2018 JEEP CHEROKEE belt

BeltAlert for det ytre passasjersetet foran er
ikke aktivt når det ikke sitter noen der.
BeltAlert kan bli utløst når et dyr eller andre
elementer befinner seg på det ytre passasjer-
setet foran, eller når setet ligger flatt (hvis
tilgjengelig). Det anbefales at kjæledyr trans-
porteres i baksetet (hvis tilgjengelig) i seletøy
eller kjæledyrbur som er festet med sikker-
hetsbelter, og at last er oppbevart på riktig
måte.
BeltAlert for baksetet
BeltAlert for baksetet viser føreren når sikker-
hetsbeltene i baksetet festes og løsnes. Når
tenningsnøkkelen er i posisjonen START eller
ON/RUN (På/kjør), lyser en påminnelses-
lampe for sikkerhetsbelte for hver plass i
baksetet. Hvis et sikkerhetsbelte er festet,
lyser påminnelseslampen for sikkerhetsbelte
for denne plassen grønt. Hvis et sikkerhets-
belte er løsnet, lyser påminnelseslampen for
sikkerhetsbelte rødt. Hvis en passasjer i bak-
setet løsner et sikkerhetsbelte som var festet
da turen startet, lyder det ett pling, og påmin-
nelseslampen for sikkerhetsbelte for den ak-
tuelle plassen endres fra stabilt grønt til blin-
kende rødt. Dette varsler føreren om å stoppekjøretøyet til passasjeren i baksetet har festet
sikkerhetsbeltet igjen. Når føreren og passa-
sjeren i det ytre passasjersetet foran har tatt
på sikkerhetsbeltene, slukker alle påminnel-
seslamper for sikkerhetsbelte.
BeltAlert kan aktiveres eller deaktiveres av en
autorisert forhandler. FCA US LLC anbefaler
ikke at du deaktiverer BeltAlert.
MERK:
Hvis BeltAlert er deaktivert, lyser påminnel-
seslampen for sikkerhetsbelte helt til føreren
og passasjeren i det ytre forsetet har festet
sikkerhetsbeltet.
Hofte-/skulderbelter
Alle seteposisjoner i bilen er utstyrt med
hofte-/skulderbelter.
Beltestrammeren for sikkerhetsbeltet låser
seg bare ved bråstopp eller kollisjoner. Denne
funksjonen gjør at skulderdelen av sikker-
hetsbeltet kan bevege seg fritt etter dine
bevegelser ved vanlige forhold. I en kollisjon
låses imidlertid sikkerhetsbeltet og reduserer
risikoen for at du blir slengt mot interiør eller
kastet ut av bilen.
ADVARSEL!
• Å stole utelukkende på kollisjonsputene
kan føre til mer alvorlige personskader i
en kollisjon. Kollisjonsputene fungerer i
kombinasjon med sikkerhetsbeltet for å
sikre deg skikkelig. I noen kollisjoner
utløses ikke kollisjonsputene i det hele
tatt. Bruk alltid sikkerhetsbelte selv om
du har kollisjonsputer.
• I en kollisjon kan du og passasjerene bli
alvorlig skadet hvis dere ikke er sikret på
riktig måte. Dere kan treffe interiøret i
bilen eller andre passasjerer, eller dere
kan bli kastet ut av bilen. Sørg alltid for
at du og andre i bilen bruker sikkerhets-
belte.
• Det er farlig å oppholde seg i et innven-
dig eller utvendig lasteområde under
kjøring. I en kollisjon er det større risiko
for at personer som sitter i disse områ-
dene, blir alvorlig skadet eller drept.
• Ikke la noen sitte i et område i bilen som
ikke er utstyrt med seter og sikkerhets-
belter.
93

ADVARSEL!
• Pass på at alle i bilen er plassert i et sete
og bruker sikkerhetsbeltet på riktig
måte. Både passasjerer og fører må all-
tid bruke sikkerhetsbelte, uavhengig av
om setet også har en kollisjonspute, for å
minimere faren for alvorlige skader eller
dødsfall hvis det skulle oppstå en kolli-
sjon.
• Feil bruk av sikkerhetsbeltet kan føre til
mye verre personskader i en kollisjon.
Du kan få indre skader, eller du kan til og
med gli ut av sikkerhetsbeltet. Følg disse
instruksjonene for å sikre at du bruker
sikkerhetsbeltet på en trygg måte, og
pass på at passasjerene også er sikret
godt.
• To personer må aldri bruke samme sik-
kerhetsbelte. Personer som deler sikker-
hetsbelte, kan støte sammen i en kolli-
sjon og skade hverandre alvorlig. Bruk
aldri et hofte-/skulderbelte eller et hof-
tebelte for mer enn én person, uansett
størrelse.
ADVARSEL!
• Et hoftebelte som er plassert for høyt,
kan øke risikoen for personskader i en
kollisjon. Kreftene til sikkerhetsbeltet vil
ikke virke på de kraftige hofte- og bek-
kenbeina, men over magen. Bruk alltid
hoftedelen av sikkerhetsbeltet så lavt
som mulig, og det må ligge tett inntil
kroppen.
• Et vridd sikkerhetsbelte vil kanskje ikke
beskytte deg ordentlig. I en kollisjon kan
det til og med kutte deg. Sørg for at
sikkerhetsbeltet ligger flatt mot krop-
pen, uten vridninger. Hvis du ikke kan
rette ut et sikkerhetsbelte i bilen, må du
ta det til en godkjent forhandler og få det
reparert.
• Et sikkerhetsbelte som er spent i feil
spenne, vil ikke beskytte deg ordentlig.
Hoftedelen kan bevege seg for høyt på
kroppen og forårsake interne skader.
Spenn alltid fast sikkerhetsbeltet i spen-
nen nærmest deg.
• Et sikkerhetsbelte som er for løst, vil
ikke beskytte deg ordentlig. Ved en brå-
ADVARSEL!
stopp kan du bevege deg for langt for-
over, noe som øker risikoen for person-
skade. Sikkerhetsbeltet må ligge tett
inntil kroppen.
• Det er farlig å ha sikkerhetsbeltet under
armen. Kroppen din kan treffe de inn-
vendige overflatene av bilen i en kolli-
sjon, noe som innebærer større risiko for
hode- og nakkeskader. Hvis du har sik-
kerhetsbeltet under armen, kan det for-
årsake indre skader. Ribbeina er ikke
like kraftige som skulderbeina. Ha sik-
kerhetsbeltet over skulderen slik at de
kraftigste beina dine tar belastningen i
en kollisjon.
• Hvis du har skulderbeltet bak deg, vil
det ikke beskytte deg mot skade i en
kollisjon. Det er større sannsynlighet for
at du slår hodet ditt i en kollisjon, hvis
du ikke bruker skulderbeltet. Hofte- og
skulderbeltet skal brukes sammen.
• Et slitt eller opprevet sikkerhetsbelte
kan revne i en kollisjon slik at du er uten
beskyttelse. Inspiser sikkerhetsbeltesys-
temet med jevne mellomrom for å se om
SIKKERHET
94

ADVARSEL!
det er kutt, revner eller løse deler.
Skadde deler må skiftes umiddelbart.
Ikke demonter eller endre sikkerhetsbel-
tesystemet. Sikkerhetsbelteenheter må
skiftes etter en kollisjon.
Instruksjoner for bruk av hofte-/skulderbelte
1. Gå inn i bilen, og lukk døren. Len deg
tilbake, og juster setet.
2. Holdeplaten for sikkerhetsbeltet er over
ryggen på forsetet og ved siden av armen
din i baksetet (for biler med baksete). Grip
holdeplaten, og trekk ut sikkerhetsbeltet.
Skyv holdeplaten så langt oppover på bel-
tet som nødvendig for at sikkerhetsbeltet
skal gå rundt hoften.
3. Når sikkerhetsbeltet er langt nok, setter
du holdeplaten inn i spennen til du hører
et klikk.4. Plasser hoftebeltet slik at det sitter tett og
ligger over hoftene, under magen. Trekk
opp skulderbeltet for å fjerne slakk i hof-
tebeltedelen. Vipp holdeplaten og trekk i
hoftebeltet for å løsne det hvis det er for
stramt. Et sikkerhetsbelte som sitter tett
reduserer risikoen for å skli under beltet i
en kollisjon.
Trekke ut holdeplaten
1 – sikkerhetsbeltespenne
2 – holdeplate for sikkerhetsbelte
Sette holdeplaten inn i spennen
1 – Skyv låseplaten inn i spennen til du
hører et klikk.
95

5. Plasser skulderbeltet over skulderen og
brystet med minimal eller ingen slakk slik
at det er komfortabelt og ikke hviler mot
halsen. Beltestrammeren trekker inn
eventuell slakk i skulderbeltet.
6. Trykk på den røde knappen på spennen for
å løsne sikkerhetsbeltet. Sikkerhetsbeltet
trekkes automatisk tilbake til den lagrede
posisjonen. Skyv om nødvendig holdepla-
ten ned beltet slik at sikkerhetsbeltet kan
trekkes helt inn.
Prosedyre for å fjerne vridning på hofte-/
skulderbelte
Bruk den følgende prosedyren for å fjerne
vridning på et vridd hofte-/skulderbelte.
1. Plasser låseplaten så nær festepunktet
som mulig.
2. Grip sikkerhetsbeltet ca. 6 til 12 tommer
(15 til 30 cm) over låseplaten, og vri det
180 grader for å skape en brett som star-
ter like over låseplaten.
3. Skyv låseplaten opp over det brettede
beltet. Det brettede beltet må gå inn i
sporet øverst på låseplaten.4. Fortsett å skyve låseplaten opp til den
passerer det brettede beltet og sikkerhets-
beltet ikke er vridd lenger.
Justerbart øvre skulderbeltefeste
I førersetet og passasjersetet foran kan den
øverste delen av skulderbeltet justeres opp-
over eller nedover for å plassere sikkerhets-
beltet bort fra halsen. Trykk eller klem på
festeknappen for å løsne festet, og flytt det
opp eller ned til den posisjonen som passer
best for deg.Som en tommelfingerregel vil du foretrekke å
ha skulderbeltefestet i en lavere posisjon hvis
du er kortere enn gjennomsnittet, og i en
høyere posisjon hvis du er høyere enn gjen-
nomsnittet. Når du har utløst festeknappen,
prøver du å flytte det opp eller ned for å sikre
at det er låst på plass.
MERK:
Det justerbare øvre skulderbeltefestet har en
Easy Up-funksjon. Denne funksjonen gjør det
mulig å justere skulderbeltefestet oppover
uten å trykke eller klemme på utløsnings-
knappen. Kontroller at skulderbeltefestet er
låst ved å trekke det ned til det er låst på
plass.
ADVARSEL!
• Feil bruk av sikkerhetsbeltet kan føre til
mye verre personskader i en kollisjon.
Du kan få indre skader, eller du kan til og
med gli ut av sikkerhetsbeltet. Følg disse
instruksjonene for å sikre at du bruker
sikkerhetsbeltet på en trygg måte, og
pass på at passasjerene også er sikret
godt.
Justerbart feste
SIKKERHET
96

ADVARSEL!
• Plasser skulderbeltet over skulderen og
brystet med minimal eller ingen slakk
slik at det er komfortabelt og ikke hviler
mot halsen. Beltestrammeren trekker
inn eventuell slakk i skulderbeltet.
• Feiljustering av sikkerhetsbeltet kan re-
dusere effektiviteten av det i en kolli-
sjon.
Sikkerhetsbelter og gravide kvinner
Alle personer i bilen må bruke sikkerhets-
belte: Risikoen for personskade ved en ulykke
er redusert for moren og det ufødte barnet
hvis hun bruker sikkerhetsbelte.
Plasser hoftebeltet tett og lavt under magen
og over de kraftige hoftebeina. Plasser skul-
derbeltet over brystet og bort fra halsen. Plas-
ser aldri skulderbeltet bak ryggen eller under
armen.
Forstrammere for sikkerhetsbelter
Forsetesikkerhetsbeltesystemet er utstyrt
med forstrammere som hindrer slakk på sik-
kerhetsbeltet i tilfelle kollisjon. Disse enhe-
tene kan bedre ytelsen til sikkerhetsbeltet
ved å fjerne slakk fra sikkerhetsbeltet i et
tidlig stadium av en kollisjon. Forstrammerne
fungerer for passasjerer av alle størrelser,
også passasjerer i barnesete.
MERK:
Disse enhetene er ikke en erstatning for riktig
plassering av sikkerhetsbeltet utført av passa-
sjeren. Sikkerhetsbeltet må likevel sitte
stramt og være riktig plassert.Forstrammerne utløses av styreenheten til
sikkerhetssystemet (Occupant Restraint Con-
troller – ORC). Forstrammerne er til engangs-
bruk, i likhet med kollisjonsputene. En utløst
forstrammer eller en utløst kollisjonspute må
umiddelbart skiftes ut.
Funksjon for energihåndtering
Sikkerhetsbeltesystemet foran er utstyrt med
en funksjon for energistyring som kan bidra
til å redusere risikoen for personskader ved
en kollisjon. Sikkerhetsbeltesystemet har en
strammerenhet som utløser beltet på en kon-
trollert måte.
Justerbare automatiske beltestrammere
(ALR) – hvis tilgjengelig
Sikkerhetsbeltene i passasjersetene kan være
utstyrt med en justerbar automatisk belte-
strammer som brukes til å feste et barnese-
tesystem. Du finner mer informasjon i Instal-
lere barneseter ved hjelp av sikkerhetsbeltet
under delen Barneseter i denne håndboken.
Figuren nedenfor illustrerer låsefunksjonen
for hver seteposisjon.
Gravide kvinner og sikkerhetsbelter
97

Hvis passasjersetet er utstyrt med automatisk
beltestrammer og brukes på normal måte,
trekker du bare sikkerhetsbeltet langt nok ut
til at det passer komfortabelt rundt livet på
passasjeren slik at beltestrammeren ikke
aktiveres. Hvis den automatiske beltestram-
meren aktiveres, hører du en klikkelyd når
sikkerhetsbeltet trekkes inn. La i så fall beltet
trekkes helt inn, og trekk deretter ut bare nok
belte til at det passer komfortabelt rundt livet
på passasjeren. Skyv låseplaten inn i spen-
nen til du hører et klikk.I automatisk låsemodus er skulderbeltet au-
tomatisk låst på forhånd. Sikkerhetsbeltet
trekkes inn for å fjerne eventuell slakk i
skulderbeltet. Bruk automatisk låsemodus
hver gang et barnesete installeres i et sete
med et sikkerhetsbelte som har denne funk-
sjonen. Barn som er 12 år gamle eller yngre,
må alltid være sikret skikkelig i baksetet i en
bil med baksete.
ADVARSEL!
• Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
• Bruk bare et barnesete som vender bak-
over i baksetet til en bil med baksete.
• Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.Slik aktiverer du automatisk låsemodus
1. Spenn fast det kombinerte hofte- og
skulderbeltet.
2. Grip skulderdelen, og trekk ned til hele
sikkerhetsbeltet er trukket ut.
3. La sikkerhetsbeltet trekkes inn. Når sik-
kerhetsbeltet trekkes inn, høres en klikke-
lyd. Dette indikerer at sikkerhetsbeltet nå
er i automatisk låsemodus.
Slik deaktiverer du automatisk låsemodus
Løsne det kombinerte hofte-/skulderbeltet og
la det trekkes helt inn for å deaktivere auto-
matisk låsemodus og aktivere den bilsensi-
tive (nød-) låsemodusen.
ADVARSEL!
• Sikkerhetsbelteenheten må byttes hvis
den justerbare automatiske beltestram-
meren eller noen annen sikkerhetsbelte-
funksjon ikke fungerer som den skal i
henhold til prosedyrene i servicehånd-
boken.
ALR – justerbar automatisk beltestrammer
SIKKERHET
98

ADVARSEL!
• Hvis sikkerhetsbelteenheten ikke byt-
tes, kan det øke risikoen for personska-
der i kollisjoner.
• Ikke bruk automatisk låsemodus til å
sikre passasjerer som bruker sikkerhets-
belte eller bar som bruker belteputer.
Låst modus brukes bare til å installere
barneseter som vender bakover eller for-
over, og som har et ledningsnett for å
sikre barnet.
Ekstra sikkerhetssystem (Supplemental
Restraint System – SRS)
Enkelte sikkerhetsfunksjoner som er beskre-
vet i denne delen, kan være standardutstyr på
noen modeller og ekstrautstyr på andre. Hvis
du ikke er sikker, kan du spørre en autorisert
forhandler.
Kollisjonsputesystemet må være klart til å
beskytte deg i en kollisjon. Styreenheten til
sikkerhetssystemet (OCR) overvåker de in-
terne kretsene og sammenkoblede lednin-gene i tilknytning til de elektriske komponen-
tene for kollisjonsputesystemet. Kjøretøyet
kan ha følgende komponenter for kollisjons-
putesystemet:
Kollisjonsputesystemkomponenter
• Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
• Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
• Ratt og rattstamme
• Instrumentpanel
• Knekollisjonsputer
• Kollisjonsputer for fører og passasjer foran
• Spennebryter for sikkerhetsbelte
• Ekstra sidekollisjonsputer
• Ekstra knekollisjonsputer
• Kollisjonsfølere foran og på siden
• Forstrammere for sikkerhetsbelter
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
Styreenheten overvåker beredskapen til
de elektroniske delene av kollisjonsputesys-
temet hver gang tenningsbryteren er i posi-
sjonen START eller ON/RUN (På/kjør).Hvis tenningsbryteren er i posisjonen OFF
(Av) eller ACC, er ikke kollisjonsputesystemet
på, og kollisjonsputene vil ikke fylles med
luft.
ORC omfatter et reservestrømforsyningssys-
tem som kan utløse kollisjonsputesystemet
selv om batteriet mister strøm eller kobles fra
før utløsningen.
ORC tenner varsellampen for kollisjonspute i
instrumentpanelet i ca. fire til åtte sekunder
for selvtest når tenningsbryteren settes i po-
sisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selvtesten
slås varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) av.
Hvis styreenheten registrerer en feil i noen
del av systemet, lyser varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) enten midlertidig eller konti-
nuerlig. Én enkelt varsellyd varsler deg om at
lyset tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
på instrumentpanelet hvis det registreres en
feil som kan påvirke kollisjonsputesystemet.
Diagnostikken registrerer også typen feil. Kol-
lisjonsputesystemet er konstruert for å være
99

vedlikeholdsfritt, men hvis noe av det føl-
gende forekommer, må du få en godkjent
forhandler til å utføre service på det umiddel-
bart.
• Varsellampen for kollisjonspute tennes ikke
i løpet av de fire til åtte sekundene når
tenningsbryteren er i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
• Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) fort-
setter å lyse etter intervallet på fire til åtte
sekunder.
• Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) kom-
mer på av og til eller blir værende på under
kjøring.
MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være de-
aktivert. I denne situasjonen er kollisjonspu-
tene kanskje ikke klare til å fylles med luft for
å beskytte deg. Få en godkjent forhandler til å
utføre service på kollisjonsputesystemet
umiddelbart.ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag
(Kollisjonspute) i instrumentpanelet, kan
det bety at du ikke har kollisjonsputesys-
tem til å beskytte deg i en kollisjon. Hvis
lampen ikke tennes som pærekontroll når
du slår på tenningen, den blir værende på
når du har startet bilen eller tennes mens
du kjører, må du få en godkjent forhandler
til å utføre service på kollisjonsputesyste-
met umiddelbart.
Reservevarsellampe for kollisjonspute
Hvis det registreres en feil på varsellampen
for kollisjonspute som kan påvirke SRS-
systemet (Supplemental Restraint System),
tennes reservevarsellampen for kollisjons-
pute på instrumentpanelet. Reservevarsel-
lampen for kollisjonspute blir værende på til
feilen er fjernet. I tillegg høres én enkelt
varsellyd for å varsle deg om at reservevarsel-
lampen for kollisjonsputen er tent, og at det
er registrert en feil.Hvis reservevarsellampen kommer på av og til
eller blir værende på under kjøring, må du få
en godkjent forhandler til å utføre service på
kjøretøyet umiddelbart. Du finner mer infor-
masjon om reservevarsellampen for kolli-
sjonspute i delen Bli kjent med instrument-
panelet i denne håndboken.
Kollisjonsputer foran
Dette kjøretøyet har kollisjonsputer foran og
hofte-/skulderbelter for både fører og passa-
sjer foran. Kollisjonsputer foran er et supple-
ment til sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputen
på førersiden er montert midt på rattet. Kol-
lisjonsputen på passasjersiden foran er mon-
tert i instrumentpanelet, over hanskerom-
met. Ordene SRS AIRBAG eller AIRBAG er
inngravert på kollisjonsputedekslene.
SIKKERHET
100