2018 JEEP CHEROKEE tire pressure

• Hvis du kjører med dekk som har altfor lite
luft, kan det føre til overoppheting og
dekksvikt. For lite luft reduserer også driv-
stoffeffektiviteten og mønsterlevetiden for
dekket, og det kan ha innvirkning på hånd-
teringen og bremselengden for kjøretøyet.
• TPMS er ikke en erstatning for riktig vedli-
kehold av dekkene, og føreren har ansvaret
for å opprettholde riktig dekktrykk ved hjelp
av en nøyaktig dekktrykkmåler, selv om det
ikke er så lite luft at det har nådd nivået
som utløser varsellampen for dekktrykko-
vervåking.
• Temperaturvariasjonene i de ulike årsti-
dene vil ha innvirkning på dekktrykket, og
TPMS overvåker det faktiske dekktrykket i
dekket.
Premium system
Overvåkningssystemet for dekktrykk (Tire
Pressure Monitor System – TPMS) bruker
trådløs teknologi med felgmonterte elektro-
niske følere for å overvåke dekktrykk. Senso-
rer som er montert på hvert hjul som en del av
ventilstammen overfører avlesningene av
dekktrykk til mottakermodulen.MERK:
Det er spesielt viktig at du kontrollerer dekk-
trykket i alle dekkene på kjøretøyet månedlig
og sørger for å ha riktig trykk.
TPMS består av følgende komponenter:
• Mottakermodul
• Fire overvåkningssensorer for dekktrykk
• Ulike meldinger i overvåkningssystemet for
dekktrykk, som vises i instrumentgruppen
• Varsellampe for dekktrykkovervåkning
Advarsler om lavt trykk fra dekktrykkovervåk-
ningen
Varsellampen for dekktrykkover-
våkning lyser i instrumentgrup-
pen og en varsellyd høres når
dekktrykket er lavt på ett eller
flere av veidekkene. I tillegg vi-
ser instrumentgruppen meldingen Tire Low
(Lavt dekk) i minst fem sekunder og et dia-
gram som viser trykkverdiene for hvert dekk,
med de lave dekktrykkverdiene i en annen
farge.Hvis dette skulle skje, må du stoppe så snart
som mulig og fylle luft i dekkene med lavt
trykk (de som har en annen farge i diagram-
met i instrumentgruppen) til den anbefalte
trykkverdien for kalde dekk som står på eti-
ketten. Når systemet mottar de oppdaterte
dekktrykkene, oppdateres systemet automa-
tisk, trykkverdiene på grafikkskjermen i in-
strumentgruppen går tilbake til den opprin-
nelige fargen, og varsellampen for
dekktrykkovervåkning slås av.
Advarsel om lavt trykk fra
dekktrykkovervåkningen
SIKKERHET
88

MERK:
Når du fyller på varme dekk, kan det hende
dekktrykket må økes opp til ytterligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalte trykket for kalde
dekk som står på etiketten, for at varsellam-
pen for dekktrykkovervåkning skal slukkes.
Bilen må kanskje kjøres i opptil 10 minutter
over 24 km/t (15 mph) for at TPMS skal
kunne motta denne informasjonen.
Advarsel om service på TPMS
Når en systemfeil oppdages, blinker varsel-
lampen for dekktrykkovervåkning i 75 sekun-
der og lyser deretter konstant. Systemfeilen
utløser også en varsellyd. I tillegg viser instru-
mentgruppen meldingen SERVICE TPM SYS-
TEM (Service TPM-system) i minst fem se-
kunder og viser deretter streker (- -) i stedet
for trykkverdien for å indikere hvilken sensor
som ikke mottas.
Hvis tenningsnøkkelen slås av og på, gjentas
denne sekvensen hvis systemfeilen fortsatt
finnes. Hvis systemfeilen ikke finnes lenger,
blinker ikke varsellampen for dekktrykkover-
våkning lenger, meldingen SERVICE TPM
SYSTEM (Service TPM-system) vises ikkelenger og det vises en trykkverdi i stedet for
strekene. En systemfeil kan oppstå på grunn
av en av disse årsakene:
• Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som sen-
der ut samme radiofrekvenser som TPMS-
sensorene.
• Installasjon av en form for vindusfarging
som påvirker radiobølgesignaler.
• Mye snø eller is rundt hjulene eller hjulbu-
ene.
• Bruk av snøkjettinger på bilen.
• Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPMS-sensorer.
Kjøretøy med reservehjul eller
ikke-samsvarende reservedekk i full størrelse
1. Reservehjul eller ikke-samsvarende reser-
vedekk i full størrelse har ikke en overvåk-
ningssensor for dekktrykk. TPMS overvå-
ker derfor ikke trykket i reservehjulet.
2. Hvis du setter på reservehjulet eller det
ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse i stedet for et veidekk som har
trykk under varselgrensen for lavt trykk, vil
TPMS-varsellampen være på og det høresen varsellyd neste gang du vrir rundt ten-
ningsnøkkelen. I tillegg vil grafikken i in-
strumentgruppen fortsatt vise en trykk-
verdi med en annen farge.
3. Når du har kjørt kjøretøyet i opptil 10 mi-
nutter over 15 mph (24 km/t), blinker
TPMS-varsellyset på og av i 75 sekunder
og lyser deretter konstant. I tillegg viser
instrumentgruppen meldingen Service
Tire Pressure System (Service på dekk-
trykksystem) i fem sekunder og viser der-
etter streker (- -) i stedet for trykkverdien.
4. Hver påfølgende gang tenningsnøkkelen
vris rundt, høres en varsellyd, TPMS-
varsellyset blinker av og på i 75 sekunder
og lyser deretter konstant, og instrument-
gruppen viser meldingen SERVICE TPM
SYSTEM (Service på TPM-system) i fem
sekunder og viser deretter streker (- -) i
stedet for trykkverdien.
5. Når du har reparert eller skiftet det opp-
rinnelige veidekket og satt det på kjøre-
tøyet igjen i stedet for reservehjulet eller
det ikke-samsvarende reservedekket i full
størrelse, oppdateres TPMS automatisk. I
tillegg slås TPMS-varsellyset av, og dia-
89

HEVE KJØRETØYET
I tilfeller der det er nødvendig å heve kjøre-
tøyet, må du dra til en autorisert forhandler
eller et verksted.
DEKK
Dekk – generell informasjon
Tire Pressure (Dekktrykk)
Riktig dekktrykk er viktig for sikker og til-
fredsstillende bruk av bilen. Fire hovedområ-
der påvirkes av feil dekktrykk:
• Sikkerhet og bilstabilitet
• Økonomi
• Mønsterslitasje
• KjørekomfortSikkerhet
ADVARSEL!
• Dekk med feil lufttrykk er farlig og kan
føre til kollisjoner.
• For lite luft øker bøyeevnen i dekket og
kan føre til overoppvarming og dekks-
vikt.
• For mye luft reduserer dekkets evne til å
dempe støt. Gjenstander og hull i veien
kan føre til skader som gir dekksvikt.
• Dekk med for mye eller for lite luft kan
påvirke håndteringen av bilen og kan
plutselig svikte, slik at du mister kontrol-
len over bilen.
• Ulikt trykk kan føre til problemer med
styringen. Du kan miste kontrollen over
bilen.
• Ulikt dekktrykk fra den ene siden av
bilen til den andre kan føre til at bilen
dras mot høyre eller venstre.
• Kjør alltid med alle dekk pumpet opp til
anbefalt dekktrykk for kalde dekk.Både for lite luft og for mye luft påvirker
stabiliteten til bilen og kan gi en følelse av for
lite eller for mye respons i styringen.
MERK:
• Ulike dekktrykk fra side til side kan forår-
sake uregelmessig og uforutsigbar styrere-
spons.
• Ulike dekktrykk fra side til side kan føre til
at bilen dras mot venstre eller høyre.
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Dekk med for lavt trykk vil ha økt rullemot-
stand og føre til økt drivstofforbruk.
Mønsterslitasje
Feil dekktrykk for kalde dekk kan føre til
unormale slitasjemønstre og redusert møn-
sterlevetid slik at dekket må skiftes tidligere.
Kjørekomfort og bilstabilitet
Riktig dekktrykk bidrar til en behagelig kjøre-
opplevelse. Overtrykk fører til risting og en
ubehagelig kjøreopplevelse.
223

Kollisjonspute................100
Bruk av kollisjonspute.........102
Forbedret ulykkesrespons.......107
Forbedret ulykkesrespons.......202
Hendelsesdataregistrering (EDR) . . .202
Hvis puten blåses opp.........106
Knekollisjonsputer...........102
Kollisjonspute foran..........100
Transportere kjæledyr.........120
Varsellampe for kollisjonspute.....99
Varsellampe for overflødig
kollisjonspute..............100
Vedlikehold................108
Vedlikeholde
kollisjonsputesystemet.........108
Kollisjonsputelampe.......59, 99, 121
Kontroller av væskenivå
Bremse..................216
Motorolje.................215
Kontrollere bilens sikkerhet........120
Kontroller, sikkerhet............120
Krengekontroll, tilhenger..........79
Kryssende bane bak.............83
Kundeprogrammerbare funksjoner. . . .265
Kundestøtte.................290Lamper
Antispinn..................78
Blinklys............34, 67, 123
Bremseadvarsel..............59
Bremsesystemvarsel...........78
Bytte lyspærer..............171
Cruisekontroll............67, 68
Dekktrykkovervåking (Tire Pressure
Monitoring – TPMS)...........63
Dekktrykkovervåking (Tire Pressure
Monitoring – TPMS)...........86
Feilindikator (kontroller motoren) . . .62
Frontlys..................32
Indikator for
bakkenedstigningskontroll........80
kjørelys..................32
kollisjonspute............59, 99
kollisjonspute..............121
Lavt drivstoffnivå.............65
Nødblinklys..............
.168
Parkeringslys...............33
Parkeringslys...............67
Påminnelse om sikkerhetsbelte....59
Service..................171
Sikkerhetsalarm..............60
Tåkelys...................67
Tåkelys bak...............174Utvendige lys..............123
Varsellampe for motortemperatur . . .61
Varsellamper (beskrivelse i
instrumentgruppe)............61
LaneSense..................159
Lekkasjer, væske..............123
Lights (Lys)..................123
Liste over dekk................226
Lokk, påfylling
Drivstoff..............162, 197
Olje (motor)...............211
Olje (motor).....211, 212, 213, 214
Lufttrykk
Dekk....................224
Lyd, jakkplugg................266
Lydsystemer (Radio).........266, 267
Lys når døren er åpen............62
Lyspærer...................123
Låser
Automatisk dørlås............24
Barn, sikkerhet..............24
Ratt.....................19
Manuell girkasse
Turtall for girskift............132
Valg av smøremidler..........248
Væskenivåkontroll...........217
INDEKS
312