2018 JEEP CHEROKEE ESP

Børnesikring – bagdøre
Bagdørene er udstyret med børnesikring for
større sikkerhed, når små børn sidder på
bagsædet.
For at bruge systemet skal du åbne hver
bagdør, bruge en skruetrækker med flad kærv
(eller reservenøglen) og dreje skiven til den
låste eller ulåste position. Når systemet er
slået til på en dør, kan denne dør kun åbnes
ved at bruge det udvendige dørhåndtag, selv
om den indvendige dørlås er i ulåst position.
SÆDER
Sædehukommelse
Sædehukommelsesfunktionen giver dig mu-
lighed for at gemme to forskellige førersæde-
positioner, førerens sidespejl og forudindstil-
lede radiostationer. Knapperne til sædets
hukommelsesfunktion sidder på førerens dør-
panel.Sådan indstilles en hukommelsesposition:
1. Drej køretøjets tænding til tilstanden ON
(Til).
2. Juster alle indstillingerne for
hukommelsesprofilen.
3. Tryk på knappen S (Indstil), og slip den.
4. Tryk på og slip hukommelsesknap (1) eller
(2) inden for fem sekunder.
BEMÆRK:
Før programmering af din nøglesender skal
du vælge funktionen "Linking And Unlinking
The Remote Keyless Entry Key Fob to Me-
mory" (Oprettelse og fjernelse af tilknytning
af nøglesender til fjernbetjent låsesystem
(RKE) til hukommelsesfunktioner) via
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Børnesikringsfunktion
Knapper til sædets hukommelsesfunktion
25

Sådan programmeres en nøglesender til hu-
kommelsesposition:
1. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).
2. Vælg den ønskede hukommelsesprofil -
1 eller 2.
3. Tryk på og slip indstillingsknappen S på
hukommelseskontakten, og tryk så inden
for fem sekunder på og slip hukommelses-
knap (1) eller (2).
4. Tryk på og slip låseknappen på nøglesend-
eren inden for 10 sekunder.
For at hente de gemte positioner skal du
trykke på hukommelsesknap (1) eller (2) eller
trykke på unlock (lås op) på den programme-
rede nøglesender.
Funktion til nem indstigning/udstigning
Hukommelsessædet har en funktion til nem
indstigning/udstigning. Med denne funktion
kan førersædet justeres automatisk for at øge
førerens mobilitet ved ind- og udstigning af
køretøjet.BEMÆRK:
Funktionen til nem indstigning/udstigning er
ikke aktiveret, når køretøjet leveres fra fabrik-
ken. For at aktivere (eller senere deaktivere)
denne funktion skal du vælge "Easy Exit Se-
ats" (Sæder med nem udstigning) i "Engine
Off Options" (Slukning af motor) via de pro-
grammerbare funktioner i Uconnect-
systemet.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Opvarmede/ventilerede sæder
Sædevarme i forsæder
Hvis dit køretøj er udstyret med sædevarme i
forsæderne, er betjeningsknapperne placeret
i Uconnect-systemet. Du kan få adgang til
betjeningsknapperne via skærmbilledet Cli-
mate (Klima) eller betjeningsskærmen.
• Tryk på knappen til sædevarme
én gang
for at aktivere indstillingen HI (høj).
• Tryk på knappen til sædevarme
endnu
en gang for at aktivere indstillingen LO
(lav).• Tryk på knappen til sædevarme
en
tredje gang for at slå sædevarmen fra.
Hvis indstillingen HI (Høj) vælges, skifter
systemet automatisk til LO-niveau (Lav), når
det har kørt kontinuerligt i ca. 60 minutter.
På dette tidspunkt ændres displayet fra HI til
LO for at angive ændringen. LO-indstillingen
(Lav) for sædevarme slår automatisk fra efter
ca. 45 minutter.
BEMÆRK:
Motoren skal køre, for at sædevarmen funge-
rer.
Køretøjer udstyret med Remote Start (Fjernstart)
På modeller, der er udstyret med fjernstart,
kan sædevarmen programmeres til at blive
aktiveret under en fjernbetjent start.
Denne funktion kan programmeres via
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
KEND DIT KØRETØJ
26

BEMÆRK:
Hvis køretøjets hastighed er over 16 km/t
(10 mph), bliver indklapningsfunktionen de-
aktiveret.
Hvis spejlene er klappet ind, og køretøjets
hastighed er lig med eller højere end 16 km/t
(10 mph), klappes de automatisk ud.
Nulstilling af elsidespejle med indklapnings-
funktion
For at nulstille elspejle med indklapnings-
funktion: Klap dem ind og ud ved at trykke på
knappen (det kan kræve flere tryk på knap-
pen). Dette nulstiller dem til deres normale
position.
Opvarmede spejle – hvis monteret
Disse spejle opvarmes for at smelte
frost eller is. Denne funktion aktive-
res, når du tænder for afiseren til
bagruden. Se "Klimaregulering" i dette kapi-
tel for at få yderligere oplysninger.
UDVENDIGT LYS
Kontakt til forlygterneForlygterKontakten til forlygterne er placeret på in-
strumentpanelet til venstre for rattet.
Fra den slukkede position (O) skal du dreje
kontakten til forlygterne mod uret for at akti-
vere parkeringslyset. Med denne funktion
kan bilens parkeringslys i den ene side være
tændt, mens bilen er låst, alt efter hvordan
drejearmen er indstillet. Drej kontakten til
forlygterne mod uret fra den slukkede posi-
tion (O), indtil du når den første position, for
at tænde forlygterne, parkeringslyset og in-
strumentbelysningen
Adaptive Bi-Xenon High Intensity
Discharge (HID)-forlygter - hvis monteret
Dette system drejer automatisk forlygtens
strålemønster vandret, så der er øget belys-
ning i den retning, hvor køretøjet kører.
BEMÆRK:
• Hver gang det adaptive forlygtesystem tæn-
des, roterer forlygterne kortvarigt i starten.
• Det adaptive forlygtesystem er kun aktivt,
når køretøjet bevæger sig fremad.Kontakt til forlygterne
1 - Kontakt til drejning af forlygten
2 - Lysdæmper i instrumentpanelet
3 - Trykkontakt til tågebaglygte
4 - Trykkontakt til tågeforlygte
KEND DIT KØRETØJ
32

VISKERE OG -SPRINKLERE
Forrudeviskere
Betjeningsknapper til forrudevisker/sprinkler
sidder på kombiarmen på højre side af rat-
stammen. Forrudeviskerne betjenes ved atdreje på en kontakt, der sidder for enden af
armen. Se "Bagrudevisker" i dette afsnit for
oplysninger om bagrudevisker og -sprinkler.
Betjening af forrudeviskere
Interval-, langsom/hurtig-indstilling
Drej enden af armen til en af de fire første
positioner for at benytte intervalfunktionen,
den femte position for at benytte den lang-
somme viskerfunktion og den sjette position
for at benytte den hurtige viskerfunktion.
Sprinkler
Skub armen bagud mod dig, og hold den dér,
så længe du ønsker, at der sprøjtes på ruden.
Enkeltviskfunktion
Skub håndtaget opad til positionen Mist
(Dis), og slip det for at køre en enkelt viske-
cyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprinkler-
pumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprinkler-
væske på forruden. Vaskefunktionen skal ak-
tiveres for at spraye forruden med
sprinklervæske.
Viskersystem med regnsensor
Denne funktion registrerer fugt på bilens for-
rude og aktiverer automatisk viskerne for fø-
reren, når kontakten er i interval-position.
Denne funktion er især nyttig ved stænk fra
vejen eller oversprøjtning af sprinklervæske
fra bilen foran. Drej enden af kombiarmen til
en af de fire intervalindstillinger for at akti-
vere denne funktion.
Automatisk viskning
Systemets følsomhed kan justeres med kon-
trolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme. Position tre bør
anvendes ved typiske regnvejrsforhold. Posi-
tion et og to kan bruges, hvis føreren ønsker
en lavere følsomhed for viskerne. Position fire
kan bruges, hvis føreren vil have en højere
følsomhed for viskerne. Placer kontakten i
positionen OFF, når systemet ikke bruges.
BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
KOMBIARM
1 - Tryk for bagrudesprinkler
2 - Drej for bagrudevisker
3 - Drej for forrudevisker
35

Ikon Beskrivelse
Knappen Front til afrimning af forrude
Tryk på og slip den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at ændre den aktuelle
indstilling for afisningstilstanden. Indikatoren tændes, når denne funktion er slået til. Luft strømmer ud gennem åbnin-
ger ved forruden og til siderudeafdugning. Når afrimningsknappen vælges, forøges blæserniveauet muligvis. Brug afrim-
ningstilstanden med maksimal temperaturindstilling for at få den bedste afdugning og afrimning af forrude og sideruder.
Hvis afisning af forruden slås til eller fra, går klimaanlægget tilbage til den tidligere indstilling.
Knappen Rear til afrimning af bagrude
Tryk på og slip knappen på den berøringsfølsomme skærm, eller tryk på og slip knappen på frontpanelet for at tænde for
afiseren til bagruden og de opvarmede sidespejle (hvis monteret). En indikatorlampe tændes, når elbagruden er aktive-
ret. Afiseren til bagruden slukkes automatisk efter ca. 10 minutter.
Uconnect 3
Uconnect 3C/3C NAV
Knapper til op- og nedregulering af temperaturen i førersiden og forsædepassagerens side
Giver føreren og forsædepassageren mulighed for uafhængig temperaturregulering. Tryk på den røde knap på frontpladen
eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid temperaturbjælken hen mod den røde pileknap på berøringsskærmen for at
få en varmere temperaturindstilling. Tryk på den blå knap på frontpladen eller berøringsskærmen, eller tryk på og glid
temperaturbjælken hen mod den blå pileknap på berøringsskærmen for at få en køligere temperaturindstilling.
BEMÆRK:
Tallene på temperaturdisplayet vises kun, hvis systemet er udstyret med automatisk klimaanlæg.
41

SIKKERHEDSFUNKTIONER
ABS-system
ABS-systemet giver bedre stabilitet og brem-
seegenskaber under de fleste opbremsnings-
forhold. Systemet forhindrer automatisk blo-
kering af hjulene og forbedrer kontrollen over
køretøjet under opbremsning.
ABS udfører en selvkontrolcyklus for at sikre,
at ABS fungerer korrekt, hver gang køretøjet
startes og køres. Under denne selvkontrol vil
du muligvis kunne høre en svagt klikkende
lyd samt relateret motorstøj.
ABS aktiveres under opbremsning, når sy-
stemet registrerer, at et eller flere hjul begyn-
der at blokere. Vejforhold som f.eks. is, sne,
grus, bump, jernbanespor, løse dele eller
panikopbremsninger kan øge sandsynlighe-
den for aktivering(er) af ABS.
Du kan også opleve følgende, når ABS akti-
veres:
• ABS-motorstøj (den kan fortsætte med at
køre i et kort tidsrum efter standsningen).
• Magnetventilernes kliklyd.• Bremsepedalen pulserer.
• Bremsepedalen synker en smule ved slut-
ningen af bremsningen.
Det er alle normale egenskaber ved
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-systemet indeholder avanceret
elektronisk udstyr, der kan være modta-
geligt over for interferens forårsaget af
forkert installeret eller højfrekvent radio-
udstyr. Denne interferens kan medføre
muligt tab af ABS-systemets bremse-
egenskaber. Installation af sådant udstyr
skal foretages af kvalificerede fagfolk.
• Hvis ABS-bremserne pumpes, formind-
skes deres effektivitet, og det kan føre til
en kollision. Hvis du pumper bremserne,
forøges bremselængden. Træd normalt
på bremsepedalen, når du har brug for at
sænke farten eller standse.
• ABS-systemet kan ikke forhindre fysik-
kens love i at påvirke køretøjet, og det
kan heller ikke forøge bremse- eller sty-
reeffektiviteten ud over, hvad tilstanden
ADVARSEL!
af køretøjets bremser og dæk eller den
tilgængelige trækkraft tillader.
• ABS-systemet kan ikke forhindre kolli-
sioner, herunder ulykker forårsaget af for
høj hastighed i sving, for tæt afstand til
et andet køretøj eller akvaplaning.
• Mulighederne i et køretøj med ABS-
bremser må aldrig udnyttes til at køre på
en uforsvarlig eller farlig måde, som kan
bringe brugerens eller andres sikkerhed i
fare.
ABS er udviklet til at fungere sammen med
originale dæk. Ændring kan resultere i en
dårligere ABS-ydelse.
Advarselslampen Anti-Lock Brake (Antiblo-
keringsbremse)
Den gule advarselslampe "Anti-Lock Brake"
(ABS) tændes, når tændingen drejes til til-
standen ON/RUN (Til/kør), og kan lyse i op til
fire sekunder.
Hvis "ABS-advarselslampen" forbliver tændt
eller tændes under kørslen, er det et tegn på,
at antiblokeringsdelen af bremsesystemet
SIKKERHED
70

ADVARSEL!
SSC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ved terrænkørsel. Føreren skal til enhver
tid være opmærksom på kørselsforholdene
og er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
EKSTRA KØRESYSTEMER
Overvågning af blinde vinkler
Systemet til overvågning af blinde vinkler
(BSM) bruger to radarbaserede sensorer, som
sidder inde i den bageste kofanger, til at
registrere køretøjer (biler, lastbiler, motorcyk-
ler osv.), der kører ind i områderne med blind
vinkel bag/foran/ved siden af køretøjet.
BSM-registreringszonen dækker ca. en vogn-
banes bredde på begge sider af køretøjet
12 ft (3,8 m). Zonens længde starter ved det
udvendige sidespejl og går til ca. 10 ft (3 m)
bag køretøjets bageste kofanger. BSM-
systemet overvåger registreringszonerne påbegge sider af køretøjet, når køretøjets ha-
stighed når op på ca. 6 mph (10 km/t) eller
mere, og advarer føreren, hvis der er køretøjer
i disse områder.
Når køretøjet startes, lyser advarselslampen
for BSM kortvarigt i begge udvendige side-
spejle for at meddele føreren, at systemet
fungerer. BSM-systemsensorerne fungerer,
når køretøjet er i fremadkørende gear eller i
REVERSE (bakgear), og går i standbytilstand,
når køretøjet er i positionen PARK (parke-
ring).BSM-advarselslampen, som er placeret i si-
despejlene, lyser, hvis et køretøj bevæger sig
ind i en blind vinkel.
BSM-systemet kan også konfigureres til at
afgive en akustisk (ringelyd) alarm og slå
radiolyden fra for at underrette dig om objek-
ter, der har bevæget sig ind i registreringszo-
nerne.
Registreringszoner bagi
Advarselslampe for BSM
SIKKERHED
82

Krydsende bane bagfra (RCP)
Funktionen Krydsende bane bagfra (RCP) er
beregnet til at hjælpe føreren ved bakning ud
af parkeringsbåse, hvor udsynet til den øvrige
trafik kan være hindret. Bak langsomt og
forsigtigt ud fra parkeringsbåsen, indtil køre-
tøjets bagende bliver synlig. RCP-systemet vil
derefter have klart udsyn over den krydsende
trafik og advarer føreren, hvis der registreres
et køretøj, der nærmer sig. Når RCP er akti-
veret, og køretøjet er i REVERSE (bakgear),
advares føreren ved både de visuelle og de
hørbare alarmer, og radioens lydstyrke redu-
ceres også.
Se "Overvågning af blinde vinkler" i "Sikker-
hed" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
Driftsformer
Der findes tre driftstilstande, der kan vælges,
i Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.Blind Spot Alert Lights Only (Advarsel om blind
vinkel kun lygter)
Ved brug af Advarsel om blind vinkel viser
BSM-systemet en visuel advarsel i det rele-
vante sidespejl baseret på en registreret gen-
stand. Ved brug af Rear Cross Path (RCP)
(Bageste krydssti) reagerer systemet imidler-
tid med både visuelle alarmer og lydsignaler,
når en genstand registreres. I tilfælde af et
alarmsignal dæmpes radioen.
Blind vinkel-alarmlys/-alarmklokke
Ved brug af Advarsel om blind vinkel viser
BSM-systemet en visuel advarsel i det rele-
vante sidespejl baseret på en registreret gen-
stand. Hvis blinklyset derefter aktiveres, og
det svarer til en alarm i den pågældende side
af køretøjet, vil en alarmklokke også lyde. Når
et blinklys og en registreret genstand forefin-
des i samme side samtidig, aktiveres både
den visuelle alarm og den hørbare alarm. Ud
over den hørbare alarm dæmpes radioen også
(hvis den er tændt).
BEMÆRK:
Når BSM-systemet anmoder om en akustisk
alarm, dæmpes radioen også.Ved brug af RCP reagerer systemet med både
visuelle alarmer og alarmklokke, når en gen-
stand registreres. I tilfælde af et alarmsignal
afbrydes radioen også. Blinklys-/
havariblinkstatus ignoreres – RCP-tilstand
aktiverer altid alarmklokken.
Blind Spot Alert deaktiveret
Når BSM-systemet deaktiveres, er der ingen
visuelle eller hørbare alarmer fra BSM- eller
RCP-systemerne.
BEMÆRK:
BSM-systemet gemmer den aktuelle driftstil-
stand, når køretøjet slukkes. Hver gang køre-
tøjet startes, retableres og benyttes den tid-
ligere gemte tilstand.
Advarsel om frontal kollision (FCW)
Systemet til advarsel om frontal kollision
(FCW) giver føreren akustiske advarsler og
visuelle advarsler i kombiinstrumentets dis-
play for at advare føreren, når der registreres
en potentiel frontal kollision. Advarslerne er
beregnet til at give føreren tilstrækkelig tid til
at reagere, undgå eller afbøde den potentielle
kollision.
83