Girskiftprosedyre for NEUTRAL (Fri)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du lar kjøretøyet stå uten oppsyn med
kraftoverføringsenheten i posisjonen NEU-
TRAL (N – fri) uten å sette parkerings-
bremsen helt på først. Posisjonen NEU-
TRAL (Fri) (N) kobler både fremre og bakre
drivaksel fra kraftoverføringen og gjør at
kjøretøyet kan rulle selv om den automa-
tiske girkassen står i PARK (Parkering)
(eller den manuelle girkassen er i gir).
Parkeringsbremsen må alltid være aktivert
når føreren ikke er i bilen.
1. Stopp kjøretøyet helt på flat mark, og sett
den automatisk girkassen i PARK
(Parkering).
2. Slå av motoren.
3. Sett tenningen i modusen ON/RUN (På/
kjør), men ikke start motoren.
4. Hold inne bremsepedalen.
5. Sett giret i NEUTRAL (Fri).6. Bruk en kulepenn eller lignende til å
trykke på og holde inne den innfelte knap-
pen NEUTRAL (N) (Fri) på kraftover-
føringsenheten (ved siden av velgerbryte-
ren) i fire sekunder. Lampen bak symbolet
NEUTRAL (N) (Fri) blinker, noe som angir
at et skift pågår. Lyset vil slutte å blinke
(lyse kontinuerlig) når vekslingen til NEU-
TRAL (Fri) (N) er fullført.7. Når vekslingen er fullført og lyset NEU-
TRAL (Fri) (N) lyser kontinuerlig, slipper
du knappen NEUTRAL (Fri) (N).
8. Start motoren.
9. Deaktiver parkeringsbremsen.
10. Sett giret i REVERSE (Revers).
11. Slipp bremsepedalen (og kløtsjpedalen
hvis du har manuelt gir) i fem sekunder,
og kontroller at bilen ikke beveger seg.
12. Sett giret i NEUTRAL (Fri).
13. Aktiver parkeringsbremsen.
14. Veksle den automatiske girkassen til
PARK (Parkering), eller sett den manu-
elle girkassen i gir (ikke i fri). Slå av
motoren, og ta ut nøkkelhengeren.
Gjenta trinn 1–7 for å veksle ut av NEUTRAL
(Fri).
Bryteren Neutral (Fri)
OPPSTART OG BRUK
140
MERK:
• Du må kontrollere at funksjonen for auto-
matisk parkeringsbrems er deaktivert før du
sleper dette kjøretøyet, slik at du unngår
utilsiktet aktivering av den elektriske par-
keringsbremsen. Funksjonen for automa-
tisk parkeringsbrems aktiveres eller deakti-
veres via de kundeprogrammerbare
funksjonene i Uconnect-innstillingene.
• Når du sleper kjøretøyet, må du alltid følge
gjeldende lover og regler der du befinner
deg. Kontakt det lokale biltilsynet hvis du
vil ha mer informasjon.
Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD)
IKKEslep dette kjøretøyet flatt.
Sleping (for modeller med tohjulsdrift) er
BARE tillatt hvis bakhjulene erOVERbakken.
Du kan oppnå dette ved å bruke en slepetralle
eller henger for kjøretøy.Gjør følgende hvis du bruker en slepetralle:
1. Fest trallen sikkert til slepekjøretøyet i
henhold til instruksjonene fra
tralleprodusenten.
2. Kjør forhjulene opp på slepetrallen.
3. Aktiver parkeringsbremsen. Sett den au-
tomatiske girkassen i PARK (Parkering)
eller det manuelle giret i gir. Slå av
motoren.
4. Fest forhjulene sikkert til trallen i henhold
til instruksjonene fra tralleprodusenten.
5. Sett tenningen i modusen ON/RUN (På/
kjør), men ikke start motoren.
6. Hold inne bremsepedalen.
7. Deaktiver parkeringsbremsen.
8. Slå av tenningen, ta ut nøkkelhenger, og
slipp bremsepedalen.
FORSIKTIG!
• Sleping med forhjulene på bakken vil
føre til store skader på giret. Skader som
er et resultat av feil sleping, dekkes ikke
FORSIKTIG!
av den begrensede garantien for nye
kjøretøy.
• Kontroller at den elektriske parkerings-
bremsen er deaktivert, og at den forblir
deaktivert under hele slepingen.
Sleping – 4x4-modeller
Sleping er ikke tillatt.
MERK:
Dette kjøretøyet kan slepes på en flatvogn
eller henger for kjøretøy så sant alle de fire
hjulene er OVER bakken.
FORSIKTIG!
Hvis du sleper dette kjøretøyet medNOEN
av hjulene på bakken, kan det føre til store
skader på giret og/eller kraftoverførings-
enheten. Skader som er et resultat av feil
sleping, dekkes ikke av den begrensede
garantien for nye biler.
OPPSTART OG BRUK
166
Pærenummer
Baklys/bremselys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Blinklys bak WY21W
Høyt montert bremselys (CHMSL) LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Ryggelys W16W eller 921
Registreringsskiltlampe W5W
Bakre tåkelys W21W
Bytte utvendige pærer
Bi-Xenon High Intensity Discharge-frontlys
(HID) – hvis tilgjengelig
Frontlysene inneholder en type
høyspennings-lyskilde. Det kan være
høyspenning igjen i kretsen selv om frontlyset
er slått av. Prøv derfor aldri å utføre service på
en HID-frontlyskilde på egen hånd. Hvis en
HID-frontlyskilde svikter, må du ta kjøretøyet
til en godkjent forhandler for service.
MERK:
På kjøretøy med HID-frontlys har lysene en
bål fargetone. Den reduseres og blir mer hvit
etter rundt 10 sekunder når systemet endres.
ADVARSEL!
En flyktig høyspenning forekommer i pæ-
resokkelen på HID-frontlys når frontlysbry-
teren er slått på. Dette kan føre til alvorlig
elektrisk støt hvis ikke riktig service blir
utført. Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
Bi-Halogen-frontlys
1. Løsne de tre skruene med sekskanthode
fra skjermen.
2. Trekk ytterkanten av skjermen mod hjulet
for å komme til frontlysreflektoren.
3. Ta godt tak i reflektoren og vri den mot
klokken for å løsne den.4. Ta godt tak i lyspæren og konnektorenhe-
ten og vri mot klokken for å løsne dem fra
reflektorsokkelen.
5. Koble lyspæren fra den elektriske konnek-
toren og koble deretter til den nye pæren.
FORSIKTIG!
Ikke ta på den nye pæren med fingrene.
Oljeforurensning vil forkorte pærens leve-
tid betydelig. Hvis pæren kommer i kon-
takt med en oljete overflate, rengjør du
den med teknisk sprit.
6. Sett pæren og konnektorenheten på plass
i frontlysreflektorsokkelen og vri med
klokken for å låse den på plass.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
172
Åpning Bladsikring Beskrivelse
F50 7,5 A brun Trådløst ladebrett – hvis tilgjengelig
F51 10 A rød Førervindubryter/elektriske speil – hvis tilgjengelig
F53 7,5 A brun UCI-port (USB og AUX)
F89 10 A rød Dørlåser – lås opp fører
F91 7,5 A brun Venstre fremre tåkelampe (lav og høy linje)
F92 7,5 A brun Høyre fremre tåkelampe (høy linje)
F93 10 A rød Nærlys høyre
BRUK AV JEKK OG
DEKKSKIFTE
ADVARSEL!
• Ikke prøv å skifte dekk på siden av bilen
som vender mot trafikken. Kjør langt nok
ut av veien til å unngå risiko for å bli
truffet mens du bruker jekken eller skif-
ter hjulet.
• Det er farlig å befinne seg under en bil
som er hevet med en jekk. Bilen kan gli
av jekken og falle ned på deg. Du kan bli
klemt fast. Plasser aldri noen del av
kroppen under en bil som står på en
jekk. Hvis du trenger å komme under en
ADVARSEL!
hevet bil, må du ta den med til et servi-
cesenter der den kan heves på en heis.
• Du må aldri starte eller kjøre motoren
når bilen står på en jekk.
• Jekken er bare laget for å brukes som et
verktøy ved dekkskift. Jekken må ikke
brukes til å løfte bilen for å utføre ser-
vice. Bilen må bare stå på jekken når
overflaten er jevn og fast. Unngå is eller
glatte områder.
Jekkplassering / oppbevaring av
reservedekk
Jekken, hjulklossene og reservedekket opp-
bevares under lasteflaten bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
181
MERK:
Passasjerer må ikke oppholde seg i bilen når
bilen blir jekket opp.
Jekkinstruksjoner
ADVARSEL!
Følg disse advarslene nøye ved dekkskift
for å unngå personskader eller skader på
bilen:
• Parker alltid på en fast og jevn overflate
så langt unna veikanten som mulig før
du hever bilen.
• Slå på nødblinklyset.
• Legg klosser rundt hjulet diagonalt over-
for hjulet som skal heves.
• Aktiver parkeringsbremsen helt, og sett
en automatisk girkasse i PARK (Parke-
ring) eller en manuell girkasse i RE-
VERSE (Revers).
• Du må aldri starte eller kjøre motoren
når bilen står på en jekk.
• Ikke la noen sitte i bilen når den står på
en jekk.
•
Ikke beveg deg under bilen når den står på
en jekk. Hvis du trenger å komme under en
hevet bil, må du ta den med til et service-
senter der den kan heves på en heis.
•Bruk bare jekken i posisjonene som er
angitt, og til å løfte bilen under dekkskift.
ADVARSEL!
• Hvis du arbeider på eller i nærheten av
en vei, må du være svært forsiktig og se
opp for trafikken.
• Du sikrer at reservedekk, enten de er
flate eller pumpet opp, er trygt oppbe-
vart ved å oppbevare dem med ventil-
stammen vendt nedover.
Hjulklosser
Advarselsetikett
183
FORSIKTIG!
Ikke prøv å heve bilen ved å bruke jekken
på andre steder enn det som er angitt i
instruksjonene for bruk av jekk for denne
bilen.
1. Ta ut reservedekket, jekken og
momentnøkkelen.
2. Hvis kjøretøyet er utstyrt med alumini-
umshjul der den midtre kapselen dekker
hjulboltene, bruker du momentnøkkelen
til å lirke kapselen forsiktig av før du hever
kjøretøyet.
3. Før du hever kjøretøyet, må du bruke
momentnøkkelen til å løsne, men ikke
fjerne, hjulboltene på hjulet med flatt
dekk. Vri hjulboltene én runde mot klok-
keretningen mens hjulet fortsatt står på
bakken.4. Plasser jekken under løfteområdet som er
nærmest det flate dekket. Vri løfteskruen i
klokkeretningen slik at du fester jekken på
løfteområdet på kanten, med jekken midt-
stilt innenfor kuttene i kantkledningen.
Jekkplasseringer
Bakre jekkplassering i bruk
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
184
Forholdsregler for bruk av jekk
Nedenfor er noen instruksjoner om riktig bruk
av jekken for å utfylle bruks- og vedlikeholds-
håndboken som dette tillegget er vedlagt.
ADVARSEL!
Når du bruker veiven, må du kontrollere at
den dreier fritt uten risiko for å skrape
hendene mot bakken.
Selv de bevegelige delene på jekken, snek-
keskruen og leddene kan forårsake skader.
Unngå kontakt med dem. Rengjør den
grundig hvis den er tilsmusset av fett.
FORSIKTIG!
Jekken er et verktøy som utelukkende er
konstruert for å bytte hjul i tilfelle punkte-
ring eller skade på et dekk på kjøretøyet
den tilhører eller på kjøretøy av samme
modell. All annen bruk, f.eks. å jekke opp
andre kjøretøymodeller eller andre ting, er
strengt forbudt. Bruk den aldri til å utføre
vedlikehold eller reparasjoner under kjøre-
tøyet eller til å skifte fra sommer- til vin-
FORSIKTIG!
terdekk eller omvendt. Gå aldri under det
løftede kjøretøyet. Hvis noe arbeid under
bilen er nødvendig, kan du kontakte en
godkjent forhandler. Feil plassering av jek-
ken kan føre til at kjøretøyet faller ned.
Bruk den bare på de angitte posisjonene.
Ikke bruk jekken til større laster enn dem
som er spesifisert på etiketten. Du må aldri
starte motoren når kjøretøyet er løftet. Hvis
kjøretøyet er løftet mer enn nødvendig, kan
alt bli mer ustabilt med risiko for at kjøre-
tøyet kan falle voldsomt. Løft derfor kjøre-
tøyet bare så mye som nødvendig for
hjulet/reservedekket.
Vedlikehold
• Pass på at det ikke samler seg opp smuss
på snekkeskruen.
• Sørg for at snekkeskruen er smurt.
• Foreta aldri endringer på jekken
Forhold der den ikke må brukes:
• Temperaturer under −40 °C.
• På sandete eller gjørmete underlag.
• På ujevnt underlag.• På bratte veier.
• I ekstreme værforhold: tordenvær, tyfoner,
orkaner, snøstormer, stormer osv.
DEKKSERVICESETT – HVIS
TILGJENGELIG
Små punkteringer på opptil 1/4 tomme
(6 mm) i dekkmønsteret kan tettes med dekk-
servicesettet. Ikke fjern fremmedlegemer (for
eksempel skruer eller spiker) fra dekket.
Dekkservicesettet kan brukes i utendørstem-
peraturer ned til ca. –4 °F (–20 °C).
Dette settet gir en midlertidig tetning av dek-
ket, slik at du kan kjøre kjøretøyet opptil
100 miles (160 km) med en maksimal has-
tighet på 55 mph (90 km/t).
Oppbevaring av dekkservicesettet
Dekkservicesettet ligger under lasteflaten
bak baksetet.
1. Åpne bakluken.
2. Løft tilgangsdekselet ved hjelp av håndta-
ket på lasteflaten.
189
SLEPE ET IKKE-
FUNGERENDE KJØRETØYDenne delen beskriver framgangsmåter for
sleping av en defekt bil med hjelp fra et
kommersielt slepeselskap.
Slepeforhold Hjul OVER bakken FWD-MODELLER 4X4-MODELLER
Flat sleping INGENIKKE TILLATT IKKE TILLATT
Sleping med hjulheis
eller tralleBakhjulIKKE TILLATT IKKE TILLATT
Forhjul OKIKKE TILLATT
FlatvognALLE BESTE METODE ENESTE METODE
Riktig slepe- eller løfteutstyr kreves for å
forhindre skade på bilen. Bruk bare slepe-
stenger og annet utstyr som er utformet for
dette formålet, og følg instruksjonene fra ut-
styrsprodusenten. Bruk av sikkerhetskjettin-
ger er obligatorisk. Fest en slepestang eller
andre slepeenheter til hovedstrukturen på
kjøretøyet, og ikke til støtfangere eller tilhø-
rende fester. Lover og regler om sleping av bil
må overholdes.MERK:
• Du må kontrollere at funksjonen for auto-
matisk parkeringsbrems er deaktivert før du
sleper dette kjøretøyet, slik at du unngår
utilsiktet aktivering av den elektriske par-
keringsbremsen. Funksjonen for automa-
tisk parkeringsbrems aktiveres eller deakti-
veres via de kundeprogrammerbare
funksjonene i Uconnect-innstillingene.
• Kjøretøy som opplever utladet batteri eller
total elektrisk svikt mens den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) er aktivert, tren-
ger en tralle med hjul eller en jekk som
hever hjulene over bakken når kjøretøyet
skal flyttes over på en flatvogn.Hvis du må bruke tilbehør (vindusviskere,
avriming og så videre) under sleping, må
tenningen stå i modusen ON/RUN (På/kjør),
ikke i modusen ACC.
Vær oppmerksom på at sikringsfunksjonen vil
aktivere den elektriske parkeringsbremsen
når døren på førersiden åpnes (hvis batteriet
er tilkoblet, tenningsnøkkelen står i ON (På),
giret ikke er i PARK (Parkering) og bremsepe-
dalen slippes). Hvis du sleper dette kjøre-
tøyet med tenningen i modusen ON/RUN
(På/kjør), må du deaktivere den elektriske
parkeringsbremsen manuelt hver gang fører-
døren åpnes, ved å trykke på bremsepedalen
og deretter slippe den elektriske parkerings-
bremsen.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
200