Systemet bør deaktiveres i følgende
tilfeller:
dersom det er tåke, kraftig regn, snø,
stor trafikk og vanskelige kjøreforhold
(f.eks. på motorveier med veiarbeider).
foran en sving (på veier med mange
svinger), hvis det er is eller snø på
veien, er veien er glatt, og i bratte opp-
eller nedoverbakker.
Når du legger deg i en fil for å ta av
eller kjører ut av motorveien.
Kjøre med henger.
Når forholdene ikke gjør deg mulig å
holde en trygg og konstant hastighet.
Systemet har to bruksmåter:
Måten “Adaptive Cruise Control”
for å holde tilstrekkelig avstand
mellom kjøretøyene (på
instrumentpanelets display vises
beskjeden "Adaptive Cruise Control").
"Elektronisk Cruise Control"-funksjon
, for å holde en konstant
forhåndsprogrammert hastighet.
For å endre funksjonsmåte, trykker du
på knappen på rattet (se forklaring på
de neste sidene).
En elektronisk Cruise Control endrer
ikke hastigheten uansett om det ligger
en bil foran. Justèr alltid hastigheten
etter trafikkforholdene.
AKTIVERE / DEAKTIVERE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivere
For å aktivere systemet må du trykke
på knappen
fig. 120.
Med enheten aktiv og klar til bruk, vil
det på displayet vises en beskjed om
indikerer "klarheten" ved systemet og et
eget grått symbol (som vist i fig. 121 ).
ADVARSEL Det er farlig å la enheten
stå på når den ikke brukes: det er fare
for å skru den utilsiktet på og miste
kontrollen over kjøretøyet på grunn av
uforutsett høy hastighet.
Deaktivere
Når systemet er aktivert, deaktiverer du
det ved å trykke på knappen
og
slippe den. Displayet viser en egen
melding.
120P2000060-000-000
121P2000077-000-000
117
OPPSETT AV ØNSKET
HASTIGHET
Systemet kan bare programmeres hvis
hastigheten er høyere enn 30 km/h
(eller tilsvarende i miles) og lavere enn
160 km/h (eller tilsvarende i miles). Når
bilen har nådd ønsket hastighet, trykker
du på SET + eller SET – og slipper den.
Displayet viser den programmerte
hastigheten.
Når systemet er koblet til, er symbolet
(fig. 121 ) hvitt.
Løft deretter foten fra gasspedalen.
ADVARSEL Hvis du trykker på
gasspedalen igjen, vil bilen kunne
overskride den programmerte
hastigheten.
Trykker du fortsatt på gasspedalen:
Displayet viser i noen sekunder en
egen melding.
Systemet er ikke i stand til å
kontrollere avstanden til bilen foran. I
dette tilfellet er det kun foten på
gasspedalen som bestemmer
hastigheten.
Så snart du slipper gasspedalen,
fungerer systemet normalt igjen.
Systemet kanikkestilles inn:
når man trykker på bremsepedalen.
Hvis den manuelle
parkeringsbremsen er aktivert.
Hvis bremsene er overopphetet.
hvis girspaken står på R (revers) eller
N (i fri) eller i første gir (versjoner med
manuelt gir)
hvis girspaken står på P (parkering),
R (revers) eller N (i fri) (versjoner med
automatgir eller automatgir med dobbel
clutch)
Når man trykker på clutchen.
Når kjøretøyets hastighet ikke inngår i
rekken for innstilt hastighet.
når turtallet overskrider
maksimumsnivået (både versjoner med
manuelt og automatisk gir eller
automatisk gir med dobbel clutch), eller
minimumsnivået (kun versjoner med
manuelt gir)
når en intervall ved ESC-systemet
pågår eller nettopp er over (eller ABS
eller andre systemer for kontroll av
stabiliteten);
Hvis automatisk oppbremsing med
Full Brake Control-systemet er i gang.
Når Speed Limiter er aktivert.
Når elektronisk Cruise Control er
aktivert.
Hvis systemet er ødelagt.
Når motoren er slått av.
Hvis radarsensoren er tildekket (i så
fall må støtfangerområdet hvor
sensoren sitter gjøres ren).
Hvis systemet blir innstilt i de tilfellene vi
har beskrevet ovenfor, vil dessutenfunksjonen bli slettet eller deaktivert for
et tidsrom som kan variere etter
forholdene.
ADVARSEL Når systemet er aktivert er
det allikevel mulig å akselerere ved å
trykke på gasspedalen. Bilen når da
høyere hastigheter enn hva som kan
programmeres i systemet. I dette tilfellet
vil ikke systemet bli automatisk
deaktivert, men det vil ha begrensede
funksjoner. Vi anbefaler derfor at man i
så fall deaktiverer systemet
ENDRING AV
HASTIGHETEN
Øke hastigheten
Når systemet er programmert, kan den
innstilte hastigheten økes ved å trykke
på SET +-knappen.
Ved å trykke en gang på knappen
SET +, øker innstilt hastighet med
1 km/t (eller tilsvarende verdi i miles).
Hver gang du trykker på knappen øker
hastigheten med 1 km/t (eller samme
verdi i miles).
Ved å holde knappen SET +inne, vil
hastigheten øke med intervaller på
10 km/t (eller tilsvarende verdi i miles),
helt til man slipper opp knappen.
Displayet viser at den programmerte
hastigheten øker.
118
START OG KJØRING
Redusere hastigheten
Når systemet er programmert, kan den
innstilte hastigheten økes ved å trykke
på knappen SET –.
Hvis du trykker én gang på SET –
reduseres den programmerte
hastigheten med 1 km/t (eller
tilsvarende verdi i miles). Hver gang du
trykker på knappen reduseres
hastigheten med 1 km/h (eller
tilsvarende verdi i miles).
Holder du SET –knappen inne,
reduseres den programmerte
hastigheten med 10 km/t (eller
tilsvarende verdi i miles), inntil du slipper
knappen igjen. Displayet viser at den
programmerte hastigheten reduseres.
ADVARSLER
Hvis man fortsetter å trykke på
gasspedalen vil bilen fortsette å
akselerere over den programmerte
hastigheten. I dette tilfellet må du trykke
på SET+ knappen (eller SET –), slik at
hastigheten innstilles til kjøretøyets
aktuelle hastighet.
Når man trykker på SET – for å
redusere hastigheten og motorbremsen
ikke senker farten tilstrekkelig til at man
når den programmerte hastigheten, trer
bremsesystemet automatisk inn.
Systemet holder den programmerte
hastigheten både i oppover- og
nedoverbakker.Man kan allikevel oppleve en liten
variasjon i hastigheten i slake bakker.
Dette er helt normalt.
For versjoner utstyrt med manuelt gir er
det mulig å skifte gir mens enheten er i
funksjon, noe som gjør det mulig å stille
inn egnet gir i forhold til innstilt hastighet
og opprettholde den innstilte enheten.
Systemet blir allikevel slettet hvis man
trykker på clutchpedalen og holder den
inne, eller lar giret stå litt for lenge i fri.
Automatgiret (eller automatgiret med
dobbel clutch) kan gire ned når man
kjører nedover eller ved akselerasjon:
dette er normalt og er nødvendig for Å
opprettholde den forhåndsinnstilte
hastigheten.
Systemet slettes hvis bremsene
overopphetes under kjøring.
AKSELERASJON VED
FORBIKJØRING
Når den adaptive Cruise controllen er
aktivert og man ligger bak en bil i en
hastighet av over 50 km/t, øker enheten
farten litt til når man setter på blinklyset.
Forbikjøringshjelpen aktiveres når man
setter på venstre blinklys i en bil med
venstreratt og høyre blinklys i en bil med
høyreratt.På veier med venstrekjøring fungerer
forbikjøringshjelpen kun når man bruker
venstre kjørefelt for å kjøre forbi bilen
som ligger foran (i markeder med
høyrekjøring fungerer logikken motsatt).
Når man kommer fra en vei med
venstrekjøring og kjører inn på en vei
med høyrekjøring, registrerer systemet
automatisk kjøreretningen. I dette
tilfellet vil forbikjøringshjelpen kun
fungere når man kjører forbi bilen foran
på høyre side.
Denne tilleggsakselerasjonen aktiveres
når føreren bruker høyre blinklys.
I slike tilfeller hjelper ikke systemet deg
hvis du kjører forbi på venstre side. Det
aktiveres først når det registrerer at du
igjen er på en vei med venstrekjøring.
ADVARSEL I versjoner med automatgir
med dobbel clutch innvirker
ECO-funksjonen også på den adaptive
Cruise controllens reaksjonsevne under
akselerasjon. Hvis man ønsker en
raskere reaksjon kan man deaktivere
ECO-funksjonen eller trykke på
gasspedalen. I dette siste tilfelle
gjenopprettes den adaptive Cruise
Controllens funksjon når man slipper
gasspedalen.
119
TILBAKEKALLING AV
HASTIGHETEN
Hvis du har programmert en hastighet i
systemet og systemet har blitt slettet,
men ikke deaktivert, trykker du bare på
RES-knappen (Resume) og slipper
gasspedalen for å gjenopprette
hastigheten.
Systemet blir innstilt med den sist
lagrede hastigheten.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten, skal du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen (resume) og slippe den.
ADVARSEL Gjenopprettingsfunksjon
må kun brukes dersom vei- og
trafikkforholdene tillater det.
Tilbakekalling av en lagret hastighet
som er for høy eller for lav for de
aktuelle trafikk-og veiforholdene kan
forårsake en akselerasjon eller en
nedbremsing ved kjøretøyet.
Overholder du ikke disse anvisningene,
kan det føre til ulykker eller dødelig
skader.PROGRAMMERE
AVSTANDEN MELLOM
BILENE
Det er mulig å programmere avstanden
mellom din egen bil og bilen foran ved å
velge én strek (kort), to streker
(middels), tre streker (lang), fire streker
(maks.) (se fig. 122 ).
Avstanden til kjøretøyet som ligger foran
er proporsjonal med hastigheten.Tidsintervallet i forhold til kjøretøyet
foran er konstant og varierer fra
1 sekund (for innstilling av 1 strek for
kort avstand) til 2 sekunder (for
innstilling av 4 streker for maksimal
avstand).
Avstandsinnstillingen vises på displayet
med et symbol i "Driver Assist"-
området.
Første gang du bruker anordningen er
avstanden innstilt på fire (maksimal).
Når føreren endrer avstanden, vil den
nye avstanden være lagret, også etter
at systemet har blitt deaktivert og
aktivert igjen.
Redusere avstanden
For å minske avstandsinnstillingen må
man trykke på og slippe opp knappen
.
Hver gang du trykker på
innstillingsknappen reduseres
avstanden med én strek (kortere).
Hvis det ikke ligger noen biler foran,
vedlikeholdes den programmerte
hastigheten. Når man har nådd den
korteste avstanden, vil et nytt trykk på
knappen innstille den lengste
avstanden.
Hvis systemet påviser et kjøretøy i
samme kjørefelt, som holder en lavere
hastighet, vises denne på displayet i
"Driver Assist"-området.
122P2000094-000-000
120
START OG KJØRING
Systemet justerer hastigheten
automatisk, slik at avstanden holdes
slik den er programmert, uavhengig av
hvilken hastighet du har innstilt. Bilen
holder den programmerte avstanden
inntil:
Bilen foran akselererer til en høyere
hastighet enn den du har programmert.
Bilen foran skifter kjørefelt eller
forsvinner ut av feltet til Adaptive Cruise
Control-sensoren.
Avstandsinnstillingen endres.
Adaptive Cruise Control deaktiveres
eller slettes.
ADVARSEL Enhetens maksimale
bremsekraft er begrenset. Føreren kan
uansett alltid bremse manuelt hvis det
er nødvendig.
ADVARSEL Hvis enheten registrerer at
bremsenivået ikke er tilstrekkelig til å
opprettholde den programmerte
avstanden, varsles føreren om dette
med en melding som vises på
displayet. I tillegg høres et lydsignal. I
dette tilfelle bør man straks bremse så
mye at man opprettholder
sikkerhetsavstanden til bilen foran.
ADVARSEL Det er førerens ansvar å
kontrollere at det ikke er noen
fotgjengere, andre kjøretøy eller
gjenstander langs veien. Overholder du
ikke disse anvisningene, kan det føre til
ulykker eller personskader.ADVARSEL Det er kun førerens ansvar
å holde en sikker avstand til bilen foran
og overholde trafikkreglene som gjelder
i de forskjellige landene.
DEAKTIVERE
Enheten deaktiveres og den
programmerte hastigheten slettes hvis:
Trykk på-knappen for Adaptive
Cruise Control.
Trykk på-knappen for elektronisk
Cruise Control.
Man trykker på knappen til Speed
Limiter.
Tenningen settes på STOP.
Enheten slettes (men den
programmerte hastigheten og
avstanden bevares):
Hvis man trykker på CANC-knappen.
Hvis forholdene beskrevet i avsnittet
"Oppsett av ønsket hastighet" er
tilstede.
Når kjørehastigheten er lavere enn
den laveste programmerbare
hastigheten (f.eks. hvis du ligger bak
noen som kjører langsomt).
Hvis disse forholdene oppstår mens
systemet reduserer farten i forhold til
kjøretøyet foran, kan det hende at
systemet fortsetter å redusere farten,
hvis det er nødvendig, selv etter at det
har blitt slettet eller deaktivert, inntil
systemets minimumshastighet.
Signalering av
begrenset
systemfunksjon
Hvis en melding blir vist, kan det ha
være oppdaget et forhold som
begrenser systemets drift. Mulig årsak
til denne begrensningen, er en feil eller
radarsensoren er tildekket. Hvis
kameraet er tilsølt, må man rengjøre
støtfangerområdet hvor sensoren sitter,
vist i fig. 119, og kontrollere at
meldingen forsvinner. Når vilkårene som
begrenser systemets funksjon
opphører, går systemet tilbake til normal
og full drift. Hvis problemet vedvarer,
må du henvende deg til Fiats
servicenett.
FORHOLDSREGLER
UNDER KJØRING
I visse situasjoner kan det skje at
enheten ikke fungerer korrekt når man
kjører (se nedenfor): føreren må derfor
alltid ha kontrollen over kjøretøyet.
Kjøre med henger
Det anbefales ikke å kjøre med henger
når man bruker enheten.
Kjøretøy som ikke er på samme
linje
Enheten kan ha vanskelig for å påvise
kjøretøy som kjører i samme kjørefelt,
men som ikke ligger helt på linje med
kjøreretningen, eller et kjøretøy som
kommer fra et sidefelt.
121
Visning på skjermen
Signalene som er knyttet til Park
Assist-systemet vises bare hvis man
tidligere har valgt alternativet "Sound &
Display" i menyen "Settings" på
systemetUconnect™ 5"eller7" HD
(hvor dette er forutsett) (for mer
informasjon, se beskrivelsen i det
dedikerte kapitlet).
Systemet signaliserer tilstedeværelsen
av en hindring ved å vise en enkelt bue i
en av de mulige områdene, i henhold til
avstanden til objektet og stillingen i
forhold til kjøretøyet. Hvis hinderet
oppdages i området midt bak, blir en
enkel bue vist på displayet når hinderet
nærmer sig. Først lyser buen med et
fast lys, deretter blinker den og en
lydalarm høres.
VARSLING AV FEIL
Eventuelle feil ved parkeringssensorene
varsles, når man setter kjøretøyet i
revers, ved at symbolet
tennes på
instrumentpanelet og ved tilhørende
beskjed vises i displayet (se beskrivelse
i paragrafen "Varsellamper og
beskjeder" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet").
FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorens funksjon slås av automatisk
ved innsetning av tilhengerens
elektriske tilkobling i kontakten på
slepekroken på bilen. Sensorene blir
automatisk reaktivert når den elektriske
tilkoblingen tas av tilhengeren.
GENERELLE ADVARSLER
Under parkeringsmanøvre, skal du være
ekstra forsiktig med hindringer som kan
være over eller under sensoren.
Gjenstander som befinner seg tett på
blir i visse tilfeller ikke registrert og kan
derfor skade bilen eller selv bli skadet.
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje av
støtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
Tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
132)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
125
ADVARSEL
56)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
57)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon
58)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
RYGGEKAMERA BAK
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
Det bakre kameraet 1 fig. 128 sitter på
bakluken.
133)
59)
Aktivering/deaktivering av systemet
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 129.
Bildene vises på displayet sammen
med en varselmelding.Ved å sette kjøretøyet i revers, hvis
"Camera Delay"-funksjonen er aktiv, vil
kamerabildet fortsette å vises hvert 10.
sekund etter utkobling av reversen,
med mindre kjøretøyets hastighet ikke
er mindre enn 13 km/t, eller:
- at girspaken er i posisjon P (Parkering
- versjoner med automatgir, hvor dette
finnes) eller fri (versjoner med manuelt
gir);
- at startenheten er på STOP.
Når girspaken ikke lenger står i revers,
på displayet ved systemetUconnect™
5"eller7" HD, sammen med bildene
fra baksiden, vil en grafisk knapp
aktiveres for deaktivering av visning av
kamerabiler, hvis innstillingen "Camera
Delay" på systemetUconnect™ 5"
eller7" HDer aktivt.
NOTE Bildet på displayet kan
forekomme noe deformert.
128P2000016-000-000
12907186J0002EM
126
START OG KJØRING
VISNINGER OG MELDINGER PÅ SKJERMEN
Hvis aktivert, ved å stille inn på innstillingene ved systemetUconnect™ 5"eller7" HDer det mulig å vise kjørestrekene på
displayet. Hvis aktivert, vil rutenettet posisjoneres på bildet for å vise kjøretøyets bredde og strekningen i revers forutsett basert
på rattets posisjon.
En prikket midtlinje som overlapper bilden indikerer bilens midt for å lette parkeringsmanøvrer eller justering av slepekrokens
posisjon. De forskjellige fargede områdene indikerer avstanden fra bilens bakside.
Tabellen nedenfor viser de omtrentlige avstander for hver sone fig. 129:
Zone Avstand fra bilens bakside
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grønn (3) 1 m eller mer
127