Ikon Beskrivning
SYNC-knapp – tillval
Tryck på knappen SYNC (synkronisera) på pekskärmen för att slå på och av synkroniseringsfunktionen. Indikatorlampan
för synkronisering tänds när funktionen är aktiverad. Synkronisering används för att synkronisera temperaturinställ-
ningen på passagerarsidan med temperaturinställningen på förarsidan. Om temperaturinställningen på passagerarsidan
ändras när synkroniseringsläge är aktiverat stängs den här funktionen automatiskt av.
Reglage på instrument-
panelens front
Pekskärmsknappar
Fläktreglage
Fläktreglaget används för att reglera luftmängden som passerar genom klimatsystemet. Fläkten har sju hastigheter. Reg-
lering av fläkten leder till att det automatiska läget ändras till manuell drift. Du kan välja hastigheterna med antingen
fläktreglaget på instrumentpanelens front eller knapparna på pekskärmen.
•Instrumentpanelens front:Fläkthastigheten ökar när fläktreglaget vrids medurs från det lägsta fläktläget. Fläkthastigheten
sänks när fläktreglaget vrids moturs.
•Pekskärmen:Använd den lilla fläktikonen för att minska fläktinställningen och den stora fläktikonen för att öka
fläktinställningen. Det går också att välja fläktinställning genom att trycka på fläktraden mellan ikonerna.
Panelläge
Panelläge
Luften kommer från munstyckena på instrumentpanelen. Vart och ett av de här munstyckena kan justeras så att luftflö-
det kan riktas separat. Ventilationsgallret i mittenmunstyckena och de yttre munstyckena kan flyttas uppåt och nedåt
eller från sida till sida för att reglera luftflödets riktning. Det sitter en reglageratt under ventilationsgallret som kan
användas till att stänga av och justera luftflödesmängden från dessa munstycken.
LÄRA KÄNNA FORDONET
42
Ikon Beskrivning
Tvånivåläge (Bi-Level)
Tvånivåläge (Bi-Level)
Det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen och från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via
defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
OBS!
Tvånivåläget har utformats för att förbättra komforten så att det kommer svalare luft från panelmunstyckena och var-
mare luft från golvmunstyckena.
Golvläge
Golvläge
Luften kommer från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via defrostern och från sidorutornas imborttagnings-
munstycken.
Blandläge
Blandläge
Luften leds mot golv, defroster och sidorutornas defrostermunstycken. Denna inställning fungerar bäst i kalla eller snö-
iga förhållanden då vindrutan behöver extra värme. Denna inställning är bra för att upprätthålla komfort samtidigt som
den minskar fukt på vindrutan.
Knapp för avstängning av klimatreglering
Tryck in och släpp den här knappen för att slå av klimatregleringen.
43
Funktioner för klimatkontroll
Luftkonditionering (A/C)
Med luftkonditioneringsknappen (A/C) kan
föraren manuellt aktivera eller avaktivera
luftkonditioneringssystemet. När luftkondi-
tioneringssystemet är på strömmar sval, av-
fuktad luft genom munstyckena i kupén. Om
du vill minska bränsleförbrukningen, tryck på
A/C-knappen för att stänga av luftkondition-
eringen och justera inställningarna för fläkt
och luftflöde manuellt. Välj bara lägena Pa-
nel (panel), Bi-Level (tvånivå) eller Floor
(golv).
OBS!
• Om vindrutan eller sidorutorna blir immiga,
välj defrosterläget och öka fläkthastigheten
vid behov.
• Om luftkonditioneringens effekt är sämre
än förväntat, kontrollera framsidan av luft-
konditioneringens kondensor (framför kyla-
ren) för att se om smuts eller insekter har
samlats. Rengör försiktigt med vatten fram-
ifrån kylaren och genom kondensorn.MAX A/C
MAX A/C ställer in läget för maximal kylef-
fekt.
Tryck in och släpp för att växla mellan MAX
A/C och tidigare inställningar. Knappen tänds
när MAX A/C är igång.
I MAX A/C-läge kan fläkthastighet och ut-
släpp justeras till önskade inställningar. Änd-
ring till andra inställningar gör att MAX A/C-
funktionen kopplar om till vald inställning
och MAX A/C-indikatorn släcks.
Återcirkulation
Om utomhusluften är fylld av rök, obehagliga
lukter eller hög luftfuktighet, eller om det
behövs snabb avkylning, tryck på knappen för
återcirkulation så återcirkuleras luften i
fordonet. Indikatorlampan för återcirkulation
tänds när den här knappen trycks in. Tryck på
knappen en andra gång för att stänga av
återcirkulationsläget och släppa in luft ut-
ifrån in i fordonet.OBS!
Vid kall väderlek kan användning av återcir-
kulationsläget orsaka kraftig imma på
rutorna. Återcirkulationsläget kan vara av-
stängt (tangenten på pekskärmen gråtonad)
om förhållandena är sådana att imbildning
kan uppkomma i kupén.
Automatisk temperaturkontroll
(Automatic Temperature Control — ATC)
— tillval
Automatisk funktion
1. Tryck på AUTO-knappen på instrumentpa-
nelens front eller på AUTO-knappen på
pekskärmen på panelen för automatisk
temperaturreglering (ATC).
2. Ställ därefter in önskad temperatur med
reglageknapparna för temperaturen på
förar- och passagerarsidan. När den önsk-
ade temperaturen visas ställer systemet in
den här komfortnivån automatiskt.
3. När systemet har ställts in för angiven
komfortnivå behöver inga inställningar
ändras. Effektiviteten blir bäst om syste-
met får fungera automatiskt.LÄRA KÄNNA FORDONET
44
Tryck in reglaget och tryck det bakåt igen så
öppnas solskärmen automatiskt till helt öp-
pet läge.
Snabbstängning
Tryck reglaget framåt och släpp upp det inom
en halv sekund så stängs takluckan automa-
tiskt oavsett position.
Manuell stängning
Stäng solskärmen genom att trycka in regla-
get och hålla det tryckt framåt.
Klämskyddsfunktion
Den här funktionen upptäcker hinder i tak-
luckans öppning i samband med snabbstäng-
ning. Om ett hinder upptäcks i takluckans
väg dras takluckan automatiskt tillbaka. Av-
lägsna hindret om det här inträffar. Utför
sedan snabbstängning genom att trycka reg-
laget framåt och sedan släppa det.
OBS!
Om tre på varandra följande försök att stänga
takluckan resulterar i att klämskyddsfunktio-
nen aktiveras, blir det fjärde stängningsförsö-
ket en manuell stängning med klämskyddet
satt ur funktion.
VARNING!
• Låt inte barn leka med solluckan. Lämna
aldrig barn utan tillsyn i ett fordon och
låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Lämna inte den integrerade
nyckeln i eller nära fordonet, och lämna
inte tändningen på ett fordon med Key-
less Enter-N-Go i något av lägena ACC
(tillbehör) eller ON/RUN (på/körning).
Tänk på att passagerare, och då särskilt
barn, kan fastna och klämmas i tak-
luckan när elreglaget används. Om nå-
gon kläms fast kan det orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
• Om en krock inträffar är det större risk
att kastas ut ur fordonet om takluckan är
öppen. Du kan även bli allvarligt skadad
eller dödad. Använd alltid säkerhetsbäl-
tet och se till att alla passagerare också
är fastspända.
• Låt inte små barn hantera takluckan.
Stick inte ut fingrar eller andra kropps-
delar, eller något föremål genom tak-
luckan. Det kan leda till personskador.
Taklucka, underhåll
Torka av glaset med en mjuk trasa och ett
rengöringsmedel utan slipmedel.
HUV
Öppna motorhuven
Två spärrar måste lossas för att motorhuven
ska gå att öppna.
1. Dra i spaken under instrumentpanelen på
förarsidan.
49
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
KOMBINATIONSINSTRUMENTETS
DISPLAY...................56
Reglage för kombinationsinstrumentets
display.....................56
Kombinationsinstrumentets valbara
funktioner...................57
VARNINGSLAMPOR OCH MED-
DELANDEN.................57
Röda varningslampor.............57
Gula varningslampor.............60
Gula indikatorlampor.............64
Gröna indikatorlampor............65Vita indikatorlampor.............65
Blå indikatorlampor..............66FORDONETS DIAGNOSSYSTEM –
OBDII ....................66
Diagnossystem (OBD II) Cybersecurity . .67
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
55
KOMBINATIONSINSTRU-
MENTETS DISPLAY
Ditt fordon kan vara utrustat med ett kombi-
nationsinstrument med display som ger an-
vändbar information för föraren. När tänd-
ningslåset är i läget STOP/OFF (stopp/av)
aktiveras displayen för visning av totalt körd
sträcka på vägmätaren när en dörr öppnas
eller stängs. Displayen i kombinationsinstru-
mentet är utformad för att visa viktig informa-
tion om fordonets system och funktioner.
Med hjälp av en förarinteraktiv display som
sitter på instrumentpanelen visas på kombi-
nationsinstrumentets display hur systemen
fungerar, och ger dig varningar när det upp-
stått fel någonstans. Med reglagen som sitter
monterade på ratten kan du bläddra igenom
och öppna huvudmenyerna och undermeny-
erna. Du kan få åtkomst till specifik informa-
tion du vill ha, och göra val och justeringar.
Reglage för kombinationsinstrumentets
display
Kombinationsinstrumentet har en förar-
interaktiv skärm som sitter i kombinationsin-
strumentet. Genom att trycka på kombina-
tionsinstrumentets reglage på vänster sida
om ratten kan föraren välja fordonsinforma-
tion och personliga inställningar.• Tryck påupp-knappen för att bläddra uppåt
i huvudmenyerna (Speedometer (hastig-
hetsmätare), Vehicle Info (fordonsinforma-
tion), Driver Assist (förarassistans), Fuel
Economy (bränsleförbrukning), Trip (tripp-
mätare), Audio (ljud), Messages (med-
delanden), Screen Set Up (konfiguration av
skärmen)).
• Tryck påned-knappen för att bläddra nedåt
i huvudmenyn och undermenyerna (Spee-
dometer (hastighetsmätare), Vehicle Info
(fordonsinformation), Driver Assist (föra-
rassistans), Fuel Economy (bränsleförbruk-
ning), Trip (trippmätare), Audio (ljud), Mes-
sages (meddelanden), Screen Set Up
(konfiguration av skärmen)).
• Tryck inhögerpilknapp för att gå till infor-
mationsskärmarna eller undermenyskär-
marna för ett val på huvudmenyn.
• Tryck invänsterpilknapp för att gå till
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn.
Reglage för kombinationsinstrumentets
display
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
56
• Tryck in knappenOKför att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn. Tryck
och håll nerOKpilknappen i två sekunder
för att återställa visade/valda funktioner
som kan återställas.
Kombinationsinstrumentets valbara
funktioner
Kombinationsinstrumentet kan användas för
att visa följande huvudmenyalternativ:
Hastighetsmätare Stopp/Start
Fordonsinformation Audio (ljud)
Förarassistans Messages (Meddelan-
den)
Bränsleförbrukning Skärminställningar
(Screen Setup)
Tripp Växlingsindikator
(GSI)
OBS!
Funktionsinställningarna kan variera bero-
ende på fordonets tillval. Se avsnittet ”Kom-
binationsinstrumentets display” i ”Lär känna
din instrumentpanel” i användarhandboken
för mer information.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett medde-
lande och/eller ljudsignal i tillämpliga fall. De
här indikationerna anges endast i informa-
tionssyfte och förebyggande syfte och ska
inte betraktas som uttömmande och/eller
alternativ till informationen i användarhand-
boken. Du bör läsa den noggrant i samtliga
fall. Se alltid informationen i det här kapitlet
i händelse av en felindikering. Alla aktiva
indikatorer visas först, i tillämpliga fall. Sys-
temkontrollmenyn kan se olika ut beroende
på tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa
indikatorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här lampan visar när förarens eller pas-
sagerarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
När tändningen först placeras i läge ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt hörs en ljud-signal och lampan tänds. Om förarens eller
den främre passagerarplatsens säkerhets-
bälte inte är fastspänt under körning blinkar
eller lyser lampan för påminnelse om säker-
hetsbälte och en ljudsignal hörs. Se ”Krock-
säkerhetssystem” i ”Säkerhet” för mer infor-
mation.
– Varningslampa för krockkudde
Den här lampan anger ett fel på krockkudden
och tänds under fyra till åtta sekunder som en
glödlampskontroll när tändningen vrids till
läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/
kör). Den här lampan tänds med en ton när
ett fel på krockkudden har upptäckts, och
förblir tänd tills felet har åtgärdats. Om lam-
pan inte lyser vid start, om den inte slocknar
eller om den tänds under körning måste sy-
stemet kontrolleras av en auktoriserad åter-
försäljare så snart som möjligt.
– Bromsvarningslampa
Den här lampan övervakar olika bromsfunk-
tioner, inklusive bromsvätskenivån och par-
keringsbromsens läge. Om bromslampan
57
tänds kan det indikera att parkeringsbromsen
är åtdragen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det finns ett problem med det låsningsfria
bromssystemet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att park-
eringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och det
kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fun-
gera anges det av bromsvarningslampan, som
tänds när bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när broms-
lampan lyser. En del av bromssystemet
kan ha upphört att fungera. Det tar längre
tid att stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrollera
fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elekt-
ronisk bromskraftfördelning (EBD). Om EBD-
systemet slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan kontrol-
leras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedanslockna om inte parkeringsbromsen är åtdra-
gen eller ett bromsfel känns av. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur myc-
ket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för fordonets larm-
system – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och blin-
kar sedan långsamt tills larmet avaktiveras.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet och
stänga av motorn så snart som möjligt. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
58