2018 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON velas

Reposicionamento dos encostos
dos bancos
13)
Levantar os encostos empurrando-os
para trás até ouvir o estalido de
bloqueio em ambos os mecanismos de
engate. Verificar visualmente o
desaparecimento das marcas de cor
vermelha dos dispositivos de
desengate 1 fig. 13. De facto, a
presença das marcas de cor vermelha
indica a falta de engate do encosto do
banco.
Reposicionamento dos assentos
(versão TIPO STATION WAGON)
Após o reposicionamento dos
encostos, retirar os dispositivos de
engate dos cintos dos elásticos e
certificar-se de que rodam livremente.
Certificar-se de que não existem
objetos no plano da almofada, rodar os
assentos para trás, inseri-los por baixo
do encosto do banco e premir até ouvir
o seu bloqueio. Verificar visualmente o
restabelecimento da sua correta
posição anterior ao seu rebatimento.
ATENÇÃO Libertar sempre os
dispositivos de engate dos cintos antes
de reposicionar o assento, para permitir
o seu correto reposicionamento e evitar
danos.
AVISO
11)Qualquer regulação deve ser
executada exclusivamente com o veículo
parado.
12)Uma vez largada a alavanca de
regulação, verificar sempre se o banco
está bloqueado nas guias, tentando
deslocá-lo para a frente e para trás. A
ausência deste bloqueio poderá provocar
a deslocação inesperada do banco e
causar a perda de controlo do veículo.
13)Certificar-se de que os encostos estão
corretamente engatados em ambos os
lados ("marcas vermelhas" não visíveis)
para evitar que, em caso de travagem
brusca, possam projetar-se para a frente,
causando ferimentos aos passageiros.
14)Pessoas insensíveis à dor cutânea por
causas devidas a idade avançada,
doenças crónicas, diabetes, danos na
coluna vertebral, tratamentos médicos, uso
de álcool, esgotamento ou outras
condições físicas, devem ter cuidado
durante a utilização do aquecedor do
banco. Pode causar queimaduras mesmo
a baixa temperatura, sobretudo se usado
por longos períodos.
15)Não colocar no banco ou no encosto
objetos que possam isolar o calor, como,
por exemplo, uma manta ou almofada. Isto
pode causar um sobreaquecimento do
dispositivo de aquecimento do banco.
Sentar num banco sobreaquecido pode
causar queimaduras graves devido ao
aumento da temperatura superficial do
banco.
ATENÇÃO
4)Os revestimentos têxteis dos bancos
estão dimensionados para resistir durante
muito tempo ao desgaste resultante da
utilização normal do veículo. No entanto, é
necessário evitar fricções excessivas e/ou
prolongadas com acessórios de vestuário,
tais como fivelas metálicas, aplicações,
fixadores em Velcro e semelhantes, uma
vez que os mesmos, atuando de modo
localizado e com uma elevada pressão nos
fios, podem provocar a rotura dos
mesmos, com consequentes danos no
revestimento.
21

Luz avisadora O que significa
amarelo âmbarPRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS (versões Diesel)
Deslocando o dispositivo de arranque para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, apagando-se
quando as velas tiverem atingido a temperatura pré-estabelecida. É possível ligar o motor imediatamente
assim que a luz avisadora se apagar.
ADVERTÊNCIA Em condições de temperatura ambiente moderada ou elevada, o acendimento da luz
avisadora tem uma duração quase impercetível.
AVARIA DE PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS (versões Diesel)
A intermitência da luz avisadora indica uma anomalia no sistema de pré-aquecimento das velas. Neste
caso, dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
amarelo âmbarRESERVA DE COMBUSTÍVEL / AUTONOMIA LIMITADA
A luz avisadora no display acende-se quando no depósito restam de5a7litros de combustível.
23)
amarelo âmbarRESERVA LPG/AUTONOMIA LIMITADA
(apenas para versões LPG)
A luz avisadora no display acende-se quando no depósito restam 8 litros de LPG. É emitido um sinal
sonoro e permanece acesa a primeira marca no indicador do nível de LPG.
amarelo âmbarFULL BRAKE CONTROL OFF
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende em caso de desativação do sistema Full Brake Control por parte do condutor ou
em caso de desativação automática após uma avaria temporária do próprio sistema. Dirigir-se, logo que
possível, à Rede de Assistência Fiat.
amarelo âmbarACTIVAÇÃO / DESACTIVAÇÃO MANUAL DO SISTEMA START&STOP
(para versões/mercados, onde previsto)
Ativação: A cativação do sistema é assinalada onde previsto pela visualização de uma mensagem no
display.
Descativação: a descativação do sistema Start&Stop é assinalada pela visualização da luz avisadora e,
onde previsto, de uma mensagem específica no display.
66
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

40)A "aceleradela" antes de parar o motor
não serve de nada, provoca um consumo
inútil de combustível e, especialmente para
os motores com turbocompressor, é
prejudicial.
41)O acendimento da luz avisadora
no modo intermitente após o arranque
ou durante um arrastamento prolongado
assinala uma anomalia no sistema de
pré-aquecimento das velas. Se o motor
arrancar, o veículo pode ser utilizado
normalmente, mas é necessário dirigir-se o
mais rapidamente possível à Rede de
Assistência Fiat.
ESTACIONADO
Em caso de paragem e abandono do
veículo, proceder do seguinte modo:
engatar a velocidade (a 1aem
subida ou a marcha-atrás em descida)
e deixar as rodas viradas;
desligar o motor e acionar o travão
de mão;
retirar sempre a chave do dispositivo
de arranque.
Se o veículo for estacionado em
inclinações acentuadas, é igualmente
recomendável bloquear as rodas com
uma cunha ou um calço.
Nas versões equipadas com caixa de
velocidades automática, antes de soltar
o pedal do travão, aguardar que, no
display, seja visualizada a letra P.
ATENÇÃONUNCAabandonar o veículo
com a caixa em ponto morto (ou, nas
versões equipadas com caixa de
velocidades automática, sem se ter
primeiro posicionado a alavanca das
mudanças em P).
111)
AVISO
111)Nunca deixar crianças sozinhas no
veículo sem vigilância; além disso, ao
afastar-se do veículo, extrair sempre a
chave do dispositivo de arranque e levá-la
consigo.
117

Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (para versões sem tensor automático) (versões
1.6 E.TorQ E6/versões 1.6 E.TorQ E4)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
1.4 16V 95 CV E6/versões 1.4 T-jet 120 CV/versões
1.4 T-jet 120 CV LPG) (5) (o) (●)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
1.4 16V 95 CV E4/versões 1.6 E.TorQ E6/versões
1.6 E.TorQ E4)
Substituição das velas de ignição (versões 1.4 16V 95 CV
E6)
Substituição das velas de ignição (versões 1.4 T-jet
120 CV/versões 1.4 T-jet 120 CV LPG)(6)
Substituição das velas de ignição (versões 1.4 16V 95 CV
E4/versões 1.6 E.TorQ E6/versões 1.6 E.TorQ E4) (7)
(5) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10.000 km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
(6)Para as versões T-Jet, a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental: utilizar exclusivamente velas especificamente
certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar descrição no parágrafo “Motor” no capítulo “Dados técnicos”); respeitar
rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada; para a substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
(7) Esta operação deve efetuar-se a cada 15 000 km no caso de utilização do veículo num dos seguintes Países: Afeganistão, Argélia, Angola, Arménia, Congo,
Etiópia, Gana, Irão, Iraque, Jordânia, Malawi, Mali, Moçambique, Nigéria, Senegal, Síria, Zimbabué.
188
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

MOTOR
186)
Versões 1.4 16V 95 CV E6 1.4 16V 95 CV E4 1.6 E.TorQ E6 1.6 E.TorQ E4
Código do tipo 843A1000 843A1000 55268036 55268036
Ciclo Otto Otto Otto Otto
Número e posição dos
cilindros4 em linha 4 em linha 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos
pistões (mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85,8 77 x 85,8
Cilindrada total (cm³) 1368 1368 1598 1598
Relação de compressão 11:1 11:1 11:1 11:1
Potência máxima (CEE)
(kW)70 70 81 81
regime correspondente
(r.p.m.)6000 6000 5500 5500
Binário máximo (CEE)
(Nm)127 127 152 152
regime correspondente
(r.p.m.)4500 4500 4500 4500
Velas de ignição NGK DCPR7E-N-10 NGK DCPR7E-N-10 NGK-ZKR7BI-10 NGK-ZKR7BI-10
CombustívelGasolina verde sem
chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação
EN228)Gasolina verde sem
chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação
EN228)Gasolina verde sem
chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação
EN228)Gasolina verde sem
chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação
EN228)
219

Versões 1.4 T-jet 120 CV 1.4 T-jet 120 CV LPG
Código do tipo 940B7000 940B7000
Ciclo Otto Otto
Número e posição dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões (mm) 72 x 84 72 x 84
Cilindrada total (cm³) 1368 1368
Relação de compressão 9,8:1 9,8:1
Potência máxima (CEE) (kW) 88 88
regime correspondente (r.p.m.) 5000 5000
Binário máximo (CEE) (Nm) 215 215
regime correspondente (r.p.m.) 2500 2500
Velas de ignição NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
CombustívelGasolina verde sem chumbo não inferior a
95 R.O.N. (Especificação EN228)LPG para autotração (Especificação EN589)
220
DADOS TÉCNICOS

Nós, que concebemos, projectámos e fabricámos o seu veículo,
conhecemo-lo realmente em cada pormenor e componente.
Nas oficinas autorizadas Fiat Serviceencontra técnicos formados directamente por nós,
que lhe oferecem qualidade e profissionalismo em todas as intervenções de manutenção.
As oficinas Fiat estão sempre ao seu lado para a manutenção periódica,
para os controlos sazonais e para os conselhos práticos dos nossos especialistas.
Com as Peças Originais distribuídas pela MOPAR
®, manterá no tempo as características de fiabilidade,
conforto e desempenho pelas quais escolheu o seu novo veículo.
Peça sempre as Peças Originais dos componentes que utilizamos para fabricar os nossos automóveis
e que lhe recomendamos, porque são o resultado do nosso constante empenho na investigação
e no desenvolvimento de tecnologias cada vez mais inovadoras.
Por todos estes motivos, confie nas Peças Originais:
as únicas especificamente concebidas pela FCA para o seu veículo.
SEGURANÇA: SISTEMA
DE TRAVAGEMECOLOGIA: FILTROS DE PARTÍCULAS,
MANUTENÇÃO DO CLIMATIZADORCONFORTO: SUSPENSÕES
E LIMPA PÁRA-BRISAS DESEMPENHO:
VELAS, INJECTORES E BATERIASLINEACCESSORI: BARRAS
PORTA-OBJECTOS, JANTES
PORQUÊ ESCOLHER
PEÇAS ORIGINAIS