
5-55
Conduite de votre véhicule
5
- Si le véhicule détecté devant vous
roule à moins de 80 km/h, votre
vitesse peut diminuer brusquement
pour éviter une éventuelle collision.
- Si le véhicule détecté devant vous
roule à plus de 80 km/h, votre
vitesse peut diminuer légèrement.
- Si un piéton surgit devant votre
véhicule alors que vous roulez à
moins de 70 km/h, votre vitesse
peut diminuer brusquement. Si un
piéton surgit devant votre véhicule
alors que vous roulez à plus de 70
km/h, l'AEB ne fonctionne pas.Freinage
• En situation d'urgence, le système
de freinage est prêt à réagir
immédiatement lorsque le
conducteur appuie sur la pédale
de frein.
• L'AEB renforce la puissance de
freinage pour des performances de
freinage optimales lorsque le
conducteur enfonce la pédale de
frein.
• Le contrôle du freinage est
automatiquement désactivé
lorsque le conducteur appuie sur la
pédale de frein ou tourne le volant
brusquement.
• Le contrôle du freinage AEB est
automatiquement désactivé
lorsque les facteurs de risque
disparaissent.
Le conducteur doit toujours
faire preuve d'une grande
prudence lorsqu'il utilise le
véhicule, que l'AEB émette ou
non des messages et des
alarmes.
ATTENTION
Le contrôle du freinage ne peut
pas arrêter totalement le
véhicule, ni éviter toutes les
collisions. Il reste de la
responsabilité du conducteur
de conduire prudemment et de
garder le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT
L'AEB fonctionne selon
certains paramètres, tels que la
distance par rapport au
véhicule ou aux piétons qui se
trouvent devant vous, la vitesse
du véhicule qui vous précède et
la vitesse de votre véhicule.
Certaines conditions telles que
la météo et l'état de la route
peuvent affecter le
fonctionnement du système.
AVERTISSEMENT

5-57
Conduite de votre véhicule
5
(Suite)
• Ne forcez jamais inutilement sur
le capteur radar ou le cache du
capteur. Si le capteur n'est pas
bien en place, l'AEB risque de
ne pas fonctionner
correctement. Dans ce cas, il se
peut qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
Faites contrôler le véhicule par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Si le pare-chocs avant est
endommagé près du capteur
radar, l'AEB risque de ne pas
fonctionner correctement. Nous
vous conseillons de faire
contrôler le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Utilisez uniquement des pièces
de rechange d'origine pour
réparer ou remplacer un capteur
ou un cache de capteur
endommagé. Ne peignez pas le
cache du capteur.Dysfonctionnement du
système
Vérifiez le système AEB
• Lorsque l'AEB ne fonctionne pas
correctement, le témoin du
système ( ) s'allume et un
message d'avertissement s'affiche
pendant quelques secondes. Une
fois que le message a disparu, le
témoin d'alerte principal ( )
s'allume. Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Il est possible que le message
d'avertissement de l'AEB s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.
OAE056038L
•L'AEB est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Dans certains cas et dans
certaines conditions, l'AEB
peut s'activer prématurément.
Un message d'avertissement
initial s'affiche sur l'écran
LCD et une alarme retentit.
Il peut également arriver que
le capteur radar avant ou le
système de reconnaissance
caméra ne détecte pas les
piétons ou les véhicules qui
se trouvent devant vous.
(Suite)
AVERTISSEMENT

5-60
Conduite de votre véhicule
- Conduite dans un virage
Les performances de l'AEB peuvent
être limitées dans un virage.
Dans certaines conditions, l'AEB
peut s'activer prématurément dans
un virage.
Le capteur radar avant ou le système
de reconnaissance caméra peut
également ne pas détecter les
véhicules qui circulent dans un
virage.
Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.L'AEB peut détecter un véhicule
situé sur la voie adjacente dans un
virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule.- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'AEB
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'AEB peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.
OAE056100OAE056101OAE056102

5-72
Conduite de votre véhicule
2. Tournez la molette vers le bas
(SET-).
3.• Tournez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) et
relâchez-la une fois la vitesse
souhaitée atteinte.
• Tournez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) et
maintenez-la dans cette position.
La vitesse augmente ou diminue
par incréments de 5 km/h.
La limite de vitesse définie s'affiche
sur le combiné d'instruments.Si vous enfoncez la pédale
d'accélérateur de moins de 50 %
environ, le véhicule ne dépassera
pas la limite de vitesse définie.
En revanche, si vous enfoncez la
pédale d'accélérateur de plus de 70
% environ, vous pouvez dépasser la
limite de vitesse définie. La vitesse
définie clignote et une alarme retentit
jusqu'à ce que le véhicule roule à
nouveau à la vitesse définie.
Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
• Appuyez sur le bouton .
• Si vous appuyez une fois sur le
bouton d'annulation (O), la limite
de vitesse définie est annulée,
mais le système n'est pas
désactivé. Si vous souhaitez
redéfinir la limite de vitesse,
poussez la molette vers le haut
(RES+) ou le bas (SET-) sur le
volant jusqu'à la vitesse souhaitée.
OAE056069L
OAE056068L

5-86
Conduite de votre véhicule
Régulateur adaptatif désactivé
Lorsque le système est désactivé,
une alarme retentit et un message
s'affiche pendant quelques
secondes.
Vous devez régler la vitesse du
véhicule en appuyant sur la pédale
d'accélérateur ou de frein en fonction
de l'état de la route et des conditions
de circulation.
Vérifiez toujours l'état de la route. Ne
vous appuyez pas sur l'alarme.
Rétablissement de la vitesse
programmée du régulateur de
vitesse intelligent
Si vous avez annulé la vitesse
programmée sans utiliser le bouton
CRUISE et si le système est toujours
activé, la dernière vitesse
programmée est automatiquement
rétablie lorsque vous tournez la
molette vers le haut (RES+) ou vers
le bas (SET-).
Si vous tournez la molette vers le
haut (RES+), le véhicule reprend la
dernière vitesse programmée.
Toutefois, si la vitesse du véhicule
est passée en dessous de 30 km/h, il
se réactive lorsqu'un véhicule vous
précède.
Information
Vérifiez systématiquement l'état de la
route lorsque vous tournez la molette
vers le haut (RES+) pour reprendre la
vitesse initiale.
Désactivation du régulateur de
vitesse
• Appuyez sur le bouton
CRUISE/ (le témoin
s'éteint).
• Appuyez sur le bouton (le
témoin s'éteint).
- Lorsque le régulateur de vitesse
intelligent est activé, appuyez
une fois sur le bouton pour le
désactiver et activer le limiteur de
vitesse.
- Lorsque le régulateur de vitesse
intelligent est désactivé et le
limiteur de vitesse activé,
appuyez sur le bouton pour
désactiver les deux systèmes.
i
OAE056154L
■Type A
■Type B
OAE056165L

5-88
Conduite de votre véhicule
Lorsque personne ne vous
précède :
Le véhicule maintient la vitesse
programmée.
Lorsqu'un véhicule vous
précède :
• Votre véhicule ralentit ou accélère
pour maintenir la distance
sélectionnée.
• Si le véhicule qui vous précède
accélère, votre véhicule accélère
jusqu'à la vitesse programmée.
OAEE056135
Distance 4Distance 3
Distance 1Distance 2OAEE056136/OAEE056137/OAEE056138/OAEE056139
Lors de l'utilisation du régulateur
de vitesse intelligent :
•L'alarme retentit et le témoin
de distance de sécurité
clignote si le véhicule ne
parvient pas à maintenir la
distance sélectionnée avec le
véhicule qui vous précède.
•Si l'alarme retentit, appuyez
sur la pédale d'accélérateur
ou sur la pédale de frein pour
ajuster la vitesse et la
distance de sécurité.
•Même si l'alarme ne retentit
pas, contrôlez toujours les
conditions de circulation pour
éviter les situations
dangereuses.
AVERTISSEMENT
OAEE056140

5-89
Conduite de votre véhicule
5
En cas d'embouteillage
Utilisation bouton ou pédale pour
accélérer
• En cas d'embouteillage, votre
véhicule s'arrête si le véhicule qui
vous précède fait de même. Par
ailleurs, votre véhicule reprend de
la vitesse si le véhicule qui vous
précède redémarre lui aussi.
Toutefois, si le véhicule est à l'arrêt
pendant plus de 3 secondes, vous
devez appuyer sur la pédale
d'accélérateur ou tourner la
molette vers le haut (RES+) pour
repartir.• Si vous poussez le commutateur
du régulateur de vitesse intelligent
avancé (RES+ or SET-) alors que
le maintien automatique et le
régulateur de vitesse intelligent
avancé sont activés, le maintien
automatique est désactivé, que la
pédale d'accélérateur soit
enfoncée ou non, et le véhicule
met en mouvement. Le témoin de
maintien automatique passe du
vert au blanc.
À une vitesse inférieure à 30
km/h, si le véhicule qui vous
précède change de voie,
l'alarme retentit et le message
"Attention aux véhicules
arrêtés" s'affiche. Freinez pour
ajuster la vitesse de votre
véhicule en fonction des
véhicules ou objets qui
apparaissent soudainement
devant vous.
Surveillez toujours l'état de la
route devant vous.
ATTENTION
OAE056168L
OAEE046473L

7-48
Entretien
TypeSymboleCalibre du
fusibleCircuit protégé
Fusible
10ASCU, commutateur SBW, commutateur de la console avant
10ABoîte de raccordement du compartiment moteur, compresseur de climatisation électronique
10APompe à eau électrique (EV)
15AIGPM, boîte relais du module de commande d'allumage
15AVolet d'air actif, boîte de raccordement du compartiment moteur
15AModule de commande BMS
10ARelais de l'avertisseur de l'alarme antivol
10AEPCU
10AConnecteur de contrôle universel, unité d'activation du frein intégré
10AEPCU, CHARGEUR EMBARQUÉ, relais VPD, module de commande BMS
Panneau de fusibles du compartiment moteur