3: összes megtett kilométer (vagy
mérföld) és esetleges üzemzavar
jelzések szimbólumai.
4: sebességváltási javaslat jelzés
(GSI).
FŐMENÜ
A menü a következő pontokból áll:
TRIP
GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO (a funkció azoknál a
verzióknál és piacokon áll
rendelkezésre, ahol jelen van)
PHONE (a funkció azoknál a
verzióknál és piacokon áll
rendelkezésre, ahol jelen van)
NAVIGATION (a funkció azoknál a
verzióknál és piacokon áll
rendelkezésre, ahol jelen van)
ALERTS
VEHICLE SETUP
Vehicle Setup
Ez a menüpont lehetővé teszi a
következőkre vonatkozó beállítások
módosítását:
Display;
Units;
Clock & Date;
Safety
Safety & Assistance;
Lights;
Doors & Locks.Kijelző
A „Display” menüpont kiválasztásával a
következőkre vonatkozó
beállításokat/információkat érhetjük el:
“Display Setup”, "Language", "See
phone" (azoknál a változatoknál és
piacoknál áll rendelkezésre ahol jelen
van), "See navigation" (azoknál a
változatoknál és piacoknál áll
rendelkezésre ahol jelen van), "Trip B
automatic reset", "Display brightness".
Units
A „Units” menüpont megnyomásával
lehet a mértékegységet kiválasztani az
alábbiak közül: "Imperial", "Metric",
"Custom".
Clock & Date
A „Clock & Date” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: „Set time”,
„Time Format”, „Set Date”.
Safety
A „Security” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: "Passenger AIR BAG",
"Speed beep", "Seat belt buzzer”
Az "Passenger AIR BAG" beállítás
lehetővé tesz az utasoldali légzsákok
aktiválását / kiiktatását.Kiiktatott
utasvédelem: a műszerfalpanelen
elhelyezett
LED állandó fénnyel ég.Safety & Assistance
A „Security & Assistance” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: Rain sensor,
Buzzer volume, Brake Control, Brake
C.Sensivity, Park Assist, Park Assist vol.
Lights
A „Lights” menüpont kiválasztásával a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség: "Courtesy lights", "Day
lights", "Cornering lights", "Headlamp
sensorr", "Follow me home".
Doors & Locks
A „Doors & Locks” menüpont
kiválasztásával a következő beállítások
elvégzésére van lehetőség: "Autoclose",
"Flash Lights w/Lock", "Aut. unl. on
exit".
MegjegyzésUconnect™rendszerrel
ellátott gépkocsiknál néhány menüpont
a műszercsoport helyett ennek a
rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, és
a kezelése is ott történik (lásd a
Multimédiával foglalkozó fejezetben
vagy az online rendelkezésre álló
kiegészítésben leírtakat).
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Sárga színű figyelmeztető lámpák
Figyelmeztető lámpa Mit jelent
borostyánsárgaÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR
Ennek az ellenőrző lámpának vagy szimbólumnak a villogó felgyulladása, azoknál a változatoknál vagy
piacoknál, ahol rendelhető, a légzsák meghibásodását jelző ellenőrző lámpa üzemzavarát jelzi. Ebben az
esetben a légzsák meghibásodását jelző ellenőrző lámpa esetleg nem jelzi a légzsák rendszer bekövetkező
működési zavarait. Azonnal lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Ennek az ellenőrző lámpának vagy szimbólumnak a felgyulladása az üzemanyag-blokkoló rendszer
beavatkozását vagy problémáját, vagy a motorolaj nyomásérzékelő üzemzavarát jelezheti.
borostyánsárgaiTPMS RENDSZER
Az iTPMS rendszer meghibásodása/átmenetileg kikapcsolt iTPMS rendszer
A figyelmeztető lámpa kb. 75 másodpercig villog, majd égve marad (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt),
ha a rendszer átmenetileg kikapcsolt vagy meghibásodott. A rendszer ismét működni kezd, amint a
működési feltételek ezt lehetővé teszik; ellenkező esetben a normál használati körülmények helyreállítása
után végezzük el a "Reset" eljárást.
Amennyiben a hibajelzés továbbra is fennáll, minél hamarabb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
Gumiabroncsok légnyomása alacsony
A figyelmeztető lámpa állandóan világítva felgyullad, jelezve, hogy egy vagy több gumiabroncs nyomása
alacsonyabb a javasolt értéknél, és/vagy a nyomás lassan csökken. Ilyen esetekben előfordulhat, hogy
nem garantálható a gumiabroncs hosszú élettartama és az optimális üzemanyag-fogyasztás. Javasoljuk a
helyes nyomás érték helyreállítását (lásd a "Kerekek" bekezdést a "Műszaki adatok" fejezetben). A jármű
normál használati feltételeinek helyreállítását követően végezzük el a "Reset" eljárást.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy több leeresztett gumiabronccsal, mert az jelentősen
rontja a gépkocsi vezethetőségét. Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen fékezéseket és
kanyarodásokat.
borostyánsárgaABS RENDSZER ÜZEMZAVAR
Az ABS figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer
eredeti hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
63
Szimbólum Mit jelent
borostyánsárgaTERVSZERŰ KARBANTARTÁS (SERVICE)
A „Karbantartási terv” a gépkocsin meghatározott időszakonként elvégzendő ellenőrzési
és/vagy karbantartási műveleteket ír elő (lásd a „Karbantartás és gondozás” című fejezetet).
Ha az esedékes karbantartás ideje közeledik, a gyújtáskapcsoló MAR állásba kapcsolásakor a
kijelzőn felgyullad a szimbólum, és az esedékes karbantartásig hátralévő kilométerek/mérföldek
vagy napok (egyes változatoknál) száma jelenik meg.
Ez az információ a gyújtáskapcsoló MAR állásba fordításakor, az esedékes karbantartásig
hátralevő 2000 kilométertől, vagy egyes változatoknál 30 naptól, és a gyújtáskapcsoló minden
egyes MAR állásba fordításakor ismétlődve jelenik meg a kijelzőn. A kijelzés kilométerben vagy
mérföldben történik, a mértékegység előzetes beállításának megfelelően.
A Karbantartási tervben előírt műveleteket végeztessük el egy Fiat márkaszervizben, ahol
ezután elvégzik ennek a kijelzésnek a nullázását is (reset).
borostyánsárgaEnnek a szimbólumnak a felgyulladása jelzi, hogy le kell nyomni a kuplungpedált az indítás
engedélyezéséhez manuális váltóval. Automatikus sebességváltó vagy kettős tengelykapcsolós
automatikus sebességváltó esetén azt jelzi, hogy nyomjuk meg a fékpedált.
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása a sebességváltó egy magasabb fokozatba kapcsolását
javasolja (fokozat felváltás).
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása a sebességváltó egy alacsonyabb fokozatba
kapcsolását javasolja (fokozat visszaváltás).
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása azt javasolja, hogy váltsunk a jelenlegi fokozatnál kétszer
magasabb fokozatba (azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol rendelhető).
Ennek a szimbólumnak a felgyulladása azt javasolja, hogy váltsunk a jelenlegi fokozatnál kétszer
alacsonyabb fokozatba (azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol rendelhető).
74
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
FigyelmeztetésekA rendszert nem az ütközések
elkerülésére tervezték, és nem képes
előzetesen észlelni az esetlegesen
közelgő ütközési körülményeket. A
figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása
súlyos vagy halálos sérülések
bekövetkezéséhez vezethet.
A rendszer a gépkocsi nyomvonalát
kiértékelve működésbe léphet a többi
járműtől eltérő visszaverő tárgyak
jelenléte miatt, mint például
védőkorlátok, közlekedési táblák,
parkolók bejáratánál lévő sorompók,
autópálya kapuk, vasúti átkelők, kapuk,
vágányok, útépítési munkálatok
közelében lévő tárgyak vagy a
gépkocsihoz képest magasabban lévő
tárgyak (például egy felüljáró).
Hasonlóan beavatkozhat a rendszer
többszintes parkolóházakban vagy
alagutakban, illetve az útfelület
visszatükröződései miatt. Ezek a
lehetséges beavatkozások a rendszer
normál működési logikájának
következtében fordulnak elő, és nem
tekintendők hibának.
A rendszert kizárólag közúton való
használatra tervezték. A gépkocsi
terepen való használata esetén a
szükségtelen figyelmeztetések
elkerülése érdekében a rendszert ki kell
kapcsolni.
Célszerű kiiktatni a rendszert, amikor
a gépkocsit vonatra, kompra vagy
autószállító járműre helyezik, illetve
amikor vontatják, vagy görgős
próbapadra helyezik.
iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring
System) rendszer
66) 67) 68) 69) 70) 71)
Leírás
A gépkocsi a gumiabroncsok
légnyomását ellenőrző iTPMS (Indirect
Tyre Pressure Monitoring System)
rendszerrel rendelkezik, amely a
keréksebesség-érzékelők segítségével
ellenőrzi a gumiabroncsok
légnyomásának állapotát.
Megfelelő gumiabroncs nyomás
Abban az esetben, ha egyik
gumiabroncsnál sem érzékelhető
alacsony nyomás, a kijelzőn a gépkocsi
körvonala jelenik meg.
Gumiabroncsnyomás alacsony
Egy vagy több leeresztett gumiabroncs
esetén a rendszer a műszercsoportban
elhelyezkedő
figyelmeztető lámpa
felgyújtásával, egy figyelmeztető
üzenettel és egy hangjelzéssel együtt
tájékoztatja a vezetőt.
Ebben az esetben a kijelzőn megjelenik
a jármű körvonala két szimbólummal
.Ez a jelzés a motor leállítása és azt
követő beindítása esetén is látszik
mindaddig, amíg az alapbeállítási eljárás
elvégzése meg nem történik.
Reset folyamat
Az iTPMS rendszernek szüksége van
egy kezdeti „öntanulási” fázisra (ennek
időtartama a vezetési stílustól és az út
állapotától függ: a legkedvezőbb
körülmény egy egyenes útszakaszon
történő vezetés 80 km/órás
sebességgel, legalább 20 percen
keresztül), amely az alapbeállítási eljárás
végrehajtásakor kezdődik.
Az alapbeállítási eljárást az alábbi
esetekben kell végrehajtani:
minden alkalommal, amikor
módosításra kerül a gumiabroncsok
légnyomása;
legalább egy gumiabroncs
cseréjekor;
amikor a gumiabroncsok
forognak/azokat kicserélik;
amikor fölszereljük a pótkereket.
Az alapbeállítás végrehajtása előtt fújjuk
fel a gumiabroncsokat a levegőnyomás
értékek táblázatokban megadott
névleges nyomásértékre (lásd a
„Műszaki adatok” című fejezet
„Kerekek” részét).
85
Amennyiben az alapbeállítás nem kerül
végrehajtásra a fent említett valamennyi
esetben, előfordulhat, hogy egy vagy
több gumiabroncsra vonatkozóan
tévesen jelez a
figyelmeztető lámpa.
A RESET elvégzéséhez álló gépkocsinál
és járó motornál tartsuk lenyomva
legalább 2 másodpercig a bal oldali
panelen elhelyezett Reset
gombot
ábra 85.
Az elvégzett RESET eljárás befejezése
után a műszerfal típusának megfelelően
csak a csipogót hallhatjuk, vagy a
csipogóval együtt a kijelzőn megjelenik
a "Nullázás mentve" üzenet, jelezve,
hogy az öntanulási folyamat elindult.
Működési feltételek
A rendszer 15 km/h-nál nagyobb
sebességnél aktív.Egyes esetekben, mint pl. sportos
vezetés, az útburkolat bizonyos
körülményei (pl. jég, hó, földút...) miatt a
kijelzés késhet, illetve több
gumiabroncs egyidejűleg történő
leeresztésének észlelésekor részleges
lehet.
Különleges körülmények esetén (pl.
aszimmetrikusan az egyik oldalán
terhelt gépkocsi, sérült vagy kopott
gumiabroncs, szükségpótkerék
használata, a gumiabroncs-javító
„Fix&Go automatic” készlet használata,
hólánc használata, tengelyenként eltérő
gumiabroncsok használata)
előfordulhat, hogy a rendszer téves
jelzéseket ad, vagy átmenetileg
kikapcsol.
Átmenetileg kikapcsolt rendszer esetén
a
figyelmeztető lámpa kb.
75 másodpercig villog, majd égve
marad; ezzel egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik egy figyelmeztető üzenet.
Ez a jelzés a motor kikapcsolása és ezt
követő indítása esetén is látszik, ha a
helyes működési feltételek nem állnak
helyre.
Rendellenes jelzések esetén javasoljuk
egy RESET eljárás végrehajtását. Ha az
elindult RESET eljárással a jelzések újra
megjelennek, ellenőrizzük, hogy a
használatban lévő gumiabroncs típusok
egyformák legyenek mind a négykeréken, és hogy a gumiabroncsok ne
legyenek sérültek; a mankókerék
használata esetén amint csak lehet
szereltessük vissza a rendes méretű
gumiabronccsal rendelkező kereket a
mankókerék helyett; távolítsuk el, ha
lehetséges a hóláncokat; ellenőrizzük a
terhelés egyenletes elosztását, és
ismételjük meg a RESET eljárást tiszta
és aszfaltozott úton. Ha a jelzések
továbbra is fennállnak, forduljunk a Fiat
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
62)A rendszer segítség a vezetésben: a
vezető soha nem csökkentheti figyelmét
vezetés közben. A vezetés felelőssége
mindig a gépkocsivezetőt terheli, akinek a
biztonságos vezetés érdekében mindig
figyelembe kell vennie a közlekedési
körülményeket. A vezetőnek elegendő
követési távolságot kell tartania az előtte
haladó jármű mögött.
63)Ha a rendszer beavatkozása során a
vezető teljesen lenyomja a gázpedált, vagy
gyors kormányzási műveletet hajt végre,
előfordulhat, hogy az automatikus fékezési
funkció megszakad (például az akadály
kikerülését célzó manőver végrehajtása
érdekében).
64)A rendszer a saját sávban közlekedő
járművek miatt avatkozik be. Nem veszi
figyelembe személyek, állatok és egyéb
tárgyak (pl. babakocsik) jelenlétét.
(85. ábra)06056J0001EM
86
BIZTONSÁG
LPG berendezéses változatok
A gázbetöltő nyílás a benzin
betöltőnyílás tanksapkája mellett
helyezkedik el. Ez tartalmaz egy
"visszacsapószelepet", amelyet a
betöltőnyílás házába szereltek.
Az 2 nyíláshoz ábra 132 való
hozzáféréshez nyissuk ki a 1 ajtót.
Az utántöltési művelet során tartsuk be
az alábbi óvintézkedéseket:
állítsuk le a motort;
húzzuk be a kéziféket;
fordítsuk az indítókulcsot STOP
állásba;
ne dohányozzunk;
adjuk át a megfelelő feltöltő adaptert
az LPG-feltöltést végző személyeknek.
FIGYELMEZTETÉS Az országtól
függően, ahol az értékesítés történt,
különböző típusú adapterek léteznek a
feltöltő szivattyúhoz. A járművel együtt
átadásra kerül egy megfelelő tokban
tárolt specifikus 1 adapter ábra 133,
amely a járművet értékesítő országban
használatos a feltöltéshez. Abban az
esetben, ha másik országba kell
mennünk, tájékozódjunk az ott
használatos adapter típusáról.FIGYELMEZTETÉS A LPG feltöltést
végző személyeknek a feltöltés
elvégzése előtt meg kell győződniük
arról, hogy a feltöltő adapter
megfelelően rá van-e csavarva a
betöltőnyílásra.
FIGYELMEZTETÉS Gondosan tároljuk a
LPG feltöltő adaptert, hogy megóvjuk a
sérülésektől.
FIGYELMEZTETÉS Kizárólag
gépjárművekhez való LPG-t
használjunk.
Üzemanyagok - A
gépkocsik
kompatibilitásának
meghatározása - Az
EN16942 szerinti
fogyasztót tájékoztató
grafikus szimbólum
Az alábbiakban bemutatott
szimbólumok segítik a gépkocsiban
használandó üzemanyag helyes
típusának felismerését.
Az üzemanyag betöltését megelőzően
hasonlítsuk össze az üzemanyagtartály
sapkájának belső oldalán található
szimbólumokat (ahol van ilyen) a
töltőpisztolyon található szimbólummal
(ahol van ilyen).
Benzinüzemű gépkocsik esetén
érvényes szimbólumok
(132. ábra)PGL000017
(133. ábra)PGL000018
146
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA
A rendszer agomb/forgatógomb
megnyomásával kapcsolható be, illetve
ki.
Forgassuk el a gombot/forgatógombot
az óramutató járásával megegyező
irányba a hangerő növeléséhez vagy az
óramutató járásával ellentétes irányba
annak csökkentéséhez. Az elektronikus
hangerő-szabályozó mindkét irányban
körbeforog (360°), nincsenek végállásai.
RÁDIÓ ÜZEMMÓD
A Rádió mód aktiválásához nyomjuk
meg az előlapon a RADIO gombot,
ekkor a kijelzőn megjelennek az alábbi
információk:
A felső részen: a tárolt rádióadók
(preset) listájának megjelenítése, az
éppen hallható rádióadó kiemelésre
kerül.
A középső részen: az éppen hallható
rádióállomás nevének megjelenítése és
grafikai gombok az előző vagy a
következő állomás kiválasztásához.
Az alsó részen: a következő grafikai
gombok megjelenése:
"Browse" (böngészés): az elérhető
rádióállomások listája;
"AM/FM", "AM/DAB", "FM/DAB": a
kívánt frekvenciasáv kiválasztása (akiválasztott hullámsávtól függően
újrakonfigurálódó grafikai gomb: AM,
FM vagy DAB);
"Tune" (hangolás) : a rádióállomás
manuális keresése (DAB rádióknál
nincs);
"Info": további információk az épp
hallható forrásról;
"Audio": belépés az " Audio Settings"
képernyőre.
Audio menü
Az "Audió" menübe való belépéshez
nyomjuk meg az előlapon lévő
gombot vagy a kijelző alsó részén
található "Audió" grafikus gombot.
Az „Audio” menün keresztül a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség:
"Equalizer" (olyan változatoknál/
piacoknál, ahol van ilyen);
"Balance/Fade" (a hang jobb-bal és
elülső-hátsó kiegyenlítésének
beállítása);
„Speed volume” (a jármű
sebességétől függő automatikus
hangerő-szabályozás);
"Loudness" (olyan változatoknál/
piacoknál, ahol van ilyen);
"Auto-On Radio";
Az „Audio” menüből való kilépéshez
nyomjuk meg a
/Done grafikus
gombot.
MEDIA ÜZEMMÓD
A „Source” grafikus gomb
megnyomásával kiválaszthatjuk a kívánt
hangforrást a rendelkezésre állók közül:
AUX (ha van), USB és
Bluetooth®
.
Előfordulhat, hogy a hordozható
készülékeken lévő alkalmazások
használata nem kompatibilis a
Uconnect™rendszerrel.
Műsorszám kiválasztása
(böngészés)
Ez a funkció lehetővé teszi az aktív
eszközön található számok közötti
böngészést és választást.
A választási lehetőségek a
csatlakoztatott készüléktől függnek.
Például egy USB pendrive esetén a
BROWSE ENTER gomb/forgatógomb
segítségével lapozhatjuk az
adathordozón található számokra
vonatkozó rögzített információktól
függően a szerzők listáját, a
zenetípusokat és az albumokat is.
Minden listában az „ABC” grafikus
gombbal lehet a listában szereplő
kívánság szerinti betűhöz ugrani.
MEGJEGYZÉS Ez a gomb egyes
Apple®
készülékeknél nem működik.
MEGJEGYZÉS A BROWSE ENTER
gomb semmilyen AUX eszközre (ha
van) vonatkozó műveletet nem tesz
lehetővé.
267
A RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA
A rendszer agomb/forgatógomb
megnyomásával kapcsolható be, illetve
ki.
Forgassuk el a gombot/forgatógombot
az óramutató járásával megegyező
irányba a hangerő növeléséhez vagy az
óramutató járásával ellentétes irányba
annak csökkentéséhez. Az elektronikus
hangerő-szabályozó mindkét irányban
körbeforog (360°), nincsenek végállásai.
RÁDIÓ ÜZEMMÓD
Miután kiválasztottuk a kívánt
rádióadót, a kijelzőn a következő
információk jelennek meg:
A felső részen: a tárolt rádióadók
(preset) listájának megjelenítése, az
éppen hallható rádióadó kiemelésre
kerül.
Középen: az éppen hallgatott
rádióállomás nevének megjelenítése.
Bal oldalon:az "AM", "FM", "DAB"
grafikus gombok megjelenítése (azoknál
a verzióknál/piacoknál ahol rendelhető)
a kívánt frekvenciasáv kiválasztásához
(a kiválasztott sáv grafikus gombjának
jelölésével);Jobb oldalon: az alábbi grafikus
gombok megjelenítése:
"Info": további információk az épp
hallható forrásról;
"Map": a navigációs térkép
megjelenítése (csakUconnect™ 7"
HD Nav LIVEváltozatok).
Az alsó részen: a következő grafikai
gombok megjelenése:
„Browse” (böngészés): az elérhető
rádióállomások listája;
/: előző/következő
rádióadó kiválasztása;
"Tune" : a rádióállomás kézi
hangolása;
"Audio": belépés az "Audio Settings"
képernyőre.
Audio menü
Az „Audio” menübe való belépéshez
nyomjuk meg a kijelző alsó részén
elhelyezkedő „Audio” grafikus gombot.
Az „Audio” menün keresztül a
következő beállítások elvégzésére van
lehetőség:
"Balance & Fade" (a hang jobb-bal és
elülső-hátsó kiegyenlítésének
beállítása);
„Equalizer” (egyes változatoknál);
"Speed Adj Volume" (a hangerő
sebességtől függő automatikus
vezérlése);
„Loudness” (egyes változatoknál);
"AUX Volume Match" (csak AUX
eszköz jelenlétekor aktív);
“AutoPlay";
"Auto-On Radio".
MEDIA ÜZEMMÓD
A „Media” grafikus gomb
megnyomásával kiválaszthatjuk a kívánt
hangforrást a rendelkezésre állók közül:
USB,
Bluetooth®
, AUX (ha van).
FIGYELMEZTETÉS Előfordulhat, hogy a
hordozható készülékeken lévő
alkalmazások használata nem
kompatibilis aUconnect™rendszerrel.
Miután kiválasztottuk a Média
üzemmódot, a kijelzőn a következő
információk jelennek meg:
A felső részen: az éppen hallgatott
számra vonatkozó információk és az
alábbi grafikus gombok megjelenítése:
"Repeat": az éppen hallgatott szám
megismétlése;
"Shuffle": a számok véletlen
sorrendben történő lejátszása;
Szám előrehaladása és időtartama.
A középső részen: az éppen
hallgatott számra vonatkozó
információk megjelenítése.
281