2018 Hyundai Kona Niveau

3-141
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers le pare-brise.
Niveau visage (B, D)
La circulation d’air est orientée vers le
haut du corps et le visage. De plus,
chaque sortie peut

3-147
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
• Pour un dégivrage maximum,réglez la température au
maximum, puis réglez la vitesse du
ventilateur au maximum.Sélectionnez le bouton de
dégivrage avant sur l'écran de
climatisation. Une fois que lemoteur a suffisamment chauffé,
l'air chaud est dirigé vers le pare-
brise avant. • Si vous souhaitez de l’air chaud au
niveau du plancher pendant le
dégivrage ou du désembuage,sélectionnez la position plancher -
dégivrage.
• Avant de conduire, retirez toute la neige et la glace du pare-brise, de
la lunette arrière, des rétroviseurs
extérieurs ainsi que des vitres
latérales.
• Retirez toute la neige et la glace du capot et de l’entrée d’air au niveau
de la grille du capot afind’améliorer le rendement du
chauffage et du dégivrage et de
réduire la probabilité de formation
de buée sur l’intérieur du pare-
brise.
Information
Si le moteur reste froid après le
démarrage, il peut avoir besoin de
chauffer quelque temps pour que l'air
produit soit tiède ou chaud.
Syst

4-22
Système multimédia
Information
- Utilisation d'un iPod ®
• Pour utiliser la fonction iPod ®
du
système audio, branchez votre
iPod ®
à l'aide du câble prévu à cet
effet.
• Si vous branchez l'iPod ®
au système
pendant la lecture d'un morceau, un
bruit intense peut se produire
pendant une à deux secondes. Avant
le branchement, arrêtez la lecture
ou mettez le morceau en pause.
• Branchez l'iPod ®
lorsque le contact
est en position ACC ou ON pour
lancer la charge.
• Lorsque vous branchez le câble iPod ®
, veillez à bien l'insérer dans le
port.
• Lorsque les effets d'égalisation sont activés simultanément sur des
périphériques externes, tels que des
iPod ®
, et le système audio, ils
peuvent se mélanger et provoquer
une dégradation et une distorsion
du son. Dans la mesure du possible,
désactivez la fonction d'égalisation
de tous les périphériques externes. • Un bruit peut se produire lors du
branchement d'un iPod ®
ou d'un
périphérique auxiliaire. Débranchez
et rangez ces appareils lorsque vous
ne les utilisez pas.
• Le système audio peut émettre un bruit s'il est utilisé avec un iPod ®
ou
un périphérique externe auxiliaire
branché à la prise d'alimentation.
Dans ce cas, débranchez l'iPod ®
ou
le périphérique externe.
• La lecture peut être interrompue ou l'appareil peut présenter des
dysfonctionnements selon les
caractéristiques de votre
iPod ®
/iPhone ®
.
• lecture peut échouer si votre iPhone ®
est connecté à la fois en
Bluetooth ®
et en USB. Dans ce cas,
sélectionnez le connecteur Dock ou
Bluetooth ®
sur votre iPhone ®
pour
modifier les réglages de sortie audio.
• Si la version de votre logiciel ne prend pas en charge le protocole de
communication ou si votre iPod ®
n'est pas reconnu en raison d'une
défaillance, d'une anomalie ou d'un
défaut de l'appareil, vous ne pouvez
pas utiliser le mode iPod ®
. •Les iPod
®
nano (5e génération)
peuvent ne pas être reconnus
lorsque leur niveau de charge est
bas. Ils doivent être suffisamment
chargés pour pouvoir être utilisés.
• L'ordre de recherche et de lecture de morceaux de l'iPod ®
peut
différer de celui du système audio.
• En cas de défaillance due à un défaut interne, réinitialisez l'iPod ®
(consultez le manuel).
• Selon la version du logiciel, la synchronisation de l'iPod ®
avec le
système peut échouer. Si vous
retirez ou débranchez le média
avant qu'il soit reconnu, le mode
précédent ne peut pas être restauré
(l'iPod ®
ne peut pas être chargé).
• Les câbles autres que ceux d'un mètre fournis avec les produits
iPod ®
/iPhone ®
peuvent ne pas être
reconnus.
• Lorsque d'autres applications musicales sont utilisées sur votre
iPod ®
, la fonction de synchronisation
du système risque d'échouer en
raison d'un dysfonctionnement de
l'application de l'iPod ®
.i

5
Système d'assistance au maintien de
voie (LKA) ............................................................5-84Utilisation du système LKA .........................................5-86
Témoin et message.........................................................5-89
Limites du système .........................................................5-91
Modification du fonctionnement du
système LKA .....................................................................5-92
Système d'alerte de niveau d'attention du
conducteur (DAW) ...............................................5-93 Réglage et activation du système ...............................5-93
Réinitialisation du système ..........................................5-95
Mise en veille du système ............................................5-95
Dysfonctionnement du système..................................5-95
Système de commande du limiteur de
vitesse....................................................................5-98 Utilisation du système de commande du
limiteur de vitesse ...........................................................5-98
Régulateur de vitesse........................................5-100 Utilisation du régulateur de vitesse ........................5-100 Conditions de conduite spéciales ....................5-106
Conditions de conduite dangereuses .....................5-106
Balancement du véhicule ...........................................5-106
Virages doux ..................................................................5-107
Conduite de nuit ............................................................5-107
Conduite sous la pluie ................................................5-108
Conduite dans des zones inondées ........................5-109
Sport automobile à vitesse supérieure....................5-109
Réduction du risque de retournement ....................5-110
Conduite en hiver...............................................5-111 Neige ou verglas ...........................................................5-111
Précautions à prendre en hiver ................................5-113
Remorquage (pour l'europe) ............................5-116 Si vous décidez de tracter une remorgue? ............5-117
Équipements de remorquage .....................................5-120
Conduite avec une remorque .....................................5-121
Maintenance lors de la traction d'une
remorque .........................................................................5-125
Poids du véhicule ...............................................5-126 Surcharge........................................................................5-127

5-63
Conduite de votre véhicule
5
Alerte de niveau 1
Si un véhicule est détecté dans la
zone couverte par le système, untémoin jaune s'allume sur le
rétroviseur extérieur.
Une fois que le véhicule détecté ne
se trouve plus dans la zone de
l'angle mort, l'alerte est désactivée,
conformément aux conditions de
conduite du véhicule.
OOS057024
■ Côté gauche
■ Côté droit
[A] : Alarme sonore
Alerte de niveau 2
Un signal sonore retentit pour alerter le conducteur dans les cas suivants :
1. Le système de radar a détecté un véhicule dans la zone de détectiond'angle mort (le témoin d'avertissement s'allume sur le rétroviseur
extérieur (alerte de niveau 1)) ET
2. Le clignotant est activé du côté o

5-67
Conduite de votre véhicule
5
Message d'avertissement
Détection d'angle mort désact.
Radar bloqué
• Ce message d'avertissement peuts'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins un des deux capteursdu pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale dans laquelle le capteur dusystème BCW ne détecte pasd'autre véhicule pendant une
période prolongée. - En cas d'intempéries (neige
abondante, par exemple), le
voyant du commutateur BCW etle système sont
automatiquement désactivés.
- Une remorque est attachée au véhicule. Pour utiliser le système
BCW, détachez la remorque du
véhicule.
Lorsque le message d'avertissement
d'annulation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Ôtez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Après avoir supprimé les salissures
et les débris, le système doit
fonctionner normalement après 10
minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne pas
normalement, confiez le véhicule

5-93
Conduite de votre véhicule
5
Le SYSTÈME D'ALERTE DE
NIVEAU D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) avertit leconducteur d'une situationdangereuse lorsqu'il détecte de la
fatigue ou une baisse d'attention.
R

7
Entretien
7
Entretien
7
Compartiment moteur ............................................7-3
Entretien..................................................................7-4Responsabilité du propriétaire ......................................7-4
Préattentions à prendre concernant les opérations
d'entretien réalisées par le propriétaire ....................7-4
Entretien par le propriétaire ................................7-5 Calendrier d'entretien du propriétaire ........................7-6
Calendrier des opérations d'entretien
planifiées .................................................................7-8 Programme d'entretien normal
(Moteur essence, Pour L'Europe) ................................7-9
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible
kilométrage parcouru (Moteur essence,
Pour L'Europe) .................................................................7-13
Programme d'entretien normal
(Moteur essence, Sauf L'Europe) ..............................7-15
Entretien en cas d'utilisation extrême et de faible
kilométrage parcouru (Moteur essence,
Sauf L'Europe) .................................................................7-19
Explication des éléments d'entretien
planifiés .................................................................7-21
Huile moteur .........................................................7-25 Vérification du niveau d'huile moteur ......................7-25
Changement de l'huile moteur et du filtre ..............7-26 Liquide de refroidissement moteur ...................7-27
Vérification du niveau de liquide de
refroidissement moteur .................................................7-27
Changement du liquide de refroidissement
moteur................................................................................7-29
Liquide de freinage/d'embrayage ....................7-30 Vérifier le niveau du liquide de freinage/
d'embrayage .....................................................................7-30
Liquide lave-glace ...............................................7-32 Vérification du frein de stationnement .....................7-32
Frein de stationnement .......................................7-33 Vérification du niveau de liquide lave-glace ..........7-33
Filtre à air .............................................................7-33 Remplacement du filtre ...............................................7-33
Filtre à air de climatisation ................................7-34 Inspection du filtre ........................................................7-34
Remplacement du filtre ................................................7-35
Balais d'essuie-glace ..........................................7-36 Inspection des balais .....................................................7-36
Remplacement des balais ............................................7-36
Batterie ..................................................................7-39 Pour un meilleur entretien de la batterie ................7-40
Étiquette de capacité de la batterie...........................7-40
Rechargement de la batterie .....................................7-41Réinitialisation .................................................................7-42