2018 Hyundai Kona ECO mode

2-54
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Quando il commutatore d'avvia- mento è in posizione ON, la
centralina effettua un costante
monitoraggio dei parametri per
stabilire se un eventuale impatto
frontale o semi-frontale è di gravità
tale da richiedere l'intervento degli
air bag o dei pretensionatori dellecinture di sicurezza.
Spia luminosa SRS
La spia luminosa airbag SRS (spia luminosa airbag sistema di sicurezza
passiva supplementare) situata sul
cruscotto visualizza il simbolo airbag
rappresentato in figura. Il sistema
controlla il sistema elettrico airbag per
eventuali malfunzionamenti. Lasegnalazione luminosa indica la
presenza di un potenziale problema
nel sistema airbag, che può riguardare
anche gli airbag laterali e/o a tendinausati come protezione in caso dicappottamento (se equipaggiato consensore di cappottamento).Durante una collisione frontale di
entità variabile tra moderata e
violenta, i sensori rileveranno la
rapida decelerazione del veicolo. Se
la velocità di decelerazione è
sufficientemente alta, la centralina
farà gonfiare gli airbag frontali nei
tempi richiesti e con la forza
necessaria.
Gli airbag frontali contribuiscono a proteggere il conducente e il
passeggero anteriore rispondendo
ad eventuali impatti frontali per i qualile solo cinture di sicurezza non
potrebbero offrire un'adeguata
trattenuta. Quando necessario, gli
airbag laterali contribuiscono ad
offrire protezione in caso d'impatto
laterale o cappottamento,
supportando la zona superiore
laterale del corpo.
• Gli airbag vengono attivati (abilitati
a gonfiarsi in caso di necessità)
solo quando il commutatore diaccensione è in posizione ON.
• Gli airbag si gonfiano in caso di determinate collisioni frontali o
laterali al fine di contribuire aproteggere gli occupanti da lesioni
fisiche serie.
In caso di malfunzionamento del
sistema SRS, l'airbag potrebbe
non gonfiarsi a dovere in casod'incidente aumentando il
rischio di lesioni serie o morte. Se si verifica una delle
condizioni elencate di seguito, ilsistema SRS è malfunzionante:
•La segnalazione luminosa
non si accende per circa sei
secondi quando il commuta-tore di accensione è nellaposizione ON.
•Una volta accesa, la spia resta
in tale condizione per circa 6secondi.
•La spia si accende durante la
marcia.
•La segnalazione luminosa
lampeggia quando il motore è
in funzione.
Noi consigliamo di farispezionare il sistema SRS daun concessionario autorizzato
HYUNDAI nel pi

4-10
Sistema multimediale
(10) INDIETRO
• Ritorna alla schermata precedente.
(11) Manopola SINTONIA
• Ruotare per navigare tra l'elenco stazioni/brani.
• Premere per selezionare un elemento.
(12) [1]~ [6] (Preselezioni)
• Salva/riproduce le preselezioni nel modo radio
• Selezionare/lanciare i menu numerici visualizzati sullo
schermo.Comando remoto al volante
❈ Le funzioni reali del veicolo
potrebbero differire da quelle
mostrate in figura.
(1) MUTE
• Esclude l'audio.
• Esclude il microfono durante una chiamata.
(2) MODE
Premere il pulsante per commutare
modo nell'ordine seguente: Radio 
Media. (3) VOLUME
• Premere per regolare il volume. (4)
ALZA/ABBASSA
• Premere il pulsante nel modo radio per cercare le preselezioni.
• Premere e tenere premuto il pulsante nel modo radio per
cercare le frequenze.
• Premere il pulsante nel modo media per cambiare il brano
corrente. (eccetto AUX)
• Premere e tenere premuto il pulsante nel modo media per
cercare velocemente i brani.[eccetto Bluetooth ®
(BT) Audio e
AUX)
(5) CHIAMA
• Premendo il pulsante - Se non nel modo vivavoceBluetooth ®
Handsfree o alla
ricezione di una telefonata.
Premendo una prima volta:Visualizza automaticamente il
numero chiamato per ultimo.
Premendo una seconda volta:
Compone il numero telefonico
inserito.

4-23
Sistema multimediale
4
Informazioni - Uso del Bluetooth®
(BT)
Audio
• Il modo Audio Bluetooth ®
può essere
utilizzato solo è collegato un telefono
abilitato al Bluetooth ®
. Possono essere
utilizzati solamente dispositivi che
supportano l'audio Bluetooth ®
.
• Se il telefono abilitato al Bluetooth ®
viene scollegato durante la
riproduzione, la musica si arresta.
• Quando i pulsante TRACCIA PRECEDENTE/SUCCESSIVA
vengono usati durante lo streaming
audio Bluetooth ®
, potrebbero
verificarsi uno schiocco o interruzioni
del suono, a seconda del dispositivo
telefono cellulare in uso.
• A seconda del modello di telefono cellulare, la funzione streaming audio
potrebbe non essere supportata.
• Se viene fatta o ricevuta una telefonata mentre la musica è in riproduzione nel
modo audio Bluetooth ®
, la telefonata
potrebbe sovrapporsi alla musica.
• Quando si ritorna al modo audio Bluetooth ®
al termine della chiamata,
la riproduzione potrebbe non
riprendere automaticamente a
seconda del modello del telefono
cellulare. • Bluetooth
®
Vivavoce è una
funzione che permette ai conducenti di guidare in tutta
sicurezza. Collegando il sistemaaudio del veicolo con un
telefono Bluetooth ®
, l'utente pu

5-8
Al volante
Avviamento del motore Avviamento motore a benzina
Veicolo con cambio manuale:
1. Accertarsi che il freno distazionamento sia inserito.
2. Assicurarsi che la leva cambio sia in folle.
3. Premere i pedali di frizione e freno.
4. Smistare il commutatore di accen- sione nella posizione START.
Tenere ferma la chiave (per unmassimo di 10 secondi) finché il
motore si avvia, quindi rilasciarla.
Veicolo con cambio a doppia
frizione:
1. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.
2. Assicurarsi che la leva cambio sia in P (Parcheggio).
3. Premere il pedale del freno.
4. Smistare il commutatore di accensione nella posizione
START. Tenere ferma la chiave(per un massimo di 10 secondi)
finché il motore si avvia, quindi
rilasciarla. Informazioni
• Non attendere che il motore si scaldi a veicolo fermo.
Iniziare a guidare mantenendo moderata la velocità. (Evitare di
accelerare e rallentare brusca-
mente.)
• Avviare sempre il veicolo con il piede sul pedale freno. Non premere
l'acceleratore mentre si avvia il
veicolo. Non accelerare il motore
mentre si sta scaldando.
Per prevenire danni al veicolo:
• Non tenere la chiave di accensione nella posizione
START per pi

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Al volante
5
SISTEMA DI CONTROLLO INTEGRATO MODO DI GUIDA (SE IN DOTAZIONE)
Il modo di guida può essere sele-
zionato secondo le preferenze delconducente o la condizione della
strada. Il sistema si resetta sul modo
COMFORT (eccetto quando è nelmodo ECO), quando il motore viene
riavviato.Informazioni
Se è presente un problema nel quadro
strumenti, il modo guida sarà il modo
COMFORT e potrebbe non cambiare
nel modo SPORT. Il modo cambia come segue ad ogniazionamento del pulsante DRIVEMODE. Quando è selezionato il modo
COMFORT, questo non viene
visualizzato sul quadro strumenti.
Modo ECO (se in dotazione)
Quando il modo di guida è
impostato sul modo ECO,la logica di controllo dimotore e cambio viene
modificata per massimizzare il
risparmio di combustibile.
• Quando si seleziona il modo ECO premendo il pulsante DRIVE MODE, l'indicatore ECOs'illuminerà. • Se il veicolo è impostato nel modo
ECO, quando il motore viene
spento e poi riavviatol'impostazione del modo di guida
rimarrà nel modo ECO.
Informazioni
Il risparmio di combustibile dipende
dallo stile di guida e dalla condizione
della strada.
Quando

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Al volante
Limitazione all'operatività del modo ECO:
Se si verificano le condizioni di cui
sotto mentre il modo ECO è operante,
l'operatività del sistema viene limitata
anche se non avvengono variazioni
nell'indicatore ECO.
• Quando la temperatura del liquido diraffreddamento è bassa:
Il sistema risulterà limitato finché il
motore non acquisirà la sua normalefunzionalità.
• Quando si guida in salita: Il sistema verrà limitato perguadagnare potenza quando si
guida in salita, risultando la coppia
del motore ridotta.
• Quando si guida un veicolo con cambio a doppia frizione con levacambio marce nel modo cambiata
manuale:
Il sistema verrà limitato per effetto
della posizione del cambio.
• Quando si tiene premuto a fondo il pedale acceleratore per alcunisecondi:
Il sistema verrà limitato perché si
valuta che il conducente desideri
accelerare.Modo SPORT
Il modo SPORT gestisce ledinamiche di guidaregolando automaticamente
lo sforzo sul volante e la logica dicontrollo di motore e cambio per
migliorare le prestazioni di guida.
• Quando si seleziona il modo SPORT premendo il pulsante DRIVE MODE,
l'indicatore SPORT s'illuminerà.
• Ogni volta che il motore viene riavviato, il modo di guida ritornerà
ad essere il modo COMFORT. Se si
desidera usare il modo SPORT,
riselezionare il modo SPORT tramiteil pulsante DRIVE MODE.
• Quando è attivato il modo SPORT: - Il regime motore tenderà arimanere accelerato per un certolasso di tempo anche dopo che
l'acceleratore è stato rilasciato
- Le cambiate alla marcia superiore vengono ritardate quando si
accelera
Informazioni
Nel modo SPORT, il consumo di
combustibile potrebbe aumentare.
Modo COMFORT
Il modo COMFORT è il
modo di base.
Selezionando il modo COMFORTpremendo il pulsante DRIVE MODE,
l'indicatore COMFORT s'illuminerà.
Se il veicolo è impostato nel modo
COMFORT, spegnendo e riavviandoil motore l'impostazione del modo di
guida rimarrà nel modo COMFORT.
i

5-113
Al volante
5
Informazioni
• Il carico massimo sull'assale posteriore tecnicamente ammesso
non può essere superato in misura
superiore al 15% ed il peso massimo
in ordine di marcia del veicolo
tecnicamente ammesso non può
essere superato in misura superiore
al 10% o a 100 kg, a seconda di
quale dei due valori è quello minore.
In questo caso non si devono
superare i 100 km/h se il veicolo è di
classe M1 o gli 80 km/h se il veicolo
è di classe N1.
• Quando un veicolo di classe M1 traina un rimorchio, il carico
supplementare applicato sul
dispositivo di attacco del rimorchio
può determinare il superamento
dell'indice di carico massimo degli
pneumatici, ma non in misura
superiore al 15%. In questo caso
non si devono superare i 100 km/h e
la pressione di gonfiamento degli
pneumatici deve essere aumentata
di almeno 0,2 bar.Se si decide di trainare un
rimorchio?
Sono qui elencati alcuni elementi
importanti in caso di traino:
• Considerare l'uso di un controllo antiondeggiamento. Si può chiedere a
un venditore di ganci di traino in
merito al controllo anti
ondeggiamento.
• Evitare il traino nei primi 2.000 km del veicolo per consentire un
adeguato rodaggio del motore.
L'inosservanza di questa indicazione
può essere causa di gravi danni al
motore o al cambio.
• Per il traino di un rimorchio, si consiglia di consultare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per maggiori informa-
zioni sulle prescrizioni aggiuntive
quali ad esempio un kit di traino, ecc.
• Guidare sempre il veicolo a velocità moderata (inferiore a 100 km/h) o
entro il limite di velocità imposto.
• Sulle salite lunghe, non superare la velocità di 70 km/h o, se fosse
minore, la velocità limite con
rimorchio.
• Osservare scrupolosamente i limiti di peso e di carico riportati nelle pagineseguenti.
Peso del rimorchio
Cos'è il peso massimo di sicurezza
di un rimorchio? Non deve mai
superare il peso massimo ammesso
per un rimorchio dotato di freni. Ma
anche in tal caso può risultare troppo
pesante. Dipende da come si
prevede di usare il rimorchio. Per
esempio, velocità, altitudine,
pendenza della strada, temperatura
esterna e frequenza di uso del
veicolo per il traino sono elementi
importanti. Il peso ideale del
rimorchio può anche dipendere da
eventuali dispositivi speciali presenti
sul veicolo.
i
OLMB053047
Carico sul rimorchio Peso totale del
rimorchio

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Manutenzione
L'utilizzo di dispositivi elettrici non autorizzati potrebbe far
scaricare la batteria. Non utilizzaremai dispositivi non autorizzati.
Per la massima efficienza della batteria
• Mantenere la batteria saldamenteancorata.
• Mantenere la parte superiore della batteria pulita ed asciutta.
• Mantenere le connessioni ed i terminali puliti, stretti, e coperti con
un velo di vaselina o di grasso per
terminali. • Eliminare immediatamente ogni
traccia di elettrolito fuoriuscito dalla
batteria mediante una soluzione di
acqua e bicarbonato di sodio.
• Se il veicolo resta a lungo inutilizzato, scollegare i terminali
della batteria.
Etichetta capacità batteria
L'effettiva configurazione dell'etichetta
della batteria può differire da quella
mostrata figura.
1. CMF60L-BCI: Nome assegnato da HYUNDAI al modello di batteria
2. 12 V: Tensione nominale 3. 60Ah(20HR): Capacità nominale (in
Amperora)
4. 92RC: Capacità di riserva nominale (in minuti)
5. 550CCA: Corrente di prova a freddo in ampere secondo SAE
6. 440A: Corrente di prova a freddo in ampere secondo EN
Ricarica della batteria
Tramite caricabatteria
La batteria del veicolo è del tipo a
base di calcio e senza manuten-
zione.
• Se la batteria si scarica rapida-mente (per esempio perché si
sono lasciati accessi i fari o le luci
interne a veicolo fermo), ricaricarla
mediante carica lenta per circa 10
ore.
• Se la batteria si è scaricata progressivamente a causa
dell'elevato carico elettrico durante
l'uso del veicolo, ricaricarla a 20-
30A per due ore.
NOTA
OOS077020OLMB073072
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Esempio