt
másodpercen belül nyomja meg kétszer a
távirányító csomagtérajtó gombját. Az
csomagtérajtó bezárásához öt másodper-
cen belül nyomja meg kétszer a gombot,
amikor a csomagtérajtó nyitva van.
Az elektromos működtetésű csomagtérajtó az
első felső konzol csomagtérajtó gombjával is
kinyitható/becsukható. Ha a csomagtérajtó
teljesen nyitva van, a csomagtérajtó a bal
hátsó kárpiton, a csomagtérajtó nyílása mel-
letti csomagtérajtó gomb megnyomásával is
bezárható. Ha a csomagtérajtó mozgásban
van, a bal hátsó kárpiton lévő csomagtérajtó
gomb megnyomására a csomagtérajtó az el-
lentétes irányba kezd mozogni.
A csomagtérajtó passzív nyitása funkció az
elektronikus csomagtérajtó-kioldóba van be-
építve. A csomagtérajtó egyetlen folyamatos
mozdulattal való kinyitásához nyomja meg
az elektronikus csomagtérajtó-kioldót úgy,
hogy a passzív ajtókilincs egy érvényes táv-
irányítója a csomagtérajtó 5 lábas (1,5 m-es)
körzetében legyen. Az elektromosan nyit-
ható csomagtérajtó kioldásához öt másod-
percen belül nyomja meg kétszer a gombot a
távirányítón.
Csomagtérajtó nyitása
53
Lezárás
Fogja meg a csomagtérajtó lezáró fogantyú-
ját, és kezdje el leengedni a csomagtérajtót.
Engedje el a fogantyút, amikor érzi, hogy a
csomagtérajtó már magától csukódik.
A csomagtérajtó lezárása
Nyomja meg a Keyless Enter-N-Go gombot
úgy, hogy a passzív ajtókilincs egy érvényes
távirányítója a csomagtérajtó 5 lábas (1,5 m-
-es) körzetében legyen – a fogantyúkioldó
külsejének bal oldalán található passzív nyi-
tás lezárógombja lezárja a gépkocsit.
Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
a csomagtérajtó nyílás bal felső burkolatán
lévő gombbal csukható be. A gomb megnyo-
mása csak becsukja a csomagtérajtót. Ez a
gomb nem használható a csomagtérajtó nyi-
tásához.MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó funkció az elektronikus
csomagtérajtó-kioldóba van beépítve.
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Tápaljzatok
A gépkocsiban három 12 V-os elektromos
tápaljzat található.
Az első 12 V-os tápaljzat a légkondicionálás
kezelőszervei alatt helyezkedik el, a Médiaköz-
ponton, és akkor kerül áram alá, amikor a gyúj-
táskapcsoló ON/RUN állásban van. Ez a csat-
lakozóaljzat hagyományos szivargyújtót vagy
hagyományos csatlakozóaljzathoz tervezett
elektromos készülékeket is képes működtetni.
Hátsó elektromos működtetési
csomagtérajtó kapcsoló
Első elektromos tápaljzat
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
54
A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit. Ha a gépkocsi Keyless
Enter-N-Go funkcióval szerelt, mindig
ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj-
táskapcsoló „OFF” üzemmódban le-
gyen, távolítsa el a távirányítót a gépko-
csiból, és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a fokozatválasztóhoz.
FIGYELEM!
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
A motor indításakor a fokozatválasztó ÜRES
vagy PARKOLÓ helyzetben legyen. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfokoza-
tot bekapcsolná.
Normál indítás — Benzinmotor
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
Helyezze a lábát a fékpedálra, majd állítsa a
gyújtáskapcsolót START üzemmódba. Ha a
motor beindul, engedje fel a pedált. Ha a
motor 10 másodpercen belül nem indul be:1. Állítsa a gyújtást OFF (KI) helyzetbe.
2. Várjon 10–15 másodpercet.
3. Ismételje meg a „Normál indítás” eljárást.
Tip Start funkció
Fordítsa a gyújtáskapcsolót START hely-
zetbe, és engedje el, amint az önindító be-
kapcsol. Az indítómotor automatikusan de-
aktiválja magát, amikor a motor jár. Ha a
motor nem indul, az önindító 10 másodperc
után automatikusan kikapcsol. Ilyen eset-
ben:
1. Állítsa a gyújtást OFF (KI) helyzetbe.
2. Várjon 10–15 másodpercet.
3. Ismételje meg a „Normál indítás” eljárást.
Rendkívül hideg időjárás (-22 °F vagy
-30 °C alatt)
Ilyen hőmérsékleteknél a megbízható indí-
tás biztosításához külső áramforrásról mű-
ködtetett elektromos motormelegítő haszná-
lata ajánlott (a hivatalos márkakereskedőnél
kapható).
135
Normál indítás – dízelmotor
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
FIGYELEM!
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
VIGYÁZAT!
A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen idő
alatt, várjon legalább két percet az indítási
eljárás megismétlése előtt, hogy az indí-
tómotor lehűljön.
Akkumulátorburkolat használata
Az akkumulátor 0 °F-en (-18 °C) elveszti
forgatóerejének 60%-át. Ilyen alacsony hő-
mérsékleten a motor azonos fordulatszá-
mon történő járatása kétszer annyi energiát
igényel. Az akkumulátorburkolatok haszná-
lata jelentősen javítja az alacsony hőmér-
sékleten történő indítási teljesítményt. Az
akkumulátorburkolatokról érdeklődjön a
Mopar márkakereskedésben.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
136
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor-
dulhat, hogy az indulás akár öt másod-
percet is késhet. A „Várakozás a indí-
tásra” visszajelző lámpa világít az
előmelegítési folyamat során. A „Várako-
zás a indításra” visszajelző lámpa kikap-
csolásakor a motor automatikusan
beindul.
VIGYÁZAT!
Ha a „víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa” bekapcsolva marad, a motor sérü-
lésének elkerülése érdekében NE IN-
DÍTSA be a motort, amíg le nem eresz-
tette a vizet az üzemanyagszűrőkből.
3. A rendszer automatikusan az indítómo-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
30 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí-
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyel-
meztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
A motor felmelegítése
Hideg motorral ne hajtson teljes gázzal. Hi-
deg motorindításnál lassan érje el a motor
üzemi fordulatszámát, így az olajnyomás a
motor felmelegedése közben stabilizálódni
tud.MEGJEGYZÉS:
Ha a hideg motort terhelés nélkül, nagy for-
dulaton járatja, jelentős fehér füst vagy
gyenge motorteljesítmény jelenhet meg. A
terhelés nélküli motorfordulatszám mindig
1200 ford/perc alatti legyen a bemelegedés
időszakában (különösen hideg külső kör-
nyezetben).
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA
VONATKOZÓ JAVASLATOK
A gépkocsiba épített motornak és áttételnek
(sebességváltó és tengely) nincs szüksége
hosszú bejáratási időszakra.
Az első 500 km (300 mérföld) során vissza-
fogottan vezessen. Az első 60 mérföld
(100 km) után legfeljebb 50–55 mph
(80–90 km/h) sebesség kívánatos.
Menet közben időnként rövid időre teljesen
nyomja le a gázpedált (betartva a helyi köz-
lekedési előírásokat). Ez hozzájárul a jó be-
járatáshoz. Az alacsony fokozatban erős gá-
zadással történő gyorsítás káros lehet, ezért
ezt kerülni kell.
137
AUTOMATA SEBESSÉG-
VÁLTÓ – HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK
FIGYELEM!
• Veszélyes a sebességváltó kart PAR-
KOLÓ vagy ÜRES helyzetből kikap-
csolni, ha a motor az alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon üzemel. Ha a
lábával nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre- vagy hát-
raugorhat. Elveszítheti uralmát a gép-
kocsi felett, és elüthet valakit vagy vala-
mit. Csak akkor kapcsoljon
sebességfokozatba, ha a motor alapjá-
rata normális, és a gépkocsivezető a
lábával erősen nyomja a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy a közelé-
ben tartózkodókat. A járó motorú gépko-
csiból nem szabad kiszállni. A gépkocsi-
ból való kiszállás előtt mindig fékezze
állóra azt, húzza be a rögzítőféket, kap-
csolja a sebességváltót PARKOLÓ ál-
lásba, állítsa le a motort, és vegye ki a
FIGYELEM!
távirányítót. Amikor a gyújtáskapcsoló
LOCK/OFF (ZÁR/KI) állása/
üzemmódja (eltávolított kulcs) (vagy ha
a Keyless Enter-N-Go funkcióval sze-
relt gépkocsi esetében OFF (KI) üzem-
módba kapcsolt gyújtáskapcsoló) mel-
lett a sebességváltó kar PARKOLÓ
állásban van, a gépkocsi rögzítve van,
és nem mozdulhat el váratlanul.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a gyújtás OFF (KI)
üzemmódban legyen, majd távolítsa el
a távirányítót a gépkocsiból, és zárja be
a gépkocsit.
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. A gépkocsi
elhagyásakor mindig a lehető legtelje-
sebb mértékben rögzítse a rögzítőféket
a gépkocsi elmozdulásának és az eset-
leges sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő gépko-
csi elmozdulhat, sérülést okozva a ve-
zető és mások számára. Próbálja ki-
mozdítani a fokozatválasztót a
PARKOLÓ helyzetből, miközben a fék-
FIGYELEM!
pedál ki van oldva. Mielőtt elhagyná a
gépkocsit, győződjön meg arról, hogy a
sebességváltó PARKOLÓ állásban
van.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. Gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyo-
san, akár végzetesen megsérülhetnek.
A gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
ne nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpe-
dálhoz és a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen), és
(Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsikban) ne hagyja a gyújtást
ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. A gyermek könnyen
működtetheti az elektromos ablakeme-
lőt, más vezérlőket, vagy el is mozdít-
hatja a gépkocsit.
143
Távirányító................19
Indítási eljárások..............135
Indítás segítséggel.............208
Inverter, táp..................57
iPod/USB/MP3 kezelőszervek
Bluetooth audio-adatfolyam.....290
Irányjelzők..............35, 71, 131
Izzítógyertyák................262
Izzócsere...................184
Izzók......................131
Izzók, világítás................131
Jelzőfények
Biztonsági öv bekapcsolására
emlékeztető jelzés............61
Biztonsági riasztó.............63
Fék .....................62
Fékrásegítő................83
Fényszórók................33
Figyelmeztető (műszercsoport
leírás)...................63
Gumiabroncsok nyomásának
megfigyelése (TPMS)..........66
Gumiabroncsok nyomásának
megfigyelése (TPMS)..........92
Hátsó köd................187
Irányjelző............35, 71, 131Izzócsere.................184
Kevés üzemanyag............68
Kipörgésgátló...............83
Köd .....................70
Külső...................131
Légzsák...............61, 106
Légzsák.................130
Lejtmenet-vezérlés............85
Meghibásodás visszajelző
(motor ellenőrzése)............65
Menet.................71, 72
Motorhőmérséklet............63
Nappali világítás.............34
Parkoló...................35
Parkoló...................71
Szerviz..................184
Vészvillogó...............180
Kamera....................172
Kapacitás, folyadék.............261
Karbantartási terv..............218
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
................233
Kerékanyák..................255
Késleltetés, fényszóró............35
Keyless Enter-N-Go.............22Kezelési útmutató
Használati útmutató............4
Kézi kapcsolású sebességváltó
A folyadékszint ellenőrzése......232
A kenőanyag kiválasztása......264
Sebességváltás.............141
Kicsavarási művelet, biztonsági öv . . .102
Kiegészítő utasvédelmi rendszer –
légzsák...................107
Kihangosítós telefon (Uconnect).....290
Kioldó, motorháztető.............52
Kipörgésgátló.................80
Kipufogógáz-figyelmeztetés........129
Kipufogórendszer..............129
Kisállatok...................128
Kompakt pótkerék..............244
Kormánykerékre szerelt hangrendszer
vezérlőgombjai..............270
Kormányzás
Kerékblokkolás..............19
Kormány, döntés.............31
Kormány, fűthető.............31
Kormányoszlop döntése........31
Ködlámpa javítás..............187
Ködlámpák.........33, 34, 35, 70, 187
Ködlámpák, hátsó..............187
Közúti.....................180
TÁRGYMUTATÓ
330